Ropa we Włoszech: przedwczesne odkrycia
To na takich statkach odpoczywała cała potęga militarna Włoch. To jest tankowiec Franco Martelli. 10 ton. Nie pływał długo: wszedł do służby w kwietniu 535 r., zatonął 1939 kwietnia 18 r.
W wojskowo-ekonomicznym Historie Druga wojna światowa ma interesujący punkt, a mianowicie, że jeden z aktywnych uczestników, Włochy, zarówno pilnie potrzebował ropy i produktów naftowych, jak i nie wiedział, że faktycznie posiada znaczne rezerwy ropy i gazu. Tyle, że złoża te odkryto już po wojnie, choć na podstawie długotrwałych i nieudanych poszukiwań.
Włoski przywódca faszystowski Benito Mussolini miał poważnego pecha, ponieważ rezerwy te nie zostały odkryte we właściwym czasie. Droga jest łyżką na obiad. Kto wie, jak potoczyłaby się historia, gdyby Mussolini zdobył złoże naftowe odkryte później na południu Sycylii. Cała historia wojny mogła potoczyć się inaczej i już teraz Włochy mogłyby zająć zupełnie inne miejsce na światowej mapie politycznej.
Produkuje, ale niewystarczająco
We Włoszech jest ropa i gaz. Co więcej, dziś Włochy są krajem produkującym ropę i gaz. W 2022 roku wydobyto 4,95 mln ton ropy i 3,4 mld metrów sześciennych gazu. Wydobycie ropy naftowej rozpoczęto w 1860 r. Okazało się jednak, że zasoby ropy są zbyt małe w stosunku do szybko rosnących potrzeb kraju. Przed I wojną światową wydobyto, powiedzmy, 10,3 tys. ton ropy, a zaimportowano 217 tys. ton.
Włosi szybko zdali sobie sprawę, że najwyraźniej nie mają wystarczających zasobów mineralnych dla rozwoju przemysłu. Dlatego energetyka, transport i przemysł zaczęły się rozwijać zupełnie inaczej niż w pozostałych krajach Europy. Włochy charakteryzowały się skupieniem na hydroenergetyce, elektryfikacji kolei, a także szybkim rozwoju elektrometalurgii. Nie uchroniło ich to od dużego importu węgla, ropy i produktów naftowych, ale znacznie zmniejszyło zapotrzebowanie na importowane paliwo.
Pod koniec XIX wieku do włoskich źródeł paliw dodano gaz ziemny. W 1894 r. wydobyto 12 tys. m1909, a w 9 r. już 11,1 mln m13. To około 14 tys. ton najlepszego węgla, czyli XNUMX-XNUMX tys. ton jego gatunków handlowych.
Włochy dysponowały znacznie większymi zasobami gazu niż ropy, jednak jego wykorzystanie zostało wówczas poważnie utrudnione ze względu na słaby rozwój technologii gazowych. Podejmowano jednak nawet próby wykorzystania gazu ziemnego do zasilania samochodów.
Uzależnienie od importu
Gwałtowny rozwój motoryzacji w czasie I wojny światowej i bezpośrednio po niej postawił Włochy w jeszcze trudniejszej sytuacji. Istniało duże zapotrzebowanie na produkty naftowe, przede wszystkim na benzynę, które pokrywano importem. W 1925 roku Włochy sprowadziły około 920 tysięcy ton produktów naftowych.
Benito Mussolini, który doszedł do władzy, postanowił zmienić sytuację i nie polegać na imporcie gotowych produktów naftowych, ale samodzielnie przerabiać importowaną ropę. 19 marca 1926 roku utworzono l'Azienda Generale Italiana Petroli (AGIP), która rozpoczęła rozwój własnej rafinacji ropy naftowej. Jeśli w 1930 r. we Włoszech wyprodukowano tylko 30 tysięcy ton benzyny, to już w 1933 r. - 155 tysięcy ton benzyny. W 1933 r. przerobiono ogółem 501,3 tys. ton ropy naftowej i wyprodukowano 441,7 tys. ton produktów naftowych, co stanowiło 23% zużycia we Włoszech.
W kolejnych latach, dzięki wysiłkom różnych dużych koncernów, rafinacja ropy naftowej rozwijała się szybko i w 1940 r. osiągnęła zdolność produkcyjną 2,3 mln ton. We Włoszech było 8 dużych rafinerii - w La Spezia, Livorno, Wenecji, Fiume, Trieście, Fornovo, Fiorenzuola i Mediolanie.
