Czeski MLRS BM-21 MT Striga na Ukrainie
BM-21MT z przodu
Reżim w Kijowie otrzymuje z zagranicy różne rodzaje broni artyleryjskiej, w tym systemy rakiet wielokrotnego startu. Któregoś dnia okazało się, że formacje ukraińskie dysponują nowym samolotem MLRS BM-21 MT Striga produkcji czeskiej. W rzeczywistości jest to kolejna zagraniczna wersja modernizacji starego radzieckiego systemu BM-21 Grad, która polega na wymianie niektórych podzespołów i ulepszeniu niektórych cech.
Nowy wzór
Już pod koniec lutego 2022 roku czeski rząd wyraził gotowość pomocy reżimowi w Kijowie w zakresie dostaw broni i sprzętu, a także zaczął przygotowywać pierwsze pakiety takiej pomocy. W połowie kwietnia Czechy po raz pierwszy ogłosiły rychły transfer artylerii rakietowej, a następnie wysłały na Ukrainę kilka partii takiego sprzętu, a także dużą ilość amunicji do niej.
Dostawy MLRS rozpoczęły się od dwudziestu wozów bojowych RM-70 Vampire pochodzących z armii czeskiej. Przekazano je przed końcem kwietnia. Następnie zgłoszono kilka partii starszych systemów BM-21. Łącznie do końca roku dostarczyliśmy ok. 60 MLRS i nie zgłaszano już nowych partii sprzętu. Obecnie jednak wznowiono dostawy artylerii rakietowej, ale na mniejszą skalę.
Kilka dni temu w specjalistycznych zasobach pojawiło się zdjęcie opracowanej przez Czechy wyrzutni rakiet MLRS BM-21 MT Striga. Doniesiono, że zdjęcie zostało zrobione w strefie działań wojennych na Ukrainie. Pojazd bojowy należy do ukraińskiej 61. Brygady Zmechanizowanej i jest obsługiwany przez tę jednostkę wraz z wcześniej dostarczonymi Wampirami.
Testowanie MLRS
Co ciekawe, strona czeska czy ukraińska nie informowała wcześniej o zbliżającym się przekazaniu pojazdu lub pojazdów typu BM-21 MT. Dostawa odbyła się w tajemnicy i wyszła na jaw dopiero, gdy sprzęt dotarł na front. Szczegóły tej pomocy pozostają jednak nieznane.
W szczególności kwestionowana jest nawet liczba dostarczonych MLRS. Sugeruje się, że jedyny istniejący egzemplarz eksperymentalny i wystawowy „Strzygi” został wysłany na Ukrainę. Nie można jednak wykluczyć, że w Czechach udało się rozpocząć masową produkcję takiego sprzętu i mówimy tu o całej partii.
Jeżeli zagraniczny sprzęt dotarł na front, to możemy spodziewać się rychłego pojawienia się nowych materiałów foto i wideo oraz dodatkowych informacji. Należy wyjaśnić wielkość dostaw, specyfikę działania i zastosowania, rzeczywistą wartość takiego sprzętu itp. Poza tym czeski MLRS prędzej czy później trafi na listy strat ukraińskich formacji – podobnie jak wiele innych rodzajów sprzętu.
Pierwsza dostawa
BM-21 MT Striga MLRS został opracowany przez czeską firmę Excalibur Army w połowie ostatniej dekady. Projekt ten obejmował restrukturyzację i głęboką modernizację istniejącego systemu BM-21 Grad w celu poprawy szeregu cech technicznych, bojowych i operacyjnych. Jednocześnie wykorzystano pomysły i rozwiązania, które zostały już przetestowane przez innych programistów w innych projektach.
Firma deweloperska po raz pierwszy zaprezentowała gotową próbkę BM-21 MT w 2018 roku. Następnie był on regularnie pokazywany na różnych wystawach zagranicznych w celu znalezienia klientów. Jednocześnie przeprowadzono badania, podczas których przetestowano projekt oraz przygotowano materiały promocyjne.
O ile nam wiadomo, mimo wszelkich wysiłków Excalibur Army, systemem Striga do niedawna nie cieszył się zainteresowaniem potencjalnych klientów. Nie było kontraktów i nie rozpoczęto masowej produkcji. Jednak firma deweloperska nadal szukała nabywców.
Według najnowszych Aktualnościczeskiej firmie udało się wreszcie znaleźć kraj zainteresowany odbiorem jej sprzętu. To Ukraina otrzymała już jeden lub więcej programów MLRS. Niestety szczegółowe informacje na temat tej dostawy nie są jeszcze dostępne. W szczególności nie wiadomo, czy sprzęt został przekazany w ramach pomocy, czy też sprzedany. Jeśli została dostarczona na zasadach komercyjnych, to kto zapłacił za transakcję itp.
