Czeskie działa samobieżne DITA dla Ukrainy

7
Czeskie działa samobieżne DITA dla Ukrainy
Wizerunek promocyjny działa samobieżnego DITA


Od wiosny i lata 2022 roku partnerzy kijowscy przekazali reżimowi kijowskiemu dużą liczbę samobieżnych jednostek artylerii różnego typu. Z biegiem czasu tempo dostaw takiego sprzętu spadło, ale zagraniczne kraje nie mają zamiaru z niego rezygnować. Tak więc pewnego dnia wyszło na jaw, że holandia, chcąc pomóc Ukrainie, zamówiła z Czech kilka nowych dział samobieżnych DITA. W dającej się przewidzieć przyszłości produkty te powinny trafić do odbiorcy, a on będzie mógł z nich sformować kilka jednostek artylerii.



Tajne porozumienie


Holandia jako jedna z pierwszych pomogła reżimowi kijowskiemu w dostawie nowoczesnej artylerii. I tak już w maju-czerwcu 2022 roku wysłali na Ukrainę kilka niemieckich dział samobieżnych PzH 2000 i różną amunicję do nich. Jak się obecnie okazuje, na tym pomoc w odbudowie artylerii się nie skończyła. W tajemnicy przygotowywano nowe porozumienie o współpracy międzynarodowej w interesie sił ukraińskich.

27 lutego 2024 roku Naczelny Dowódca Sił Zbrojnych Holandii gen. Onno Eichelsheim złożył oficjalną wizytę w czeskiej firmie Excalibur Army. Zapoznał się z nowoczesnymi rozwiązaniami firmy i ocenił je. W wyniku tej wizyty holenderskie Ministerstwo Obrony opublikowało niezwykle interesujące informacje.

Podaje się, że niedawno (bez podania daty) holenderski departament wojskowy zamówił od Excalibur Army dziewięć samobieżnych haubic najnowszego modelu DITA. Po zakończeniu produkcji produkty te mają zostać wysłane na Ukrainę jako pomoc dla jej sił lądowych. Termin planowanej dostawy ani inne szczegóły umowy nie zostały ujawnione.


Czeska firma zorganizowała dla gości z Holandii wystawę nowoczesnych i unowocześnionych produktów, które w najbliższej przyszłości trafią na Ukrainę. Na terenie przedsiębiorstwa zaprezentowano działo samobieżne DITA, zmodyfikowany czołg T-72 i inne próbki.

Podczas wizyty rutynowo głośno wypowiadano się na temat znaczenia pomocy dla reżimu w Kijowie i konieczności jej kontynuacji. Holandia i Czechy od dawna produktywnie współdziałają ze sobą w sferze wojskowo-technicznej i chcą wykorzystać doświadczenie współpracy dla ochrony przyjaznej Ukrainy.

mieszany park


Przypomnijmy, że nowe produkty Dita nie będą pierwszymi czeskimi działami samobieżnymi na wyposażeniu ukraińskiej artylerii. W ciągu ostatnich kilku lat Excalibur Army stworzyła, wyprodukowała lub sprzedała dość dużą flotę dział samobieżnych różnych modeli. Sprzęt tej rodziny został zakupiony samodzielnie lub otrzymany od partnerów zagranicznych.

Jeszcze w 2020 roku reżim kijowski zamówił z Czech 26 dział samobieżnych ShKH vz.77 DANA z armatą kalibru 152 mm. Dostawy tych pojazdów miały miejsce już w 2022 roku, po rozpoczęciu rosyjskiej operacji specjalnej. Na początku 2023 roku Czechy przekazały w ramach bezpłatnej pomocy kolejnych 13 takich maszyn.


