Zastosowanie służbowe i bojowe zdobytych niemieckich ciężkich dział polowych 105 mm i ciężkich haubic 150 mm po zakończeniu II wojny światowej
Mówiąc o wykorzystaniu zdobytej artylerii niemieckiej, nie można pominąć dział polowych 105 mm i ciężkich haubic 150 mm, które były używane na szczeblu dywizji oraz w oddziałach artylerii rezerwy dowództwa głównego. Ogólnie rzecz biorąc, były to jak na swoje czasy bardzo dobre systemy artyleryjskie, mogące skutecznie konkurować z działami podobnego przeznaczenia tworzonymi w innych krajach.
Po zakończeniu II wojny światowej niemieckie działa dalekiego zasięgu 105 mm i ciężkie haubice 150 mm, stworzone z dużym marginesem bezpieczeństwa i długą żywotnością, służyły w wielu krajach Europy, Bliskiego Wschodu i Azji Państwa. W niektórych krajach zostały zmodernizowane, co poprawiło ich wydajność i wydłużyło żywotność. Te systemy artyleryjskie, produkowane w III Rzeszy, brały udział w wielu powojennych konfliktach regionalnych, by ostatecznie zniknąć ze sceny w XXI wieku.
Ciężkie działo polowe 105 mm 10,5 cm sk18
Pod koniec lat dwudziestych koncerny Rheinmetall-Borsig AG i Friedrich Krupp AG rozpoczęły w tajemnicy prace nad armatą dalekiego zasięgu kal. 1920 mm, która miała zastąpić ciężkie działo 105 cm K.10 (niem. 17 cm Kanone 10). - działo 17 cm model 10). Pomimo tego, że oficjalne oznaczenie pistoletu nazywało się „1917 cm”, jego prawdziwy kaliber wynosił 10 mm.
Ciężkie działo 105 mm 10 cm K.17
Działo K.17 miało dobry zasięg ognia (16,5 km), ale już 10 lat po zakończeniu I wojny światowej stało się jasne, że działo z jednodrewnianym nitowanym wózkiem, drewnianymi kołami, brakiem zawieszenia i małymi poziomymi kąty celowania nie miały dalszych perspektyw.
Równolegle z tworzeniem nowego ciężkiego działa 105 mm prowadzono projekt zunifikowanej z nim haubicy 150 mm na wózku, co miało obniżyć koszty projektowania i produkcji, a także ułatwić żołnierzom obsługę .
Pierwsze prototypy pojawiły się w 1930 roku, jednak prace nad nimi opóźniły się i broń przekazano do testów wojskowych dopiero w 1933 roku. Wynikało to w dużej mierze z faktu, że przed dojściem nazistów do władzy Niemcy przynajmniej formalnie starały się przestrzegać ograniczeń nałożonych Traktatem Wersalskim, a rząd niemiecki starał się unikać oskarżeń o tworzenie nowych rodzajów broni. Z drugiej strony stosunkowo długi proces testowania i rozwoju, jak na standardy lat trzydziestych XX wieku, pozwolił na wprowadzenie do produkcji całkiem dobrych systemów artyleryjskich i wyeliminowanie większości „chorób wieku dziecięcego”.
Po dokładnych testach broni dostarczonych przez konkurencyjne firmy, wojsko wybrało lufę Rheinmetall i karetkę Krupp. Tym samym obaj najwięksi niemieccy producenci broni artyleryjskiej otrzymali swój kawałek tortu od bardzo dochodowego zamówienia.
Ogólnie rzecz biorąc, sukces „dupleksu” 105–150 mm w dużej mierze wynikał z udanego wózka z przesuwanymi ramami, który miał trzy punkty podparcia. Pod względem stabilności powóz Kruppa dorównywał wagonowi z podstawą w kształcie krzyża.
Zastosowanie przesuwnych ram doprowadziło do znacznego zwiększenia masy nowego działa kal. 105 mm. W porównaniu do K.17 masa w pozycji bojowej wzrosła 1,7 razy (z 3 do 300 kg). Umożliwiło to jednak rozszerzenie sektora prowadzenia w płaszczyźnie poziomej z 5° do 642°. Maksymalny kąt celowania w pionie wynosił +6°. W skrajnych przypadkach dopuszczano strzelanie przy zamkniętych ramach. Ale w tym przypadku kąty celowania w poziomie i w pionie były ograniczone.
Ciężkie działo polowe 105 mm 10,5 cm SK18 na wystawie muzealnej
Działo oznaczone jako 10,5 cm sK18 (po niemiecku 10,5 cm Schwere Kanone 18 – ciężkie działo 10,5 cm model 1918) zostało wprowadzone do produkcji seryjnej w 1936 roku. Czasami spotyka się także nazwę 10 cm sK18.