W zasadzie moce te wystarczyłyby do zaopatrzenia Włoch w produkty naftowe w tamtych latach. Pytaniem było tylko, co poddać recyklingowi. W 1926 r. Włochy wydobyły 5,4 tys. ton ropy, a w 1932 r. – 27 tys. ton ropy. Własnych surowców praktycznie nie było. Zagraniczni dostawcy, przede wszystkim z USA, Francji i Wielkiej Brytanii, wcale nie zamierzali przegapić włoskiego rynku produktów naftowych i ograniczonych dostaw ropy naftowej. W 1938 r. z 1,9 mln ton produktów naftowych zużytych we Włoszech, 1,1 mln ton wyprodukowano we włoskich rafineriach z importowanej ropy, pozostałe 800 tys. ton pochodziło z importu.
Ponieważ bez ropy włoska marynarka wojenna, armia i lotnictwo nie mógł nigdzie się udać, okazuje się, że wszystkie włoskie podboje w Afryce, które miały miejsce w latach przedwojennych, odbyły się tak naprawdę za przyzwoleniem USA, Wielkiej Brytanii i Francji.
Ciągłe poszukiwania i przedwczesne odkrycia
Włosi próbowali szukać ropy na zajętych terytoriach, zwłaszcza w Erytrei, Etiopii i Somalii. Ale te poszukiwania nie dały rezultatów.
Poszukiwania prowadzono aktywnie w samych Włoszech. Ogólnie rzecz biorąc, istniały oznaki obecności pól naftowych i gazowych - powierzchniowe wychodnie ropy i bitumu. Pod koniec lat trzydziestych XX wieku firma AGIP wykonała kilka głębokich odwiertów w różnych miejscach, ale nowe złoże udało się znaleźć tylko w jednym miejscu na południu Włoch.
Asfalt czasami przedostawał się do różnych wyrobisk kopalnianych, jak na tym zdjęciu przedstawiającym wyrobisko w Abruzji
Nową wówczas metodę badań geofizycznych po raz pierwszy zastosowano we Włoszech w roku 1940. W 1941 roku w Caviaga w Lombardii w północno-zachodnich Włoszech otwarto obiecującą placówkę. W 1943 r. wiercenia wykazały, że było to największe w tamtym czasie złoże gazu ziemnego w Europie - 12 miliardów metrów sześciennych. Ale wojna już trwała, północne Włochy były okupowane przez Niemców i nie mieli czasu na pola gazowe.
Wiertnica AGIP w Kawiyaga. W ogóle nie dbali o bezpieczeństwo ludności.
Włochy zawarły sojusz z Niemcami głównie w sprawie węgla. Gdyby to złoże gazowe zostało odkryte wcześniej, można byłoby pójść zupełnie inną drogą, gdyż gaz mógłby w dużej mierze zastąpić węgiel.
Ale po wojnie rozpoczęła się seria odkryć. W 1949 r. – złoże gazu ziemnego Cortemaggiore w Piacenzy, w 1951 r. – Bordolano w Cremonie i szereg złóż w innych miejscowościach. Odkryto tak dużo gazu, że w 1954 roku średnia produkcja we Włoszech wynosiła 12 milionów metrów sześciennych dziennie, czyli 4,3 miliarda metrów sześciennych gazu rocznie, co stanowi równowartość ponad 5 milionów ton doskonałego węgla. Pomimo tego, że w 1943 r. produkowano 55 milionów metrów sześciennych rocznie. W 1953 roku w Ragusa na południu Sycylii odkryto duże złoże naftowe, największe wówczas w Europie. Już w 1956 r. produkcja wzrosła do 493 tys. ton, a w 1958 r. – do 1437 tys. ton. Oprócz tego pola na Sycylii odkryto kilka innych małych pól naftowych.
Co ciekawe, właśnie w tej Ragusie znajdowała się wytwórnia asfaltu, eksploatująca lokalne złoża bitumu
To dobry przykład na to, jak rozwój nawet pozornie wysoce specjalistycznych nauk, takich jak geologia czy technologia wiertnicza, z ogromną siłą wpływa na bieg wydarzeń historycznych, w szczególności spychając kraj tam, gdzie nie powinien się znajdować. Dużo bardziej opłacalne byłoby dla Włoch pozostanie po stronie Wielkiej Brytanii i Stanów Zjednoczonych, niż zawieranie sojuszu z Niemcami. Ale trudności energetyczne zmusiły nas do dokonania złego wyboru, mimo że mieliśmy w głębi siebie niezbędne zasoby.
Geologia jest poważnym, choć niedocenianym czynnikiem w historii wojen.
informacja