Bombowiec dronowy Inferno

28
Bombowiec dronowy Inferno
Szczególnego znaczenia zyskały lekkie i średnie bezzałogowce. Zdjęcie: Ministerstwo Obrony Rosji


Bezzałogowy lotnictwo Armia rosyjska jest uzupełniana nowym rodzajem sprzętu. Wiadomo było o rozpoczęciu produkcji seryjnej i dostawach obiecującego bezzałogowego statku powietrznego „Inferno”. Produkt ten jest ultralekkim bombowcem przeznaczonym do niszczenia celów naziemnych i nawodnych. Nowy UAV różni się od wielu innych modeli swojej klasy zwiększonymi możliwościami bojowymi.



Nowość dla wojska


Obiecujący szturmowy UAV „Inferno” został opracowany przez firmę Rustekhdron LLC z obwodu moskiewskiego. Organizacja ta została utworzona przez grupę pasjonatów i oficjalnie rozpoczęła działalność jesienią 2022 roku. Czas, jaki upłynął od tego czasu, został pożytecznie wykorzystany i teraz firma może pochwalić się pierwszymi poważnymi sukcesami.

Do niedawna nie było żadnych doniesień na temat projektu Inferno. Informacje na jego temat ujawniono zaledwie kilka dni temu, w połowie stycznia. Kierownictwo Rustekhdronu opowiedziało głównym krajowym mediom o prowadzonych pracach i ich wynikach, a także ujawniło pewne szczegóły techniczne.

Poinformowano, że na dzień dzisiejszy firma zakończyła prace nad produktem Inferno, przeprowadziła niezbędne testy i doprowadziła projekt do etapu masowej produkcji. Pierwsze partie nowych BSP zostały już wysłane do żołnierzy i weszły w strefę Operacji Specjalnej mającej na celu ochronę Donbasu. Mówimy już o setkach drony, ale ich dokładna liczba z oczywistych powodów nie jest podana.

Inferno UAV został stworzony jako ultralekki bombowiec zdolny do atakowania celów na taktycznej głębokości. W tym celu otrzymał specjalne urządzenie wyzwalające, w którym znajdowało się kilka miniaturowych „bomb powietrznych” wykonanych na bazie dostępnej amunicji. Przewiduje się jednoczesne wystrzelenie kilku bomb, co pozytywnie wpłynie na potencjał uderzeniowy drona. Podjęto również działania mające na celu poprawę celności bombardowań i przeżywalności w sytuacjach bojowych.


Widok z kamery kursu drona FPV. Telegram fotograficzny / BOBR

Co ciekawe, nie ujawniono jeszcze wyglądu nowego drona-bombowca. Nie wykazano jeszcze zastosowania takiej techniki. Można się jednak spodziewać, że tego typu zdjęcia i filmy pojawią się już w najbliższej przyszłości, a ciągła produkcja i dostawy BSP przyczynią się do ich szybkiej publikacji.

Według znanych danych


Ostatnie publikacje na temat produktu Inferno wspominają o niektórych jego parametrach taktyczno-technicznych oraz wymieniają jego możliwości bojowe. Jednak inne informacje nie są jeszcze dostępne. W szczególności nie określono jednoznacznie klasy i architektury tego UAV, chociaż znane dane sugerują, że mówimy o śmigłowcu z kilkoma grupami silników wirnikowych.

Sądząc po podanych cechach, Inferno może mieć średnicę do metra przy odpowiednich wymiarach wirników itp. Elektrownię zbudowano chyba najprościej – w oparciu o elementy elektryczne. Odpowiednio na pokładzie znajduje się akumulator o wystarczającej pojemności i kontroler do sterowania kilkoma silnikami. Podaje się, że ładowność Inferno sięga 4 kg. Na tej podstawie całkowitą masę urządzenia można oszacować na 10-12 kg.

Charakterystyki lotu UAV nie zostały określone. Otwarcie mówi się jedynie o zasięgu działania systemu bezzałogowego – 5 km. Po rozwiązaniu misji bojowej lub wyczerpaniu się baterii dron musi wrócić do operatora, aby przygotować się do kolejnego lotu.

„Inferno” posiada zdalne sterowanie oparte na zasadzie FPV. Na pokładzie drona znajduje się kamera kierunkowa, która przekazuje sygnał wideo do okularów operatora i zapewnia lot. Ciekawą innowacją jest oddzielny aparat skierowany na dolną półkulę. Za jego pomocą operator musi wyszukiwać cele i przeprowadzać bombardowania.


