Bomby kierowane AASM HAMMER na Ukrainie. Pierwsze wyniki
Bomby AASM pod skrzydłem francuskiego samolotu
W połowie stycznia władze francuskie obiecały przekazanie reżimowi w Kijowie dużej liczby kontrolowanych lotnictwo Bomby AASM lub HAMMER. Pierwsza partia tego broń Mieli wysłać do końca miesiąca. Bomby dotarły już na Ukrainę, a Kijowskie Siły Powietrzne próbują je wykorzystać. Jednak skuteczność innego zagranicznego modelu w rzeczywistej sytuacji okazała się wyjątkowo niska, a rosyjska obrona powietrzna po raz kolejny pokazała swoje możliwości.
Pierwsze wyniki
Doniesienia o rozpoczęciu bojowego użycia bomb AASM (Armement Air-Sol Modulaire - Modular Air-to-Ground Weapons) lub HAMMER (Highly Agile Modular Munition Extended Range) zaczęły napływać na początku marca. Najpierw o nowym uzbrojeniu Sił Powietrznych Ukrainy donosiły zagraniczne media, a potem dołączyła do nich propaganda reżimu kijowskiego. Jak zawsze pisali o najwyższej skuteczności i ogromnych obrażeniach zadawanych wrogowi. Jednakże nie przedstawiono żadnych dowodów.
Wkrótce ukraińska propaganda opublikowała film rzekomo pokazujący użycie francuskiej bomby. Film nakręcony z bezzałogowej platformy powietrznej pokazał odległą eksplozję na obszarze miejskim. Widz miał po prostu uwierzyć, że była to bomba AASM, a jej celem był rosyjski obiekt.
Radość ze „zwycięstwa” trwała jednak krótko. Już 6 marca bomba lotnicza HAMMER po raz pierwszy pojawiła się w raportach rosyjskiego Ministerstwa Obrony. Jeden z takich produktów został przechwycony i zniszczony poprzedniego dnia. Niestety, samoloty mogące stać się nośnikami takiej broni nie zostały w tym okresie zniszczone.
Różne produkty z linii AASM
Następnego dnia w raporcie ponownie znalazła się bomba AASM – kolejny tego typu produkt został zniszczony przez siły i środki obrony powietrznej. 8 marca o takiej amunicji wspomniało centrum prasowe grupy „Południe”. Tego samego dnia służba prasowa Ministerstwa Obrony Narodowej podsumowała wstępne wyniki. W ciągu ostatniego tygodnia w różnych sektorach frontu przechwycono łącznie siedem bomb HAMMER. Ponadto zestrzelono jeden samolot MiG-29 zdolny do przenoszenia broni kierowanej. Co ciekawe, nie wszystkie tego typu sukcesy znalazły wcześniej odzwierciedlenie w raportach codziennych, a raport tygodniowy dodatkowo cieszył opinię publiczną.
Już 9 marca otrzymano następującą wiadomość o zniszczeniu latającego produktu AASM. Należy się spodziewać, że nie będzie to ostatni taki przypadek wiadomości tego rodzaju. Ponadto kontynuowany będzie proces niszczenia ukraińskich samolotów wojskowych zdolnych do przenoszenia francuskich bomb i innej broni różnych klas produkcji zagranicznej.
Tym samym kolejna zagraniczna „cudowna broń” nie spełnia oczekiwań reżimu kijowskiego. W ciągu nieco ponad tygodnia udało się udaremnić kilkanaście prób użycia bomb lotniczych AASM HAMMER i za każdym razem stwarzano zagrożenie dla ich lotniskowców. Jednocześnie „siły zbrojne” mogą pochwalić się jedynie niezrozumiałym filmem, który rzekomo pokazuje nalot. Jest oczywiste, że takie tendencje będą się utrzymywać, a francuskie bomby staną się kolejną usuwalną przeszkodą na drodze armii rosyjskiej.
pomoc zagraniczna
Prezydent Francji Emmanuel Macron osobiście wypowiadał się w połowie stycznia na temat przyszłych dostaw bomb AASM na Ukrainę. Następnie powiedział, że w dającej się przewidzieć przyszłości zaprzyjaźnionemu reżimowi zostanie przekazana dodatkowa partia kilkudziesięciu rakiet manewrujących i setek bomb kierowanych. Nie podano jednak rodzaju tego ostatniego. Jednak wkrótce Minister Obrony Narodowej Sebastian Lecornu wyjaśnił tę kwestię – produkty AASM HAMMER są przygotowywane do transferu.
Moduły AASM i głowice do różnych celów
Minister ujawnił także liczbę broni, która ma zostać wysłana. Do końca roku planują dostarczyć 600 bomb. Pierwsza partia 50 sztuk. miał opuścić francuskie magazyny do końca stycznia i wtedy podobne wysyłki planowano co miesiąc. Nie określono wówczas technicznych i innych aspektów takich dostaw.
Prawdopodobnie w określonym terminie pierwsza partia pięćdziesięciu bomb została wysłana do reżimu w Kijowie. Ponadto do tej pory można było przenieść jedną lub dwie partie więcej. W sumie Ukraińskie Siły Powietrzne dysponują obecnie 100–150 bombami. Przygotowali także szereg lotniskowców w postaci samolotów produkcji radzieckiej. Aby używać importowanej broni, trzeba było je wyposażyć w kilka nowych urządzeń.
Od początku marca wyszkolone samoloty próbowały użyć francuskich bomb. Udaje im się dotrzeć do obszarów startowych i zrzucić broń. Dalsze wydarzenia toczą się jednak według przewidywalnego i nieprzyjemnego dla strony ukraińskiej scenariusza. Bomby powietrzne zostały pomyślnie wykryte i przechwycone przez rosyjską obronę powietrzną.