Produkcją powozów zajmował się wyłącznie koncern Friedrich Krupp AG. Beczki zostały wyprodukowane w zakładach Friedrich Krupp AG i Rheinmetall-Borsig AG. Lufy broni produkowane przez różne fabryki różniły się szczegółami, ale były wymienne. Koszt jednego działa wyniósł 37 500 marek niemieckich i był 2,28 razy wyższy niż cena haubicy 105 mm 10,5 cm le.FH.18.
Do strzelania z ciężkiego działa polowego kal. 105 mm używano strzałów z oddzielnym ładowaniem nabojów. W zależności od zasięgu w mosiężnej lub stalowej łusce o długości 445 mm umieszczano trzy ilości ładunków prochowych: mały (waga 2,075–2,475 kg w zależności od rodzaju prochu), średni (2,850–3,475 kg) i duży (4,925–5,852 kg). kg). Podczas wystrzeliwania granatu odłamkowo-burzącego mały ładunek zapewniał prędkość początkową 550 m/s i maksymalny zasięg ognia 12 m. Średni - odpowiednio 725 m/s i 690 m. Duży - 15 m/s i 750 m. Dobrze wyszkolona załoga mogła oddać 835 strzałów na minutę.
Głównym pociskiem był granat odłamkowo-burzący kal. 10,5 cm gr. 19 o masie 15,14 kg, który był wyposażony w ładunek lanego trotylu o masie 1,75 kg. Oprócz głównego ładunku wybuchowego, aby zapewnić lepszą widoczność wybuchu, w dolnej części znajdowała się laska czerwonego fosforu, która dawała wyraźnie widoczną chmurę białego dymu.
Aby walczyć czołgi Amunicja obejmowała pocisk przeciwpancerny Pz.Gr kal. 10,5 cm. Rot o wadze 15,6 kg. Jego prędkość początkowa wynosiła 822 m/s. Z odległości 1 m pocisk ten mógł normalnie przebić pancerz o grubości 000 mm, co zapewniło pewną porażkę wszystkich produkowanych czołgów ciężkich, które brały udział w II wojnie światowej.
Do ustawienia zasłony dymnej, a czasami do celów celowniczych, używano pocisku dymnego Gr kal. 10,5 cm. 38 Nb o wadze 14,71 kg.
W momencie tworzenia działa 10,5 cm skK18 armia niemiecka nie posiadała odpowiednich środków zmechanizowanego ciągu, dlatego zastosowano oddzielny wózek lufy i wózka.
Broń rozebrano na dwie części i przewieziono na wagonach armatnich i wagonach. Do trakcji koni używano zaprzęgów składających się z sześciu koni. Prędkość holowania osiągnęła 8 km/h. Po zdemontowaniu armata kal. 105 mm mogła być holowana także za pomocą trakcji mechanicznej z prędkością do 40 km/h po utwardzonej autostradzie.
Do powozów konnych stosowano koła całkowicie metalowe, do napędu mechanicznego stosowano koła metalowe z obręczą odlaną z gumy. Załoga składająca się z 9 osób przeniosła broń z pozycji podróżnej na stanowisko strzeleckie w ciągu 8 minut.
Po zaczęciu transportu za pomocą ciągników półgąsienicowych można było zrezygnować z demontażu dział 105 i 150 mm, a przy niepodzielnym transporcie czas przeniesienia na pozycję bojową skrócił się o połowę. Aby holować broń traktorem, lufę przeniesiono do pozycji złożonej.
Bazując na doświadczeniach bojowych, w 1941 roku wypuścili zmodernizowaną wersję armaty 105 mm, znaną jako 10,5 cm sK18/40. W trakcie modernizacji wprowadzono bardziej zaawansowany technologicznie wagon. Aby zwiększyć zasięg ognia, lufę wydłużono o 8 kalibrów, a masę dużego ładunku prochowego zwiększono do 7,5 kg. Taka broń mogła wysłać pocisk na odległość 21 km. Następnie w 1942 roku do produkcji weszło działo 10,5 cm sK18/42, ze zmianami mającymi na celu wzmocnienie konstrukcji. W tym samym czasie masa działa wzrosła do 6 kg.
Do 1 września 1939 roku wojsko dysponowało 702 działami 10,5 cm sK18. Na pierwszym etapie niemieccy generałowie uważali, że ta liczba dział dalekiego zasięgu kal. 105 mm jest wystarczająca, a ich produkcję prowadzono na niskim poziomie. W 1940 roku przemysł dostarczył zaledwie 35 takich dział, a w latach 1941 i 1942 odpowiednio 108 i 135 sztuk.
Znaczące straty poniesione na froncie wschodnim wymagały gwałtownego zwiększenia wielkości produkcji. A w 1943 r. Do żołnierzy wysłano 454 pistolety. A w 1944 r. Wyprodukowano 701 dział. Do lutego 1945 roku niemieckie fabryki były w stanie wyprodukować 74 sztuki. W ten sposób siły zbrojne nazistowskich Niemiec otrzymały 2 dział dalekiego zasięgu kal. 209 mm.