Urządzenie do zrzucania granatów z UAV Orlan. Być może podobny system zastosowano w Inferno. Zdjęcie: Ministerstwo Obrony Rosji

UAV jest wyposażony w urządzenie do zwalniania amunicji o ciekawej konstrukcji. Posiada dziewięć miejsc na miniaturowe bomby, a także mechanizm kontroli zwolnienia. Na polecenie operatora zrzucane są jednocześnie trzy amunicje; Wielkość ładunku amunicji pozwala na przeprowadzenie trzech takich bombardowań sekwencyjnie.

Konstrukcja urządzenia zwalniającego pozwala na użycie różnych rodzajów amunicji. Mogą to być granaty serii VOG w oryginalnej formie lub z dodanym trzonkiem, a także specjalistyczna, produkowana fabrycznie broń dla UAV. Wpływ na cel i jego działanie zależą bezpośrednio od klasy i rodzaju użytej amunicji.

Potencjał projektowy


Jak dotąd nie ujawniono wszystkich interesujących informacji na temat UAV Inferno. Dostępne dane pozwalają jednak na pewne założenia i wstępne wnioski. Istnieją podstawy, aby sądzić, że taki dron ma wiele ważnych cech i pod pewnymi względami przewyższa inne nowoczesne systemy uderzeniowe produkcji krajowej i zagranicznej.

Najważniejszą cechą Inferno jest jego stosunkowo duża ładowność – do 4 kg, czyli kilkukrotnie większa niż w przypadku wielu popularnych UAV. Ciekawostką jest rozwiązanie z urządzeniem wyzwalającym, które posiada ogniwa na drobną amunicję. Pozwala na zrzucenie kilku „bomb” jednocześnie i powtórzenie ataku. Zdecydowana większość współczesnych UAV szturmowych jest wyposażona w tylko jedną broń i napotyka zrozumiałe ograniczenia.

Urządzenie zwalniające jest kompatybilne z różnymi rodzajami amunicji. Przede wszystkim granaty do granatników automatycznych i podlufowych uznawane są za broń lotniczą, wykazującą wysoką skuteczność zabójczą w przypadku „miękkich” celów. Poinformowano także o wprowadzeniu wyspecjalizowanych kumulacyjnych „bomb powietrznych” zdolnych razić pojazdy opancerzone i to w najmniej chronionym występie.


Obrotowy system zwalniający od KBP-71

Firma Rustekhdron w ciekawy sposób rozwiązała kwestię sterowania dronem. Do lotu i pilotażu stosowana jest zasada FPV i odpowiednie instrumenty. W tym przypadku wyszukiwanie celu i uwalnianie amunicji odbywa się za pomocą osobnej kamery, zwiększając w ten sposób osiągalną dokładność. Podobno kamera celownicza pozwala zbombardować cel z lotu poziomego i bez zawisu. W związku z tym UAV nie staje się łatwym celem dla obrony powietrznej wroga i walki elektronicznej.

W ostatnich publikacjach medialnych nie poruszano kwestii odporności nowego BSP na wpływy wroga, przede wszystkim o charakterze elektronicznym. Możliwe, że w projekcie podjęto odpowiednie działania, ale nie powinniśmy na razie o nich rozmawiać.

Podane właściwości użytkowe rodzą pewne pytania. Zatem zasięg „Inferno” wynosi nadal tylko 5 km. To wystarczy, aby rozwiązać niektóre misje bojowe, ale często istnieje potrzeba pracy na większej głębokości. Być może w przyszłości, w miarę rozwoju pierwotnego projektu, promień bojowy wzrośnie i pozwoli na pełniejsze wykorzystanie potencjału technicznego konstrukcji.

Inicjatywa i korzyść


Tym samym krajowy przemysł stale opracowuje i wprowadza do produkcji nowe modele bezzałogowych statków powietrznych, a w proces ten regularnie włączani są nowi uczestnicy. Firma Rustekhdron rozpoczęła działalność niespełna półtora roku temu, ale jej produkty w ilości kilkuset sztuk są już dostarczane żołnierzom i wykorzystywane w ramach Operacji Specjalnej.

