Czego używać do drona?
Kontynuujemy temat „wojny elektronicznej w okopach”. Jak wynikało z poprzednich materiałów, zasada „dla dużego statku, duża torpeda” jest tutaj w pełni przestrzegana. Dron jest głównym celem osób w LBS z wielu powodów. W ciągu zaledwie kilku lat UAV ugruntowały swoją pozycję w codziennym użyciu, a poręczny operator urządzenia latającego jest ceniony znacznie bardziej niż strzelec.
Jeśli spojrzysz na obowiązki, jakie wziął na siebie były cywilny dron, zaczynasz rozumieć, że jest nad czym pomyśleć:
- prowadzenie rozpoznania na wszystkich poziomach, od plutonu do dywizji;
- regulacja ognia;
- bombardowanie personelu i sprzętu wroga amunicją zawieszoną, na szczęście rzemieślnicy w równym stopniu dostosowują zarówno ładunki odłamkowo-burzące, jak i ładunki kumulacyjne;
- eskortowanie kolumn wroga i rejestrowanie ataków na nie innych drony;
- wykorzystanie UAV jako wzmacniaczy komunikacyjnych;
- nocne patrole LBS z wykorzystaniem sprzętu termowizyjnego;
- drony kamikaze, w tym myśliwce dronowe.
Ogólnie rzecz biorąc, ta lista z godnością zabierze jego helikopter do wirników. A tu mówimy o pierwszym, przepraszam, zabawce, który został zmobilizowany i wysłany na wojnę. Zabawka stała się takim zagrożeniem, że aby z nią walczyć, zaczęto opracowywać nie tylko poszczególne rodzaje broni, ale także tworzyć kompleksy i opracowywać taktyki kontr.
Dziś to, co nazywamy „wojną elektroniczną w okopach”, jest dotychczas reprezentowane jedynie za pomocą obserwacji dźwiękowej (uszy) i optycznej (oczy i lornetka) jako źródła danych (chociaż kwestia wykrywania drony Rosyjscy projektanci i inżynierowie pracują bardzo owocnie) oraz działa przeciwdronowe jako urządzenie do neutralizacji.
A dzisiaj porozmawiamy konkretnie o działach przeciw dronom, jak powszechnie nazywa się w okopach mobilne urządzenia do obrony przed dronami.
Każdy już doskonale wie, czym jest to urządzenie. Często zewnętrzne urządzenie przeciwdronowe (RCD) to urządzenie przenośne, które przypomina broń. Albo jakaś futurystyczna broń palna, albo nawet granatnik. Najogólniej jest to obudowa, w której zamontowane są generatory zasięgu mikrofal, tor nadawczy oraz anteny kierunkowe. No i akumulatory, z których to wszystko jest zasilane.
Zasada działania jest również niezwykle prosta. Po wizualnym wykryciu UAV operator obrony przeciwdronowej kieruje emitery w stronę drona i naciska przycisk aktywacji. Generatory wytwarzają energię, która zamieniana jest na promieniowanie elektromagnetyczne, co powoduje utratę komunikacji operatora z dronem lub odbiornik drona utratę sygnałów nawigacyjnych z satelitów.
Wynika to z faktu, że sygnał emitowany przez działo przeciwdronowe jest wielokrotnie silniejszy niż sygnały z konsoli operatora i sygnały nawigacji satelitarnej, ponieważ źródło znajduje się znacznie bliżej odbiorników UAV. Dron po prostu przestaje odbierać i wykonywać polecenia i wtedy, w zależności od modelu, UAV zachowują się inaczej:
- rozpocząć awaryjne lądowanie;
- próba powrotu do punktu wyjścia zgodnie z programem;
- wiszą w miejscu do wyczerpania się baterii i próbują przywrócić komunikację z operatorem i satelitami nawigacyjnymi.
W każdym razie stało się to, po co wszystko się zaczęło: przerwanie misji lotniczej drona, a w niektórych przypadkach przerwanie kariery samego drona. Ale to wymaga czasu. I tutaj wszystko zależy od pojemności akumulatora UAV i urządzenia antydronowego.