Miejsce pracy kierowcy w chronionej kabinie

W maju 2022 roku partnerzy zagraniczni reprezentowani przez kilka krajów wspólnie zamówili dla Ukrainy partię 8 nowszych dział samobieżnych SpGH Zuzana 2 z działami kalibru 155 mm. W październiku pojawiło się kolejne podobne zamówienie, już na 16 dział samobieżnych. Pierwsza partia majowego zamówienia dotarła na Ukrainę na początku 2023 roku, a druga została dostarczona później. Latem 2023 roku kierownictwo Słowacji wspomniało o kolejnej umowie na dostawę 16 wyrobów Zuzana 2, ale szybko okazało się, że chodzi o trwające już zamówienie na 16 dział samobieżnych.

W sumie na Ukrainę przybyło ponad 60 czeskich dział samobieżnych dwóch głównych typów. Kilka pojazdów obu modeli zostało zniszczonych przez armię rosyjską w określonych okolicznościach przy użyciu różnych rodzajów broni. 9 nowych dział samobieżnych DITA pozwoli ukraińskiej artylerii częściowo zrekompensować poniesione straty. Ponadto, ze względu na nowość takiego działa samobieżnego, można liczyć na pewien wzrost możliwości bojowych.

Najnowszy model


Firma Excalibur Army opracowała i zaprezentowała w 155 roku obiecujące działo samobieżne DITA kal. 2021 mm. Projekt zakończył się szerokim wykorzystaniem pomysłów i rozwiązań wdrożonych wcześniej w liniach systemów DANA, Zuzana itp. Jednocześnie kluczowe jednostki systemu zostały radykalnie przebudowane przy użyciu nowoczesnych urządzeń, dzięki czemu udało się zachować lub poprawić główne cechy ognia przy jednoczesnej redukcji załogi do dwóch osób.

Podobnie jak jego poprzednicy, „Dita” zbudowana jest na bazie czteroosiowego podwozia Tatra i otrzymuje obrotową wieżę z uzbrojeniem. Ponownie wykorzystano pojazd z przednią kabiną załogi, w środku której znajduje się platforma do umieszczenia wieży strzelniczej i innych jednostek. Masa bojowa działa samobieżnego wynosi 29 t. Pod względem wielkości różni się minimalnie od innych podobnych modeli. Długość – ok. 13 m, szerokość i wysokość – ok. 3 m XNUMX m.


Stanowisko dowódcy-operatora

Działo samobieżne wyposażone jest w silnik Tatra T3C-928-90 o mocy 407 KM. Istnieje również pomocniczy zespół napędowy zapewniający działanie wszystkich układów i jednostek bez włączania silnika głównego. Maksymalna prędkość na autostradzie wynosi 90 km/h, zasięg wynosi 600 km.

Działo samobieżne otrzymało pełnowymiarowy zdalnie sterowany moduł bojowy przenoszący główne uzbrojenie. Wykonano go w formie obrotowej wieży o skomplikowanym kształcie z pancerzem kuloodpornym i przeciwodłamkowym. Moduł wyposażony jest w oscylacyjny oddział artylerii z armatą gwintowaną kal. 155 mm o długości 45 klb. Pistolet otrzymał rozwinięty hamulec wylotowy, urządzenia odrzutowe i automatyczne ładowanie. Konstrukcja modułu umożliwia prowadzenie ognia w poziomym sektorze 60° w prawo i w lewo od osi podłużnej. Celowanie w pionie – od -3° do +70°. W magazynach wieży mieści się 40 nabojów ładowanych oddzielnie. Długa lufa umożliwia wystrzeliwanie konwencjonalnych pocisków na odległość 35 km oraz aktywnie-reaktywnych pocisków kierowanych na odległość 50 km.

Minimalna załoga dział samobieżnych składa się z dwóch osób. Znajdują się one wewnątrz kabiny pod osłoną pancerza kuloodpornego/przeciwodłamkowego. Dowódca-strzelec posiada pilota umożliwiającego pełną kontrolę nad pracą modułu bojowego. Dodatkowo wewnątrz wieży znajduje się dodatkowe stanowisko działonowego z niezbędnym sterowaniem. Jeden z paneli sterujących artylerii można zdjąć i wykorzystać poza działami samobieżnymi.

