Oczekiwanie na UAV Helios-RLD: ​​do ochrony przed nisko latającą bronią powietrzną

80
Oczekiwanie na UAV Helios-RLD: ​​do ochrony przed nisko latającą bronią powietrzną

W materiale opublikowanym 11 grudnia br Ukraina przechodzi do defensywy: konsekwencje, ryzyko, szanse Autor zbadał zagrożenia, jakie mogą wyniknąć z odmowy Ukraińskich Sił Zbrojnych (AFU) przeprowadzenia ofensywy lądowej i przejścia do obrony strategicznej:

Można założyć, że po przejściu do obrony strategicznej Siły Zbrojne Ukrainy skoncentrują swoje wysiłki na wyrządzeniu maksymalnych szkód Siłom Zbrojnym Rosji, a także infrastrukturze naszego kraju, przy czym celem priorytetowym będzie element wizerunkowy - w przypadku braku powodzenia w zajmowaniu terytoriów należy pokazać, jakie „straszne” ciosy zadawane są Rosji. Niemniej jednak ataki te rzeczywiście mogą wiązać się ze znacznym ryzykiem dla Rosji w ogóle, a dla rosyjskich sił zbrojnych w szczególności.

Ukraińskie Siły Zbrojne otrzymają współrzędne celów od krajów NATO, a także od życzliwej sieci wywiadowczej na terytorium kontrolowanym przez Federację Rosyjską BC.

Nasilą się ataki na infrastrukturę zlokalizowaną w głębi kraju, przede wszystkim na mostach, w tym na Moście Krymskim, na kolei, elektrowniach i liniach energetycznych oraz magazynach paliw. Ataki na statki czarnomorskie będą kontynuowane i nasilają się flota VfM Federacji Rosyjskiej stacjonujące w bazach morskich (bazach morskich)a także w samolotach i helikopterach na lotniskach. Wzrośnie liczba strajków przeciwko krytycznym przedsiębiorstwom przemysłowym, w tym przedsiębiorstwom przemysłu obronnego.



Celem będą obiekty najbardziej skomplikowane i kosztowne w odtworzeniu – samoloty strategiczne lotnictwo, nośniki rakiet kompleksu Kinzhal, najnowocześniejsze statki nawodne i okręty podwodne rosyjskiej marynarki wojennej.

Do przeprowadzania uderzeń zostaną wykorzystane dostarczone już przez kraje zachodnie rakiety manewrujące (CM) typu Storm Shadow / Scalp-EG, a w przyszłości ewentualnie amerykańskie rakiety manewrujące JASSM-ER o zasięgu lotu do 1000 kilometrów.


26 grudnia w Feodozję uderzył pocisk manewrujący Storm Shadow (CL), uszkadzając duży okręt desantowy (BDK) Novocherkassk Floty Czarnomorskiej Marynarki Wojennej Rosji. W chwili pisania tego artykułu zakres uszkodzeń statku nie jest znany. Według źródeł ukraińskich duży statek desantowy został całkowicie zniszczony. Według niektórych rosyjskich źródeł statek doznał niewielkich uszkodzeń. Ponownie, według niepotwierdzonych doniesień, statek desantowy Novocherkassk przetransportował dużą partię bezzałogowych statków powietrznych (UAV) typu Geran-2 typu kamikadze.


Projekt BDK „Novocherkassk” 775 (775/II) w porcie Noworosyjsk. Zdjęcie: Alexander Veprev

W sieci krąży nagranie wideo eksplozji, za którego sfilmowanie grozi odpowiedzialność karna. Eksplozja była wyraźnie potężna, ale co dokładnie eksplodowało, nie jest jeszcze jasne.

To tragiczne wydarzenie jest kolejnym policzkiem wymierzonym sceptykom, którzy uparcie nie chcą przyznać się do tego faktu najlepszym sposobem walki z wrogimi okrętami nawodnymi i podwodnymi jest zniszczenie ich, gdy znajdują się w bazie morskiejpodczas gdy na szczęście nie widzieliśmy jeszcze naprawdę masowych ataków.

Tak czy inaczej rzeczywistość potwierdza wcześniejsze przewidywania – w przypadku braku powodzenia ofensywy lądowej Siły Zbrojne Ukrainy zwiększą liczbę i jakość uderzeń precyzyjnych bronie dalekiego zasięgu do obiektów na terytorium Federacji Rosyjskiej.

Oznacza to, że konieczne jest systematyczne zwiększanie skuteczności przeciwdziałania ukraińskiej broni precyzyjnej dalekiego zasięgu, a dziś porozmawiamy o wykrywaniu celów nisko latających, takich jak „rakiety manewrujące” i „BSP kamikadze”.

Pełzający po ziemi


Ukraińska (a dokładniej brytyjska i francuska) nisko latająca amunicja precyzyjnego dalekiego zasięgu oraz problemy związane z walką z nią zostały omówione w opublikowanym 12 grudnia materiale Intensywność ataków powodowanych przez ukraińskie rakiety manewrujące i UAV kamikadze będzie tylko wzrastać.


Rakieta manewrująca Storm Shadow może latać na wysokości około 30 metrów. Zdjęcie: iStock.com/alxpin

Biorąc pod uwagę fakt, że Być może wkrótce do Sił Zbrojnych Ukrainy trafią (lub już otrzymały) myśliwce F-16intensywność uderzeń rakietami manewrującymi może oczywiście znacznie wzrosnąć, jeśli same wyrzutnie rakiet zostaną dostarczone wraz z samolotem. W kontekście oskarżeń kierowanych pod adresem Rosji, że otrzymała i wykorzystuje północnokoreańskie rakiety balistyczne, Stany Zjednoczone mogą podjąć decyzję o przekazaniu Ukrainie ww. rakiet dalekiego zasięgu JASSM-ER.

Istnieją trzy główne problemy utrudniające terminowe wykrywanie nisko latającej broni powietrznej (LAW), a mianowicie:

- niska wysokość lotu SVN, co w połączeniu z ukształtowaniem terenu uniemożliwia ich wczesne wykrycie;
- świadomość wroga co do lokalizacji systemów obrony powietrznej dzięki zasobom rozpoznania kosmicznego i powietrznego państw NATO, a także prawdopodobnie rozwiniętej sieci wywiadowczej;
- niska sygnatura radarowa EOS w zakresie fal radarowych i termicznych.

Dlatego też terminowe wykrywanie nisko latającej broni powietrznej jest podstawowym zadaniem obrony powietrznej.

Jednym z elementów obiecującego systemu wykrywania nisko latającej broni powietrznej mogą i powinny być UAV do wykrywania radarów dalekiego zasięgu (AWACS), o czym pisaliśmy już w kwietniu 2019 r. w materiale Zapewnienie działania systemów obrony powietrznej przed celami nisko latającymi bez udziału lotnictwa Sił Powietrznych.