Zazwyczaj tłumienie UAV trwa od 2 do 10 minut. Przez cały ten czas helikopter albo unosi się nad ziemią, albo ląduje, ale szuka sposobów na przywrócenie komunikacji. A jeśli w tym momencie wyczerpie się bateria w pilocie, dron po prostu przywróci komunikację i odleci. Lub jeśli UAV ma mocny akumulator, którego pojemność przekracza pojemność akumulatora pilota. Dlatego naładowana bateria do pilota działa jak naboje do karabinu maszynowego. Musi być sucho i ciepło.
Jest jeszcze jeden ważny niuans, który zostanie omówiony podczas demontażu pilota. Wszystkie działają przy użyciu generatorów mikrofal sterowanych napięciem. Spadek napięcia wyjściowego akumulatora na skutek rozładowania lub ochłodzenia uniemożliwi generatorowi dostarczenie niezbędnej mocy do anten, co doprowadzi do spadku skuteczności tłumienia z nieprzyjemnym skutkiem: dron odleci.
Istnieją oczywiście stacjonarne systemy zdalnego sterowania, które są wolne od takich wad. Ale te systemy wymagają podłączenia do sieci energetycznej i generatorów, co w warunkach LBS wygląda fantastycznie. Jednak takie systemy mogą doskonale chronić obiekty przemysłowe i inne ważne.
I oczywiście opcja pośrednia w postaci mobilnego kompleksu umieszczonego na podwoziu samochodu. Ale samochód lub baza pancerna to już „dorosły” system walki elektronicznej, którego użycie wiąże się z innymi problemami.
Systemy stacjonarne i mobilne są oczywiście bardziej wydajne, przede wszystkim ze względu na większą moc niż piloty ręczne; dodatkowo systemy wyższej klasy można wyposażyć w kamery termowizyjne i optykę, które pozwalają im działać na większych dystansach niż piloty ręczne. Ułatwiają stłumienie i, co najważniejsze, kontrolę procesu stłumienia wrogich BSP.
Jednak tutaj pojawia się kwestia ilości i późniejszej jakości. 10 ręcznych pilotów na kilometr frontu sprawi pewne problemy wrogowi korzystającemu z UAV. 20 pilotów z pewnością bardzo utrudni życie, praktycznie odcinając dopływ powietrza. Powstaje pytanie: czy możecie sobie wyobrazić 20 mobilnych elektronicznych systemów bojowych działających przeciwko dronom na odległość kilometra? Dlatego myślę, że to jeszcze nie jest możliwe.
Zadaniem naszego przemysłu militarnego jest dziś nasycenie zaawansowanej technologii nowoczesnymi środkami zwalczania dronów. Następnie - produkcja stacjonarnych systemów przeciwlotniczych w wymaganej ilości do osłony obiektów z tyłu. To bardzo trudne zadanie, bo nie mówimy o dziesiątkach czy setkach pilotów. Liczba będzie szła w tysiącach.
Wróćmy jednak do ręcznych pilotów. SVO wniosło zrozumienie nowej koncepcji wykorzystania UAV i w odpowiedzi wymusiło opracowanie środków zaradczych. To nieprzyjemne, ale prawdziwe: nowy sposób prowadzenia działań bojowych z masowym wykorzystaniem bezzałogowych statków powietrznych polega na maksymalizacji nasycenia linii bojowej zarówno bezzałogowymi statkami powietrznymi, jak i środkami ich przeciwdziałania.
Obecnie możliwe jest maksymalne nasycenie LBS wyłącznie za pomocą ręcznych jednostek zdalnego sterowania, ponieważ są one tanie i łatwe w produkcji. Tak, to plus, ale fakt, że zasięg działania tych systemów zdalnego sterowania dzięki wyłącznie wizualnej detekcji dronów nie przekracza 500 metrów, jest niestety, ale na razie nie da się tego zmienić.
Dziś myśliwcom dronów oferuje się dość szeroką gamę ręcznych pilotów zdalnego sterowania, niektóre kupuje rosyjskie Ministerstwo Obrony, a inne kupują sami myśliwce lub przy pomocy ochotników. Modele są zupełnie inne, podobnie jak opinie na ich temat. Warto zauważyć, że rosyjskie rozwiązania cieszą się znacznie większą popularnością wśród myśliwców „wojny elektronicznej w okopach”, ponieważ mają większą przewagę nad chińskimi.
