Rosyjski kompleks wojskowo-przemysłowy przygotowuje się do masowej produkcji ciężkiego drona S-70 „Ochotnik”

77
Rosyjski kompleks wojskowo-przemysłowy przygotowuje się do masowej produkcji ciężkiego drona S-70 „Ochotnik”

Rosyjski kompleks wojskowo-przemysłowy (DIC) przygotowuje się do masowej produkcji ciężkich pojazdów warkot S-70 „Łowca”. Produkcja urządzenia rozpocznie się w tym roku w Nowosybirskich Zakładach Lotniczych im. Czkalowa. W tej chwili trwa końcowy etap jego testów.

UAV jest zdolny do wykonywania szerokiej gamy funkcji, w tym rozpoznania powietrznego, uderzania w cele naziemne i zwalczania lotnictwo i bezzałogowe pojazdy wroga.



Jedną z jego głównych cech konstrukcyjnych jest obecność płaskiej dyszy strumieniowej, która zmniejsza sygnaturę radaru warkot.

Urządzenie zostało opracowane w biurze projektowym Sukhoi. Pierwszy lot drona odbył się w sierpniu 2019 roku, a we wrześniu tego samego roku pełnił funkcję skrzydłowego w tandemie z najnowszym myśliwcem Su-57.

Niedawno w rosyjskim przemyśle obronnym miało miejsce znaczące wydarzenie - uroczyste wycofanie z hangaru atomowego okrętu podwodnego „Książę Pożarski”.

Pomimo tego, że Rosja prowadzi obecnie skomplikowaną i kosztowną specjalną operację wojskową, krajowi producenci samolotów czynią postępy nie tylko w przemyśle obronnym, ale także w tworzeniu samolotów do pokojowego użytku. Tym samym w zakładach Aviastar w Uljanowsku wznowiono produkcję Ił-76MD-90A, cywilnej wersji słynnego wojskowego samolotu transportowego Ił-76. Jej głównym celem jest dostarczanie sprzętu i innych towarów na duże odległości.

77 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. +9
    10 lutego 2024 20:08
    Jedną z jego głównych cech konstrukcyjnych jest obecność płaskiej dyszy strumieniowej, która zmniejsza sygnaturę radarową drona.

    Może jednak termiczny?
    1. +1
      10 lutego 2024 20:20
      nie tylko termiczna, ale także, jak w artykule, sygnatura radarowa łopatek turbin dobrze odbija falę radiową
      1. +2
        10 lutego 2024 21:11
        Maxim, nie odbijaj, ale pochłaniaj dzięki specjalnym materiałom, z których wykonana jest dysza,
        Ponieważ WSZYSTKIE radary działają na zasadzie fal odbitych.
        Promieniowanie IR ulega rozpraszaniu, co oznacza, że ​​temperatura wychodzącego strumienia oraz prawdopodobieństwo trafienia produktu przez rakiety z TGS są znacznie obniżone.
        1. +1
          10 lutego 2024 22:23
          Cytat z knn54
          Maxim, nie odbijaj, ale pochłaniaj dzięki specjalnym materiałom, z których wykonana jest dysza,

          Myślę, że Maxim powiedział to dobrze! Po prostu „trochę” pomylił… dyszę z wlotem powietrza! Robią też sztuczki z wlotami powietrza! Łopatki sprężarki w „bezpośrednim” wlocie powietrza dobrze odbijają wiązkę radaru! Projektanci muszą więc „podrapać się po głowie”! Wlot powietrza musi być „krzywy”… czyli zakrzywiony… na przykład w kształcie litery S, aby łopatki sprężarki były za „obrotem”! Dodatkowo wlot powietrza w kształcie litery S pokryty jest materiałem pochłaniającym promieniowanie. A jednak wlot powietrza w kształcie litery S ma również swoje „wady”! Dlatego nie rezygnują z „bezpośredniego” wlotu powietrza, próbując wykonać łopatki sprężarki z materiału pochłaniającego promieniowanie… instalując specjalne (antyradarowe) kratki na wlocie! !
          1. +2
            10 lutego 2024 22:32
            Cytat: Nikołajewicz I
            Po prostu „trochę” pomylił… dyszę z wlotem powietrza!

            Wszystko dobrze napisałem, z dyszy widać zarówno turbinę niskiego ciśnienia jak i urządzenie przednie.