Nowe przedsiębiorstwa branży bezzałogowych statków powietrznych proponują i wdrażają różne ciekawe pomysły, które są testowane w praktyce. Tym samym w ramach projektu Inferno zaproponowano bardziej zaawansowane zasady kierowania atakiem UAV i nowe urządzenie do użycia broni. Można się spodziewać, że rozwiązania te sprawdzą się na froncie i w przyszłości staną się powszechne w różnych projektach pojazdów bezzałogowych.
28 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. +1
    19 styczeń 2024 04: 19
    Nasza „Baba Jaga”?
    1. +4
      19 styczeń 2024 08: 06
      Najpierw musisz sprawdzić, ile to kosztuje na Aliexpress.
    2. 0
      19 styczeń 2024 10: 07
      Cytat z Monster_Fat
      Nasza „Baba Jaga”?

      Niestety! Za mały na Babę Jagę!
    3. 0
      19 styczeń 2024 13: 50
      Nasza „Baba Jaga”?

      Baba Jaga to chiński dron rolniczy o udźwigu 40 kg.
      Nikt nie zabrania Ci go kupić, ale Ministerstwo Obrony prawdopodobnie uważa to za niewłaściwe.

      Ciekawą innowacją jest oddzielny aparat skierowany na dolną półkulę.

      Czy to coś nowego?
      Cała masa dronów ma 2 kamery.
      Mój stary w1, na którym się uczyłem, ma nawet 2 aparaty.
  2. +2
    19 styczeń 2024 05: 10
    Czy obrotowy mechanizm zwalniający jest zbyt ciężki i skomplikowany? Z jaką prędkością, jakie przeciążenie, jaka masa amunicji jest mała, czy bombę można po prostu zawiesić za trzonek na jakichś uchwytach przypominających spinacz do bielizny?
    1. +1
      19 styczeń 2024 10: 07
      Cytat: Władimir_2U
      może po prostu powieś bomby za trzonek na jakichś uchwytach przypominających spinacze do bielizny?

      A jeśli trzeba będzie zasadzić mu amunicję? Podczas lądowania w tej pozycji bomby mogą się oderwać i wybuchnąć.
      1. +1
        19 styczeń 2024 10: 16
        Cytat z cpls22
        A jeśli trzeba będzie zasadzić mu amunicję? Podczas lądowania w tej pozycji bomby mogą się oderwać i wybuchnąć.

        Dolny zasilacz w rewolwerze też może się zepsuć, ale kaseta świetlna z szarfą rozwiąże problem, kmk.
        1. +2
          19 styczeń 2024 10: 24
          Cytat: Władimir_2U

          Dolny zasilacz w rewolwerze też może się zepsuć, ale kaseta świetlna z szarfą rozwiąże problem, kmk.

          Na schemacie podanym w artykule wyjście z bębna jest ukośne, dlatego najprawdopodobniej wykolejenie nie jest możliwe bez uprzedniego obrócenia bębna względem okna zwalniającego. Pudełko, podobnie jak magazynek, musi być wyposażone w listwę tnącą, a to jest dodatkowa komplikacja i źródło problemów. W przeciwnym razie pozostaje opcja zresetowania całej zawartości pudełka. Zapowiadane w artykule wypuszczenie trzech sztuk amunicji jest najprawdopodobniej skutkiem tej decyzji.
    2. +2
      19 styczeń 2024 10: 15
      Cytat: Władimir_2U
      Czy obrotowy mechanizm zwalniający jest zbyt ciężki i skomplikowany?

      Nie uważam też, że „rewolwer” jest najlepszym sposobem na reset „wielokrotnym strzałem”! Całkiem dopuszczalne jest używanie kaset podobnych do magazynków automatycznych! Co więcej, takie kasety można umieścić zarówno w pionie, jak i w poziomie! Z takich „sklepów” możesz resetować „pojedynczo” lub „w kolejce”! A „sklepów” może być więcej niż jeden!
      1. +2
        19 styczeń 2024 10: 28
        Cytat: Nikołajewicz I
        Całkiem dopuszczalne jest używanie kaset podobnych do magazynków automatycznych!