Przy pomocy osób znających się na tematyce walki elektronicznej udało się dokonać pewnej oceny ręcznych pilotów zdalnego sterowania stosowanych w systemach obrony powietrznej, zarówno opracowanych w kraju, jak i importowanych z Chin. Porozmawiamy o obecnych modelach, ponieważ za prawie dwa lata SVO niektóre modele popadły już w ruinę. historia, dezaktualizując się dosłownie na naszych oczach. Albo ich cechy okazały się początkowo zbyt słabe, aby walczyć z dronami.
Domowe systemy zdalnego sterowania
1. LPD-801 firmy „PPSh Laboratory”, Moskwa
Ta broń, która była bardzo popularna na długo przed SVO, pojawiła się w Rosji i zyskała uznanie. Firma „Laboratorium Zwalczania Szpiegostwa Przemysłowego” dostarcza sprzęt od 2002 roku, a firma powstała jeszcze wcześniej, bo w 1992 roku.
LPD-801 wyróżnia się konstrukcją, szerokim zakresem częstotliwości, przy których występuje tłumienie, a w zestawie znajduje się zapasowy akumulator ze wskaźnikiem rozładowania. Opcjonalnie istnieje możliwość wyposażenia go w celownik optyczny, termowizyjny lub kolimatorowy.
Wadami, zdaniem osób obsługujących ten pilot, jest niewygodny kształt utrudniający operatorowi tłumienie przez długi czas, mała pojemność akumulatorów i mała moc emiterów. Cóż, koszt produktu jest bardzo wysoki, około miliona rubli.
cechy:
Pasmo I, MHz: 2400 ÷ 2483.5 (10 W)
Pasmo II, MHz: 5725 ÷ 5850 (5 W)
Pasmo III (GPS, Glonass, Beidou, Galileo), MHz: 1559 ÷ 1610 (4 W)
Zasięg (deklarowany przez producenta): do 1000 m
Waga: 3,5 kg (akumulator – 0,6 kg)
Koszt: około 400 000 rubli.
2. „Argus-Antidron” lub ARPA-600 firmy NPO „Kaysant”, Moskwa
Główną zaletą tego pilota, która zachwyca operatorów, jest jego kształt. Nie do „karabinu”, ale do „granatnika”, zakładanego na ramię i z bateriami na plecach, na pasku, w torbie lub plecaku. Uważany jest za najwygodniejszy pilot do długotrwałego sterowania UAV podczas tłumienia.
Ma również większy zasięg niż większość analogów dzięki zastosowaniu anten kierunkowych o zwiększonym zysku. Do pilota dołączona jest „maszyna”, z której można pracować niczym „karabin maszynowy”.
cechy:
Pasma: GPS, GLONASS, GALILEO, BeiDou (L1), 900 MHz, Wi-Fi 2.4 GHz, 5.8 GHz
Moc wypromieniowana na kanał: do 30 W
Czas pracy: do 4 godzin
Zasięg działania: 1000-1500 m (pewne tłumienie do 1000 m, wówczas zależy od warunków zewnętrznych), zgodnie z zasięgiem działania GPS do 3 km.
Waga: 4,8 kg, z czego akumulator to 1,7 kg.
Koszt: 480 rubli
3. „Harpoon-3” z firmy „Technologie automatyzacji i programowania” w St. Petersburgu
„Garpun-3” jest zdecydowanie najdroższym pilotem w Rosji. Koszt przekracza 2 miliony rubli, ale być może dzieje się tak, gdy koszt jest uzasadniony. „Garpun-3” pokrywa prawie wszystkie częstotliwości, na których działają UAV i ma 7 kanałów tłumiących.
Nie ma praktycznie żadnych wad, może poza ceną.
„Harpoon” działa w 2 trybach:
- zablokowanie kanału sterującego (BSP powraca do punktu startu za pomocą GPS, GLONASS);
- zablokowanie toru sterowania i systemu nawigacji (BSP wykonuje awaryjne lądowanie).
Skuteczny zasięg tłumienia UAV wynosi do 2 km.