            Ale w Okhotniku pierwszy jest ukryty (jeśli interesuje Cię, jak to zrobić, zobacz projekt silnika P195), a drugiego po prostu nie ma. Zgodnie z projektem na dyszę powinna zostać nałożona powłoka pochłaniająca promieniowanie.
            1. +2
              11 lutego 2024 00:52
              Od strony dyszy plazma nie przekaże fal radiowych na ostrza, więc na pewno nie ma sensu ukrywać ostrzy, ale chłodzenie palnika płaską dyszą naprawdę pomoże zmniejszyć sygnaturę radaru
              1. +3
                11 lutego 2024 07:07
                Jaka inna plazma? Temperatura gazu za turbiną wynosi maksymalnie 800°C.

                Cytat: Puzoter
                ale chłodzenie palnika płaską dyszą naprawdę pomoże zmniejszyć sygnaturę radaru

                Jaka latarka?
  2. +7
    10 lutego 2024 20:14
    No cóż, nie daj Boże, w 2024.. bo nie ma wielkich nadziei dla menedżerów, sądząc po dotychczasowych wynikach..
    1. +1
      10 lutego 2024 21:58
      Cytat: doradca poziomu 2
      No cóż, daj Boże, żeby w 2024 roku..

      Nie dajmy się zwieść, do masowej produkcji przygotowywał się już co najmniej 5 lat. Problem z naszym kompleksem wojskowo-przemysłowym polega na tym, że opracowują i przygotowują wiele nowoczesnych i niezbędnych rzeczy, ale nie produkują ich masowo.
    2. +2
      10 lutego 2024 23:41
      Tak, cała nadzieja w doradcach i doradcach - z kanapy jest jaśniej, a w rękach innych zawsze... na podstawie wyników z przeszłości..
    3. 0
      5 kwietnia 2024 09:56
      Aż dziwne, że wiadomość pojawiła się na stronie już 10 lutego, ale możliwość pozostawienia reakcji i komentarzy pozostała aż do 5 kwietnia!
      Jestem pewien, że pod obecnym kierownictwem Ministerstwa Obrony Narodowej i w ogóle kraju ten „Okhotnik” pozostanie, podobnie jak osławiona „Armata”, wyłącznie w pojedynczych egzemplarzach do latania na paradzie (((
  3. +5
    10 lutego 2024 20:16
    Jak idzie sprawa z ulotkami? Moremanowie mają „siedem stóp pod stępką”.
    Generalnie pozwól mu latać i zmniejsz liczbę wrogów.
    1. +9
      10 lutego 2024 20:52
      Cytat od Rockermana
      Jak idzie sprawa z ulotkami?

      Aby liczba startów była równa liczbie lądowań! napoje
  4. -2
    10 lutego 2024 20:23
    Potrzebujemy kompaktowego bezzałogowego helikoptera ze sztuczną inteligencją, z wieżą karabinu maszynowego i parą kornetów lub czasami jednostek UB-16-57 NAR.
    1. +3
      10 lutego 2024 20:55
      Cytat z wilka powietrza
      Potrzebujemy kompaktowego bezzałogowego helikoptera ze sztuczną inteligencją, z wieżą karabinu maszynowego i parą kornetów lub czasami jednostek UB-16-57 NAR.

      Potrzebujemy wielu rzeczy! Ale bezzałogowy helikopter to nie „panaceum”! Zatrzymaj się
    2. +2
      10 lutego 2024 22:01
      Cytat z wilka powietrza
      z wieżyczką karabinu maszynowego

      Aby przy użyciu tej wieży leciała w przeciwnym kierunku. Aby skompensować odrzut, UAV musi mieć wielkość samolotu.
      1. -1
        12 lutego 2024 02:34
        Ale jak zwykli ludzie strzelają z lekkich karabinów maszynowych i nie spadają?
        1. 0
          12 lutego 2024 08:40
          Cytat od alexoffa
          Ale jak zwykli ludzie strzelają z lekkich karabinów maszynowych i nie spadają?

          Pochylają się do przodu, aby to skompensować za pomocą kąta rozkładu odrzutu, jednocześnie dobrze spoczywając na ziemi. Nie myl strzelania z bliskiej odległości ze strzelaniem w powietrze, gdzie odrzut kompensowany jest własnym ciężarem.
    3. -1
      11 lutego 2024 01:04
      Potrzebujemy kompaktowego bezzałogowego helikoptera ze sztuczną inteligencją, z wieżą karabinu maszynowego i parą kornetów lub czasami jednostek UB-16-57 NAR.


      A dlaczego jest tak potrzebny?
      1. 0
        11 lutego 2024 06:49
        Ciekawe jaka jest cena Huntera?
        A co to znaczy ciężki?
        Czy będzie ładunek bojowy 20 ton i możliwość wzięcia bomby kalibru 3000, 5000, 9000 kg?

        Pytania, pytania...
        1. 0
          11 lutego 2024 07:15
          Cytat: Maxim G
          Ciekawe jaka jest cena Huntera?