Działa 10,5 cm SK18 były dostępne w mieszanych batalionach artylerii dołączonych do niektórych dywizji zmotoryzowanych, czołgów i piechoty. Dywizja posiadała dwie baterie ciężkich haubic polowych kal. 150 mm i jedną armatę kal. 105 mm.
Niemieccy artylerzyści strzelają z ciężkiego działa polowego kal. 105 mm w Afryce Północnej
W ramach artylerii RGK używano także dział dalekiego zasięgu kal. 105 mm – w dywizjach armatnich z trzema bateriami. Wiadomo, że kilka baterii uzbrojonych w 105 mm SK18 broniło wybrzeża Atlantyku.
Ciężkie działo polowe SK105 kal. 18 mm okazało się dość skutecznym narzędziem do rażenia słabo chronionych celów głęboko w obronie wroga i często było używane w walce przeciwbaterii. Jednocześnie siła pocisku kal. 105 mm często nie wystarczała, aby zniszczyć długoterminowe konstrukcje obronne.
W latach 1941–1942 Działa 10,5 cm SK18 wraz z działami przeciwlotniczymi kal. 88 mm były prawdopodobnie jedynymi niemieckimi systemami artyleryjskimi zdolnymi niezawodnie przebić przedni pancerz ciężkich radzieckich czołgów.
Chociaż umieszczanie tak drogich i ciężkich systemów artyleryjskich pod bezpośrednim ostrzałem było irracjonalne, takie użycie dział kal. 105 mm miało miejsce przez całą wojnę. Podczas strzelania do czołgów wyraźnie widoczne były duże działa. Ponadto, aby zmniejszyć masę, działa dalekiego zasięgu nie posiadały osłony pancerza, która chroniłaby załogę znajdującą się z przodu przed kulami i odłamkami.
Porównanie niemieckiego ciężkiego działa polowego 105 mm 10,5 cm sK18 z sowieckim działem polowym 107 mm M-60
W Armii Czerwonej najbliższy odpowiednik 10,5 cm sK18 można uznać za mod 107 mm M-60. 1940, który pierwotnie został opracowany do użytku w artylerii dywizji.
Działo polowe M-107 kal. 60 mm na wystawie w muzeum
Pod względem zasięgu ognia radzieckie działo było nieco gorsze od niemieckiego (18 300 m w porównaniu z 19 075 m). W tym samym czasie radziecki pocisk odłamkowo-burzący OF-107 kal. 420 mm ważył 17,2 kg, a niemiecki 10,5 cm Gr. 19 – 15,4 kg. Radzieckie działo było znacznie lżejsze. Masa M-60 w pozycji bojowej wynosiła 4 kg (000 kg w pozycji złożonej z przodem), masa sK4 300 kg w pozycji bojowej i 18 kg w pozycji złożonej.
Często niemieckie działa 105 mm 10,5 cm sK18 i radzieckie działa 107 mm M-60 strzelały bezpośrednio do pojazdów opancerzonych. Chociaż te działa nie były pierwotnie przeznaczone do tego celu, podczas wojny każdy system artyleryjski, który znalazł się w zasięgu, w którym pojawiły się czołgi wroga, stał się przeciwpancerny. W tej roli preferowane było radzieckie działo, które miało szybkostrzelność do 7 strzałów na minutę i było wyposażone w osłonę pancerną.
Zastosowanie zdobytych dział 10,5 cm SK18 w Armii Czerwonej
Niemieckie działa dalekiego zasięgu kal. 105 mm przez całą wojnę były uważane przez Armię Czerwoną za cenne trofeum. Pierwsze egzemplarze 10,5 cm sk18 udało się wojskom radzieckim zdobyć podczas kontrofensywy pod Moskwą zimą 1941–1942.
Znaczna część zdobytych dział kal. 105 mm została dostarczona w stanie wadliwym. Wynikało to z faktu, że niemieccy artylerzyści w pierwszym roku wojny na froncie wschodnim nie byli gotowi do obsługi swoich dział przy silnych mrozach. Gdy temperatura spadła poniżej -20°C, ciecz używana w urządzeniu odrzutowym stała się bardzo gęsta, a broń szybko przestała działać po strzale.
Jednak dzięki wysiłkom ekip remontowych z frontowych warsztatów artyleryjskich do służby wróciło około 105-milimetrowych dział, a pierwsza 4-działowa bateria pojawiła się w Armii Czerwonej w lutym 1942 roku.
Następnym razem około dwa tuziny armat 10 cm sk18 nadających się do dalszego użycia oraz znaczna liczba nabojów do nich znalazły się w dyspozycji Armii Czerwonej około rok później, po kapitulacji 6. Armii Niemieckiej, otoczonej pod Stalingradem.