Waga: 6,5 kg.
Koszt: 2 200 000 rubli
Występuje w dwóch wersjach, mobilnej i stacjonarnej. W przypadku wersji stacjonarnej montowany jest na mechanizmie obrotowym sterowanym za pomocą pilota.
cechy:
Zakresy częstotliwości roboczych, MHz:
433 (430-436)
868 (863-870)
900 (902-928)
1575,42/1602
2400 (2400-2483)
5200 MHz
5800 (5725-5875)
Używany w ograniczonych ilościach w Północnym Okręgu Wojskowym, zakupy odbywały się za pośrednictwem Ministerstwa Obrony Narodowej.
4. PARS „Stupor” z firmy „Stupor”, Moskwa
Charakteryzuje się futurystycznym designem i ergonomicznym kształtem pistoletu. Ogólnie rzecz biorąc, pilot PARS (urządzenie do aktywacji trybów samoratowania) jest jednym z pierwszych na rynku krajowym. Początkowo miały one na celu ochronę prywatnych domów przed irytującymi dronami sąsiadów i ciekawskich osób właśnie poprzez aktywację automatycznego powrotu UAV do punktu „Home”. Dodatkową premią jest cena kompleksu, od 600 tysięcy rubli. Firma Stupor stale pracuje nad udoskonalaniem możliwości swoich systemów zdalnego sterowania.
cechy:
Pasma: GPS, GLONASS, GALILEO, BeiDou (L1), Wi-Fi 2.4 GHz, 5.8 GHz
Zasięg: do 500 m
Waga: 5,5-6,5 kg
Koszt od 380 000 do 520 000 rubli w zależności od modelu
5. „REX” z firmy ZALA AERО, Iżewsk
Pilot REX jest o tyle ciekawy, że został opracowany przez specjalistów, którzy sami tworzą drony z firmy ZALA AERО, która jest być może niekwestionowanym najlepszym producentem UAV w Rosji. Oznacza to, że został stworzony przez tych, którzy są więcej niż dobrze zaznajomieni z UAV.
To najbardziej kompaktowy pilot na świecie i jeden z najlżejszych (3 kg). Dodatkowo pilot jest modułowy, tzn. istnieje możliwość konfiguracji go do konkretnych zadań: tłumienia kanałów sterujących i transmisji informacji z dronów, tłumienia systemu nawigacji, kanałów Wi-Fi i komunikacji mobilnej. Opcjonalnie można także zainstalować rejestrator wideo, światło stroboskopowe, laser i celownik.
Pozwala to na wykorzystanie pilota REX w wielu sytuacjach innych niż praca z UAV. Na przykład w celu zwalczania improwizowanych ładunków wybuchowych, które są aktywowane za pomocą sygnału telefonu komórkowego. W przypadku wykrycia podejrzanych obiektów możesz zablokować komunikację radiową i poczekać na przybycie saperów.
Zdalne sterowanie nie może pochwalić się powszechnym zastosowaniem. Nie jest też dostępny w bezpłatnej sprzedaży, być może do czasu otrzymania wszystkich certyfikatów.
cechy:
Pasma: 2,4 GHz, 5,8 GHz, SNS.
Zasięg działania: do 1200 m.
Waga: 3 kg.
Wiadomo, że Ministerstwo Obrony Narodowej zakupiło do testów partię próbną „REX-1”, brak jest informacji o zastosowaniu „REX-a” w Północnym Okręgu Wojskowym.
6. PD-709 „Proca” z „Systemu Ochrony” z Jekaterynburga
Jedyną wadą tego systemu jest wbudowany akumulator. Oznacza to 2 godziny w trybie tłumienia - i to wszystko, musisz je zabrać i naładować. Można go doposażyć w dodatkowy akumulator do pilota, lecz moim zdaniem nie jest to pełne rozwiązanie problemu.
Pilot jest dość lekki, w zależności od modyfikacji działa w 4 lub 6 zakresach. Opcjonalnie można zwiększyć liczbę kanałów z podstawowych 4.
