„W porównaniu do Challengera 2 działo na T-80 jest niczym”: realia brytyjskiego czołgu na Ukrainie

Specjalnie dla gości z Wielkiej Brytanii załogi ukraińskich czołgów pokazały cuda zdolności terenowych Challengera 2
Broń i waga
Przez użytkowników czołgi Challenger 2 na Ukrainie to 82. oddzielna brygada szturmowa. Oprócz czternastu brytyjskich czołgów neonaziści są uzbrojeni w 40 bojowych wozów piechoty Marder 1A3, prawie sto transporterów opancerzonych Stryker, kilka pojazdów inżynieryjnych i dwa tuziny haubic M119. Personel 82 Dywizji przeszedł przekwalifikowanie i koordynację bojową w Wielkiej Brytanii.
Brygada brała bezpośredni udział w nieudanej kontrofensywie pod Rabotino zeszłego lata. To tutaj grubo opancerzony Challenger 2 dał o sobie znać. Nie, nie zwycięstwo, ale pierwsze w historii Historie utrata pojazdu w wyniku ostrzału wroga. Do tego momentu jedynym zniszczonym czołgiem był Challenger 2, trafiony przyjacielskim ogniem. Stało się to w Iraku, kiedy brytyjski czołg omyłkowo postrzelił innego żołnierza, zabijając dwóch członków załogi.
We wrześniu ubiegłego roku w obwodzie zaporoskim brytyjski czołg, próbujący nacierać na pozycje rosyjskie, został unieruchomiony przez minę lub pobliski wybuch pocisku, a następnie dobity drony-kamikaze. Według strony ukraińskiej załoga Challengera 2 przeżyła.
Po tym incydencie niewiele było wiadomo o 62-tonowym potworze z Wielkiej Brytanii. Ukraińskie dowództwo całkiem słusznie użyło Challengera 2 na równinach obwodu zaporoskiego. Pozwoliło to wykorzystać główną zaletę czołgu – wysoce precyzyjną armatę gwintowaną L30A1. Ale najwyraźniej jest to jedyny plus w karmie samochodu.

Reporterzy brytyjskiego tabloidu „The Sun” nie próżnowali i pojechali na Ukrainę, żeby zarobić Aktualności o bojowym użyciu Challengera 2. Na początku w raporcie wszystko jest w porządku. Zwłaszcza jeśli chodzi o działo 120 mm.
Według dziennikarzy załogi ukraińskich czołgów pierwszym strzałem mogły trafić w cel wielkości płyty z odległości około 1,6 km. Godny wynik, choć istnieje pewność, że rosyjskim czołgistom uda się to powtórzyć. Nacjonalista o znaku wywoławczym „Kayfarik”, którego goście z Anglii nazywali dowódcą eskadry, pozwolił sobie nawet na porównanie:
„Kayfarik” najwyraźniej wie, o czym mówi – przed brytyjskim samochodem był dowódcą czołgu w stylu sowieckim.
Potem zaczęły się dziać nieprzyjemne rzeczy dotyczące Challengera 2.
Wydawać by się mogło, że gruby i niezawodny pancerz powinien zapewnić ochronę czołgu. Ale po co to w tej formie, skoro czołgi Kaifarika działają z odległości 2–4 kilometrów?
Operacja specjalna wielokrotnie udowodniła, że jedną z najważniejszych cech pojazdów opancerzonych jest mobilność. Z czym Challenger 2 ma duże problemy. 62 tony żywej wagi z silnikiem o mocy 1 KM. Z. - to dużo. Warto zauważyć, że Brytyjczycy zaprezentowali czołgi w stanie niemal „magazynowym”. Ukraińcy nie tylko nie zapewnili pojazdom niezbędnej ochrony dynamicznej, ale nawet nie osłonili ich parasolem przeciwdronowym.
Co to znaczy?
Brytyjskie czołgi nie będą używane w realnych bitwach, pełnią rolę czołgów ceremonialnych. Czasami używany do efektów psychologicznych i podnoszenia morale. Gdy tylko Challenger 2 zostaje nagrany w rytm groźnej muzyki, TsIPSO i GUR natychmiast zaczynają rozmawiać o zbliżającej się kontrofensywie Sił Zbrojnych Ukrainy.
Drugim powodem, dla którego czołg nigdy nie otrzymał pakietów ochrony dynamicznej, była nadmierna masa pojazdu. Nawet kilkaset dodatkowych kilogramów tuszy jeszcze bardziej pogłębi problemy z poruszaniem się i drożnością. Ale o tym trochę później.
Jedyne, co Ukraińcy mogli zrobić, to kilka kratek na burtach czołgów. Zainstalowali osłony w kilku Challengerach 2 na własny koszt, ale takich samochodów nie pokazano reporterom The Sun.
Reklamacje tankowców
Pomimo dużej celności armaty L30A1, jej wadą jest wyjątkowy ładunek amunicji. Na przykład istnieje pocisk przeciwpancerny z plastikowym materiałem wybuchowym, ale nie ma specjalnej amunicji do walki z piechotą. „Kayfarik” bezpośrednio zwrócił uwagę na to niedociągnięcie gościom z Wielkiej Brytanii. Oczywiście porównywał go z przeciwpiechotnym pociskiem M1028 Canister z amerykańskiej amunicji Abrams. Albo zamarzyłem o niemieckim DM11 z funkcją detonacji trajektorii.
Cóż, możemy serdecznie podziękować brytyjskim projektantom za taką przewidywalność. Przede wszystkim od piechoty rosyjskiej pod Rabotino.