        Nawiasem mówiąc, jest to całkiem wykonalne, jeśli nóż wylotowy jest wykonany w postaci mimośrodowego wałka. Wtedy do zwolnienia potrzebny będzie tylko silnik krokowy.
      2. +1
        19 styczeń 2024 11: 13
        Cytat: Nikołajewicz I

        Nie uważam też, że „rewolwer” jest najlepszym sposobem na reset „wielokrotnym strzałem”! Całkiem dopuszczalne jest używanie kaset podobnych do magazynków automatycznych! Takie kasety można układać zarówno w pionie, jak i w poziomie!

        Jeśli magazynek zostanie umieszczony poziomo, podczas jego opróżniania zostanie zakłócone ustawienie UAV. W przypadku pojazdu o dużym współczynniku ładowności będzie to problem. Dzięki resetowi obrotowemu problem braku równowagi jest łatwiejszy do rozwiązania.
        1. +2
          19 styczeń 2024 12: 19
          Cytat z cpls22
          Jeśli magazynek zostanie umieszczony poziomo, podczas jego opróżniania zostanie zakłócone ustawienie UAV.

          Problem jest odległy! A poziome ułożenie kasety („magazynu”) można „zmieniać”, podobnie jak aerodynamiczne konstrukcje dronów!
          1. +1
            19 styczeń 2024 12: 31
            Cytat: Nikołajewicz I

            Problem jest odległy! A poziome ułożenie kasety („magazynu”) można „zmieniać”, podobnie jak aerodynamiczne konstrukcje dronów!

            Tu nie chodzi o aerodynamikę, tylko o ustawienie. Ważne jest, aby mieć stabilny środek ciężkości względem nośnych części konstrukcji. Nawet w takich potworach jak samoloty pasażerskie, które mogą pomieścić setki pasażerów, ci sami pasażerowie są sortowani i sadzani, biorąc pod uwagę ich wymiary i wagę bagażu podręcznego. Dlaczego nie wolno im zmieniać miejsca – zastanawiałeś się kiedyś?
  3. +1
    19 styczeń 2024 06: 22
    Zostawię tutaj wyszukiwanie według obrazu, tego w artykule. Kto ma oczy, ten zobaczy.
    https://ya.ru/images/search?cbir_id=990088%2FuECJvaoYQ8ZeVOGwP3gvRg4363&cbir_page=products&family=yes&rpt=imageview&url=https%3A%2F%2Favatars.mds.yandex.net%2Fget-images-cbir%2F990088%2FuECJvaoYQ8ZeVOGwP3gvRg4363%2Forig
    1. Sum
      +2
      19 styczeń 2024 10: 38
      Cytat: T-100
      Zostawię tutaj wyszukiwanie według obrazu, tego w artykule. Kto ma oczy, ten zobaczy.

      Widziałem chęć zarobienia słoika dżemu.
      1. -1
        19 styczeń 2024 11: 31
        Widziałem chęć zarobienia słoika dżemu.

        I nie znudzi ci się wyjmowanie makaronu z uszu, bo nie trudno cię oszukać, sam jesteś szczęśliwy, że cię oszukano.
        1. Sum
          +1
          19 styczeń 2024 12: 59
          Musimy zrozumieć, że firma postępuje słusznie, oszukując mnie i sprawiając mi przyjemność. Prawdopodobnie „Rustechdrone” jest dla Ciebie konkurentem lub Twój instynkt nie pozwala przejść obok niego obojętnie.
          1. +2
            19 styczeń 2024 13: 17
            Musimy zrozumieć, że firma postępuje słusznie, oszukując mnie i sprawiając mi przyjemność. Prawdopodobnie „Rustechdrone” jest dla Ciebie konkurentem lub Twój instynkt nie pozwala przejść obok niego obojętnie.

