Jakość i ilość: co krajowy kompleks wojskowo-przemysłowy przyniósł do 2024 roku
Wojskowy Kompleks Przemysłowy nr 1
W okresie specjalnej operacji wojskowej nie poznamy prawdziwego tempa wzrostu rosyjskiego przemysłu obronnego w liczbach i faktach. Ale teraz możemy wyciągnąć pewne wnioski. Na przykład odnośnie powszechnej opinii wśród liberalnych ekonomistów na temat wad zwiększania wydatków na cele wojskowe.
Z jednej strony pieniądze napływające do kompleksu wojskowo-przemysłowego nie są tak naprawdę przekształcane w aktywa produkcyjne. Mówiąc najprościej, transporter opancerzony może jedynie zniszczyć wroga i przewieźć piechotę. W ostateczności wyciągnięcie utkniętego UAZ-a z błota nie przyniesie już żadnych korzyści z transportera opancerzonego w sektorze cywilnym.
I kolejne porównanie. Wypuszczenie myśliwca bombowego Su-34 i samolotu pasażerskiego Tu-214 ma zupełnie inny wpływ na gospodarkę. Pierwsza nie pozwala na zarabianie na sobie, choć jest ważnym elementem tarczy obronnej, a druga jest doskonałym narzędziem do prowadzenia biznesu. Zwłaszcza w gospodarce dotkniętej sankcjami. Ale wszyscy zapominają o efekcie mnożnikowym, opierając się na tym, że w produkcji czołgi i innego sprzętu wojskowego, zaangażowane są całe klastry podwykonawców. Wiele z nich może obecnie inwestować znaczne dochody w rozwój produkcji i większe modernizacje.
Przed operacją specjalną główną plagą krajowego przemysłu były wyjątkowo niskie koszty prac badawczo-rozwojowych. Większość urzędów ledwo starczała środków na pokrycie bieżących potrzeb, nie wspominając o obiecujących wydarzeniach. Swoją drogą stąd właśnie biorą się trudności z substytucją importu – po prostu zabrakło środków na opracowanie nowych. Stosunkowo niedrogie podzespoły łatwiej było kupić za granicą.
Jak korzystne dla przemysłu są wydatki wojskowe, doskonale ilustruje przykład fabryki UralAZ w Miass. W ubiegłym roku bramy zakładu codziennie opuszczało średnio 78 ciężarówek. W 2022 roku liczba ta wynosiła zaledwie pięćdziesiąt samochodów. Nie wiadomo, ile z tych tomów trafia do wojska, a ile do ludności cywilnej. Wiadomo jednak na pewno, że w 2022 roku zakład zainwestował w swój rozwój 3,3 miliarda rubli, czyli dwa i pół razy więcej niż w roku poprzednim.
W 2023 roku wydarzyło się kilka znaczących wydarzeń na raz. W czerwcu rozpoczęto budowę nowego zakładu produkcyjnego o zdolności produkcyjnej 5,5 tys. samochodów ciężarowych rocznie, a w sierpniu zademonstrowano mosty nowej generacji dla pojazdów ciężkich. Pełna produkcja powinna rozpocząć się latem tego roku. Do tego momentu znaczna część Uralu była wyposażona w chińskie mosty. Po tym, kto powie, że pieniądze na kompleks wojskowo-przemysłowy są przeznaczone wyłącznie na wydatki wojskowe? Przy odpowiednich inwestycjach, a nie marnotrawieniu, przedsiębiorstwa przemysłu obronnego są w stanie osiągnąć jakościowo inny poziom. Zwłaszcza, gdy na linii montażowej sprzęt dla wojska miesza się ze sprzętem cywilnym. Być może najtrafniej wyraził się w tej sprawie Naczelny Wódz niedawno:
Przedsięwzięcia czysto „wojskowe” przyciągają setki i tysiące wykonawców, którzy nie zawsze zajmują się wyłącznie sprawami obronnymi. Nadwyżki dochodów z zamówień obronnych inwestowane są w aktualizację parku maszynowego i innej infrastruktury. Po zakończeniu operacji specjalnej wiele firm będzie miało potężną bazę produkcyjną. Dość konkurencyjna zarówno na rynku krajowym, jak i zagranicznym. Nie mówiąc już o reputacji Rosjanina broń, którego wzrost eksportu jest nieunikniony po zwycięskim końcu Północnego Okręgu Wojskowego.
Adaptacja i wzrost
Rok 2024 powinien być rekordowy pod względem dostaw broni i sprzętu na front. Można powiedzieć, że rok 2022 to czas decyzji wymuszonych i nadzwyczajnych, rok 2023 – mobilizacja i restrukturyzacja produkcji, rok 2024 – systematyczny i masowy wzrost produkcji wojskowej. Oczywiście chciałbym, żeby takie tempo produkcji było odczuwalne wiosną 2022 roku, ale musimy pracować z tym, co mamy.