          Samochód nie przeszedł przeglądu państwowego (a nawet w ostatecznej formie jeszcze nie istnieje), nie przeprowadzono przygotowań do produkcji, o jakiej cenie możemy mówić?

          Cytat: Maxim G
          A co to znaczy ciężki?

          Masa startowa jest duża.

          Cytat: Maxim G
          Czy będzie ładunek bojowy 20 ton i możliwość wzięcia bomby kalibru 3000, 5000, 9000 kg?

          Dlaczego?
          1. 0
            11 lutego 2024 08:16
            Cytat z Lozovik
            Samochód nie przeszedł przeglądu państwowego (a nawet w ostatecznej formie jeszcze nie istnieje), nie przeprowadzono przygotowań do produkcji, o jakiej cenie możemy mówić?

            Klient musi sobie wyobrazić, jaki będzie koszt seryjnej produkcji tego samolotu.
            Inaczej nie ma sensu zlecać jego rozbudowy, jeśli jest ona zbyt kosztowna.


            Cytat z Lozovik
            Masa startowa jest duża.

            Znacznie mniej niż Tu-22M* i Tu-95MS (prasa podaje od 10 do 25 ton).


            Cytat z Lozovik
            Dlaczego?

            Po co samolotowi ładunek bojowy o masie 20 ton lub całą gamę broni przeciwlotniczej – nie tylko bomby różnych kalibrów, ale także rakiety?
            1. 0
              11 lutego 2024 09:38
              Cytat: Maxim G
              Klient musi sobie wyobrazić, jaki będzie koszt seryjnej produkcji tego samolotu.

              Nikt nie wie, jakie będą rzeczywiste koszty.

              Cytat: Maxim G
              Znacznie mniej niż Tu-22M* i Tu-95MS

              Czy to są drony?

              Cytat: Maxim G
              (prasa pisze od 10 do 25 ton).

              Tak, 10 ton śmiech

              Cytat: Maxim G
              Po co ładunek bojowy 20 ton?

              Po co?

              Cytat: Maxim G
              lub po co samolotowi potrzebny jest cały asortyment broni przeciwlotniczej – nie tylko bomby różnych kalibrów, ale także rakiety?

              Po co mu bomby takiego kalibru?
              1. Komentarz został usunięty.
              2. 0
                11 lutego 2024 09:54
                Cytat z Lozovik
                Nikt nie wie, jakie będą rzeczywiste koszty.

                I powinni. Ponieważ Może się okazać, że nie stać nas na takie rzeczy.

                Cytat z Lozovik
                Tak, 10 ton

                A jakie jest obciążenie bojowe?
                3 tony, jak Jak-130? tak

                Cytat z Lozovik
                Czy to są drony?

                S-70 to bezzałogowy statek powietrzny (dron) typu lotniczego (istnieje taka klasyfikacja dla cywilnych UAV).
                Te. w zasadzie samolot.
                Jeśli Tu-22M* jest średnim bombowcem, to jak S-70 może być ciężki? co


                Cytat z Lozovik
                Po co?

                Cytat z Lozovik

                Po co mu bomby takiego kalibru?

                Dlaczego nazywa się to ciężkim? (tekst powyżej).
                1. +1
                  11 lutego 2024 10:57
                  Cytat: Maxim G
                  I powinni. Ponieważ Może się okazać, że nie stać nas na takie rzeczy.

                  W trakcie opracowywania systemów nie da się określić kosztów ich seryjnej produkcji i produktu jako całości.

                  Cytat: Maxim G
                  A jakie jest obciążenie bojowe?
                  3 tony, jak Jak-130? tak

                  Kto napisał jakieś 10 ton, stąd popyt.

                  Cytat: Maxim G
                  Te. w zasadzie samolot.

                  Odrębna klasa samolotów.

                  Cytat: Maxim G
                  Jeśli Tu-22M* jest średnim bombowcem, to jak S-70 może być ciężki? co

                  Doskonały łańcuch logiczny śmiech Jeśli An-124 waży 400 ton, to jak Tu-95 może być ciężki?

                  Cytat: Maxim G
                  Dlaczego nazywa się to ciężkim? (tekst powyżej).

                  Wagowo (patrz tekst powyżej). Tu-95MS również nie przewozi FAB-3000, a ładunek jest przewożony mniej niż Tu-22M3, czy to oznacza, że ​​jest superlekki czy co?
                  1. -2
                    11 lutego 2024 11:47
                    Cytat z Lozovik
                    W trakcie opracowywania systemów określ koszt masowej produkcji jest niemożliwe.

                    Nawet jeśli systemy są już w masowej produkcji i są stosowane w innych samolotach - silnikach, elektronice itp.?

