Łodzie bez załogi „Vizir-700” wejdą w eksperymentalną operację wojskową
Łódź „Vizir-700” w wersji hydrograficznej z uzbrojeniem
Rosyjski przemysł obronny rozwija różne systemy bezzałogowe, m.in. łodzie bezzałogowe. Nie tak dawno temu projekt tego rodzaju został zaprezentowany pod nazwą „Vizir-700”. Zainteresowały się nim siły zbrojne, a w najbliższej przyszłości ma zostać dostarczona pilotażowa partia takich łodzi w wersji szturmowej. Sprzęt ten zostanie wysłany na obszar Operacji Specjalnych w celu przetestowania w warunkach rzeczywistych.
Od projektu do zamówienia
Projekt bezzałogowej łodzi platformowej Vizir-700, zdolnej do rozwiązywania różnych zadań, został opracowany przez holding Kingisepp Machine-Building Plant (KMZ) i Politechnikę Państwową w Petersburgu. Prace projektowe zakończono niedawno i obecnie weszły w fazę budowy i testowania prototypowego urządzenia. Ponadto nowe rozwiązanie zostało już zaprezentowane opinii publicznej.
Pierwszy publiczny pokaz Vizira w konfiguracji hydrograficznej odbył się w ubiegłym roku na forum wojskowo-technicznym Army-2022. Próbka ta otrzymała zestaw aparatury badawczej o różnym przeznaczeniu do badania stanu dna i strefy przybrzeżnej. Ponadto wykazano możliwość zainstalowania broni do samoobrony.
W tym roku łódź ponownie trafiła do wojska i ujawniono także nowe informacje na jej temat. Donoszono, że nowy rozwój może przenosić inne zestawy sprzętu do rozwiązywania różnych problemów. Możliwe jest stworzenie łodzi szturmowej kamikaze lub „myśliwca” do walki ze sprzętem wroga tej klasy. Ponadto Vizir-700 może być transportowcem dla wojsk desantowych lub różnych ładunków.
Już po pierwszym pokazie we wrześniu holding KMZ ogłosił zainteresowanie ze strony Ministerstwa Obrony Narodowej. W tym czasie trwały różne konsultacje i negocjacje. Ministerstwo Obrony Narodowej i firma deweloperska finalizowały specyfikację techniczną, omawiały możliwość wprowadzenia pewnych modyfikacji łodzi itp. Na podstawie wyników tych wydarzeń spodziewano się podpisania umowy na dostawę sprzętu.
Próby wojsk
Nowe informacje o postępie prac nad Vizir-700 otrzymano 28 listopada. Kilka krajowych mediów natychmiast opublikowało nowe wypowiedzi dyrektora zarządzającego KMZ Michaiła Danilenki. Według niego Ministerstwo Obrony zamówiło eksperymentalną partię łodzi szturmowych. Na razie mówimy tylko o 10 produktach z dostawą przed końcem roku.
Produkcja zamówionego sprzętu już się rozpoczęła. KMZ produkuje pędniki strumieniowe do łodzi i przygotowuje inne jednostki. W ciągu najbliższych tygodni planowane jest wykonanie wszystkich niezbędnych komponentów i zmontowanie produktów.
Testy wojskowe łodzi Vizir przeprowadzą nasze siły specjalne. Z oczywistych względów nie podaje się dokładnego planu takich testów, a także postawionych przed łodziami zadań czy zamierzonych celów. Organizacja rozwojowa zakłada, że nowe łodzie będą mogły razić różnorodne cele na lądzie i na otwartym morzu.
Modyfikacja szokowa Vizir-700 nie ma jeszcze swojej oficjalnej nazwy. W holdingu KMZ taki produkt ma robocze oznaczenie „łódź jednorazowa”. Zakłada się, że armia po zakończeniu testów i przyjęciu kompleksu do służby samodzielnie wymyśli dla niego nazwę.
Jeśli testy zakończą się pomyślnie i zostanie podjęta decyzja o uruchomieniu Vizira-700, holding KMZ będzie gotowy do uruchomienia masowej produkcji. Posiada dwa zakłady montażowe posiadające niezbędne technologie i kompetencje. Jednocześnie nie określono terminu ewentualnego uruchomienia produkcji i rozpoczęcia dostaw sprzętu na pełną skalę.
Platforma i ładunki
Bezzałogowy kompleks Vizir-700 zbudowany jest na bazie istniejącej łodzi RK-700M / 03080 / Sapphire, opracowanej wcześniej przez holding KMZ. Kadłub, elektrownia i niektóre inne elementy zostały zaczerpnięte z istniejącej jednostki pływającej. Jednocześnie niektóre standardowe jednostki, takie jak stacja sterownicza, zostały po prostu usunięte jako niepotrzebne.
