Krajowe rozminowywanie RTK
RTK „Uran-6” w Ługańsku, kwiecień 2022. Zdjęcie Ministerstwa Obrony Rosji
Oddziały inżynieryjne armii rosyjskiej są wyposażone w nowoczesne zrobotyzowane systemy usuwania min kilku typów. Są aktywnie wykorzystywane do oczyszczania terenu na różnych obszarach, zarówno w kraju, jak i za granicą. Praktyka pokazała już skuteczność i wartość takiej technologii, dlatego branża nadal opracowuje nowe projekty i prezentuje obiecujące próbki.
Masa „Uran”
Pierwszym nowoczesnym systemem przeciwminowego rozminowywania dostarczonym do naszych wojsk inżynieryjnych w ostatniej dekadzie był produkt Uran-6 opracowany przez JSC 766 UPTK (obecnie SKB MO). Kiedyś kompleks ten pomyślnie przeszedł testy i wszedł do masowej produkcji. Dotychczas żołnierze stworzyli pełnoprawny tabor tego typu sprzętu, którego wielkość pozwala na prowadzenie działań związanych z rozminowywaniem z wymaganą intensywnością.
Uran-6 RTK zbudowany jest na bazie zabezpieczonego podwozia gąsienicowego ze zdalnym sterowaniem. Podwozie posiada parę manipulatorów hydraulicznych z mocowaniami do osprzętu roboczego. Przewiduje się zastosowanie kilku rodzajów włoków – rolkowego, zaczepowego i frezującego. Planowany jest także montaż sprzętu inżynieryjnego w postaci lemiesza i chwytaka buldożera, przystosowanego do odgruzowania.
Praca saperów w Mariupolu, czerwiec 2022. Zdjęcie Ministerstwa Obrony Rosji
Wszystkie standardowe włoki Uran-6 są przeznaczone do udrażniania ciągłego przejścia. Szerokość pasa trałowania wynosi 1,7 m. Podczas pracy RTK porusza się z prędkością nie większą niż 5 km/h, co jest wystarczające, aby oddziaływać na prawie wszystkie obiekty wybuchowe znajdujące się w ziemi. Czystość włoków przekracza 95%. Na jednym tankowaniu kompleks pracuje ok. 5 godzin
Produkty Uran-6 były aktywnie wykorzystywane w różnych obszarach i warunkach, zarówno w naszym kraju, jak i za granicą. W przeszłości sprzęt ten służył do humanitarnego rozminowywania gruntów rolnych na Północnym Kaukazie. W Syrii używano także RTK wraz z innym sprzętem i sprzętem inżynieryjnym.
Od początku 2022 roku kompleksy Uran-6 działają w różnych obszarach Donbasu. W wyniku walk zaminowano znaczne obszary tego obszaru; Istnieją również niewybuchy i inne zagrożenia. Aby zwalczyć takie obiekty i przywrócić Donbas do normalnego życia, przeprowadza się humanitarne rozminowywanie przy użyciu wszelkich dostępnych środków zaopatrzenia wojsk inżynieryjnych.
Nowoczesne RTC odgrywają znaczącą rolę w tych procesach. Według różnych źródeł do tej pory za pomocą Uranova-6 saperzy oczyścili setki lub tysiące kilometrów kwadratowych terytorium i zneutralizowali/zniszczyli tysiące urządzeń wybuchowych i innych niebezpiecznych obiektów. Jednocześnie oczywiste jest, że praca RTK i ich obliczenia nie ustaną i będą kontynuowane nawet po zwycięstwie.
RTK „Prohod-1” w konfiguracji roboczej. Zdjęcie: VNII „Sygnał”
klasa ciężka
Na początku XXI wieku firma NPK Uralvagonzavod wprowadziła na rynek ciężki pojazd do usuwania min BMR-3M Vepr oparty na głównym czołg T-90. W połowie lat 1. VNII Signal zmodernizował ten produkt i przekształcił go w kompleks robotyczny. Zdalnie sterowana wersja Vepr, zwana Prochod-2016, została po raz pierwszy wprowadzona w XNUMX roku.
BMR-3M i Prochod-1 zbudowane są na podwoziu czołgu T-90. Zachowały się główne zespoły pancernego kadłuba z ochroną przed pociskami, zespół napędowy i podwozie. W tym samym czasie na wieży pojawiła się kabina, w której mieści się załoga i główne jednostki. Na dziobie kadłuba znajdują się stanowiska do mocowania sprzętu trałowego, na rufie znajduje się platforma do transportu ładunku. Powstały pojazd inżynieryjny ma wymiary (bez osprzętu) czołgu i masę 48 t. Parametry mobilności pozostały na poziomie T-90.
Vepr może używać różnych typów włoków. Zautomatyzowany pojazd „Prochod-1” jest wyposażony w opracowany specjalnie dla niego „włok kopalniany ze stałym zbiornikiem” TMT-S. Urządzenie to wykonane jest w formie ramy, na której umieszczonych jest 15 rolek umożliwiających ciągły połów włokiem. Uzupełnieniem rolek są przystawki elektromagnetyczne do usuwania min z magnetycznym czujnikiem celu i amunicją przeciwlotniczą. Ponadto na pokładzie Vepr i Prohod znajduje się stacja zagłuszająca, służąca do tłumienia kanałów zdalnego sterowania urządzeniami wybuchowymi.
Kompleks „Prohod-1” w Donbasie, lato 2022. Foto Telegram / Dambiev
Podczas trałowania „Prohod-1” osiąga prędkość do 15 km/h. Włok TMT-S oczyszcza pas min przeciwpiechotnych i przeciwpancernych o szerokości 4,5 m; miny przeciwlotnicze są detonowane w promieniu 100 m.
