Rosyjska firma Sitronics Group pracuje nad łącznością satelitarną dla UAV

18
Rosyjska firma Sitronics Group pracuje nad łącznością satelitarną dla UAV
UAV „Pacer”. Wprowadzenie łączności satelitarnej mogłoby poprawić jej wydajność


Potencjał i możliwości bezzałogowych lotnictwo systemy w dużej mierze zależą od zastosowanych w nich środków komunikacji. W szczególności możliwe jest wykorzystanie łączności satelitarnej, która może zapewnić największy zasięg UAV. Rosyjski przemysł obronny od dawna boryka się z podobnymi problemami, a w tym roku planowane jest przeprowadzenie nowych eksperymentów z wykorzystaniem nowoczesnych technologii kosmicznych i lotniczych.



Wielkie plany


13 marca w Moskwie odbyło się otwarcie nowej przestrzeni technologicznej „Boiling Point”. Platforma ta została stworzona przez kilka organizacji, aby zapewnić dalszy rozwój bezzałogowych statków powietrznych: z jej pomocą twórcy technologii będą mogli wymieniać doświadczenia, koordynować działania itp. Taka współpraca już się rozpoczęła, a znane są już pierwsze wspólne projekty.

Jednym z uczestników Boiling Point jest Grupa Sitronics, która angażuje się w różnorodne projekty z zakresu IT i obszarów pokrewnych. Jej prezydent Nikołaj Pożidaew mówił o przygotowaniu ciekawego i obiecującego projektu. Wraz z kilkoma innymi przedsiębiorstwami Sitronics przeprowadzi w tym roku eksperyment dotyczący integracji bezzałogowych statków powietrznych i komunikacji satelitarnej.

Eksperyment mający na celu organizację komunikacji kosmicznej ma zostać przeprowadzony latem przyszłego roku. W ubiegłym roku Grupa Sitronics zbudowała ponad 100 satelitów komunikacyjnych, które teraz zostaną wyniesione na zaprojektowane orbity. Część tej technologii zostanie wykorzystana w przyszłym eksperymencie jako sposób przesyłania i przekazywania sygnałów radiowych i danych.


Publikacja Vedomosti podaje, że partnerami Sitronics w nowym eksperymencie będą Ptero i Aeromax. Dostarczą bezzałogowy statek powietrzny lub pojazdy, które zostaną wyposażone w nowe urządzenia łączności i pomogą zademonstrować potencjał proponowanej technologii.

W eksperymencie komunikacja będzie oparta na protokole otwartego autonomicznego systemu identyfikacji (AIS). Zgodnie z planem testów UAV ze specjalnym sprzętem łączności będzie musiał oddalić się na odległość ponad 100 km od stacji dowodzenia i rozwiązać zadania obserwacyjne i rozpoznawcze. Ze względu na brak możliwości utrzymania bezpośredniej komunikacji, wymiana danych będzie odbywać się drogą satelitarną. Nowo opracowany protokół komunikacyjny zapewni transmisję sygnału i telemetrii z UAV do stacji sterującej.

Grupa Sitronics wierzy, że taki system pozwala na niezawodną komunikację i sterowanie systemami bezzałogowymi w warunkach, w których nie ma możliwości rozmieszczenia niezbędnych komponentów naziemnych. Ponadto przyszły eksperyment powinien wykazać zasadniczą możliwość wdrożenia komunikacji satelitarnej UAV wyłącznie przy użyciu dostępnych statków kosmicznych.

Doświadczenie powinno odbyć się nie później niż w pierwszych dziesięciu dniach lipca. Grupa Sitronics obiecuje zaprezentować swoje wyniki podczas wydarzenia Archipelago-2024, które odbędzie się w dniach 10–21 lipca na Sachalinie. Zatem na realizację zaplanowanych prac pozostały już tylko trzy-cztery miesiące. Sądząc po optymizmie twórców, poczyniono już niezbędne przygotowania, a teraz eksperyment jest tylko kwestią czasu.