„Vizir” i „Sapphire” mają jednolity kadłub o długości 7,5 m i szerokości 2,4 m. Wyporność – ok. 2 t. Kadłub otrzymał tradycyjne kontury niezbędne do zapewnienia stabilności i osiągnięcia dużych prędkości. Obudowa taka wykonana jest w postaci pojedynczej części z materiału kompozytowego na bazie włókien plastikowych i metalowych. Obudowa jest deklarowana jako wysoce odporna na różne uderzenia i inne wpływy zewnętrzne.
Łódź wyposażona jest w silnik wysokoprężny podłączony do strumienia wody na rufie. Vizir-700 osiąga prędkość do 45 węzłów. Zasięg użytkowania – do 120 mil morskich. W takim przypadku na pokładzie może znajdować się ładunek o masie 600 kg.
Łodzie nowej rodziny powinny otrzymać ujednolicony zestaw przyrządów, a także kilka rodzajów wyposażenia docelowego. We wszystkich przypadkach instalowane są urządzenia do zdalnego sterowania, nawigacji itp. Na wyposażeniu znajdował się samodzielnie opracowany system informacyjno-kontrolny, techniczny system wizyjny Murena, pomoce nawigacyjne, autopilot itp. Wspomniano o pewnej nowej metodzie sterowania łodzią, odróżniającej ją od zagranicznych odpowiedników, ale jej istota nie została ujawniona. Część sprzętu umieszczona jest na składanym maszcie w kształcie litery A.
Automatyka łodzi ma kilka trybów pracy. Platforma jest w stanie wykonać zaprogramowany program i poruszać się po wcześniej załadowanej trasie, a także reagować na różne wyzwania i zmiany sytuacji. W szczególności istnieje funkcja powrotu do bazy po rozwiązaniu problemu lub w przypadku aktywnego sprzeciwu wroga.
Na Armii 2022 zademonstrowano hydrograficzną wersję łodzi Vizir-700. Proponuje się zainstalowanie bocznej stacji hydroakustycznej i innych przyrządów do badania słupa wody i dna. Ponadto na zbiorniku łodzi znajdował się zdalnie sterowany moduł bojowy z karabinem maszynowym normalnego kalibru i granatnikami o napędzie rakietowym.
Doniesiono o rozwoju łodzi myśliwskiej przeznaczonej do zwalczania broni nawodnej wroga. Szczegóły tego projektu na razie nie są znane. Nie wiadomo, co i jak taka łódź jest uzbrojona. Być może znowu mówimy o użyciu DBM z bronie taki czy inny typ.
Wstrząsowa modyfikacja jednorazowego użytku wkrótce osiągnie etap eksperymentalnej operacji wojskowej. W tej wersji łódź może przewieźć do 500-600 kg materiałów wybuchowych z kontrolą detonacji. Prawdopodobnie zostanie zastosowana konwencjonalna głowica odłamkowo-burząca z bezpiecznikiem kontaktowym lub zdalnie sterowanym. Zarzuca się, że ta wersja kompleksu ma obniżony koszt.
Strumień wodny KMZjet-295 opracowany przez KMZ. Takie pędniki pomagają łodziom wykazywać wysokie osiągi
W ofercie także łódź towarowo-pasażerska. W tym przypadku mówimy o prostej łodzi ze zdalnym sterowaniem, posiadającej pokład na ładunek lub ludzi. Nie wiadomo, czy zwiad będzie w stanie samodzielnie sterować łodzią.
Nowy kierunek
Bezzałogowe łodzie i statki o określonych cechach od dawna przyciągają uwagę personelu wojskowego w różnych krajach. W niedawnej przeszłości takim sprzętem w pełni zainteresowała się armia rosyjska. Co najmniej jeden projekt, opracowany przez holding KMZ i Politechnikę w Petersburgu, wkrótce przejdzie testy wojskowe i pokaże swoje możliwości w strefie działań specjalnych.
Możemy się spodziewać, że pierwsza wersja łodzi Vizir-700 przejdzie testy i otrzyma rekomendację do przyjęcia, po czym rozpocznie się pełnowymiarowa produkcja seryjna. Jednocześnie nie można wykluczyć, że w przyszłości do produkcji wejdą inne modele sprzętu na wspólnej platformie.
Łódź Vizir stała się jednym z pierwszych krajowych nowoczesnych rozwiązań tego typu, który stał się powszechnie znany. Wiadomo, że nie będzie ostatni. W najbliższym czasie kolejne projekty z zakresu łodzi bezzałogowych mogą być prezentowane zarówno na większych krajowych wystawach, jak i podczas innych wydarzeń. Ponadto nie można wykluczyć, że tego typu opracowania już przechodzą testy wojskowe w atmosferze tajemnicy.
informacja