Niezależnie od konkretnych okoliczności należy zauważyć, że wysłanie BM-21 MT na Ukrainę trudno uznać za sukces komercyjny i służyć jako dobra reklama. Faktem jest, że w obecnej sytuacji reżim kijowski jest gotowy przyjąć każdy sprzęt wojskowy, niezależnie od jego cech i potencjału. W związku z tym pojawienie się na Ukrainie bojowego wozu Striga mówi głównie o możliwości jego zdobycia, ale nie o jego wartości jako broni.
Podejście standardowe
Projekt BM-21 MT stanowi głęboką modernizację Gradu i przewiduje zasadniczą restrukturyzację tego pojazdu. Wykorzystywane są w tym przypadku pomysły i rozwiązania, które zostały wcześniej wdrożone w innych projektach o podobnych celach. Dzięki temu czeski system Striga swoją architekturą, funkcjami i możliwościami przypomina inne nowoczesne modyfikacje BM-21.
Armia Excalibur porzuciła standardowe podwozie Ural i przeniosła MLRS na ciężarówkę Tatra 815-7. Jest to dwuosiowy pojazd typu cabover z napędem na wszystkie koła, wyposażony w silnik wysokoprężny Cummins ISL (360 KM) lub Tatra T3C-928-90 (400 KM) i automatyczną skrzynię biegów. Z obciążeniem w postaci jednostek MLRS osiąga prędkość do 90 km/h na autostradzie i do 30 km/h w terenie.
Wyrzutnia Grad znajduje się w tylnej części przestrzeni ładunkowej. Zachowuje główne elementy i 40 prowadnic rurowych, ale otrzymuje zdalnie sterowane napędy prowadzące. Jednocześnie napędy ręczne i drążek do montażu celownika panoramicznego pozostają jako części zamienne.
Podobnie jak w przypadku innych projektów modernizacji BM-21, BM-21 MT MLRS otrzymuje nowy system kierowania ogniem. Jest zbudowany w oparciu o cyfrowy komputer balistyczny podłączony do urządzeń nawigacji satelitarnej, sprzętu łączności itp. Taki OMS przyspiesza proces georeferencji, obliczania danych do strzelania itp. Ponadto zmniejsza się obciążenie załogi, które zostało zmniejszone do trzech osób. Sterowanie może odbywać się zarówno z kabiny, jak i ze zdalnego panelu sterowania.
Strzyga używa standardowych rakiet Grad kal. 122 mm. Najwyraźniej zapewniona jest kompatybilność z dowolną amunicją tego kalibru. Pod tym względem właściwości strzeleckie zmodernizowanego MLRS pozostają na poziomie podstawowego BM-21 lub innych wariantów jego modernizacji. Jednocześnie nowy OMS może poprawić dokładność i niektóre inne wskaźniki.
typowy egzemplarz
MLRS BM-21 MT Striga czeskiej firmy Excalibur Armu to typowy przykład nowoczesnego podejścia do modernizacji starego wozu bojowego BM-21. Projektów tego typu, wykorzystujących wspólne rozwiązania i pomysły, a także podobne instrumenty i urządzenia, jest wiele. Takie projekty renowacyjne dają podobne rezultaty.
Stanowiska pracy załogi w kokpicie
Wymiana podwozia i wprowadzenie nowego systemu kierowania ogniem może poprawić mobilność, uprościć obsługę, a także poprawić niektóre właściwości ogniowe MLRS. Z kolei zachowanie wyrzutni i istniejącego zasięgu amunicji determinuje inne parametry ognia – zasięg, wielkość salwy itp. Przy tym wszystkim nie ma zasadniczego przełomu w charakterystyce i możliwościach bojowych.
Pod względem konstrukcji i możliwości Strigę można uznać za odpowiednik rosyjskiego systemu Tornado-G. Jednocześnie model czeski nie ma żadnych zasadniczych przewag nad rosyjskim, ale jest gorszy pod względem liczbowym. „Tornado-G” od dawna jest produkowany masowo, natomiast BM-21 MT na razie istnieje jedynie w postaci prototypu lub kilku prototypów lub próbek przedprodukcyjnych.
Desperacka próba
Ogólnie obecna sytuacja wygląda bardzo interesująco. Wydaje się, że Czechy wyczerpały swoje możliwości i nie mogą już masowo przekazywać reżimowi w Kijowie systemów artylerii rakietowej. Jeśli w zeszłym roku udało się dostarczyć kilkadziesiąt wozów bojowych z jednostek bojowych, teraz wszystko ogranicza się do jednego prototypu lub próbek.
Oczywistym jest, że w tak małych ilościach czeski MLRS BM-21 MT Striga nie będzie w stanie wpłynąć na sytuację. Załogi nie będą mogły wykorzystać jego potencjału technicznego i poprawić pozycji ukraińskiej artylerii rakietowej. Jednocześnie ciekawy egzemplarz, który mógł już wcześniej pojawiać się na wystawach, najprawdopodobniej zostanie zniszczony – podobnie jak wcześniej duża liczba ukraińskich MLRS.
informacja