DITA posiada rozwinięty kompleks elektroniki pokładowej. Zatem wszystkie mechanizmy i zespoły działają pod kontrolą pokładowego systemu sterowania. Zapewniony jest zautomatyzowany system kierowania ogniem. W trybie ręcznym lub automatycznym otrzymuje oznaczenie celu, oblicza dane do strzału, celuje i otwiera ogień. Istnieją różne tryby fotografowania, m.in. „Nalot ogniowy” to standard dla nowoczesnych dział samobieżnych.


Zmechanizowany magazynek na naboje

Wątpliwe perspektywy


Z punktu widzenia wyglądu technicznego i deklarowanych właściwości, działo samobieżne Dita firmy Excalibur Army wygląda na nowoczesny i ciekawy pojazd bojowy o dużym potencjale i szerokich możliwościach prowadzenia ognia. Jednocześnie podczas użycia bojowego taki sprzęt może napotkać szereg negatywnych czynników i zagrożeń. Jak pokazuje praktyka, ten drugi scenariusz jest praktycznie gwarantowany w przypadku każdego zagranicznego sprzętu wjeżdżającego na Ukrainę.

Do mocnych stron produktu DITA należy wysoka mobilność i zwrotność, a także względna łatwość konserwacji podwozia. Jednostka artyleryjska jest w pełni zautomatyzowana, co poprawia jej osiągi, a wydłużona lufa kalibru 45 zwiększa zasięg ognia.

„Dita” ma również swoje wady. Tym samym podwozie kołowe demonstruje swoje zalety tylko na dobrej drodze. Teren i nierówny teren mogą być dla niego nieprzejezdne. Ukraińskie formacje pokazały już takie problemy z zagraniczną technologią. Ponadto importowany model wymaga szczególnej konserwacji i niektórych części zamiennych. Nie ma gwarancji, że porozumienie holendersko-czeskie przewiduje pełne zaopatrzenie ukraińskich artylerzystów we wszystko, co niezbędne.

Zautomatyzowane stanowisko uzbrojenia może być zbyt skomplikowane do wykorzystania w operacjach bojowych na pełną skalę. Co więcej, każda awaria powoduje wyłączenie działa samobieżnego na czas nieokreślony i brak możliwości jego pełnej konserwacji i użytkowania w trybie ręcznym.


Zwiększenie zasięgu ognia zmniejsza ryzyko dla dział samobieżnych. Jednak w obecnych działaniach wojennych istnieje dodatkowe ryzyko, które równoważy te korzyści. Niezależnie od zadeklarowanego zasięgu, DITA i inne działa samobieżne wpadają w strefę odpowiedzialności i niszczenia szturmowych UAV różnych klas i typów. Nowoczesne MLRS i różne rodzaje broni kierowanej również stanowią duże zagrożenie.

Ostatecznie holenderski kontrakt przewiduje dostawę zaledwie dziewięciu dział samobieżnych. Taka ilość produktów DITA pozwoli na wyposażenie zaledwie kilku plutonów strażackich z jednej baterii. Jest mało prawdopodobne, aby taka jednostka była w stanie znacząco wpłynąć na możliwości ukraińskiej artylerii. Ponadto niewielka ilość sprzętu przyczyni się do szybszego zniszczenia takiej floty.

Serwis reklamowy


Obiecująca 155-mm haubica samobieżna DITA została po raz pierwszy zaprezentowana w 2021 roku. Prototyp takiego pojazdu był wielokrotnie pokazywany na różnych wystawach, ale potencjalni klienci nie byli zainteresowani tym działem samobieżnym. Pierwszy kontrakt dla „Dity” pojawił się dopiero niedawno i okazał się bardzo nietypowy. Początkowym klientem było Ministerstwo Obrony Holandii, które kupuje tylko 9 dział samobieżnych i to nie dla siebie, ale dla formacji zbrojnych reżimu kijowskiego.