Zakres częstotliwości i tłumione standardy:
- GPS L1/Galileo E1/Glonass L1/BeiDou B1: 1 do 520 MHz
- Wi-Fi 2,4: od 2 do 400 MHz
- Wi-Fi 5,8: od 5 do 720 MHz
- RC868/915: 860 do 930 MHz
Zakres pracy:
- w trybie tłumienia do 2 km
- w trybie blokady nawigacji do 4 km.
Waga 5,2 kg.
Koszt 417 000 rubli
7. PD-706 „Kusza”.
Również od rzemieślników z Jekaterynburga jest to poważniejszy rozwój niż „Proca”. W pilocie zaimplementowano już możliwość wymiany baterii „w terenie”, a moc została zwiększona do praktycznie rekordowych 200 W, co czyni „Crossbow” jednym z najpotężniejszych pilotów. Wyposażony jest w celownik optyczny, a opcjonalnie w dowolny sprzęt celowniczy. Ilość kanałów tłumiących: 8. Całkiem wygodne rozwiązanie z możliwością podłączenia zewnętrznego źródła zasilania 24V, co pozwala na „farmowanie” w warunkach polowych np. akumulatorami samochodowymi. Ale czas pracy z własnego akumulatora wynosi tylko 1,5 godziny.
Zakres częstotliwości i tłumione standardy:
GPS L1/Galileo E1/Glonass L1/BeiDou B1: 1 do 520 MHz
RC1200: 1100 do 1400 MHz
Wi-Fi 2,4: 2 do 400 MHz
Wi-Fi 5,8: 5 do 725 MHz
Wi-Fi 5,2: 5 do 150 MHz
RC868: 860 do 873 MHz
RC915: 902 do 928 MHz
RC438: 400 do 450 MHz
Waga: 7,5 kg
Koszt: 575 rubli
Chiński pilot zdalnego sterowania
Oczekiwano tutaj bardzo zabawnego wyniku. Na początku wydawało się, że to właśnie tutaj znajduje się ogromny przemysł w Chinach, który napędza tysiące tych pilotów. Nie, sprzedaje tysiące działek przeciwdronowych, ale asortyment, szczerze mówiąc, był nie tylko zaskakujący – zabił mnie na miejscu.
Po spędzeniu całkiem przyzwoitej ilości czasu na badaniu chińskiego rynku pilotów dowiedziałem się jednej rzeczy: wszystkie dziesiątki modeli oferowanych nam z Państwa Środka to w rzeczywistości dwa podstawowe osiągnięcia.
1. „Harpia”.
Jest także „Combat”, „Harpoon”, „Meldana”, „Ataman”, „Ayrat”, „MX3”, „Dragoon”, „DROGUN 4”, „Dronun”, „ML-7XL” i tak dalej w nieskończoność .
Jedna z najpopularniejszych jednostek zdalnego sterowania, aktywnie sprzedawana na Avito po cenie 120-150 tysięcy rubli. Ma wiele wersji z dużymi różnicami (od 4 do 8 kanałów tłumienia, od 10 do 20 watów mocy na kanał itd.), co pozwala na dowolne ich oznaczanie.
Zaletami są cena, szeroka gama wzorów i mocne walizki transportowe. Możliwość montażu optyki lub stroboskopu.
Wadami są szczerze mówiąc słabe akumulatory i niska niezawodność, spowodowane głównie słabą jakością wykonania. Jak mi mówili: kiedy przytulisz harpię do okopu, bo latają miny, możesz być pewien, że coś pęknie. Pytanie tylko co się zepsuje. Ogólnie rzecz biorąc, eksploatacja Harpii bez rolki metalizowanej taśmy i puszki żywicy epoksydowej na stanie jest bardzo dużym ryzykiem.
Drugą wadą jest zwykle nazywana antenami emiterowymi o bardzo niskim wzmocnieniu.
cechy:
Zasięg: 433, 900, GPS L1, L2, L5, WIFI 2.4G, 5.8G
Zasięg: do 1 000 m
Waga: 4,3 kg.
Ogólnie rzecz biorąc, rosyjscy rzemieślnicy nauczyli się udoskonalać „Harpię” do stanu całkowicie konkurencyjnego, ale nawet bez tego w okopach Północnego Okręgu Wojskowego jest to najczęstszy pilot zdalnego sterowania. Cena decyduje, jak to mówią.