Już wkrótce
Do chwili obecnej w powietrzu zniszczono aż kilkanaście bomb, tj. 5-10 proc od dostarczonej ilości – w zależności od ilości dostarczonych partii i rzeczywistej wielkości przesyłki. Ponadto nie można wykluczyć, że pewna liczba wyrobów AASM HAMMER uległa zniszczeniu podczas ataków bronią precyzyjną na magazyny i bazy sił powietrznych wroga. W takim przypadku odsetek strat będzie znacznie wyższy.
Paryż planuje jednak nadal dostarczać bomby. Da to „siłom zbrojnym” możliwość używania takiej broni przez długi czas, a nawet liczyć na pewne uszkodzenia rosyjskich obiektów. Armia rosyjska będzie musiała podjąć działania mające na celu ograniczenie takich zdolności wroga i zmniejszenie zagrożenia bombowego.
Bomba w konfiguracji lotu
Przede wszystkim obrona powietrzna będzie nadal przechwytywać broń kierowaną. Ponadto, aby zmniejszyć lub nawet unicestwić potencjał bomb AASM i innej broni, walka z lotnictwem frontowym wroga będzie kontynuowana. W wyniku pracy bojowej naszych myśliwców i obrony powietrznej siła Ukraińskich Sił Powietrznych stale maleje, a jednocześnie maleje możliwość użycia rakiet i bomb. W związku z tym, jeśli reżim w Kijowie pozostanie bez lotnictwa gotowego do walki, jakiekolwiek dostawy bomb kierowanych staną się bezużyteczne.
Czynniki techniczne
Przypomnijmy, że obiecująca bomba lotnicza AASM lub HAMMER jest opracowywana od 1997 roku na zlecenie francuskiego Ministerstwa Obrony. W 2000 roku zwycięzcą etapu konkursowego programu została firma SAGEM (obecnie część grupy Safran), która otrzymała kontrakt na dalsze prace. Testowanie i dostrajanie nowej bomby zajęło dużo czasu i została przyjęta do służby dopiero w 2008 roku. Wkrótce weszła do produkcji i była produkowana dla francuskich sił powietrznych i marynarki wojennej, a także dla kilku innych krajów.
Z punktu widzenia ogólnej koncepcji bomba AASM jest odpowiednikiem amerykańskiego produktu JDAM. Opracowano zestaw sprzętu do montażu na swobodnie spadającej bombie, zamieniając ją w kontrolowaną. Zapewnia to ponowne wyposażenie w amunicję różnych kalibrów i zastosowanie różnych urządzeń naprowadzających. Z tego powodu faktycznie stworzyli rodzinę bomb o różnych właściwościach i potencjale. Dodatkowo takie podejście uprościło wdrażanie aktualizacji i tworzenie nowych modyfikacji.
Na korpusie standardowej bomby można zamontować dodatkowy moduł głowicy z szukaczem - laserem podczerwonym lub półaktywnym. Moduł ogonowy AASM posiada system nawigacji inercyjnej i satelitarnej, autopilota oraz stery z napędami. Lot odbywa się według wcześniej wprowadzonych współrzędnych lub z prowadzeniem do konkretnego celu.
Dokładność naprowadzania dla różnych urządzeń waha się od 3-10 m. Moc zależy od rodzaju bomby podstawowej. Zestaw AASM może być używany z amunicją o kalibrach od 125 do 1000 kg z odpowiednią masą głowicy.
W zależności od podstawowej amunicji, a także od parametrów nośnika w momencie wypuszczenia na rynek, wczesne wersje HAMMERA mogły latać na dystansie nie większym niż 30-50 km. Następnie wprowadzono moduł ogonowy z kompaktowym silnikiem na paliwo stałe. Z jego pomocą zasięg zwiększono do 50-70 km.
Bomby powietrzne z rodziny AASM można uznać za niezmotoryzowane statki powietrzne średniej wielkości - długość takiego produktu może sięgać 3-4 m przy średnicy 250-270 mm lub większej. Jak pokazała praktyka ostatnich dni, rosyjskie radary są w stanie w odpowiednim czasie wykryć takie cele powietrzne i zapewnić wyznaczenie celu do oddania strzału z broni. Następnie SAM lub ZRPK skutecznie je przechwytuje. Ponadto obrona powietrzna jest w stanie działać przeciwko nośnikom bomb, a cele takie są prostsze z punktu widzenia wykrywania i niszczenia. Klęsce samolotów lotniskowców Sił Powietrznych Ukrainy ułatwia ich znaczny wiek i starzenie się. Istotny jest także ograniczony zasięg bomb AASM, przez co samolot musi wchodzić w strefę walki obrony powietrznej średniego i dalekiego zasięgu.
Nieudany debiut
W ten sposób reżim kijowski otrzymał kolejną zagraniczną „cudowną broń” i zaczął ją używać przeciwko wojskom rosyjskim. Importowany model, jak można się było spodziewać, nie spełnił wszystkich oczekiwań i okazał się nie najtrudniejszym celem dla naszej obrony powietrznej. Oczywiście ta sytuacja się nie zmieni i inne bomby AASM HAMMER również spotka los nie do pozazdroszczenia - zniszczenie w magazynach lub w powietrzu.
Oficjalny Paryż planuje jednak kontynuować dostawy i docelowo przekazać kilkaset bomb kierowanych. Rzeczywisty potencjał takiej broni, nawet w dużych ilościach, jest wątpliwy. Jednak obiecane 600 produktów może zwiększyć obciążenie naszej obrony powietrznej. Jednocześnie wróg nie powinien liczyć na to, że takie obciążenie będzie nadmierne i obrona osłabnie.
informacja