            Nie tworzę dronów, jestem prostym administratorem systemu. Ale dla mnie, jako podatnika, zdarzają się przypadki, gdy firma, jak to ująłeś, „robi to w imię dobra” – kupuje na Aliku drony na przykład za 50 tys. rubli i przekazuje go Ministerstwu Obrony jako „własny rozwój i produkcję” za 300 tysięcy rubli. I nie dotyczy to tylko sytuacji z dronami, ale wszystkie organy regulacyjne powinny być przeklęte.
            1. Sum
              +1
              19 styczeń 2024 13: 22
              Zgadzam się, śmiało, kontakt z wydziałami będzie bardziej przydatny niż szukanie prawdy tutaj.
              1. +1
                19 styczeń 2024 13: 58
                O organach i wydziałach już pisałem. Tłumaczenie ruchu papierowego i internetowego to strata czasu.
        2. +3
          19 styczeń 2024 13: 00
          W artykule napisano: "Ciekawe, że nie ujawniono jeszcze wyglądu nowego drona-bombowca. Nie wykazano jeszcze zastosowania takiej technologii. Można się jednak spodziewać, że pojawią się tego typu zdjęcia i materiały wideo w najbliższej przyszłości”
          Autor powinien był napisać pod pierwszym zdjęciem, że zdjęcie ma charakter poglądowy i nie byłoby chęci szukania makaronu, dżemu i oszustwa... A trzeba dokładniej czytać zanim zacznie się pisać.
          1. -2
            19 styczeń 2024 13: 56
            Nie musisz w głowie myśleć, że będzie to coś namiastka Aliexpress. Aby mówić o rosyjskim dronie FPV, trzeba mieć przynajmniej własną, odpowiednią bazę podzespołów elektrycznych. Zgrubny przykład: twierdzą, że produkują komputery domowe, ale ja doskonale wiem, że nie produkujemy fotolitografii i chipów na wysokim poziomie, i to jest podstawa. Plastik na obudowę, jej wypraski, tekstolit, metalową obudowę i wszelkiego rodzaju akcesoria można kupić za granicą, w takim przypadku ich produkcję można uruchomić w ciągu maksymalnie roku, w przeciwieństwie do elektroniki i mój wniosek jest kłamstwem i wszelkiego rodzaju punkty przyznawane za to, że można je uznać za domowe, pochodzą od złego. Tak, jeśli AvtoVAZ wyprodukuje samochód i powie, że jest on całkowicie domowy, będzie więcej wiary, ponieważ możemy wyprodukować wszystkie główne komponenty (silnik, skrzynia biegów, nadwozie, podwozie), a gadżety takie jak ABS EBS i tak dalej można opanować czas. Najważniejsze to mieć czym przewieźć ładunek/tyłek z punktu A do punktu B.
            1. -1
              19 styczeń 2024 17: 43
              Co za różnica, czyje komponenty tam są? Pytanie czy da się je tanio nitować tysiącami. W przeciwnym razie można powiedzieć, że BM-13 nie jest bronią zwycięstwa, został zainstalowany na Studebakers, to się nie liczy!
    2. -1
      19 styczeń 2024 14: 26
      Kto ma oczy, ten zobaczy.

      I czy ty też to tam widziałeś, małe dziecko Internetu?
      Banda czarnych quadkopterów, z czego 80% to Mavici i akcesoria do nich.
      Bardzo podobne do zdjęcia w artykule, jak podobne są wszystkie samochody i samoloty asekurować

      Nie pomyślałeś, żeby spojrzeć na charakterystykę działania? Dlaczego zdjęcie jest podobne?
      Cóż, teraz znajdź mi wśród tych zdjęć helikopter podobny nie w wyglądzie, ale w nośności.
  4. 0
    19 styczeń 2024 12: 33
    Tak, na zdjęciu DJI Mavic 3 z aliexpress.
    Ale wszyscy rozumieją, że jest to szczególna dezinformacja ze strony przeciwników....
    1. 0
      19 styczeń 2024 14: 29
      Ale wszyscy rozumieją, że jest to szczególna dezinformacja ze strony przeciwników....

      Nie wszystko na temat T-100 zostaje wydobyte na światło dzienne przez MO, które znalazło podobne zdjęcia i nawet nie zdawało sobie sprawy, że to Mavic.
      Co więcej, znalazł Mavika używającego Yandex. No cóż, nie wie, co to są mavicy, no cóż, spójrz na specyfikacje techniczne, ale nie, bojownicy rzucili się, aby narazić generałów Sztabu Generalnego i oligarchów na reżim. śmiech
      Dlatego jako zapaśnik jest taki, jak mogę to powiedzieć… naiwny?
  5. +1
    20 styczeń 2024 01: 23
    Jak to działa, nie jest znane. Jak to wygląda, nie wiadomo. Ile zrobili i ile to kosztowało? Znany zasięg i 2 kamery. Cóż, dzięki napompowanej bliskości pióra możesz stworzyć z tego fascynujący materiał.
  6. +1
    21 styczeń 2024 15: 34
    Ryabovowi jak zawsze udało się napisać artykuł o niczym!