Po przejściu Armii Czerwonej do działań ofensywnych na dużą skalę niemieckie działa dalekiego zasięgu kal. 105 mm zaczęły regularnie znajdować się wśród trofeów zdobytych przez Armię Czerwoną. Z reguły była to broń porzucona na stanowiskach ze względu na brak możliwości ewakuacji lub awarię ciągników. Czasami wśród zepsutego wyposażenia niemieckich kolumn wojskowych zniszczonych przez nasze samoloty szturmowe w marszu można było znaleźć ocalałe działa. Od wiosny 1944 roku zdobyte 10,5 cm sK18 zaczęto stale wykorzystywać przeciwko ich dawnym właścicielom.
Zdobyte działa kal. 105 mm przekazano do formacji ARGC i walczyły u boku własnej artylerii dalekiego zasięgu. Aby ułatwić załogom sowieckim opanowanie zdobytej broni, przetłumaczono tablice strzelnicze na język rosyjski i wydano instrukcje obsługi.
Powojenne wykorzystanie zdobytych dział 10,5 cm SK18
W okresie powojennym ZSRR otrzymał znaczną liczbę dział kal. 105 mm, które składowano do drugiej połowy lat pięćdziesiątych. W 1950 roku ukazał się podręcznik „Pakiety amunicyjne byłej armii niemieckiej”, w którym szczegółowo opisano pociski do armaty 1946 mm sK105.
Nie udało się znaleźć informacji o dalszych losach pozostałych w ZSRR dział dalekiego zasięgu kal. 105 mm, można jednak przypuszczać, że działa te, cenne w walce przeciwbaterii, pozostawały w rezerwie do czasu wkroczenia sowieckiej artylerii jednostki zostały nasycone działami M-130 kal. 46 mm.
W 1939 roku Bułgaria zakupiła partię dział polowych 105 mm SK18, które służyły armii bułgarskiej do początku lat 1960. XX wieku.
Działo 105 mm SK18 w Narodowym Muzeum Historii Wojskowości, Bułgaria, Sofia
Armaty 10,5 cm SK18 były dostępne także w siłach zbrojnych innych państw. W okresie powojennym około półtora setki dział kal. 105 mm trafiło do Albanii, Czechosłowacji, Francji i Jugosławii.
Ciężka haubica 150 mm 15 cm sFH18
Jak wspomniano powyżej, jednocześnie z powstaniem 105-mm armaty dalekiego zasięgu sK18 trwały prace nad ciężką haubicą 150 mm, która miała zastąpić 150-mm haubice polowe sFH13, które aktywnie walczyły w I wojnie światowej. Wojna światowa.
Haubica polowa 150 mm sFH13 na wystawie muzealnej
W pozycji bojowej haubica 15 cm sFH13 ważyła 2 kg. Zasięg ostrzału granatu odłamkowo-burzącego o masie 250 kg wynosił 43,5 m. Szybkostrzelność wynosiła 8 strzały na minutę.
Na początku II wojny światowej Niemcy posiadały około 700 przestarzałych haubic 150 mm. W 1940 roku niemieckie arsenały uzupełniono haubicami sFH13 lg (z przedłużoną lufą), zdobytymi w Belgii i Holandii.
Jednak niemieccy generałowie planowali użyć dział z czasów I wojny światowej w kierunkach drugorzędnych, a znacznie bardziej zaawansowane 150-mm ciężkie haubice 15 cm s.FH.18 uznano za główne do niszczenia długotrwałej obrony i ognia wsparcie na poziomie dywizji.
Ciężka haubica 150 mm 15 cm s.FH.18 na wystawie w muzeum
W pozycji bojowej haubica sFH18 ważyła 5 kg. W pozycji złożonej – 530 kg. Podobnie jak w przypadku armaty 6 mm sK100, tak i konną haubicę 105 mm sFH18 można było przewozić wyłącznie na osobnym wozie. W ramach przygotowań do transportu lufę wyjęto z wagonu za pomocą ręcznej wciągarki i umieszczono na dwuosiowym wózku na beczkę połączonym z zwinnicą.
Wóz z kufrem i powóz z beczką woziły sześciokonne zaprzęgi. Średnia prędkość transportu po drodze utwardzonej nie przekraczała 8 km/h. Na miękkich glebach i nierównym terenie załogi często musiały pchać wózki. Przygotowana załoga licząca 12 osób przestawiła działo z pozycji do jazdy i z powrotem w ciągu 7 minut.
Podczas holowania haubicy za pomocą ciągnika półgąsienicowego Sd.Kfz.7 proces ustawiania jej w pozycji złożonej został znacznie uproszczony: wystarczyło zdjąć otwieracze z wręgów, złączyć wręgi i ułożyć je na przodu i pociągnij lufę do pozycji złożonej. Wszystko to trwało 3–4 minuty.
Pistolety przeznaczone do trakcji konnej i zmechanizowanej wyróżniały się kołami powozu. W pierwszym przypadku zastosowano koła całkowicie metalowe o średnicy 1 mm z felgą stalową, w drugim zastosowano koła o średnicy 300 mm z oponami odlewanymi z gumy.