                    Cytat z Lozovik
                    Doskonały łańcuch logiczny. Jeśli An-124 ma masę 400 ton, to jak Tu-95 może być ciężki?

                    Odrębna klasa samolotów.

                    Cytat z Lozovik
                    Wagowo (patrz tekst powyżej).

                    An-124 to samolot transportowy, a nie bombowiec. On nie ma z tym nic wspólnego.

                    Bombowce dzieli się ze względu na wagę i charakter wykonywanych zadań.
                    Tu-22M* jest bombowcem średnim (bombowcem-nośnikiem rakietowym dalekiego zasięgu), podobnie jak S-70 - bombowcem (bombowcem-nośnikiem rakietowym).
                    Jeśli weźmiemy pod uwagę klasyfikację bombowca, wcale nie jest on ciężki.
                    1. +1
                      11 lutego 2024 15:29
                      Cytat: Maxim G
                      Nawet jeśli systemy są już w masowej produkcji i są stosowane w innych samolotach - silnikach, elektronice itp.?

                      Silniki Huntera nie są produkowane masowo, podobnie jak elektronika.

                      Cytat: Maxim G
                      An-124 to samolot transportowy, a nie bombowiec. On nie ma z tym nic wspólnego.

                      Pracownik transportu i co z tego? To samolot.

                      Cytat: Maxim G
                      Bombowce dzieli się ze względu na wagę i charakter wykonywanych zadań.

                      Już dawno nie były klasyfikowane według wagi.

                      Cytat: Maxim G
                      S-70 - bombowiec (bombowiec-nośnik rakietowy).

                      Gdzie to jest napisane?

                      Cytat: Maxim G
                      Jeśli weźmiemy pod uwagę klasyfikację bombowca, wcale nie jest on ciężki.

                      Musisz przejść klasyfikację UAV.
                      1. -2
                        11 lutego 2024 17:22
                        Cytat z Lozovik
                        Silniki Huntera nie są produkowane masowo, podobnie jak elektronika.

                        Te. do kwestii niejasnej ceny dodano kwestię niejasnej niezawodności, dodano zasób.

                        Cytat z Lozovik
                        Już dawno nie były klasyfikowane według wagi.

                        Tu-22M* jest nadal w eksploatacji, co oznacza, że ​​można stosować tę klasyfikację.

                        Cytat z Lozovik
                        Gdzie to jest napisane?

                        Innej opcji nie ma, są bezzałogowce rozpoznawcze i szturmowe, ale nie ma myśliwców, przynajmniej na razie.


                        Cytat z Lozovik
                        Musisz przejść klasyfikację UAV.

                        Tak przy okazji, dlaczego jest ciężki, biorąc pod uwagę, jaki jest ciężki pod względem masy i ładunku?
                      2. +1
                        11 lutego 2024 20:34
                        Cytat: Maxim G
                        Te. do kwestii niejasnej ceny dodano kwestię niejasnej niezawodności, dodano zasób.

                        Silnik jest mniej obciążony niż prototyp, więc żywotność jest co najmniej nie mniejsza. Nie potrafię powiedzieć, co znajduje się w sprzęcie radioelektronicznym.

                        Cytat: Maxim G
                        Tu-22M* jest nadal w eksploatacji, co oznacza, że ​​można stosować tę klasyfikację.

                        Nie był używany nigdzie poza biurem projektowym tego samolotu. Swoją drogą, ile kg wynosi średnio? Czy jest ciężki czy lekki?

                        Cytat: Maxim G
                        Nie ma innych opcji

                        Bezzałogowy system uderzeniowy.

                        Cytat: Maxim G
                        Tak przy okazji, dlaczego jest ciężki, biorąc pod uwagę, jaki jest ciężki pod względem masy i ładunku?

                        Na oba sposoby.
                      3. -1
                        12 lutego 2024 17:45

                        Cytat z Lozovik
                        Swoją drogą, ile kg wynosi średnio? Czy jest ciężki czy lekki?

                        Tak, musimy pamiętać, o co chodzi z tą klasyfikacją i jak jest ona powiązana z konkretnymi maszynami.


                        Cytat z Lozovik
                        Bezzałogowy system uderzeniowy.

                        Istnieje ogólnodostępna klasyfikacja, możesz rzucić okiem?

                        O ile rozumiem, bardzo doceniasz perspektywy wprowadzenia tego drona do serii?
                      4. +2
                        12 lutego 2024 21:29
                        Cytat: Maxim G
                        Istnieje ogólnodostępna klasyfikacja, możesz rzucić okiem?

                        Być może istnieje. Nazwa ta jest wymieniona w jednym z ROC.