Całkiem możliwe, że pierwszy kontrakt na nowe czeskie działa samobieżne pojawił się nie tylko w związku z chęcią pomocy Ukrainie. Holandię i Czechy łączy długa historia współpracy w dziedzinie wojskowo-technicznej, a takie zamówienie można potraktować jako swego rodzaju reklamę produktu DITA. Dużym pytaniem jest, czy stronie ukraińskiej uda się pomyślnie kontynuować tę „kampanię reklamową”.
7 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. +1
    4 marca 2024 06:24
    Ditę von Thiess dobry
    Załoga dwuosobowa, to jest poziom, super! W kolejnej generacji samochodu załogę zastąpi sztuczna inteligencja
    1. -5
      4 marca 2024 06:49
      W kolejnej generacji samochodu załogę zastąpi sztuczna inteligencja
      I pewnego dnia, „urażony” czymś, skopie sobie tyłek.
      Odnośnie dział samobieżnych DITA. Jak w przypadku każdej innej techniki, istnieją wady, które wskazano w artykule, a jedną z nich jest
      jakakolwiek awaria powoduje wyłączenie działa samobieżnego na czas nieokreślony i brak możliwości pełnej konserwacji i użytkowania w trybie ręcznym
      Coś się stało z elektroniką i wszystko jest wyczerpane - jest działo samobieżne, ale nie ma jak strzelać.
  2. Komentarz został usunięty.
  3. -2
    4 marca 2024 13:43
    Nowy cel Lancetów.
  4. 0
    4 marca 2024 16:25
    z armatą gwintowaną kal. 155 mm i długości 45 klb.

    To za mało na nowoczesne lufy dział samobieżnych kal. 155 mm.

    Zautomatyzowane stanowisko uzbrojenia może być zbyt skomplikowane do wykorzystania w operacjach bojowych na pełną skalę. Co więcej, każda awaria powoduje wyłączenie działa samobieżnego na czas nieokreślony i brak możliwości jego pełnej konserwacji i użytkowania w trybie ręcznym.

    Dziwne, dokładnie to samo napisałem o naszej Koalicji… oni to odrzucili. Tutaj musimy dodać dodatkowe trudności podczas produkcji.
    1. +6
      4 marca 2024 16:58
      Cytat z Zaurbeka
      Dziwne, dokładnie to samo napisałem o naszej Koalicji… oni to odrzucili. Tutaj musimy dodać dodatkowe trudności podczas produkcji.

      Nie rozumiesz - to jest inaczej))) Z nimi wszystko jest zawsze świetnie, ale u nas wszystko jest zawsze na topie.)))
  5. MSN
    +2
    5 marca 2024 13:44
    „Dita” ma również swoje wady. Tym samym podwozie kołowe demonstruje swoje zalety tylko na dobrej drodze. Teren i nierówny teren mogą być dla niego nieprzejezdne.

    Nie da się podstawić pojazdu 8x8 z podnośnikami hydraulicznymi. Jeśli zajdzie taka potrzeba, wyciągnie się z dziury.
  6. 0
    7 marca 2024 20:18
    Cytat z Zaurbeka
    z armatą gwintowaną kal. 155 mm i długości 45 klb.

    To za mało na nowoczesne lufy dział samobieżnych kal. 155 mm.

    Zautomatyzowane stanowisko uzbrojenia może być zbyt skomplikowane do wykorzystania w operacjach bojowych na pełną skalę. Co więcej, każda awaria powoduje wyłączenie działa samobieżnego na czas nieokreślony i brak możliwości jego pełnej konserwacji i użytkowania w trybie ręcznym.

    Dziwne, dokładnie to samo napisałem o naszej Koalicji… oni to odrzucili. Tutaj musimy dodać dodatkowe trudności podczas produkcji.

    Nawiasem mówiąc, co do „Koalicji-SV”: czy nasi żołnierze zaczęli nasycać się danymi o działach samobieżnych, czy też wszystko utknęło w martwym punkcie w przypadku 6 jednostek wysłanych do strefy Północnego Okręgu Wojskowego?