Podobnie jak w przypadku dział 105 mm sK18, transport haubic 150 mm po utwardzonych drogach był bardzo trudny.
Haubica 15 cm s.FH.18 miała lufę o długości 4 mm, co przy zastosowaniu maksymalnego ładunku miotającego zapewniało prędkość początkową do 440 m/s i maksymalny zasięg ognia 520 13 m. Szybkostrzelność —300 strzały/min. Kąt celowania w pionie: od –4° do +3°. Celowanie poziome – 45°.
Haubica ładowana jest za pomocą osobnej łuski. Do strzelania użyto ośmiu ładunków. Użycie siódmego i ósmego ładunku było dozwolone tylko w szczególnych sytuacjach. Aby zapobiec przyspieszonemu zużyciu lufy, liczbę strzałów na te ładunki ograniczono do nie więcej niż dziesięciu z rzędu.
Obliczanie haubicy 15 cm s.FH. 18 z niemieckiego Afrika Korps
W przeważającej części strzelanie odbywało się za pomocą granatu odłamkowo-burzącego 15 cm Gr.19 o masie 43,62 kg, załadowanego 4,4 kg trotylu. Pocisk ten miał udarowe i mechaniczne zdalne zapalniki. Podczas strzelania do siły roboczej optymalne było zdetonowanie za pomocą zdalnego zapalnika na wysokości 10 m. W tym przypadku śmiercionośne odłamki poleciały do przodu na odległość 25–30 m i na boki 60–65 m. Gdy zapalnik czołowy jest ustawiony na natychmiastowy została uruchomiona akcja, odłamki przeleciały 20 m do przodu, 50 m na boki i 6 m do tyłu. Pocisk mógł przebić ścianę betonową o grubości 0,45–0,5 m, ścianę ceglaną o grubości do 3 m.
W 1936 roku opracowano ulepszony granat odłamkowo-burzący kal. 150 mm, 15 cm Gr. 36 FES z żeliwno-ceramicznym paskiem napędowym. Jego długość wzrosła z 615 do 680 mm, masa ładunku wybuchowego wzrosła do 5,1 kg.
Przebijający beton tępy pocisk 15 cm gr. 19 Mieć ważył 43,5 kg i zawierał 3,18 kg TNT.
Pocisk gr. 15 cm przeznaczony był do ustawiania zasłony dymnej. 19 Nb o masie 38,97 kg, zawierający ładunek rozrywający o masie 0,5 kg i 4,5 kg kompozycji dymotwórczej. Kiedy eksploduje pocisk 15 cm Gr. 19 Nb utworzył gęstą chmurę dymu o średnicy do 50 m, która przy braku wiatru nie rozwiała się dłużej niż 1 minutę.
Chociaż podczas II wojny światowej nie było czołgu, który byłby w stanie wytrzymać ogień 150-milimetrowych pocisków odłamkowo-burzących i pocisków przebijających beton, produkcję nowej amunicji przeciwpancernej kal. 150 mm rozpoczęto po przystąpieniu Niemiec do wojny.
Do ładunku amunicji dodano przeciwpancerny pocisk podkalibrowy PzGr kal. 15 cm. 39 TS o masie 15 kg, zdolny do przebicia pancerza 1 mm z normalnej odległości 000 m.
Ponadto kumulacyjny pocisk 15 cm Gr. mógł zostać użyty przeciwko czołgom. 39 H1/A o masie 25 kg, wyposażony w 4-kilogramowy ładunek składający się ze stopu trotylu i heksogenu. Penetracja pancerza tej amunicji wynosiła 180–200 mm przy kącie uderzenia 45° od normalnego, co umożliwiało pewne trafienie w ciężkie czołgi.
Już w czasach przedwojennych dowództwo Wehrmachtu domagało się zmniejszenia masy haubicy. Było to w dużej mierze spowodowane brakiem traktorów, co w warunkach wojny manewrowej mogło doprowadzić do zakłócenia wysokiego tempa ofensywy.
W 1939 roku rozpoczęto produkcję lekkiej haubicy 15 cm sFH36. Do konstrukcji zawieszenia tego działa zastosowano lekkie stopy aluminium, dzięki czemu masa w pozycji złożonej zmniejszyła się o 2,8 t, w pozycji bojowej o 2,23 t. Lufa haubicy sFH36 została krótsza o 99 cm, zasięg ognia zmniejszono o 825 m. Aby zmniejszyć odrzut, zastosowano hamulec wylotowy.
Haubica 150 mm 15 cm sFH36
Oszczędność masy uzyskana dzięki zastosowaniu wagonu ze stopu lekkiego i skróconej lufy umożliwiła holowanie haubicy jedną 6-konną załogą. Jednak ze względu na brak aluminium i trudności technologiczne w produkcji części odlewanych ze stopów lekkich, w 36 roku ograniczono produkcję sFH1941.