                        Cytat: Maxim G
                        O ile rozumiem, bardzo doceniasz perspektywy wprowadzenia tego drona do serii?

                        To tylko kwestia czasu, prace postępują aktywnie, w przeciwieństwie do T-75. Ale nie należy spodziewać się serii ani w tym roku, ani w przyszłym.
                      5. 0
                        13 lutego 2024 13:14
                        Co sądzisz o samolotach, których płatowiec jest zaprojektowany do ukrywania się, takich jak S-70, B-21?
                      6. +2
                        14 lutego 2024 14:12
                        Wraz ze wzrostem efektywności bojowej przeciętnego systemu obrony powietrznej stało się to koniecznością.
                      7. 0
                        14 lutego 2024 14:46
                        Co się stanie, jeśli wystrzelisz rakiety poza zasięgiem rakiet obrony powietrznej?
                        Cytat z Lozovik
                        Wraz ze wzrostem efektywności bojowej przeciętnego systemu obrony powietrznej stało się to koniecznością.
                      8. +2
                        15 lutego 2024 08:02
                        Cytat: Maxim G
                        Co się stanie, jeśli wystrzelisz rakiety poza zasięgiem rakiet obrony powietrznej?

                        Każdy cel ma swoją własną broń - rakiety o zasięgu setek kilometrów drogi, wielokrotnie droższe od bomb szybujących i znacznie większe: ten sam Tu-22M3 może unieść 8-10 rakiet w rozmiarze X-15 o masie 200 kg materiały wybuchowe lub 24 bomby szybujące w wymiarach FAB 500M-62. Jednocześnie skuteczność rakiet przeciwko celom obszarowym, liniowym, grupowym i podziemnym jest bardzo ograniczona.
                      9. 0
                        15 lutego 2024 09:51
                        To jasne.
                        Pytanie jednak brzmi, jak bardzo pogarszają się osiągi samolotu i czy możliwe jest podjęcie bardziej ograniczonych działań w płatowcu – kratki, kanały S, pokrycie osłony i sam samolot, włazy piłowe itp., bez przekształcania samolotu w rodzaj flądry?
                      10. +1
                        15 lutego 2024 21:56
                        Latające skrzydła charakteryzują się bardzo wysokimi właściwościami aerodynamicznymi, co pozytywnie wpływa na jedną z głównych cech samolotu szturmowego – zasięg lotu (zasięg taktyczny). Szybkość, zwrotność itp. są dla nich sprawą drugorzędną.
                      11. 0
                        16 lutego 2024 18:08
                        Pozostaje jeszcze pytanie: czy nowoczesna obrona powietrzna, wyposażona w liczne i nowoczesne radary i systemy obrony powietrznej, na lądzie, AWACS, statki - to czy taki samolot będzie w stanie niezauważony zrzucić bomby.
                        A jeśli taki samolot nie może operować przeciwko krajom posiadającym nowoczesną obronę powietrzną, bo... będzie widoczne, wówczas jedyne, co pozostanie, to bombardować zacofane kraje bombami planistycznymi i używać rakiet przeciwko krajom rozwiniętym.
                      12. +1
                        17 lutego 2024 08:13
                        Cytat: Maxim G
                        Pozostaje jeszcze pytanie: czy nowoczesna obrona powietrzna, wyposażona w liczne i nowoczesne radary i systemy obrony powietrznej, na lądzie, AWACS, statki - to czy taki samolot będzie w stanie niezauważony zrzucić bomby.

                        Ukrycie nie zastępuje konieczności odpowiedniego planowania. Jeżeli cel jest dobrze osłonięty, to aby go zniszczyć, należy wyznaczyć odpowiedni oddział sił i przeprowadzić całą operację powietrzną. I tak nawet Su-34 podczas obecnego konfliktu działały jak bomby w głębi taktycznej, po prostu same samoloty w swojej obecnej formie są takie sobie, więc poniosły straty.

                        Cytat: Maxim G
                        A jeśli taki samolot nie może operować przeciwko krajom posiadającym nowoczesną obronę powietrzną, bo... będzie widoczne, wówczas jedyne, co pozostanie, to bombardować zacofane kraje bombami planistycznymi i używać rakiet przeciwko krajom rozwiniętym.

                        Ponownie pojawia się pytanie, jakie cele i w jakiej odległości od LBS.
                      13. 0
                        17 lutego 2024 11:19
                        Pytanie więc brzmi, jak przydatny jest stealth w takich warunkach?
                        Czy chcesz powiedzieć nam więcej o roli stealth w artykule?
                        To byłoby interesujące.
                      14. 0
                        19 lutego 2024 20:31
                        Cytat: Maxim G
                        Pytanie więc brzmi, jak przydatny jest stealth w takich warunkach?