Prototyp UAV AWACS JY-300 chińskiej firmy CETC

UAV „Helios-RLD”


BSP Helios-RLD to jeden z obiecujących projektów rozwijanych przez grupę Kronstadt. Obecnie Kronsztad zajmuje się już masową produkcją bezzałogowego statku powietrznego Orion, o którym niedawno pisaliśmy w materiale Zniszczenie z potwierdzeniem: użycie UAV Lancet-3 kamikaze z lotniskowców UAV Orion wyzywająco zniszczy ukraińskie systemy obrony powietrznej Patriot i HIMARS MLRS. Stan gotowości pozostałych projektów nie jest znany, ale nie ma wątpliwości, że prace nad nimi trwają – stosunkowo niedawno w powietrzu zauważono kolejnego obiecującego drona – UAV Sirius. Według otwartych źródeł pierwszy lot ciężkiego BSP Helios-RLD powinien odbyć się w 2024 roku.


Model UAV Helios-RLD. Zdjęcie Ministerstwa Przemysłu i Handlu Federacji Rosyjskiej

Jak sama nazwa wskazuje, UAV Helios-RLD (patrol radarowy) jest precyzyjnie zaprojektowany do wykonywania zadań wykrywania radarowego, w tym celów nisko latających.

Kiedy mówią o wykorzystaniu bezzałogowych statków powietrznych jako nośników sprzętu AWACS, sceptycy często mówią, że nie da się na nich umieścić takiej samej ilości pokładowego sprzętu elektronicznego (awioniki), jak i stacji radarowej (radaru), porównywalnej w możliwości porównywalne z tymi instalowanymi na „dużych” załogowych statkach powietrznych AWACS (sterowanie U). To prawda, ale UAV-AWACS nie powinien zastępować samolotów AWACS typu A-50 czy A-100, ale powinien skutecznie je uzupełniać w ramach jednego konturu rozpoznawczo-uderzeniowego – w istocie tak właśnie myślą przedstawiciele konstruktora UAV firma Helios, o której mówi -RLD.”

Mniejszą moc radarów UAV Helios-RLD należy rekompensować ich liczbą i możliwością długotrwałego przebywania w powietrzu – zakłada się, że dla UAV Helios-RLD czas lotu wyniesie 24-30 godzin w prędkość około 350-450 kilometrów na godzinę, przy maksymalnej wysokości lotu może osiągnąć 11 000 metrów.

Zaletą UAV-AWACS jest nie tylko to, że są w stanie dostrzec nisko lecące obiekty, niezależnie od zmian terenu, ale także to, że, jak powiedzieliśmy wcześniej, środki kosmicznego rozpoznania elektronicznego (RTR) wroga z dużym prawdopodobieństwem wyśledzą lokalizację wszystkich działających rosyjskich radarów, co pozwala wrogowi wyznaczyć trasę przelotu nisko lecącej broni powietrznej, przy zapewnieniu minimalnego prawdopodobieństwa jej wykrycia i zniszczenia.

W tych warunkach grupy UAV Helios-RLD mogą pełnić służbę z quasi-losową zmianą trajektorii lotu w taki sposób, że wróg nie będzie w stanie obliczyć, który obszar terenu w tym czy innym czasie będą objęte urządzeniami radarowymi, a które nie. Wraz ze wzrostem liczby BSP Helios-RLD w szeregach Sił Zbrojnych FR takich terenów może w ogóle nie pozostać – kontrolę może przejąć kilkadziesiąt, a nawet setki BSP Helios-RLD, pełniących służbę 24 godziny na dobę rozszerzonych obszarów, zapewniając wczesne wykrywanie nisko lecących rakiet manewrujących, UAV kamikadze i innej broni powietrznej.


UAV „Helios-RLD”. Zdjęcie commons.wikimedia.org, Kirill Borisenko

Aby zwiększyć skuteczność rozwiązania problemu wykrywania rakiet manewrujących wroga, można zaproponować producentowi wprowadzenie do UAV Helios-RLD czujników promieniowania ultrafioletowego, które służą do wykrywania specyficznego promieniowania silników odrzutowych atakujących powietrze-to-- rakiety powietrzne (AAM) i przeciwlotnicze rakiety kierowane (SAM).

Po pierwsze, przypuszczalnie umożliwi to w podobny sposób wykrywanie palników silników rakietowych manewrujących – promieniowanie ultrafioletowe silników rakietowych mieści się w obszarze widma fal elektromagnetycznych, gdzie nie występuje naturalne promieniowanie tła, a co za tym idzie, nie ma odbić i zakłóceń od powierzchni ziemi i innych obiektów. Dzięki temu UAV-AWACS będzie mógł wykrywać systemy rakietowe wroga na dwa sposoby – za pomocą radaru i czujników UV.

Dlaczego nie kamera termowizyjna, która może zobaczyć ciepło wydobywające się z silnika? Ponieważ biorąc pod uwagę ograniczenia UAV w zakresie udźwigu, dalekie jest od faktu, że możliwe będzie umieszczenie zarówno radaru, jak i systemu optoelektronicznego (OES) z kamerą termowizyjną o wysokiej rozdzielczości i czujnikami UV , najwyraźniej są dość zwarte. Jeśli jednak tak nie jest, wówczas połączenie radaru + czujników OES + UD będzie jeszcze skuteczniejsze.

Po drugie, obecność czujników UV umożliwi ich wykorzystanie do ochrony samego UAV przed atakami rakiet V-V i systemów obrony przeciwrakietowej. Biorąc pod uwagę, że środki wyzwalające pułapki ochronne są już zainstalowane nawet w rakietach manewrujących, użycie ich na UAV „wielokrotnego użytku” jest więcej niż rozsądne. W przypadku wykrycia ataku UAV-AWACS może wyłączyć radar, wykonać manewr unikowy i wystrzelić wabiki – biorąc pod uwagę jego rzekomą niską sygnaturę radarową i termiczną, może mieć szczęście.


Rosyjski pocisk manewrujący (prawdopodobnie Kh-101) wystrzeliwuje wabiki obronne

Nie sam „Helios”…


Biorąc pod uwagę, że jako pierwszy pojawił się UAV Orion, że większy UAV Sirius jest już testowany w powietrzu, a pierwszy lot UAV Helios-RLD jest nadal zaplanowany dopiero na 2024 rok, możliwość wykorzystania UAV „Sirius” jako platforma do umieszczania sprzętu AWACS. Tak, jego ładowność powinna być prawdopodobnie mniejsza niż UAV Helios-RLD, ale można to zrekompensować instalując słabsze radary.


UAV „Sirius” podczas lotu próbnego

Rzeczywistość jest taka, że ​​intensywność uderzeń nisko lecących powietrznodesantowych będzie teraz wzrastać, a raczej już wzrasta, zatem rozwój UAV-AWACS powinien stać się jednym z zadań o najwyższym priorytecie – to właśnie w tym charakterze będą wykorzystywane UAV klasy MALE najbardziej użyteczne. Jednak UAV Sirius, jeśli chodzi o zapewnienie obrony powietrznej, może potencjalnie rozwiązać inne problemy, o których porozmawiamy później.

odkrycia


UAV-AWACS, w szczególności UAV Helios-RLD, mogą i powinny stać się jednym z najważniejszych elementów nowego, głęboko warstwowego systemu obrony powietrznej naszego kraju.