Pod koniec lat trzydziestych, równolegle z wypuszczeniem na rynek haubic 1930 mm, specjaliści z koncernu Friedrich Krupp AG pracowali nad nową bronią, która miała zastąpić 150 cm s.FH.15.
Oprócz zmniejszenia masy nowa haubica 150 mm miała posiadać wydłużoną lufę, co w połączeniu z zastosowaniem łusek z żeliwno-ceramicznym pasem prowadzącym umożliwiło zwiększenie zasięgu ognia do 15 675 m. Ponadto, kąt elewacji zwiększono do +70°, co nadawało armacie właściwości moździerza.
Haubica, znana jako 15 cm sFH40, została przetestowana i gotowa do masowej produkcji na początku 1940 roku. W sumie wyprodukowano siedem prototypów, z czego cztery działa przekazano do testów wojskowych.
Haubica 150 mm 15 cm sFH40
Pomimo dobrych właściwości i zaawansowanych możliwości 15-centymetrowy sFH40 nie został przyjęty do służby. Zamówienie anulował Adolf Hitler, żądając przede wszystkim zwiększenia produkcji brońjuż w produkcji.
Zanim podjęto ostateczną decyzję o ograniczeniu prac nad haubicą 150 mm sFH40, wyprodukowano do niej kilkadziesiąt luf. W 1942 roku lufy te umieszczono na wagonach haubic sFH18. Ta modyfikacja haubicy została oznaczona jako 15 cm sFH42. Maksymalny zasięg tego działa wynosił 15 100 m. Ogółem wystrzelono 46 haubic 15 cm sFH42.
W 1942 roku rozpoczęto masową produkcję haubicy 15 cm sFH18M wyposażonej w hamulec wylotowy. Dzięki wprowadzeniu hamulca wylotowego udało się zmniejszyć odrzut i obciążenie działa przy oddawaniu strzału. Jednocześnie częściowo rozwiązano problem strzelania na siódmym i ósmym ładunku, wprowadzając do konstrukcji komory ładowania wymienne wkładki - teraz po zużyciu można je było łatwo wymienić. Podczas gdy wcześniej trzeba było wymienić całą lufę.
Do ładunku amunicji dodano aktywny pocisk rakietowy dalekiego zasięgu 15 cm R Gr. Przy masie 45,25 kg pocisk ten mógł przelecieć 19 km. Dzięki temu haubica zyskała możliwość ostrzału celów na odległość dostępną wcześniej dla armat 105-mm SK18. Jednak strzelanie pociskami z aktywną rakietą było skuteczne tylko podczas prowadzenia ognia nękającego. Rozrzut takich pocisków na maksymalnym zasięgu okazał się zbyt duży.
Chrzest bojowy haubic 150 mm sFH18 odbył się w Hiszpanii, gdzie w ramach Legionu Condor wysłano dwie baterie takich dział, które bardzo skutecznie wykorzystano w walce. Następnie Niemcy przekazali te haubice frankistom.
Ciężkie haubice polowe 150 mm były używane przez oddziały Wehrmachtu i SS na wszystkich etapach wojny i na wszystkich teatrach działań wojennych. Według tabeli personelu haubice 15 cm sFH18 były dostępne w jednej z czterech dywizji pułku artylerii dywizji piechoty. Ta sama haubica była używana w oddzielnych dywizjach ciężkiej artylerii, co dodatkowo wzmacniało oddziały na ważnych kierunkach.
Podczas II wojny światowej ciężkie haubice 150 mm były szeroko stosowane do niszczenia siły roboczej, walki przeciwbaterii, niszczenia fortyfikacji, a także do walki z pojazdami opancerzonymi na ich pozycjach wyjściowych i ostrzeliwania celów za liniami wroga.
Pistolet uznano za dość niezawodny, a jego pociski miały wielką siłę niszczycielską. Obecność w amunicji kumulacyjnych i podkalibrowych pocisków przeciwpancernych teoretycznie umożliwiła wykorzystanie 15 cm sFH18 do walki z czołgami. Ale w tej formie ciężką haubicę używano tylko w wyjątkowych przypadkach - duża waga i wymiary pistoletu, a także brak osłony tarczy sprawiały, że była ona bardzo bezbronna na polu bitwy.
Produkcja ciężkich haubic 150 mm od 1934 do 1945 roku odbywała się w zakładach Friedrich Krupp AG i Rheinmetall-Borsig AG. Po ataku Niemiec na Związek Radziecki do produkcji takiej broni dołączyła czeska firma Skoda. Koszt, w zależności od wersji, wynosił 38 500–60 000 marek niemieckich. Wyprodukowano 6 haubic wszystkich modyfikacji.