2. „Telto”, czyli HY886.
Wszystko jest takie samo, innego producenta, ale ogólnie droższe od „Harpii”. Istnieje oczywiście bezpośrednia konwersja zabawki „Drone 1200”, ale ogólnie jest to niepoważny eksperyment polegający na upchaniu elektroniki w plastikowym korpusie pistoletu-zabawki. Udało im się jednak włożyć do środka bloki generatora i zawiesić anteny na górze.
Jedyne, czego nie mogli zrobić, to wymyślić chłodzenie, dlatego „1200” paliły się partiami, ponieważ kiedyś sprowadzono je w dużych ilościach ze względu na ich taniość.
Ale Chińczycy nie byliby Chińczykami, gdyby nie pracowali nad tym tematem. W późniejszych wersjach jednostka chłodząca z wentylatorami została przymocowana bezpośrednio do korpusu produktu.
Ogólnie rzecz biorąc, bardzo trudno jest powiedzieć, ile „Harpii” i „Telto” jest w obiegu, ponieważ tutaj trzeba zrozumieć podstawy chińskiej produkcji. I są proste jak pięć kopiejek: „tu i teraz reszta jest nieważna”.
Czyli dzisiaj w magazynach są komponenty do montażu 8-kanałowych pilotów o mocy 140 W - my to robimy. Nie - w tych samych obudowach zrobi 6 kanałów i 120W. I tak dalej. A wszystko to będzie „Harpią” lub „Teltosem”. W najlepszym razie różne liczby, podstawa jest ta sama, ale czy możesz sobie wyobrazić, ile odmian możesz zebrać na samych emiterach? I zbierają! Do tego stopnia, że diabeł później rozbije mu głowę, zwłaszcza jeśli on, diabeł, będzie musiał zdobyć coś z części zamiennych.
Istnieją dziesiątki odmian. Aby się nie pomylić, Chińczycy nie robią różnych nazw. Ale nasi handlowcy robią to dość rutynowo. Nie jest tajemnicą, że każdy może zamówić partię od producentów w Chinach. Partia czegokolwiek. A Chińczycy, chłopaki, są pod tym względem więcej niż prości, dadzą ci dowolne imię. Taki, który Ci się spodoba, za jedyne grosze, bez pytania o rejestrację znaku towarowego. To normalne, to są Chiny.
Nie obchodzi ich, jak będzie nazywać się IT, gdziekolwiek się pojawi. Najważniejsze dla nich są pieniądze, które do nich trafiły. Reszta jest wtórna.
I tak właśnie powstają wszystkie te dodatkowe tytuły. Szczególnie przygnębiający jest widok „Harpoon” Alego za 347 000. To w dużej mierze „Teltos”, ale pod marką „Harpoon”, ale, jak wiadomo, nie ma to nic wspólnego z rozwojem St. Petersburga. Ale wszyscy wiedzą, że Harpoon-3 to coś. Niektórzy ludzie w pełni to wykorzystują.
To jest „Harpoon-2”
A to jest „Harpia”
Niezawodności chińskich systemów zdalnego sterowania nie można porównywać z produktami rosyjskimi, jest to zrozumiałe. Ale znowu cena... I zamiast jednego „Harpuna” na przodzie może stać kilkanaście „Harpi” w nie najgorszej konfiguracji. I to, wiesz, decyduje...
I bez względu na to, jak bardzo myśliwce dronów Sił Zbrojnych RF oblizują wargi produktami krajowymi, nie zdradzę wielkiej tajemnicy, że 7 na 10 pilotów w LBS to „chińczycy”. Niestety, jest to prawda, od której nie ma ucieczki.
Tutaj oczywiście pojawia się kwestia ceny i dostępności, ponieważ zamawianie na Ali Express jest często łatwiejsze i bardziej opłacalne pod względem finansowym. Kto zamawia? Zgadza się, wolontariusze-pomocnicy, którzy liczą każdy rubel. Dlatego też, niezależnie od tego, jak luksusowy jest Harpoon i jak wygodny jest ARPA-600, chętniej kupią tę samą Harpię.
informacja