Za pomocą UAV-AWACS można potencjalnie zbudować rozproszoną przestrzennie, dynamicznie zmieniającą się sieć, zapewniającą wykrywanie nisko latającej broni powietrznej na głębokości kilkudziesięciu kilometrów i z zasięgiem na całej linii kontaktu bojowego.

W przyszłości rozważymy inne elementy obiecującego systemu obrony powietrznej, który mógłby potencjalnie całkowicie zamknąć niebo naszego kraju przed bronią powietrzną wroga.
80 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. +8
    9 styczeń 2024 04: 54
    Połączenie radaru, czujnika EOS i UD będzie jeszcze skuteczniejsze.

    Odkryli wystrzelenie systemu obrony przeciwrakietowej i co wtedy? Strzelaj w pułapki cieplne, gdyż bez manewru są praktycznie bezużyteczne. Potrzebujemy nie tylko pełnoprawnego kompleksu obronnego i naziemnych systemów obrony powietrznej. W przeciwnym razie lot tak drogiego i łatwo wykrywalnego UAV do rozpoznania elektronicznego będzie bardzo krótki.
    1. +1
      9 styczeń 2024 09: 55
      Cytat: VitaVKO
      Odkryli wystrzelenie systemu obrony przeciwrakietowej i co wtedy?

      Zestaw wyposażenia BSP tego typu pozwala uniknąć wejścia w strefę rakietową obrony powietrznej
      1. +2
        10 styczeń 2024 13: 34
        Cytat z APAS
        Zestaw wyposażenia BSP tego typu pozwala uniknąć wejścia w strefę rakietową obrony powietrznej

        Zasięg wykrywania jest zbyt mały, jeśli w Republice Kirgiskiej wynosi 100-110 km. , będziesz musiał jednocześnie trzymać w powietrzu do 10 takich urządzeń. Dlatego samo ugrupowanie ogólne będzie wymagało 30-50 jednostek do zapewnienia systemów obrony powietrznej. , a w sumie do kontrolowania całej zachodniej granicy - co najmniej 100 sztuk. Jest jeszcze Daleki Wschód, południowa granica i Arktyka. Czy nasza branża jest gotowa na taki wyczyn w zakresie siły roboczej w ciągu najbliższych kilku lat? Chciałbym wierzyć.
        Dochodzi jeszcze kwestia kanałów transmisji danych, ich bezpieczeństwa, przepustowości i integracji na potrzeby kontroli i analizy na stanowisku dowodzenia obroną powietrzną VKS. To złożone zadanie.
        Cytat z APAS
        pozwala uniknąć wejścia w dotknięty obszar systemu obrony powietrznej

        To zależy jakich. Ci sami „Patrioci” i ich odpowiedniki pod względem zasięgu są w stanie uderzyć w takie urządzenia od tyłu taktycznego, a nawet operacyjnego, ponieważ ze względu na ograniczony zasięg wykrywania będą musieli patrolować wzdłuż LBS w odległości 20-30 km.
        Potrzebujemy więc potężniejszych radarów. A są to większe UAV i odpowiednio mocniejsze radary.
        1. +3
          10 styczeń 2024 15: 05
          Cytat z Bayarda
          Czy nasza branża jest gotowa na taki wyczyn w zakresie siły roboczej w ciągu najbliższych kilku lat?

          Myślę, że jestem gotowy. Problem tkwi raczej w skutecznych menedżerach z Obwodu Moskiewskiego i kompleksu wojskowo-przemysłowego, ale wiele schematów zostało szybko złamanych za sprawą SWO.
          Cytat z Bayarda
          Potrzebujemy więc potężniejszych radarów. A są to większe UAV i odpowiednio mocniejsze radary.

          Potrzebujemy różnych, wielu zadań, potężnych i mniej potężnych
          1. 0
            10 styczeń 2024 17: 19
            Cytat z APAS
            Potrzebujemy różnych, wielu zadań, potężnych i mniej potężnych

            Nie można się z tym kłócić. Co więcej, radary naziemne podczas II wojny światowej mogły widzieć nie dalej niż kilkadziesiąt kilometrów.
            1. 0
              11 styczeń 2024 14: 25
              Cytat z Bayarda
              że radary naziemne podczas I wojny światowej nie mogły widzieć dalej niż kilkadziesiąt kilometrów.

              Krzywizna powierzchni Ziemi umożliwia lokalizatorowi maksymalne oglądanie przestrzeni powietrznej, bez martwych punktów, z odległości 41 km. Wartość jest znana
              1. 0
                18 lutego 2024 14:08
                Z wysokości 1000m i nie od zera.
        2. 0
          10 styczeń 2024 19: 10
          Rozpoczęły się dziesięciolecia wojen zastępczych. Musisz patrzeć ponad szarą strefę, a także wysoko, wysoko. Oczekuje się także wojny w kosmosie. Potrzebujemy teraz i w przyszłości wszelkich możliwych sposobów wywierania presji i napięcia.
  2. +2
    9 styczeń 2024 05: 03
    UAV-DRLO, w szczególności UAV „Helios-RLD”
    Kolejne uderzenie bębna. zażądać Na wysokości lotu 11 km zasięg wykrywania celu wynosi 110 km. zażądać Mnie się to przydarzyło, a tobie? czuć uciekanie się Chińczycy mają rację, potrzebujemy balonu stratosferycznego otoczonego strefą obrony powietrznej, a nie pułapek cieplnych. zażądać
    1. 0
      9 styczeń 2024 05: 17
      Balon stratosferyczny z wysokości 20 km będzie miał zasięg detekcji około 500 km. Trzymajcie się w Doniecku i Sewastopolu. uciekanie się
    2. + 13
      9 styczeń 2024 05: 56
      Cytat z Mauritiusa
      Na wysokości lotu 11 km zasięg wykrywania celu wynosi 110 km. Mnie się to przydarzyło, a tobie?

      No cóż, jeśli liczyć według wzoru C2H5OH, to może, ale jeśli zastosujemy wzory geometryczne, to do celu na wysokości zerowej 374 km bez uwzględnienia refrakcji! puść oczko
      https://www.translatorscafe.com/unit-converter/ru-RU/calculator/radar-horizon/
      1. +6
        9 styczeń 2024 13: 20
        Refrakcja pozostanie. Horyzont radiowy dla radaru z wysokości 11 km wynosi około 430 km.
        1. +2
          9 styczeń 2024 13: 30
          Cytat z energii słonecznej
          Refrakcja pozostanie. Horyzont radiowy dla radaru z wysokości 11 km wynosi około 430 km.

          Zatem wysokość lotu rakiet nie wynosi zero, po prostu nie skomplikowałem tego. hi
          1. 0
            9 styczeń 2024 15: 50
            jeśli nie zero, wówczas będzie możliwość wykrycia jeszcze dalej.
            374 km bez refrakcji

            Jest to zakres zasięgu widzialnego, współczynnik 3,57-krotności pierwiastka kwadratowego wzrostu w metrach. Fale radiowe na częstotliwościach stosowanych w radarach ulegają załamaniu (zakrzywieniu wokół powierzchni ziemi), współczynnik 4.12 (poniżej błędnie napisałem 4,11, to nie jest istotne).
        2. -1
          9 styczeń 2024 18: 59
          Cytat z energii słonecznej
          Refrakcja pozostanie. Horyzont radiowy dla radaru z wysokości 11 km wynosi około 430 km.