W 1941 roku armia włoska otrzymała 38 haubic tego typu, gdzie oznaczono je jako Obice da 149/28. Dwanaście dział zostało przetransportowanych do Afryki Północnej. Haubice te były uzbrojone w dwie baterie ciężkiej artylerii. W 1942 roku jedna dywizja haubic 150 mm w ramach 102 Dywizji Zmotoryzowanej „Trento” wyjechała na front wschodni. W czasie walk większość 15 cm sFH18 przewiezionych do Włoch zaginęła.
Ten sam los spotkał działa przydzielone hiszpańskiej ochotniczej „Błękitnej Dywizji” (która wchodziła w skład Wehrmachtu jako 250. Dywizja Piechoty), która walczyła na froncie wschodnim od sierpnia 1941 r. do października 1943 r.
Porównanie haubicy 15 cm sFH18 z zagranicznymi odpowiednikami
Pouczające będzie porównanie 15 cm sFH18 z najbliższymi analogami dostępnymi w USA i ZSRR.
Amerykańska haubica 155 mm M1A2, której produkcję rozpoczęto w 1942 roku, była nieco cięższa w pozycji bojowej (5 kg wobec 600 kg).
Haubica 155 mm M1A2
Przy mniej więcej tej samej masie co granat odłamkowo-burzący, haubica 155 mm M1A2
miał maksymalny zasięg ognia 14 600 m (niemiecka haubica miała 13 300 m). W ciągu pierwszych dwóch minut po otwarciu ognia amerykańska haubica mogła wystrzelić 4 strzały na minutę, a przy dłuższym strzelaniu - 2 strzały na minutę.
Radziecka haubica 152 mm M-10 model 1938 ważyła 4 kg w pozycji bojowej. A przy długości lufy 150 mm mógł wystrzelić odłamkowo-burzący pocisk 3-OF-700 o masie 53 kg na odległość 530 40 m. Szybkostrzelność – do 12 strzałów/min.
haubica 152 mm M-10
Tym samym niemiecka ciężka haubica polowa 150 mm sFH18 miała maksymalny zasięg ostrzału o prawie kilometr większy, ale była też znacznie cięższa.
Porównując 15 cm sFH18 z radziecką armatohaubicą 152 mm ML-20, można zauważyć, że radziecka armata była o prawie 4 km lepsza od niemieckiej haubicy 150 mm pod względem zasięgu ognia.
Działo-haubica 152 mm ML-20
ML-20 w pozycji bojowej ważył 7 kg. Tym samym radziecki system artyleryjski był o prawie 270 tony cięższy. Do transportu ML-2 używano ciężkich gąsienicowych ciągników artyleryjskich „Woroszyłowiec” i „Komintern”, których zawsze brakowało.
Zdobyte ciężkie haubice 15 cm sFH18 w Armii Czerwonej
Podobnie jak w przypadku armaty 105 mm SK18, nasze oddziały zdobyły podczas kontrofensywy pod Moskwą znaczną liczbę niemieckich ciężkich haubic 150 mm. Pierwsza bateria artyleryjska uzbrojona w haubice sFH18 pojawiła się w Armii Czerwonej w 1942 roku.
Ciężka haubica polowa sFH150 18 mm porzucona w pozycji ogniowej
Jednak zdobyte haubice 150 mm zaczęto używać w zauważalnych ilościach latem 1943 r., po tym jak żołnierze Armii Czerwonej zdołali opanować działa zdobyte pod Stalingradem. Do tego czasu GAU opublikowało przetłumaczone na język rosyjski tabele wypalania, szczegółowy wykaz amunicji z jej charakterystyką i instrukcją obsługi.
W Armii Czerwonej ten zdobyty system artyleryjski otrzymał oznaczenie „150-mm niemiecka ciężka haubica polowa mod. 18".
Zdobyte ciężkie haubice i amunicja do nich były regularnie zdobywane przez nasze oddziały podczas działań ofensywnych i wykorzystywane do końca działań wojennych.
Ciężkie haubice sFH18 były uzbrojone w kilka pułków artylerii artylerii korpusowej i brygad RVGK. Te pistolety brały również udział w akcji przeciwko Japonii.
W okresie powojennym zdobyte haubice 15 cm sFH18 trafiły do baz magazynowych, gdzie pozostawały do końca lat pięćdziesiątych XX wieku.
Powojenne wykorzystanie zdobytych ciężkich haubic 15 cm sFH18
Pod koniec lat trzydziestych rząd chiński zakupił 1930 działa, co nastąpiło niemal jednocześnie z dostawą haubic 24 mm sFH150 do Hiszpanii. Istnieją informacje, że według chińskiego zamówienia firma Friedrich Krupp AG wyprodukowała broń z przedłużoną lufą. Haubice te, oznaczone jako 18 cm sFH15/L18, miały zwiększony zasięg ognia. Chińscy artylerzyści bardzo cenili i cenili haubice 32 mm dalekiego zasięgu, wykorzystując je do walki przeciwbaterii i ostrzeliwania ważnych celów głęboko w japońskiej obronie.