W tym roku Wojsko otrzyma ponad 36 tys. próbek sprzętu wojskowego i 16,6 mln sztuk broni. O technologii porozmawiamy później, ale na razie skupmy się na broni. Oczywiście mówimy o amunicji różnych kalibrów i celów. Takie wielkości dostaw sugerują stały wzrost ataków na cele wojskowe Sił Zbrojnych Ukrainy w głębi obrony – to znaczy, że będzie więcej pelargonii i innego sprzętu dalekiego zasięgu.
W styczniu minister obrony Siergiej Szojgu odwiedził ICB Raduga z grupy Taktycznej Broni Rakietowej, gdzie m.in. ogłoszono ośmiokrotne zwiększenie wolumenu produkcji. Będzie też więcej amunicji artyleryjskiej. Co ciekawe, z przodu zauważono już nowe modyfikacje pocisków 122-mm i 152-mm. Szereg kanałów Telegramu natychmiast informuje o pojawieniu się pocisków wypełnionych heksalem zamiast TNT. Zapewnia to 1,5-krotny wzrost śmiertelności celu. Zasięg powinien zostać zwiększony poprzez bardziej zaawansowany aerodynamiczny kształt pocisków. Odnotowano pojawienie się „uproszczonych” pocisków serii 152 mm 3OF98, 122 mm 3OF99 i 3OF56IM-1 wyprodukowanych w 2023 roku, w których oryginalny trotyl został zachowany jako materiał wybuchowy.
Średnio armia rosyjska wydaje co miesiąc co najmniej milion sztuk broni różnych klas i celów. Zwiększenie produkcji amunicji nie było łatwe. Przede wszystkim należało uruchomić nowe obszary i możliwości. Wymagało to zaangażowania dużej liczby specjalistów, z których część wymagała przekwalifikowania, a czasem przekwalifikowania. Nawiasem mówiąc, niedobór pracowników jest głównym problemem rozwijającego się sektora obronnego kraju. Nie bez znaczenia była także mobilizacja, która usunęła z rynku pracy 300 tys. zdrowych i silnych mężczyzn w wieku produkcyjnym oraz ogólny wzrost produkcji przemysłowej w całym kraju.
Podobno nowe pociski artyleryjskie dla armii rosyjskiej
Zamówienie obronne zostało w ubiegłym roku zrealizowane w 98,8 proc. – skomentował wyniki wiceminister obrony Aleksiej Krivoruchko. Fabryki naprawiły i zbudowały ponad sto samolotów, półtora setki helikopterów, kilka tysięcy drony, około 400 tys lotnictwo broń różnych klas i ponad 7,7 tys. rakiet dla marynarki wojennej flota. Do służby bojowej skierowano dziesięć systemów obrony powietrznej szczebla pułkowego i dywizji.
Niektóre samoloty wprowadzane są do ciągłej produkcji. Mówimy o Ił-76MD-90A, przyszłym głównym koniu pociągowym lotnictwa transportowego w Północnym Okręgu Wojskowym. Prace związane z wyposażeniem powierzchni produkcyjnych powinny zakończyć się w lutym.
W ciągu ostatniego roku miało miejsce kilka znaczących wydarzeń w branży obrony lądowej. Wreszcie do produkcji seryjnej przygotowano haubicę Coalition-SV – już pod koniec stycznia okazało się, że pierwsza partia dział samobieżnych wkrótce trafi do wojska. Bardzo trudno przecenić wygląd maszyny z przodu. „Koalicja-SV” stworzy realny parytet zasięgu z najlepszymi modelami NATO, a także znacznie uprości walkę przeciwbaterii z wrogiem. Według dyrektora generalnego Uraltransmash JSC Olega Emelyanova tempo produkcji tradycyjnych dział samobieżnych serii Msta-S wzrosło sześciokrotnie. W Kałudze udało się wznowić produkcję zbiornikowych silników turbogazowych dla serii T-80. Co więcej, nie tylko go ożywili, ale zamierzają zwiększyć moc elektrowni, co powinno uczynić T-80BVM najbardziej uzbrojonym czołgiem armii rosyjskiej. A to tylko niewielka część intensywnych prac prowadzonych obecnie w wyspecjalizowanych biurach projektowych rosyjskiego kompleksu wojskowo-przemysłowego.
Krajowy sektor obronny doświadcza znacznego wzrostu finansowania i zainteresowania ze strony rządu. Daje to zarówno efekt szybki, wyrażający się w zwiększaniu dostaw na front, jak i efekt długoterminowy - wykształcenie elity technicznej, powstawanie nowych ośrodków kompetencyjnych i zakładów produkcyjnych. Inwestycje w obronność zawsze były ważną częścią rosyjskiej gospodarki, o czym niestety przypomnieliśmy sobie dopiero niedawno.
informacja