          Ogólnie rzecz biorąc, jest już jasne, że jest mało prawdopodobne, aby udało się wykryć niepozorny cel w odległości większej niż 100 kilometrów, zwłaszcza na tle ziemi, nawet jeśli horyzont radiowy wynosi co najmniej 1000 kilometrów .
          1. +1
            9 styczeń 2024 19: 35
            Dlatego nie ma sensu podnosić UAV tak wysoko.
            1. 0
              9 styczeń 2024 19: 40
              Cytat z energii słonecznej
              Dlatego nie ma sensu podnosić UAV tak wysoko.

              No cóż, dlaczego by go nie podnieść? Dziesięć kilometrów to całkiem normalne. Oprócz konwencjonalnego horyzontu pojawia się także problem terenu.
              1. 0
                9 styczeń 2024 19: 46
                Zależy od zasięgu radaru. Na wysokości 1000 m zasięg horyzontu radiowego wynosi 130 km. Jeśli radar rzeczywiście wykryje cele na przykład w odległości 90–100 km, taka wysokość wystarczy, aby wykorzystać możliwości radaru nawet przy uwzględnieniu terenu.
                1. 0
                  10 styczeń 2024 00: 20
                  Na wysokości 1000 m zasięg horyzontu radiowego wynosi 130 km.

                  Jednak niektóre szczyty Gór Krymskich sięgają 1,5 km iw niektórych miejscach można z tego skorzystać i być może jest to stosowane.
                  1. 0
                    10 styczeń 2024 13: 41
                    Cytat: Aleksiej Lantuch
                    szczyty Gór Krymskich sięgają 1,5 km iw niektórych miejscach można z tego skorzystać i być może jest to stosowane.

                    Tak, ale stacja radarowa na wysokiej górze będzie miała martwy krater nie tylko na górze, ale także na dole, a wyrzutnia rakiet podczas I wojny światowej może się tam prześliznąć, przechodząc między górami.
                    UAV AWACS są dobre, ale ich radar również wymaga wystarczającej mocy, aby zapewnić większy zasięg wykrywania. Byłoby miło zapewnić jeden w odległości co najmniej 200-250 km.
  3. +1
    9 styczeń 2024 05: 25
    Krążące po Internecie nagranie wideo eksplozji, za nakręcenie którego jego twórcom najwyraźniej grozi odpowiedzialność karna.

    Czy to fałszywy lub niechciany film? Prawda prędzej czy później wyjdzie na jaw, a niedoszacowanie (maskowanie) strat może wywołać nieufność do źródeł informacji Ministerstwa Obrony Narodowej.
    * * *
    Autor nie powiedział nic nowego. Poza tym stało się dla nas całkowicie jasne, że bezzałogowe statki powietrzne o dość złożonej konstrukcji są na etapie testów lub makiet.
    * * *
    W przyszłości rozważymy inne elementy obiecującego systemu obrony powietrznej, które mogłyby potencjalnie całkowicie zasłonić niebo naszego kraju dla broni do ataku powietrznego wroga.

    Innymi słowy, czy ta „niezawodna” tarcza przeciwlotnicza, o której od dawna mówi MON, ma dziury? A my jak zawsze nie mamy czasu i środków, żeby realnie bronić naszego kraju i obywateli Rosji?
    Jaki przekaz mógłby być lepszy i przekazywać większą pewność co do własnego bezpieczeństwa?
    Do 2036 roku wagon...
    1. +1
      9 styczeń 2024 06: 21
      Cytat z: ROSS 42
      Bezzałogowe statki powietrzne o dość złożonej konstrukcji są na etapie testów lub makiet

      To jest tolerowane. Ale co z komponentami, zwłaszcza elektroniką? Mam nadzieję, że to wszystko zostało tutaj wyprodukowane?
      1. KCA
        -2
        9 styczeń 2024 06: 35
        Nie, wszystkie komponenty są produkowane tylko w USA, och, w Chinach i innych krajach Azji Południowo-Wschodniej, Pentagon i NASA wszystko tam kupują, nigdy w życiu nie widziałem procesora AMD ani Intela wyprodukowanego w USA, najbliższego pochodzi z Meksyku, Kostaryki, a więc przywódca Malezji, w Pentagonie wybuchła niezła afera, gdy okazało się, że komponenty zostały zakupione w Chinach nie tylko za akceptacją wojskową, ale w ogóle całkowicie lewicową podróbką bez nazwy lub plemię
        1. -2
          9 styczeń 2024 07: 18
          Cytat z KCA
          och, w Chinach i innych krajach Azji Południowo-Wschodniej

          W ferworze swojego oratorium zupełnie zapomniałeś o Elbrusie i Bajkale puść oczko
          1. KCA
            +1
            9 styczeń 2024 07: 52
            Więc zostały tam zrobione, albo są zrobione w TSMC i jaka jest różnica z Intelem, AMD, Nvidią, wydają się być amerykańskie, ale są produkowane na Tajwanie, Apple generalnie montuje 100% na Foxconie, a wyświetlacze i pamięć u swojego głównego konkurenta – Gnusmasa, i ktoś na amerykańskich forach bombarduje z tego powodu? Och, nie płacą za bombardowania i wycinają złe posty w ciągu kilku sekund
            1. +2
              9 styczeń 2024 16: 16
              Cytat z KCA
              Więc zostały tam zrobione, albo są zrobione w TSMC i jaka jest różnica z Intelem, AMD, Nvidią, wydają się być amerykańskie, ale są produkowane na Tajwanie, Apple generalnie montuje 100% na Foxconie, a wyświetlacze i pamięć u swojego głównego konkurenta – Gnusmasa, i ktoś na amerykańskich forach bombarduje z tego powodu?

              Po pierwsze, tak, oni też są przez to „bombardowani”. Chociaż nie tak bardzo jak my. Dlaczego?

              Po drugie, wszystkie te kraje są wasalami USA i bardzo trudno sobie wyobrazić sytuację, w której nagle odmówiłyby zaopatrzenia amerykańskiego przemysłu obronnego w potrzebne mu czipy.

              Po trzecie, wszystkie te kraje korzystają z technologii pochodzenia amerykańskiego. Stany Zjednoczone nie produkują chipów nie dlatego, że nie wiedzą jak, ale dlatego, że ich produkcja w USA byłaby zbyt droga i przez to niekonkurencyjna na rynku światowym. Ale jeśli będą mieli potrzebę takiej produkcji, to ją stworzą. Problem jest czysto inwestycyjny. Mają do tego całą wiedzę.

