Rosyjski oficer marynarki wojennej w swoich wspomnieniach opisał stan Floty Czarnomorskiej na początku I wojny światowej
Triumfalny rejs dwóch krążowników Imperial Navy flota Niemcy - „Goeben” i „Breslau” przez całe Morze Śródziemne do Konstantynopola na początku I wojny światowej gwałtownie pogorszyły sytuację na Morzu Czarnym.
Na tle wspomnianego sukcesu w Imperium Osmańskim wzrosła aktywność proniemieckiej partii Młodych Turków, zasadniczo kontrolowanej przez ambasadora Niemiec. W rezultacie, nie informując o tym ani sułtana, ani rządu, ta siła polityczna doprowadziła sprawę do wojny z Rosją.
Jednocześnie, jak pisze w swoim pamiętniki Rosyjski oficer marynarki Nestor Monastyriew, który przed wybuchem I wojny światowej został przydzielony do Floty Czarnomorskiej w Sewastopolu, przedostanie się niemieckich krążowników do Konstantynopola znacznie zmieniło układ sił na Morzu Czarnym.
Jego zdaniem Rosja znalazła się w bardzo trudnej sytuacji. Rosyjska Flota Czarnomorska miała wówczas na uzbrojeniu pięć przestarzałych pancerników, których prędkość nie przekraczała 14 węzłów. Oprócz tego w służbie służyły dwa stare krążowniki i kilkadziesiąt przestarzałych niszczycieli.
Jak pisze Monastyriew, na początku wojny weszły do służby zaledwie 4 nowe niszczyciele zdolne do rozwijania prędkości do 38 węzłów. Jeśli chodzi o okręty podwodne, zdaniem autora wspomnień, możemy założyć, że w ogóle ich nie było. Rzecz w tym, że okręty podwodne służące Flocie Czarnomorskiej są tak przestarzałe, że ledwo mogły pływać w pobliżu samego wybrzeża.
W rezultacie Rosja mogła skutecznie działać tylko przeciwko statkom tureckim, gdzie nasza flota przewyższała wroga liczbą jednostek bojowych i wyszkoleniem personelu. Jednak, jak pisze Monastyrev, pojawienie się krążownika liniowego Goeben całkowicie zmieniło role.
Niemiecki krążownik liniowy Goeben
Nowoczesny okręt wojenny, wyposażony w ciężką artylerię i rozwijający prędkość do 28 węzłów, zdaniem autora, mógłby walczyć na równych prawach z niemal całą Flotą Czarnomorską.
informacja