                        Zasięg detekcji, a co za tym idzie, czas pracy ulega zmniejszeniu.

                        Cytat: Maxim G
                        Czy chcesz powiedzieć nam więcej o roli stealth w artykule?

                        Jest mało prawdopodobne, że okaże się to niezawodne, w tym celu musisz pełniej opanować temat.
                        Próbowałem już pisać, okazało się, że nie jest to zbyt interesujące puść oczko
        2. +1
          11 lutego 2024 10:23
          Ciekawe jaka jest cena Huntera?


          To kwestia pytań. Ale jasne jest, że przekroczy cenę, przy której jako UAV traci wszelkie znaczenie. Co więcej, jest mało prawdopodobne, aby był to produkt masowy.
          A teraz problem polega na tym, że samoloty masowego ataku zniknęły. Jak to wyglądało w okresie IL-2?
          1. 0
            11 lutego 2024 10:26
            Cytat: vovochkarzhevsky
            A teraz problem polega na tym, że samoloty masowego ataku zniknęły. Jak to wyglądało w okresie IL-2?
            ?

            Chodzi o samoloty o jakim obciążeniu bojowym mówimy (jeśli weźmiemy nowoczesne lotnictwo)?
            A może mówisz o helikopterach bojowych, takich jak Mi-24?
            1. -1
              11 lutego 2024 10:46
              Chodzi o samoloty o jakim obciążeniu bojowym mówimy (jeśli weźmiemy nowoczesne lotnictwo)?
              A może mówisz o helikopterach bojowych, takich jak Mi-24?


              Potrzebujemy stosunkowo tanich samolotów szturmowych typu Ił-2 (ładowność 1,5-2 ton) i personelu lotniczego przeszkolonego na poziomie sowieckich ośrodków lotniczych.
              1. 0
                11 lutego 2024 10:55
                Cytat: vovochkarzhevsky
                Potrzebujemy stosunkowo tanich samolotów szturmowych typu Ił-2 (ładowność 1,5-2 ton) i personelu lotniczego przeszkolonego na poziomie sowieckich ośrodków lotniczych.


                Rozmawialiśmy o tym już wcześniej z wami – bojowy samolot tłokowy z PPK.

                A jeśli mówimy o samolotach przewożących bomby szybujące i URVP?
                Przecież potrzebujemy większej liczby samolotów rodzin MiG-29, Su-27.
              2. 0
                12 lutego 2024 02:37
                Cóż, jest MiG-UTS, który jest odpowiednikiem L-39 i jest przygotowywany do produkcji; jeśli umieścisz pilota za panelem kontrolnym w bunkrze, będzie to całkiem normalny samolot szturmowy-miotacz. Silnik z Jak-130 kosztuje około miliona dolarów, cały samolot będzie kosztować około pięciu milionów, czyli ćwierć Ka-52
              3. +1
                12 lutego 2024 17:45
                Nie będziesz więc w stanie zaopatrzyć się w żaden personel latający ani tanie samoloty szturmowe, przy takiej obfitości systemów obrony powietrznej, MANPADS i systemów obrony powietrznej.
      2. 0
        11 lutego 2024 06:55
        Cytat: vovochkarzhevsky
        A dlaczego jest tak potrzebny?

        I tak było!
    4. 0
      12 lutego 2024 19:42
      Cytat z wilka powietrza
      Potrzebujemy kompaktowego bezzałogowego helikoptera