              Te drobne okoliczności w pewnym stopniu odróżniają problemy zaawansowanych technologii w Federacji Rosyjskiej i Stanach Zjednoczonych.
              1. KCA
                -1
                9 styczeń 2024 19: 35
                Nie masz pojęcia, że ​​w Azji Południowo-Wschodniej istnieją rynki spot, daj mi pieniądze, a kupię ci wszystko, co tam zostanie wyprodukowane, od rezystorów po procesory do Tridentów lub coś fajniejszego
                1. +2
                  9 styczeń 2024 19: 41
                  Cytat z KCA
                  daj mi pieniądze, a kupię ci wszystko

                  Egor Timurowicz, zaloguj się ponownie.
                  1. KCA
                    -4
                    9 styczeń 2024 19: 45
                    Nazywam się Konstin Aleksandrowicz, jeśli już, byłem zaangażowany w działalność lewicową z Chin i innych 20 i 30 lat temu
                    1. +1
                      9 styczeń 2024 19: 55
                      Cytat z KCA
                      Byłem zaangażowany w lewicowość z Chin i innych krajów 20 i 30 lat temu

                      Musisz zostać szefem działu zaopatrzenia w Huawei. Mają tam pewne problemy z zakupem procesorów. Na rynkach spotowych w Azji Południowo-Wschodniej nie można kupić, próbują coś zrobić sami. Cóż, głupie.
                      1. KCA
                        -1
                        10 styczeń 2024 05: 45
                        No tak, w ogóle nic nie mogą zrobić, więc robią telefony i sprzęt 5G, wypuścili też samochody elektryczne, ich logistyka to bzdura, ja bym pomógł, ale stany są przeciwne, nie chcą mnie wypuścić Federacji Rosyjskiej
              2. -3
                9 styczeń 2024 22: 50
                Cytat z DVB
                jeśli będą mieli potrzebę takiej produkcji, to ją stworzą. Problem jest czysto inwestycyjny. Mają do tego całą wiedzę.

                Może tak się stanie, jeśli nadal będą ci robotnicy i inżynierowie, którzy zajmowali się KONKRETNĄ produkcją. Oni już... mieli technologię nuklearną. Z Azji Południowo-Wschodniej w zawrotnym tempie eksportuje się elektronikę, bo Wieloryby depczą im po piętach... A Yankees wystąpią teraz z przeciwstawieniem Hongfuzom i nie jestem pewien, czy ostatnie słowo pozostanie z nimi. Kowboje wciąż nie mogą pokonać hiperdźwięku. A wieloryby już produkują UAV wykorzystujące silniki detonacyjne 16M!!!
                Tak więc „Imperium Rzymskie” weszło w okres swojego upadku. Najważniejsze, że kiedy w końcu się zawali, nie zabierze ze sobą reszty ludzkości „poza horyzont zdarzeń”.
                AHA.
  4. Komentarz został usunięty.
  5. +9
    9 styczeń 2024 06: 29
    To przygnębiające, że na VO pojawia się zbyt wiele publikacji, których autorzy zupełnie nie rozumieją, o czym mówią. smutny
    1. +3
      9 styczeń 2024 11: 22
      Dzieje się tak dlatego, że tacy autorzy mają niewielkie straty w edukacji.
      1. +5
        9 styczeń 2024 14: 17
        Nie przeszkadza im to w pisaniu, a prowadzi do takiego zjawiska jak mitrofanowizm.
  6. +9
    9 styczeń 2024 06: 29
    Przedsiębiorstwo „Kronsztad”… A gdzie jest ich strajk „Orion”? NIE. Dokładniej, istnieje fizycznie, ale bez środków zniszczenia, to znaczy bez rakiet. Próbowano zaadaptować „Kornet”, ale biorąc pod uwagę fakt, że na froncie praktycznie ich nie było, pomysł się nie powiódł.
    „Helios”… czy jest do tego działający, działający radar? NIE. Nawet na papierze.
    Kurtyna
    1. +2
      9 styczeń 2024 07: 41
      Cytat z FRoman1984
      Próbowano zaadaptować Corneta, ale biorąc pod uwagę fakt, że na froncie praktycznie ich nie było, pomysł się nie powiódł.

      Pomysł z „Cornetem” był „taki sobie”! Od samego początku było to jasne nawet dla mnie, „przeciętnego człowieka z ulicy”!
      1. -1
        9 styczeń 2024 13: 11
        Dlaczego pomysł z kornetem jest zły? Ponieważ powolne Pepelaty na froncie są widoczne dla obrony powietrznej, a ponieważ Pepelatów jest mało, postanowiono ich tam nie wysyłać?
    2. +1
      9 styczeń 2024 16: 36
      Cytat z FRoman1984
      „Helios”… czy jest do tego działający, działający radar? NIE.

      Możesz wziąć E-801 z Ka-31. Istnieje możliwość adaptacji odpowiedniego radaru myśliwskiego, na przykład Żuk-F z Mig-29, a nawet Żuk-A. Generalnie jest to problem do rozwiązania.
      1. -1
        10 styczeń 2024 07: 00
        Cytat z DVB
        Cytat z FRoman1984
        „Helios”… czy jest do tego działający, działający radar? NIE.

        Możesz wziąć E-801 z Ka-31. Istnieje możliwość adaptacji odpowiedniego radaru myśliwskiego, na przykład Żuk-F z Mig-29, a nawet Żuk-A. Generalnie jest to problem do rozwiązania.

        Najprawdopodobniej nie będzie działać z myśliwca ze względu na duże zużycie energii przez te radary. Z helikoptera… może, ale wtedy mała moc będzie miała ogromny wpływ na zasięg detekcji, co stoi w sprzeczności z tezami autora artykułu o roli Heliosa jako drona AWACS.
        1. 0
          10 styczeń 2024 13: 25
          Cytat z FRoman1984
          Najprawdopodobniej nie będzie działać z myśliwca ze względu na duże zużycie energii przez te radary.

          Około 20 kW. W każdym razie, jeśli chcemy radaru o jakichkolwiek przyzwoitych parametrach, to nie będzie on działał na bateriach.

          Musimy także wziąć pod uwagę, że radary myśliwskie nie są przeznaczone do długotrwałego działania. Być może trzeba będzie zmniejszyć moc promieniowania o połowę. Zasięg zmniejszy się o 20 procent, co jest tolerowane.
          1. 0
            15 styczeń 2024 01: 24
            Cytat z DVB
            Musimy także wziąć pod uwagę, że radary myśliwskie nie są przeznaczone do długotrwałego działania. Być może trzeba będzie zmniejszyć moc promieniowania o połowę.
            Co oznacza „nie jest przeznaczony”? Jak więc Su-35 lub Su-34 może latać przez 3 godziny lub dłużej? Bez użycia radarów czy co?
            1. +1
              15 styczeń 2024 01: 43
              Cytat od eksperta
              Co oznacza „nie jest przeznaczony”?

