Dlaczego „Koalicja-SV” została z jedną lufą
Proponowany układ dwulufowego „Koalicji-SV”
Bliźniacza „Koalicja-SV”
Dyrektor generalny państwowej korporacji Rostec Siergiej Czemezow powiedział, że pod koniec grudnia na froncie pojawi się pilotażowa partia haubic samobieżnych Koalitsiya-SV. Od całego gospodarza najnowszego rosyjskiego broń W operacjach specjalnych najbardziej potrzebna jest artyleria dalekiego zasięgu. Wraz z pojawieniem się Koalicji-SV rosyjscy artylerzyści wreszcie mają „długie ramię” do walki przeciwbaterii. Nie ma zamiaru posuwać się zbyt daleko do przodu, ale działo samobieżne może znacznie obniżyć wartość osławionej importowanej artylerii – PzH 2000, Caesar i innych. Oczywiście przy wystarczającym poziomie rozpoznania i liczbie haubic samobieżnych. Do takich zadań w zupełności wystarczy 70-kilometrowy zasięg Coalition-SV.
Niemcy bawili się także koncepcją dwulufy w pojazdach lądowych. Na zdjęciu Versuchsträger 1, który może stać się nowy czołg lampart
Jedną z najciekawszych decyzji podczas opracowywania motywu działa samobieżnego Coalition-SV było zastosowanie dwóch luf artyleryjskich. Na etapie formułowania specyfikacji taktyczno-technicznych priorytetem było „działo dwulufowe”. W przypadku pojazdów lądowych takie działa dużego kalibru są łączone niezwykle rzadko. Przychodzi mi na myśl doświadczony niemiecki czołg Versuchsträger 1, który miał dwa działa kal. 105 mm umieszczone w płaszczyźnie poziomej. Ze względu na układ bezwieżowy pojazd ten w najmniejszym stopniu przypominał czołg, a raczej przeciwpancerne działo samobieżne. A teraz „Koalicja-SV”, pomyślana w postaci dwulufowego działa kal. 152 mm. Dlaczego inżynierowie krajowi musieli stwarzać takie trudności, które ostatecznie zostały porzucone?
Przede wszystkim konfiguracja dwulufowa oznacza niespotykaną jak na tę klasę broni gęstość ognia. Oczywiście Koalicja-SV nigdy nie byłaby w stanie strzelać z dwóch luf jednocześnie. Ale odstęp czasu między pierwszym a drugim strzałem pozostał minimalny. Para dział jest szczególnie przydatna do obsługi działa samobieżnego w trybie szturmowym. Pociski przemieszczają się jeden po drugim w stronę celu różnymi trajektoriami i trafiają w niego w tym samym momencie. Nazwa „Koalicja” w dużej mierze odzwierciedlała istotę haubicy samobieżnej, w której współpracują ze sobą dwa działa. Szybkość ognia również naturalnie wzrosła – według niektórych danych dwulufowa strzelba wchodząca w skład haubic 2A88 mogła wystrzelić w stronę wroga ponad 16 strzałów na minutę. Oznacza to, że ponad dwa razy więcej niż Msta-S. Na dużych dystansach umożliwiało to opuszczenie miejsca otwarcia ognia jeszcze przed momentem, gdy pierwszy pocisk spadł na cel.
Operacja specjalna jest pod wieloma względami wyjątkowym konfliktem zbrojnym. Wystarczy spojrzeć na zmienioną taktykę użycia czołgów i jej powszechność drony-kamikaze. Ani jednego, ani drugiego Sztab Generalny nie przewidywał do lutego 2022 roku. Ale w koncepcji użycia artylerii obie strony konfliktu w stu procentach odgadły rozwój wydarzeń. Wojnę wygrają haubice dalekiego zasięgu i wysoce precyzyjne – reszta padnie ofiarą wojny przeciwbaterii. „Koalicja-SV” wydawała się przygotowana na realia operacji specjalnej. Niestety na front wychodzi dopiero pod koniec drugiego roku operacji specjalnej. I to nie w wersji dwulufowej.
Jak wiadomo, Coalition-SV jest wyposażony w radar dopplerowski, który śledzi tor lotu wystrzelonego pocisku. Pozwala to nie używać strzału celowniczego, czyli nie informować z wyprzedzeniem wroga, że zamierzasz nad nim pracować. Wszystkie poprawki są natychmiast wprowadzane do pokładowego systemu kierowania ogniem, a drugi pocisk leci w stronę celu po „prawidłowej” trajektorii. Układ z podwójną lufą zniwelował tę zaletę. Drugie działo pozwalało nie tracić czasu na przeładowanie po pierwszym strzale celowniczym. W pewnych okolicznościach drugi pocisk trafił w cel wcześniej niż pierwszy i znacznie dokładniej.