      Jeśli tego potrzebujesz, kup to. śmiech
  5. +3
    10 lutego 2024 20:32
    Bardziej prawdopodobne. Prawdopodobnie już od roku czytam, że to się wkrótce stanie, wkrótce, wkrótce.
  6. +4
    10 lutego 2024 20:33
    W przyszłości powinien zostać likwidatorem dronów zwiadowczych, które kosztują nie wiadomo ile milionów. Najlepsze lekarstwo: obydwa drony, czego nie udostępnili nad Morzem Czarnym – tylko Bóg wie… A roszczenia niech zostaną wepchnięte w to samo miejsce, gdzie podzielono materiały dotyczące śledztwa w sprawie wybuchów we wspólnym przedsięwzięciu. .
    1. +2
      10 lutego 2024 20:41
      Niech wygra najsilniejszy, który ma wyższy współczynnik AI? śmiech
    2. +2
      10 lutego 2024 21:09
      „Hunter” dla Global Hawk? A inni jemu podobni?
  7. +1
    10 lutego 2024 20:36
    Naprawdę mamy nadzieję, że wprowadzi trochę sztuczek w neutralną przestrzeń powietrzną, gdzie UAV przeciwnika nadal latają bezkarnie.
  8. -5
    10 lutego 2024 20:42
    Przygotowuję się. Przygotowuję się. Dlaczego wprowadzenie nowego sprzętu dla żołnierzy zajmuje nam tak dużo czasu? Opracowane i wprowadzone do produkcji pierwsze partie natychmiast trafiają do czynnej armii. W czasie wojny cykl ten trwał od sześciu miesięcy do roku. Teraz, gdy minęły lata, dlaczego wszystko stało się takie skomplikowane? Jest armata Su-57, Armata, Koalicja, 57 mm, gdzie to wszystko jest w masowych ilościach? Czy istnieją tablice dowódcze, które transmitują sytuację na polu bitwy? Nowe radary do walki przeciwbaterii zamiast nieporęcznych radarów w ogrodach zoologicznych? Wygląda na to, że wszystko jest w fazie rozwoju, pokazują to na wystawach
    1. +4
      10 lutego 2024 21:13
      Dlaczego tak długo? No cóż, pewnie dlatego, że Armata to nie T-34 ani IS, a Su-57 to nie IL, nie YAK z II wojny światowej... Choć oczywiście masz rację, przesunięcia w prawo stały się niemalże klasyk...
      1. +1
        11 lutego 2024 01:53
        W rzeczywistości rozwój S-70 był wielokrotnie przesuwany w lewo. Jest rozwijany zbyt szybko
    2. +1
      10 lutego 2024 21:15
      Jakie to wszystko jest dla Ciebie łatwe i proste. Można by pomyśleć, że wszystko na tym świecie pojawia się za machnięciem ręki.
    3. 0
      10 lutego 2024 22:04
      Cytat z grbanow.c
      Dlaczego wprowadzenie nowego sprzętu dla żołnierzy zajmuje nam tak dużo czasu?

      Bo najprawdopodobniej wszystko jest tylko na papierze. Gdy tylko zbliża się termin produkcji seryjnej, okazuje się, że nie ma co produkować i żeby to ukryć, zaproponowano jeszcze fajniejszą rzecz, ale trzeba poczekać. I tak w nieskończoność, wszystko jest w fazie rozwoju. Najważniejsze, że budżet został wydany.
      1. +2
        12 lutego 2024 17:38
        [cytat okazuje się, że nie ma co produkować] [/cytat]
        Prawdopodobnie bardziej poprawne byłoby użycie niczego i niczego.
  9. +1
    10 lutego 2024 20:59
    Cytat z grbanow.c
    W czasie wojny cykl ten trwał od sześciu miesięcy do roku. Teraz, gdy minęły lata, dlaczego wszystko stało się takie skomplikowane?

    Wtedy technologia była inna i kraj był inny.
    1. -1
      12 lutego 2024 02:39
      Technologia była wtedy zaawansowana, teraz jest również zaawansowana.
  10. +1
    10 lutego 2024 21:00
    Sama maszyna wydaje się świetna, jednak nie wiadomo do czego ma służyć. Często wspomina się o jego roli niewolnika – czy steruje nim tak zaawansowana sztuczna inteligencja? Uderzenie na ziemi przy braku obrony powietrznej jest bardzo strome (zbyt drogie), ale jeśli jest dostępne, czy nie taniej jest trafić rakietami? Mam nadzieję, że się mylę, że stworzono zaawansowaną technicznie maszynę, która miała realizować przedwojenną koncepcję wykorzystania dronów z myślą o globalhawkach i bayraktarze. A może jego zdolność do ukrywania się jest na tyle dobra, że ​​zdąży uzasadnić (statystycznie) swoją cenę w porównaniu z rakietami dalekiego zasięgu przed zniszczeniem? co
    1. 0
      10 lutego 2024 21:54
      Tak naprawdę powinien przelecieć tuż przed Su-57, a przede wszystkim zniszczyć radar i zmiażdżyć obronę przeciwlotniczą. Lub uderzaj w cele naziemne, skąd można je złapać. Nie ma tam pilota
  11. 0
    10 lutego 2024 21:19
    Rosyjski kompleks wojskowo-przemysłowy przygotowuje się do masowej produkcji ciężkiego drona S-70 „Ochotnik”
    ...Pierwszy lot drona odbył się w sierpniu 2019 roku
    ...uroczyste wycofanie atomowego okrętu podwodnego „Książę Pożarski” z hangaru.
    ... wznowiono produkcję Ił-76MD-90A w fabryce Aviastar w Uljanowsku

    Szybko czytam gazety. Wszystko, co pamiętam, jest zawarte w artykule.
  12. 0
    10 lutego 2024 21:32
    Brawo chłopaki za S-70, teraz trzeba go produkować masowo, niech służy Ojczyźnie i zdobywa doświadczenie w pracy ze specjalistami.
  13. +5
    10 lutego 2024 22:03
    Tak, kiedyś, na początku lat 80., roślina ta wyprodukowała 4
    -5 SU-24 M miesięcznie. Byłem tam w 1984 r. na przekwalifikowaniu… Takie jest tempo!
  14. 0
    11 lutego 2024 20:58
    Ostatnio nasz przemysł obronny był bardzo zachęcający!