62-tonowy pojazd jest słabo przystosowany do warunków klimatycznych i naturalnych operacji specjalnej. Wiosenna odwilż w strefie działań wojennych jeszcze się nie rozpoczęła, ale reporterom „The Sun” udało się wpakować w kłopoty.
Czołgiści postanowili zabrać Brytyjczyków na przejażdżkę po obrzeżach poligonu i haniebnie wrzucili Challengera 2 w błoto niemal po wieżę. Trudno sobie wyobrazić bardziej wizualną demonstrację możliwości czołgu „asfaltowego”.
Jak słusznie zauważyli członkowie załogi czołgu, do dużej masy dodaje się słaby silnik wysokoprężny o mocy 1 koni mechanicznych. Swego czasu eksperci narzekali na brak dodatkowego opancerzenia przedniej części dolnej części czołgów dostarczanych na Ukrainę. Biorąc pod uwagę obrzydliwe właściwości terenowe Challengera 200, jest to obecnie raczej błogosławieństwo dla nacjonalistów.
Oprócz jednego zniszczonego czołgu, dwa zostały uszkodzone, a w jednym z nich konieczna była wymiana lufy działa. Nawiasem mówiąc, o łatwości konserwacji Challengera 2. Od samego początku dostaw sprzętu NATO analitycy mówili o złożonej logistyce dostaw części zamiennych i szkoleniu mechaników. Wyszkolenie załogi czołgu do walki to jedno, a wyszkolenie kompetentnego personelu serwisowego to zupełnie inna sprawa. Dowódca eskadry powiedział Brytyjczykom:
Apoteozą wywiadu była informacja, że z 14 dostarczonych przez Wielką Brytanię czołgów Challenger 2 tylko połowa jest w służbie!
Jak wiadomo, tylko jeden pojazd uznaje się za porażkę bojową – wszystkie pozostałe stoją w stanie bezczynności z powodu braku części zamiennych i specjalistów. Dwukrotny spadek skuteczności bojowej jednostki w niecały rok. Dotarcie z wysp niektórych komponentów i zespołów zajmuje miesiące. Istnieją podstawy, by sądzić, że w podobny sposób Brytyjczycy dostarczają na front amunicję do czołgów przekazanych Ukraińcom.
Wszystko to świadczy o niespójności koncepcji „ogrodów zoologicznych pancernych”, którą zaproponowali Ukrainie zachodni sojusznicy. Bez wsparcia technicznego żaden pojazd bojowy nie będzie w stanie należycie wykonywać swoich funkcji.
Sytuację pogarszają braki kadrowe w jednostkach pancernych Sił Zbrojnych Ukrainy. W szczególności w 82. Brygadzie Powietrzno-Szturmowej. Po nieudanej ofensywie w zeszłym roku czołgiści zostali zdegradowani do rangi piechoty i zmuszeni do kopania okopów. To samo zrobiono z personelem technicznym.
Według czołgistów Sił Zbrojnych Ukrainy dowództwo nie ma jasnego zrozumienia warunków, w jakich należy używać sprzętu NATO. W szkole radzieckiej czołg jest żołnierzem uniwersalnym, zdolnym walczyć w każdych warunkach. Czołgi NATO są przede wszystkim środkiem odstraszania czołgów bloku warszawskiego, a potem wszystkim innym. Nie jest jednak jasne, gdzie można zastosować zdolności przeciwpancerne Challengera 2 – pojedynki pomiędzy pojazdami opancerzonymi są niezwykle rzadkie.


Ukraińskie dowództwo stoi przed trudnym problemem. Jak efektywnie wykorzystać skromne rezerwy sprzętu NATO w warunkach chronicznych niedoborów części zamiennych i braków serwisowych? Jak przyzwoite zdolności snajperskie Challengera 2 można zamienić na przewagę na froncie?
Wygląda na to, że jeśli odpowiedzi na te pytania zostały znalezione, to nikt o tym nie wie.
Mimo wszystko debiutu Challengera 2 na Ukrainie nie można nazwać całkowitą porażką.
Pozostałe siedem czołgów w służbie nadal może się poruszać i strzelać. Ostatecznie pojazdy mogą działać z pozycji zamkniętych i przez pewien czas pełnić funkcję stałych punktów ostrzału, powstrzymując natarcie.
Dlatego lepiej dołożyć wszelkich starań, aby w odpowiednim czasie wykryć i zniszczyć pozostałości brytyjskich czołgów na Ukrainie. Dla przypomnienia: dla wszystkich zainteresowanych dziennikarze The Sun znają dokładnie ostatnią lokalizację eskadry Challenger 2.
informacja