              Nie wiem. Podobne pytanie zostało już omówione tutaj i ktoś podał tę samą informację. Nie mam informacji o żywotności radarów myśliwskich i dopuszczalnych okresach ciągłej pracy.
  7. +2
    9 styczeń 2024 06: 49
    Moim zdaniem stary wojskowy powinien zrobić formę z Geranium 2 do odlewu z PSB-25, wzmocnić miejsce pod silnik spalinowy, wlać do płatowca minę bezodłamkową, zmieści się do 50 kg, silnik spalinowy ze skutera śnieżnego Lynx UMPO, podwieszane systemy sterowania i naprowadzania, malowanie poliuretanem, start z katapulty pneumatycznej, czas startu do 6 miesięcy i gotowe...
    1. 0
      9 styczeń 2024 07: 37
      Cytat z wilka powietrza
      Moim zdaniem, stary wojskowy, jest taki

      Czekamy z niecierpliwością na język rosyjski!
  8. -1
    9 styczeń 2024 07: 22
    Jednak jak wojna napędza rozwój myśli naukowej i inżynieryjnej, a co najważniejsze, jak szybko zaczęto przyjmować nowe modele i modernizacje! Miło patrzeć na
  9. +1
    9 styczeń 2024 07: 52
    Zadaniem Heliosa jest realizacja zadań patroli radarowych dalekiego zasięgu w północnych rejonach Arktyki – powiedział telewizji Zvezda dyrektor centrum Władimir Woronow.
    „Kilka urządzeń tej klasy jest w stanie zapewnić ciągły zasięg radarowy w celu ostrzeżenia o nagłym ataku rakietowym” – wyjaśnił.

    Rozpiętość skrzydeł Heliosa wynosi 30 metrów,
    masa startowa większa niż pięć ton,
    masa ładunku – ponad tonę.
    1. +7
      9 styczeń 2024 08: 20
      Cytat z: Bad_gr
      Rozpiętość skrzydeł Heliosa wynosi 30 metrów,
      Wymiary Heliosa w porównaniu do Oriona
  10. +3
    9 styczeń 2024 08: 03
    „Dotknięty” „Helios-RLD”? To ciekawy temat! W zasadzie „Helios-RLD” był gotowy (lub prawie gotowy) na poważne testy, zanim został oddany do użytku jeszcze przed SVO! Ale Ministerstwo Obrony RF zaczęło się „dać wciągnąć”… (w stylu: to nie to i tamto nie jest odpowiednie!)! Ale nawet dla mnie, „przeciętnego mieszkańca ulicy”, było jasne, że takiego „Heliosa” naprawdę potrzebowaliśmy! Fakt, że UAV podobne do „Helios-RLD” nie są na wyposażeniu Sił Zbrojnych Rosji, jest, moim zdaniem, bezpośrednią winą biurokratów w Ministerstwie Obrony Rosji! Swoją drogą, „Helios” można wykorzystać nie tylko w wersji „RLD”! Na Heliosie można było zamontować inny sprzęt... a nawet rakiety! „Helios” mógł działać w parach i jednostkach! Ale wszystko zostało przekreślone przez głupotę urzędników Ministerstwa Obrony RF!
    1. +5
      9 styczeń 2024 11: 39
      Wątpię, czy mamy zlokalizowany silnik dla Heliosa. Nie mogliśmy też wyprodukować zwykłego silnika spalinowego dla Oriona. A bez zlokalizowanego silnika urzędnicy Ministerstwa Obrony najwyraźniej nie chcieli go zakontraktować. Jest to generalnie problem związany z podejściem Regionu Moskiewskiego do lokalizacji produkcji. Jest wymóg, ale nie ma lokalnej produkcji, dlatego nie ma dronów w wymaganej ilości. Irańczycy są pod tym względem znacznie bardziej dalekowzroczni, w swoich dronach wykorzystują chińskie silniki
      1. +2
        9 styczeń 2024 13: 04
        Tam silniki kosztują sto tysięcy dolarów na rynku zagranicznym. Myślę, że myśleli, że łatwiej będzie kupić kilka tysięcy szarych schematów, niż je zlokalizować. Ale silnik to przedostatni problem, mamy Kula Ił-76, ze zlokalizowanymi silnikami, płatowcami i kołami, weź go i przerób na A100. Ale jakoś to nie działa...
    2. +4
      9 styczeń 2024 13: 07
      Jak Helios mógł być gotowy?! Na nim o ile pamiętam jest część AFAR-a z A100, ale nadal nie wiadomo jak dobrze działa na A100

      Ogólnie rzecz biorąc, Helios pojawił się jako zapasowy Altius, który został bohatersko zrujnowany przez biznesmena Tsvetkova, który jest teraz szczęśliwy i siedzi w Londynie.
  11. +1
    9 styczeń 2024 08: 23
    Ponownie, według niepotwierdzonych doniesień, statek desantowy Novocherkassk przetransportował dużą partię bezzałogowych statków powietrznych (UAV) typu Geran-2 typu kamikadze.
    Jaki jest sens przewozu UAV na statku, gdy linia kolejowa pracuje z ogromną przepustowością? Rozumiem, że nikt nie jest odporny na chaos, ale czy głupotą jest powtarzanie sumeryjskich podróbek?
    1. +4
      9 styczeń 2024 11: 44
      Być może przez Most Krymski obowiązuje zakaz przewozu materiałów wybuchowych (sabotaż z wtórną detonacją pociągu z materiałami wybuchowymi na moście)
    2. +1
      9 styczeń 2024 14: 43
      Tak, można je po prostu przewozić ciężarówkami. W opcji uruchamiane są z ciężarówki. Kto wpadł na pomysł transportu dużego statku desantowego – pod trybunał. Powinni byli ujarzmić Kuzniecowa albo Piotra Pierwszego, geniusze.
  12. 0
    9 styczeń 2024 10: 13
    Dlaczego tylko obrona powietrzna? Radar nie może oświetlić sytuacji naziemnej stosami metalu w postaci czołgów, artylerii i innego sprzętu? Myślę, że może. Potencjalnie bardzo przydatne urządzenie!
  13. +1
    9 styczeń 2024 11: 21
    Czy nie łatwiej jest zbudować sterowiec?
    Bezzałogowy, wiszący nad naszym terytorium i świecący.
  14. 0
    9 styczeń 2024 11: 25
    Łatwiej jest zawiesić piłkę w powietrzu, gdzie będzie miała na sobie ten sam sprzęt radarowy, który będzie widział bardzo daleko poza horyzontem, jaki jest problem z wdrożeniem tego. Zawieś kilka takich radarów (jak te same chińskie kulki, które szeleściły) tylko nieruchomo. 6 sztuk nad Krymem i zajmą ogromną przestrzeń.
    1. +2
      9 styczeń 2024 16: 58
      Szanowani ludzie nie zarobią dużo na balonie.
    2. 0
      9 styczeń 2024 21: 40
      Nie łatwiej. Piłka jest nieruchoma i silnie zależna od wiatru. Nietrudno do niego dotrzeć np. rakietą typu Garm.
      1. 0
        10 styczeń 2024 10: 57
        od jakiego wiatru to zależy, czy ciągną go do ziemi linami itp. + nie mówimy o balonie jako takim, żużlu, ale o samych balonach.
        Aby zestrzelić rakietą, musisz najpierw ustawić obronę przeciwlotniczą w zasięgu, spójrz na LBS. Chodzi o to, że ten radar obrony powietrznej wykryje samolot wysoko w powietrzu na długo przed startem, więc atak można przeprowadzić na różne sposoby!
        Jedno drugiemu nie przeszkadza, ale balony po prostu muszą być
        1. 0
          10 styczeń 2024 22: 49
          Cytat z Legionu 501
          Aby zestrzelić rakietą, należy ustawić obronę przeciwlotniczą w zasięgu,