    Biorąc pod uwagę deklarowany przez Shoigu procent nowej broni w naszej armii, wkrótce będzie około 90% nowoczesnej broni.
    Albo nie?
    1. +1
      12 lutego 2024 17:34
      A sami możecie zobaczyć na filmach nakręconych w Północnym Okręgu Wojskowym, z czym i z czym walczy nasza armia. Zapytaj także uczestników SVO, którzy przyjeżdżają na wakacje z LBS.
  15. +3
    11 lutego 2024 21:10
    Cytat: Wolontariusz Marek
    Tak, kiedyś, na początku lat 80., roślina ta wyprodukowała 4
    -5 SU-24 M miesięcznie

    Lepiej milczeć.
    W to wierzą skuteczni menadżerowie rosyjskiej elity „w ZSRR umieli robić tylko kalosze”.

    Dla porównania, w 1982 rok, ponad 540 samoloty cywilne!
    Nie uwzględnia to lotnictwa rolniczego (An 2).

    A teraz zwolnienie jeden dwa samolot cywilny rocznie (częściowo 25-30% Rosjan!), ci menedżerowie krzyczą jak błogosławieni, że nie ma przełomu na świecie.

    Mamy nadzieję, że te paskudne czasy Borka-Alkasha i jego rodziny miną, a krajowy przemysł lotniczy powstanie z kolan.

    Rosja nie będzie tolerować takiego stresu gospodarczego, jak karmienie zgniłej elity i produkcja szerokiej gamy broni na potrzeby Północnego Okręgu Wojskowego.

    Bez elity Rosja będzie żyła, oczyszczając się i odzyskując siły.
    Żadnej nowoczesnej broni!
    1. 0
      15 lutego 2024 10:10
      Dałbym 100+! Szkoda tylko, że raczej nie przeżyję...
  16. 0
    12 lutego 2024 17:28
    [cytatOPK) Rosja przygotowuje się do masowej produkcji ciężkiego drona S-70 „Okhotnik”. Produkcja urządzenia rozpocznie się w tym roku w Nowosybirskich Zakładach Lotniczych im. Czkalowa. ][/cytat]
    Przygotowanie, jak zawsze, zajmuje zbyt dużo czasu. I nie jest faktem, że w tym roku nie przesuną produkcji. Musimy brać przykład z Amerykanów. Pod koniec ubiegłego roku wykonali pierwszy lot najnowszego bombowca strategicznego B-21, a w tym roku już chcą rozpocząć jego masową produkcję.
  17. +2
    13 lutego 2024 19:01
    Zrobiliśmy to. Kto spośród naszych odpowiedzialnych osób jest odpowiedzialny za ich słowa?
    W sierpniu 2020 roku szef ZAK Jurij Slyusar powiedział, że rosyjskie Ministerstwo Obrony zacznie otrzymywać seryjne UAV w 2023 roku. I gdzie?
    Eduard Asadov ma ten czterowiersz:
    W każdej sprawie z maksymalnymi trudnościami
    Nadal istnieje jedno podejście do problemu:
    Pragnienie to mnogość możliwości
    A powodów niechęci jest wiele.
  18. 0
    14 lutego 2024 09:50
    Czy Su-57 będzie miał płaską dyszę?
  19. 0
    15 lutego 2024 20:41
    Tak! Serial.... Po polach bitew krążą już dziesiątki Armatów, Kaolitów itp. A po niebie latają dziesiątki PAKFA. No cóż, czekamy na posiłki. Myślę, że po wyborach wygraliśmy już o nim nie słyszę...
  20. 0
    21 marca 2024 17:29
    Według niektórych doniesień S-70 „Ochotnik” wejdzie do produkcji w zakładach w Nowosybirsku w drugiej połowie tego roku, więc stanie się to wkrótce. https://yandex.ru/video/preview/622627028237805220
  21. +1
    22 marca 2024 07:36
    Coś nie rozumiem, czytałem o wprowadzeniu tego produktu do serii pięć lat temu. Jakoś ciężko jest pchać szeregowo, prawdopodobnie dlatego, że jest ciężki?