Walka o układ
Oficjalnych informacji na temat Koalicji Dwulufowej nie ma zbyt wiele, ale nawet skromne zdjęcia pojazdów eksperymentalnych mówią o trudnościach, z jakimi musieli się zmierzyć konstruktorzy. Jak wiadomo, przedział bojowy Koalicji-SV jest niezamieszkany - cała praca wykonywana jest przez automatyzację za pomocą napędów pneumatycznych. Dwie armaty haubic 152 mm wymusiły zauważalny wzrost wymiarów kabiny i, w związku z tym, końcowej masy produktu. Nawet biorąc pod uwagę zauważalne osłabienie podwozia i pancerza sterówki, dwulufowa haubica okazała się mieć nadwagę. Problem można było rozwiązać, całkowicie przekonfigurowując pojazd bojowy, ale znacznie zwiększyło to ostateczny koszt. W rezultacie do produkcji trafiła samobieżna haubica o zauważalnie mniejszych gabarytach bojowego oddziału. Nie każdy członek Bandery ze stu metrów będzie w stanie odróżnić „Koalicję-SV” od „Msta-S”. I to jest dobre.
Do zalet dwulufowej konfiguracji Coalition-SV z przeszłości należy duży zasób broni. Po prostu dlatego, że haubica zużywa średnio dwa razy więcej lufy. W konflikcie takim jak SVO jest to szczególnie ważne. Faktem jest, że wszystkie działa dalekiego zasięgu krajów NATO szybko wyczerpują się w lufie. Powodem nie jest niska jakość stali, ale ekstremalne warunki pracy. Standardowy Msta-S wystrzeliwuje konwencjonalny pocisk na odległość 25 kilometrów, podczas gdy niemiecki PzH 2000 strzela na odległość dziesięciu kilometrów. Ale taki zasięg wymaga poświęceń. Znaczący wzrost ciśnienia gazów prochowych do osiągnięcia wymaganego zasięgu strzelania powoduje przyspieszone zużycie lufy. W konfliktach takich jak ten w Afganistanie takie cechy nie są krytyczne, ale na Ukrainie PzH 2000 pracuje do granic możliwości i zużywa się bardzo szybko. Wszystkie te niedociągnięcia nie ominą Rosyjskiej Koalicji-SV, chociaż oczywiście nie znamy wszystkich zawiłości związanych z przygotowaniem luf 2A88 w fabryce. Zdecydowanie jednak „działo dwulufowe” znacznie rzadziej schodziło na tyły w celu zastąpienia dział.
Każde powielanie oznacza zawsze dwukrotny wzrost przeżywalności. Dwie lufy pozwoliły nie opuścić bitwy w celu przedwczesnych napraw z powodu uszkodzenia jednej. Przy intensywnej pracy nad operacjami specjalnymi ta zaleta jest istotna.
Dlaczego, pomimo wszystkich zalet, porzucono dwulufową konfigurację Coalition-SV? Z dostępnych informacji wynika, że już w 2010 roku postanowiono opuścić jedną beczkę. Pierwszym i najważniejszym powodem jest wysoki koszt podwójnego automatycznego ładowania i umieszczenia dwóch dział na jednym podwoziu. Dokładne ceny nie będą znane jeszcze długo (o ile kiedykolwiek zostaną udostępnione), ale koszty opracowania i doprowadzenia pojazdu do produkcji seryjnej nie były w pełni przystępne dla budżetu obronnego. Ale można by z tym żyć, gdyby jedyną wadą układu łączonego w parze były koszty.
Jak wspomniano powyżej, masa pojazdu z dwiema haubicami mogła wynosić 55 ton lub więcej. A to już trudności z transportem pojazdu standardowymi tankowcami armii rosyjskiej. Z listy minusów nie można usunąć zauważalnej komplikacji automatycznych ładowarek Coalition-SV z dwiema lufami. Z jednej strony przeżywalność pojazdu pod ostrzałem jest większa, z drugiej strony można spodziewać się większej liczby awarii w złożonym systemie. A także wymagania dotyczące poziomu kwalifikacji zespołów naprawczych. Dwie lufy i dwa automatyczne ładowarki pozostawiły mniej miejsca na przenośną amunicję, co wymagało specjalnej logistyki. Maszyny ładujące do dwulufowych dział samobieżnych muszą podróżować częściej, co zwiększa wrażliwość sprzętu. Biorąc pod uwagę fakt, że załogi również zużywały pociski szybciej niż w przypadku tradycyjnego działa samobieżnego, sytuacja stała się całkowicie niekomfortowa. Nie można nie wziąć pod uwagę dobrej widoczności dwóch luf dla wroga - na polu bitwy taka „Koalicja-SV” stałaby się celami priorytetowymi.
Znaleziono kompromis i „Koalicja-SV” została wysłana na operację specjalną ze zwykłą, ale dalekiego zasięgu bronią. Nie oznacza to jednak, że ciekawy i piękny pomysł z dwulufową strzelbą kal. 152 mm odszedł w zapomnienie. Projektanci na pewno będą kontynuować pracę nad koncepcją, ale na innym poziomie technologicznym. A potem na polu bitwy czeka prawdziwa rewolucja.
informacja