          Pocisk przeciwradarowy AGM-88 HARM – 150 km, AARGM-ER (AGM-88G) – 300 km. zakres. Co więcej, balonu na uwięzi nie można szybko podnieść i opuścić, można go łatwo wyjąć.
  15. +5
    9 styczeń 2024 11: 34
    Działalność JSC Kronstadt powinna być nadzorowana przez właściwe władze. Według wesołych doniesień zarządu firmy, już w 2019 roku uruchomiono seryjną produkcję Orionów. Według nich zakład od 4 lat pracuje na trzy zmiany, intensywnie korzystając ze środków budżetowych, ale wojsko, a zwłaszcza Armia Północna Okręg Wojskowy nie ma tych dronów. Jednocześnie zmieniło się już kilku dyrektorów generalnych. Przypomina to sabotaż lub niekompetencję. Nie ma zatem sensu mówić o jakichkolwiek dostawach Syriusza, a zwłaszcza Heliosa w ciągu najbliższych pięciu lat.
    1. +1
      9 styczeń 2024 17: 47
      Drony Kronsztadu przynajmniej brały udział w swoich działaniach; niektóre zginęły w bitwie. Praca na trzy zmiany rozpoczęła się latem 2022 roku, a nie 4 lata temu. Pytanie oczywiście jak oni to wszystko robią na trzy zmiany, skoro ich konstrukcja jest, można powiedzieć, w całości importowana, to najwyraźniej przygotowują obudowy do przyszłego użytku.
      Pytania należy zadawać bardziej odpowiedzialnym osobom, których dronów w ogóle nie obserwuje się. Gdzie są Altiusy, korsarze, myśliwi, Irkuci? Już nawet nie mówię o bocianie, na który w 5 roku przeznaczono 2009 miliardów, we współczesnych pieniądzach to znacznie więcej niż za Oriona i Altiusa razem wziętych
  16. +4
    9 styczeń 2024 14: 00
    Czas lotu wyniesie 24-30 godzin z prędkością około 350-450 kilometrów na godzinę, a maksymalna wysokość lotu może osiągnąć 11 000 metrów.

    Wymagania dotyczące prędkości są oczywiście zbyt wysokie - będzie on stacjonował niedaleko obszaru patrolowania, a podczas patrolowania taka prędkość również nie jest potrzebna.
    Wysokość lotu musi odpowiadać zasięgowi działania radaru. Wzór jest prosty – zasięg wynosi 4,11 pierwiastka kwadratowego z wysokości lotu. Powyższe nie ma sensu – radar i tak nie widzi dalej.
    Taki UAV nadal będzie latał jedynie poza zasięgiem systemów obrony powietrznej wroga.
    będzie w stanie wykryć systemy rakietowe wroga na dwa sposoby – za pomocą radaru i czujników UV

    Dzieje się tak, jeśli uda się wyposażyć go w czujniki UV o zasięgu porównywalnym z radarem, co jest wątpliwe.
    1. 0
      10 styczeń 2024 00: 32
      Cytat z energii słonecznej
      Dzieje się tak, jeśli istnieje możliwość wyposażenia czujników UV w zasięg

      Ponieważ wyrzutnie rakiet nie mają silników rakietowych, nie emitują żadnego promieniowania UV.
      1. 0
        10 styczeń 2024 11: 39
        W MANPADS czujnik UV wykrywa ciemną plamę na niebie, a źródłem promieniowania UV jest Słońce.
        Trudno zrozumieć, co autor miał na myśli
  17. 0
    9 styczeń 2024 14: 15
    Skoro tak bardzo potrzebujemy radaru, dlaczego nie umieścić go w samolocie pasażerskim?
    1. +1
      9 styczeń 2024 21: 43
      Cytat z Zaurbeka
      Skoro tak bardzo potrzebujemy radaru, dlaczego nie umieścić go w samolocie pasażerskim?

      Więc nie ma co stawiać. To jest problem.
      1. -1
        9 styczeń 2024 22: 32
        Istnieje seryjny PFAR dla samolotów myśliwskich....
  18. +3
    9 styczeń 2024 14: 59
    Jak zwykle dwie wtyczki. Po pierwsze, silnik. Musi być wystarczająco mocny, aby zasilić radar, a jednocześnie ekonomiczny, aby utrzymać UAV w locie przez jeden dzień. Sądząc po tym, że nawet dla Oriona nie ma takich silników, jakiś Helios... Po drugie, radar. Powinien być także ekonomiczny (lekki) i mocny. Preferowany jest AFAR, ale możliwy jest również PFAR, będzie on jeszcze silniejszy pod względem sygnału. Krótko mówiąc, to wielka sprawa.

    Jeszcze raz powtarzam, trzeba zmienić podejście do zamówień publicznych. Mamy zachodni system: klient (MO) składa zamówienie, wykonawca (przedsiębiorstwo, biuro projektowe) je realizuje. Cóż, jedno przedsiębiorstwo lub firma, nawet jeśli jest to Rostec, nie jest w stanie poradzić sobie ze złożonym zadaniem technologicznym. Potrzebujemy współpracy na poziomie biur projektowych, instytutów badawczych i przemysłu, jak za czasów sowieckich. Planowane podejście. Kiedy całe gałęzie przemysłu pracowały wspólnie nad złożonym i ważnym zadaniem. Wtedy będzie efekt. A powierzenie Krondshtatowi lub Vedze wykonania UAV AWACS, A-100 z AFARami i siedzenie i czekanie to strata pieniędzy i czasu.
    1. 0
      9 styczeń 2024 23: 18
      Cytat: Timur_kz
      Po pierwsze, silnik. Musi być wystarczająco mocny, aby zasilić radar, a jednocześnie ekonomiczny, aby utrzymać UAV w locie przez jeden dzień.

      Z silnikami nie ma problemów, mamy wystarczająco dużo różnych silników. A zakupy w szarych schematach nie są problemem, pytanie tylko ile ukradną zaufane osoby. Problem w tym, że uparcie ignorujemy inteligencję i tworzymy armię nosorożców. Jest groźny, zawsze atakuje bezpośrednio, słabo widzi i słyszy. Zwiadu też nie da się pokazać na paradzie, nikt nie doceni trudności tworzenia.
      Nie ma problemu, po prostu weź to i zrób to. Przynajmniej przeciągnij przechwycony radar z buku lub C300/350/400 do Boeinga. W kraju są samoloty, są radary, ale gdy już o tym mowa, wszystko wymyka się spod kontroli
  19. +4
    9 styczeń 2024 15: 01
    Rozmiar uszkodzeń barki desantowej jest nieznany? Czy autor zapadł w sen zimowy? W rzeczywistości statek nie istnieje, zniknął z powodu detonacji BC, są tam tylko pozostałości, zdjęcia od dawna są wszędzie publikowane. A w Kronsztadzie nie ma zaufania do drona, nie udało im się nawet uruchomić Oriona w wymaganych ilościach, a o bardziej skomplikowanych w ogóle milczę.
  20. 0
    9 styczeń 2024 19: 31
    Mamy naziemne radary działające przeciwko nisko latającym celom. Służyłem w lotnictwie wojskowym jako szef RSP 10, a dyspozytor lokalizatora widział helikopter w zasięgu do 80 km w trybie SPC na wysokości do 150 metrów.
  21. +1
    9 styczeń 2024 19: 52
    Cytat z Tucan
    To przygnębiające, że na VO pojawia się zbyt wiele publikacji, których autorzy zupełnie nie rozumieją, o czym mówią. smutny