Problemy z komunikacją


Zdecydowana większość współczesnych systemów bezzałogowych statków powietrznych wykorzystuje bezpośrednią komunikację radiową pomiędzy statkiem powietrznym a stanowiskiem dowodzenia. Taka organizacja komunikacji upraszcza i zmniejsza koszty systemu, ale nakłada pewne ograniczenia operacyjne.

Zasięg UAV bezpośrednio komunikującego się ze stacją dowodzenia zależy od ich względnego położenia. W praktyce, w zależności od terenu i innych czynników, parametr ten nie przekracza kilkudziesięciu kilometrów. Aby go zwiększyć, stosuje się różne opcje umieszczenia słupów antenowych stacji sterującej i wzmacniaczy pośrednich, m.in. na bezzałogowych platformach powietrznych.

Radykalnym rozwiązaniem problemu zasięgu jest wykorzystanie łączności satelitarnej. W tym przypadku sygnały radiowe ze stacji sterującej i UAV przechodzą przez statek kosmiczny wzmacniający lub przez kilka satelitów. Dzięki różnym konfiguracjom takich obwodów komunikacyjnych możliwe jest zapewnienie komunikacji pomiędzy dowolnymi punktami na planecie.

Łączność satelitarna jest stosowana w branży UAV już od dłuższego czasu. Wyposażone w odpowiednie instrumenty i urządzenia komunikacyjne drony klasa ciężka, charakteryzująca się długim czasem lotu i zasięgiem. Wykorzystanie łączności satelitarnej pozwala w pełni wykorzystać możliwości lotu i potencjał operacyjny UAV.


„Globalne” systemy komunikacji zostały wdrożone w kilku projektach UAV zaprojektowanych w Ameryce. Podobne zmiany odnotowano także w Rosji, Chinach i Turcji. Ciężkie drony wyposażone w łączność satelitarną są regularnie wykorzystywane w różnych operacjach i wyraźnie demonstrują zalety takich technologii.

Na nową skalę


Łatwo zauważyć, że łączność satelitarna stosowana jest dotychczas jedynie w klasie ciężkich BSP rozpoznawczych i uderzeniowych. Jednocześnie jego charakterystyczne zalety mogą znaleźć zastosowanie w innych obszarach budowy bezzałogowych statków powietrznych. W związku z tym w różnych krajach prowadzone są eksperymenty mające na celu wprowadzenie takich technologii na lekkich i średnich dronach, a niektóre przyniosły już realne rezultaty.

Tym samym reżim kijowski jest uzbrojony w bezzałogowe statki powietrzne wykorzystujące amerykański system łączności Starlink. System ten pierwotnie powstał w celu zapewnienia dostępu do Internetu, a jego kanały służyły do ​​łączenia elementów systemu bezzałogowego statku powietrznego. Wykorzystywane są w tym przypadku wszystkie zalety komunikacji satelitarnej w ogóle, a także cechy charakterystyczne systemu Starlink.

Zapowiadane eksperymenty Grupy Sitronics i powiązanych z nią spółek wydają się mieć podobne cele. Opracowano metody, narzędzia i protokoły do ​​komunikacji z UAV za pośrednictwem satelitów przekazujących światło, a teraz nowe rozwiązanie należy przetestować w praktyce. Na razie mówimy jedynie o testach, jednak w przypadku uzyskania pożądanych wyników należy spodziewać się dalszego rozwoju projektu i późniejszego wprowadzenia do eksploatacji nowych technologii i komponentów.


Amerykański BSP MQ-9. Charakterystyczny kształt nosa wskazuje na obecność anteny satelitarnej

W ostatnich latach przemysł krajowy, reprezentowany przez przedsiębiorstwa obronne i nowe organizacje, opracował i wprowadził na rynek dużą liczbę UAV wszystkich głównych typów i klas. Produkty te wykorzystują „konwencjonalną” komunikację radiową z bezpośrednim połączeniem pomiędzy stanowiskiem sterowania a statkiem powietrznym. Co więcej, takie drony mogłyby mieć bardziej zaawansowane środki komunikacji. Nowy projekt Sitronics i podobne osiągnięcia innych organizacji przyczynią się do rozwiązania takich problemów i ogólnego rozwoju krajowych bezzałogowych statków powietrznych.