Prokhod-1 RTK zachowuje standardowe stanowiska załogi i elementy sterujące, co pozwala na używanie go jako zwykłego pojazdu inżynieryjnego. Ponadto istnieją możliwości zdalnego sterowania. Kamery rozmieszczone są na obwodzie nadwozia, zapewniając widok dookoła, a wewnątrz znajduje się odbiornik poleceń, elementy sterujące i siłowniki. Załoga może kontrolować pracę robot z bezpiecznej odległości.
Nie później niż w latach 2016-17. kompleks Prochod-1 został oddany do testów, które miały określić jego przyszłość. Nie wiadomo, jak zakończyły się te wydarzenia. Nie podano także informacji o produkcji i dostawach nowych RTK dla wojska. Wydaje się jednak, że wojska inżynieryjne zainteresowały się takim sprzętem i zaczęły go używać.
W lipcu 2022 roku poinformowano o pojawieniu się co najmniej jednego RTC „Prochod-1” w strefie operacji specjalnych. W otwartych źródłach pojawił się film pokazujący działanie takiej maszyny na ziemi w nieznanym rejonie Donbasu. Na krótkim filmie widać przemieszczanie się RTK przez niebezpieczny obszar, a także zderzenie włoka z ładunkiem wybuchowym i jego detonację. Nie podano szczegółów dotyczących takich działań w zakresie rozminowywania. Być może były to testy wojskowe z wykorzystaniem jednego z prototypów.
Produkt MT1. Zdjęcie "DST-Ural"
Na gotowo
W rozwój sprzętu inżynieryjnego zaangażowane są obecnie nie tylko przedsiębiorstwa przemysłu obronnego. Tak więc w 2022 roku do tego procesu dołączyła fabryka traktorów DST-Ural w Czelabińsku. Na sugestię kierownictwa obwodu czelabińskiego szybko opracował i wprowadził do testów i próbnej eksploatacji ciekawy model rozminowywania RTK. Pojazd taki miał być jedną z odpowiedzi na zdalne zaminowanie osad Donbasu przez formacje ukraińskie.
Pierwszym przykładem sprzętu inżynieryjnego firmy DST-Ural był kompleks MT1. Realizowano go w oparciu o seryjną ładowarkę gąsienicową PG20 poprzez usunięcie zbędnych jednostek i zamontowanie nowych urządzeń. Samochód stracił kabinę, ale otrzymał sprzęt do zdalnego sterowania i monitorowania. Dodatkowo został wyposażony we włok rolkowy umieszczony na standardowym wysięgniku. Części i zespoły narażone na działanie fal uderzeniowych oraz fragmenty wykonane są ze pancerza.
Zaledwie kilka miesięcy później, jesienią 2022 roku, do testów trafił RTK typu MT2, będący głęboko zmodernizowaną wersją poprzedniego MT1. W tym projekcie zachowano platformę gąsienicową, ale zastosowano mocniejszy silnik i ulepszone zdalne sterowanie. MT2 otrzymał także włok zaczepowy, zastosowany zamiast poprzedniego włoka rolkowego.
Produkty MT1 i MT2 mają masę roboczą ok. 8 ton i są w stanie zniszczyć niebezpieczne obiekty ładunkiem do 4 kg. Poprzez kolejne udoskonalenia powstał system sterowania o zasięgu do 2 km. W przypadku wystawienia na zakłócenia ze strony wroga zasięg zmniejsza się do setek metrów, ale RTK pozostaje sprawny.
Kompleks MT2 z włokiem zaczepnym. Zdjęcie "DST-Ural"
Pod koniec ubiegłego roku zakład DST-Ural ogłosił opracowanie kolejnego RTK pod oznaczeniem MT10. Jest budowany na bazie jednego z produkowanych buldożerów, dzięki czemu powinny wzrosnąć parametry techniczne i operacyjne. W tym przypadku wykorzystane zostaną opracowania i urządzenia z poprzednich projektów.
Według doniesień kompleksy MT1 i MT2 zostały wyprodukowane w kilku egzemplarzach i działają w Donbasie od jesieni 2022 roku. Ich faktycznymi operatorami były struktury Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych. Planują zaoferować Ministerstwu Obrony Narodowej obiecujący ciężki RTK MT10. W najbliższym czasie zostanie on poddany testom, na podstawie których zostanie podjęta decyzja o przyjęciu do dostawy.
Obiecujący kierunek
Siły inżynieryjne dysponują różnorodnymi środkami oczyszczania terytoriów z obiektów wybuchowych, a systemy robotyczne zajmują w tym kontekście szczególne miejsce. Są w stanie wykonywać zadania związane z rozminowywaniem lub usuwaniem min bez narażania operatorów na nadmierne ryzyko. Wysoką skuteczność takiej technologii wykazano wielokrotnie w różnych regionach na przykładzie różnych zagrożeń.
RTC do usuwania min spotkały się z dużym uznaniem operatorów, co przyczynia się do dalszego rozwoju całego obszaru. Do chwili obecnej w naszym przemyśle opracowano szereg tego typu kompleksów, a niektóre zostały już oddane do użytku. Ponadto kilka innych rozwiązań tej klasy osiągnęło działanie w rzeczywistych warunkach. Teraz możemy się spodziewać, że i one zostaną przyjęte do sprzedaży, a w przyszłości pojawią się nowe, ciekawe próbki.
informacja