    Nie zgadzam się ani z kosztem, ani z terminem, ale generalnie milczę na temat budowy i praktyki stosowania. Zaskoczył mnie fragment o zniszczonym (lekko uszkodzonym) dużym statku desantowym. Autor. Powinieneś się wstydzić.
  22. 0
    9 styczeń 2024 21: 35
    Te dranie VSUki. Oni też trzaskają.
    To tak, jakby nie rozumieli, że wydano rozkaz uruchomienia SVO.
    AK rozdano tysiącom w Kijowie. Już dawno wysłaliby swojego bojownika z powrotem na scenę.
  23. +1
    10 styczeń 2024 00: 34
    Ten artykuł o UAV-AWACS, w szczególności o UAV Helios-RLD, wywołuje u mnie poczucie oszołomienia i „smaku” wciągania w otoczenie potencjalnego obiektu kolejnej firmy, dla której ma zostać wykonane kolejne „cięcie” państwa będzie zrobione. budżet.... Nie jestem ekspertem w zakresie lokalizacji i wykorzystania BSP w jej kierunku, ale sądząc po „zakresie” (w nocie i komentarzach) dotyczącym powstania projektu Nowe Wasyuki – w marmur i brąz, oparty na UAV, ciekawy obraz... Zagłębiając się w historię problemu tworzenia ekranów radarowych w ZSRR - Rosji, przeciwko nisko latającym pojazdom o różnych konstrukcjach, sygnaturach, charakterystykach prędkości, odkryłem, że Krajowa wojskowa myśl naukowa działała w tym kierunku dość skutecznie, co zaowocowało całkiem skutecznym i gotowym do wdrożenia projektem takich systemów kurtynowych AWACS opartych na małych balonach, z radarami świetlnymi kontrastującymi z celami „widzialnymi” lecącymi z wysokości 5- 7 metrów i do 150 metrów na tle terenu. Balony wznoszą się jako „kurtyny” we wszystkich „niebezpiecznych dla czołgów” kierunkach, wokół miast, obiektów ważnych gospodarczo... Wydaje mi się, że taki wskaźnik jak koszty - wydajność takiego projektu jest znacznie wyższa niż w przypadku Helios- Łazik księżycowy RLD... Powiem więcej, kiedyś w rejonie Moskwy przeprowadzono testy, po prostu zasłony z Republiki Kirgiskiej na bazie balonów wznoszonych na wysokość 60 metrów i sieci o dużych oczkach nylonowy kabel, który został podniesiony przez te balony. Wyrzutnia rakiet, lecąca na wysokości około 40 metrów, „miała zaszczyt” przebić tę kurtynę. Efekt był niesamowity: przez tydzień załoga jednostki zbierała w lesie wrak tego urządzenia. Balon jest znacznie tańszy w produkcji i eksploatacji. Kilkanaście takich balonów ze specjalnymi radarami można połączyć w jedną, MOBILNĄ sieć z jednym centrum kontroli, przetwarzania informacji i wyznaczania celów. Może warto przypomnieć sobie dobrze zapomniane stare rzeczy i pomóc zawodowo?
  24. osp
    0
    10 styczeń 2024 03: 51
    Cytat z DVB
    Cytat z FRoman1984
    „Helios”… czy jest do tego działający, działający radar? NIE.

    Możesz wziąć E-801 z Ka-31. Istnieje możliwość adaptacji odpowiedniego radaru myśliwskiego, na przykład Żuk-F z Mig-29, a nawet Żuk-A. Generalnie jest to problem do rozwiązania.

    Kompleks „Oko” E-801 w zmodernizowanej wersji ma całkiem niezłe parametry i może przenosić do 40 celów.
    Ale!

    Zużywa tak dużo energii elektrycznej, że moc pary silników helikoptera TV3-117VK okazała się niewystarczająca i helikopter Ka-31 został wyposażony w pomocniczy generator.

    Gdzie mogę zdobyć tę moc na pokładzie UAV?
  25. 0
    10 styczeń 2024 19: 20
    Sądząc po tym, jak długo i żmudnie autor opracowywał motywację stworzenia tego typu UAV, sami Kronsztadowcy nie znaleźli jeszcze przekonujących argumentów, ale tworzą precedens dla naszych sił zbrojnych. I niech tylko jego własne doświadczenie pozwoli generałowi zrozumieć, gdzie się wypala, a wtedy charakterystyka wydajności zacznie gryźć.
    Trzymajmy kciuki, aby okazały się to wizjonerskie stwierdzenia, a wdrożone technologie mogą popchnąć temat do przodu.
  26. DO
    0
    18 styczeń 2024 18: 24
    W artykule omówiono dodatkowe systemy obrony powietrznej przeciwko celom nisko latającym na głębokich tyłach Federacji Rosyjskiej, czyli poza obszarem dotkniętym systemem obrony powietrznej Patriot Sił Zbrojnych Ukrainy.
    Wskazane jest uzupełnienie ochrony tylnych miast i obiektów strategicznych za pomocą bezzałogowych statków powietrznych z balonami/statkami powietrznymi na uwięzi. W tym przypadku balony/sterowce na uwięzi same utworzą pole radarowe wokół chronionych obiektów, a UAV utworzą pole radarowe w odległym otoczeniu.

    W przypadku wykrycia ataku UAV-AWACS może wyłączyć radar, wykonać manewr unikowy i wystrzelić pułapki
    Skąd może nadejść atak wroga na UAV-AWACS? Istnieją dwa źródła zagrożeń/błędów:
    - UAV-AWACS wleciał w dotknięty obszar systemu obrony powietrznej Sił Zbrojnych Ukrainy, który do chwili ataku był wyłączony i został umieszczony w zasadzce w pobliżu LBS;
    - atak wrogich myśliwców lub helikopterów.
    Pułapki cieplne są nieskuteczne w walce z nowoczesnymi systemami obrony powietrznej. Unik/unik przed nowoczesnymi pojedynczymi pociskami nie jest 100% nawet w przypadku myśliwców, ale w przypadku krążącego UAV prawdopodobieństwo to dąży do zera. Zatem wtargnięcie krążącego UAV-AWACS w potencjalną strefę zniszczenia wrogiego systemu obrony powietrznej musi być wtargnięciem tych, którzy błędnie zaplanowali strefę lotu, lub operatora, który zboczył z tej drogi – wtargnięciem w wojskowym znaczeniu tego słowa .
    Jednakże w celu rozpoznania nie nisko lecących powietrzno-desantowych systemów szturmowych wroga, ale jego tyłu, radar AWACS musi zostać zbliżony do LBS. I tutaj nadają się tylko nośniki radaru Su-34, mające szansę uciec przed rakietą, w beznadziejnej sytuacji załoga zostanie wyrzucona. Jeszcze lepszy jako nośnik radarowy jest stary Su-27, zmodernizowany na drona.

    Warstwowy system obrony powietrznej musi skutecznie zwalczać wrogie myśliwce i helikoptery.