Obecnie jedna ciężka haubica kal. 150 mm produkcji niemieckiej jest wystawiona w Muzeum Wojskowym Rewolucji Chińskiej w Pekinie.
Podczas II wojny światowej część państw sojuszniczych III Rzeszy otrzymała ciężkie haubice polowe 15 cm sFH18.
W 1940 roku Finlandia zakupiła 48 haubic 15 cm sFH18. Działa, oznaczone jako 150 H/40, były aktywnie używane przeciwko wojskom radzieckim aż do opuszczenia wojny przez Finlandię w 1944 roku.
Ciężka haubica polowa 15 cm sFH18 z fińską załogą
Podczas II wojny światowej jedna haubica zaginęła w walce. W latach pięćdziesiątych XX wieku broń produkcji niemieckiej przeszła renowację.
W drugiej połowie lat 1980-tych ciężkie niemieckie haubice 150 mm przeszły radykalną modernizację. Najbardziej znaczącą zmianą była wymiana oryginalnych luf na lufy 152 mm z hamulcem wylotowym, produkcji fińskiej. Zmiany wprowadzono także w wagonie, zainstalowano tarczę pancerną chroniącą załogę przed odłamkami. Działa otrzymały nowe koła z oponami pneumatycznymi, co zwiększyło ich prędkość holowania do 60 km/h.
Haubica 152 mm 152 H 88-40
Program modernizacji przeszły 42 haubice, które pod oznaczeniem 152 H 88-40 służyły do 2007 roku.
W okresie powojennym ciężkie haubice produkcji niemieckiej służyły w Albanii, Bułgarii, Indonezji, Chinach, Polsce, Portugalii, Syrii, Czechosłowacji i Jugosławii.
Haubica 150 mm sFH18 w Muzeum Wojska Polskiego w Warszawie
Kilkadziesiąt haubic 150 mm trafiło do Francji, ale armia francuska nie eksploatowała ich długo, większość dział sprzedano do Portugalii na początku lat pięćdziesiątych.
Wiadomo niezawodnie, że w okresie powojennym zdobyte 15 cm sFH18 były wykorzystywane w działaniach bojowych Syrii i Portugalii. Syryjskie haubice brały udział w wojnie 1967 roku. Portugalczycy, adoptowani pod oznaczeniem Obus K 15 cm/30 m/941, atakowali pozycje rebeliantów w afrykańskich koloniach na przełomie lat 1960. i 1970. XX wieku.
Po wycofaniu portugalskiego kontyngentu wojskowego i uzyskaniu niepodległości przez Angolę, Mozambik i Gwineę Bissau, część ciężkich haubic kal. 150 mm została porzucona w Afryce.
Pod koniec lat czterdziestych XX wieku, w związku z przejściem na radzieckie kalibry artyleryjskie, dowództwo armii czechosłowackiej rozpoczęło modernizację haubic 1940 cm sFH15, których w służbie i magazynach było około trzystu.
Po przeanalizowaniu wszystkich opcji zdecydowano się na konwersję haubic 150 mm na pocisk z armaty haubicy 152 mm ML-20. Podczas konwersji lufa działa została rozwiercona do kalibru 152,4 mm. Aby zmniejszyć obciążenie elementów konstrukcyjnych, lufa została wyposażona w hamulec wylotowy.
Haubica 152 mm Houfnice vz. 18/47
Według czeskich źródeł masa działa w pozycji bojowej wynosiła 5 kg, w pozycji transportowej – 588 kg. Początkowa prędkość pocisku wynosi 6 m/s. Maksymalny zasięg ognia – 550 580 m. Szybkostrzelność – do 15 strzałów/min.
Zmodernizowane działa zwane 152 mm Houfnice vz. 18/47 wszedł do służby w pułkach artylerii strzelców zmotoryzowanych i dywizjach czołgów Czechosłowackiej Armii Ludowej. Pod koniec 1969 roku Czechosłowacka Armia Ludowa posiadała w służbie łącznie 247 haubic vz. 18/47.
Od końca lat 1970. XX w. vz. 18/47 w jednostkach bojowych zaczęto wymieniać na nowe samobieżne haubice 152 mm vz.77 Dana, po czym niemiecko-czeskie haubice hybrydowe przekazano do magazynu. Proces ten jednak się przeciągał i niektóre czechosłowackie jednostki artyleryjskie pozostały w służbie holowanych haubic 152 mm. 18 do 47 r.
Na początku lat 1960. XX w. powstało kilkadziesiąt dział 152 mm vz. 18/47 przejęty przez Syrię. W tym kraju używano ich w połączeniu z radzieckimi armatohaubicami 152 mm ML-20 i haubicami D-1. W 2015 roku haubice vz. W walkach brał udział 18/47, zabrany ze składów rezerwy artyleryjskiej.
Ciąg dalszy nastąpi...
informacja