Nowe technologie


Dlatego rosyjski przemysł aktywnie uczestniczy w rozwoju i produkcji bezzałogowych statków powietrznych głównych klas i typów potrzebnych siłom zbrojnym i innym strukturom. Aby zapewnić ten proces i postęp, tworzone są różnego rodzaju nowe technologie.

W procesach tych szczególną uwagę zwraca się na różne systemy elektroniczne i radiowe. Udoskonalane są systemy sterowania, wzrasta odporność na zakłócenia i przeciwdziałanie wrogowi itp. Według najnowszych Aktualnościw najbliższej przyszłości krajowe UAV będą mogły otrzymać całkowicie nowy system komunikacji ze specjalnymi możliwościami.
18 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. +1
    19 marca 2024 03:56
    Wczoraj należało to zrobić... przed wojną.
    Jak zawsze... dopóki kogut nie dzioba w czoło, mężczyzna nie przeżegna się.
    Powiem więcej... już teraz trzeba przygotować BSP dla myśliwych tego rodzaju... wyposażyć je w programy do wyszukiwania, automatycznego chwytania i niszczenia celów w promieniu 360 stopni.
    1. +2
      19 marca 2024 08:16
      Cytat: Lech z Androida.
      Wczoraj należało to zrobić... przed wojną.

      Po raz kolejny jestem przekonany, że przynajmniej w takich sprawach należało stworzyć SVO. Co wyszło w bitwach z turystami, a nie z całą natowską shoblą.
      1. +1
        20 marca 2024 08:07
        Będziemy musieli zapłacić życiem naszych ludzi. Może lepiej byłoby zmodernizować czołgowy biathlon w poligon, na którym można ćwiczyć wszystkie prawdziwe i obiecujące zabawki dla dorosłych...
        1. +1
          20 marca 2024 08:11
          Cytat z arhitrolla
          Może lepiej byłoby zmodernizować czołgowy biathlon w poligon, na którym można ćwiczyć wszystkie prawdziwe i obiecujące zabawki dla dorosłych...

          Tak, wiadomo, co jest lepsze, ale kto zapewni nam spokojne życie? A jakiego rodzaju biathlonu używa się do identyfikacji idiotów w mundurach?
          1. 0
            20 marca 2024 08:13
            Stwórz osobną dyscyplinę – freestyle – podczas gdy generałowie będą szukać strzelań pokazowych – chłopcy będą generować nowe pomysły w ramach swobodnej myśli.
    2. 0
      19 marca 2024 09:24
      o SVO nikt na świecie nie traktował dronów poważnie.Do tego zaczęliśmy wszystko jak gdyby było dziecinne, a nie według wojskowości
      1. +1
        20 marca 2024 18:57
        zupełnie nie. Nawet w Syrii rozdzwoniły się telefony i specjaliści wszystko zrozumieli. Ale tak naprawdę do jaszczurek docierają tylko vogony zwłok. I prawdą jest, że tyły Północnego Okręgu Wojskowego nie znajdowały się w świetle gwiazd, ale w centrum publicznej dyskusji. A jest to możliwe i konieczne nie tylko w odniesieniu do komunikacji w oddziałach. Życie ludzi nie powinno przechodzić pod czyimś dywanem.
        1. 0
          24 marca 2024 14:22
          mnóstwo złości i żadnego sensu
      2. +1
        21 marca 2024 00:34
        Przed SVO świat produkował drony od dziesięcioleci. Począwszy od łodzi sterowanych radiowo, V-1 i Tu-123, po bociany, łodzie irkuckie i wiele innych. Po prostu nie przygotowaliśmy się na wojnę konwencjonalną; artyleria, czołgi, wyrzutnie rakiet wielokrotnych, broń strzelecka, rozpoznanie, łączność – oni nie przejmowali się tym wszystkim, podobnie jak drony.
  2. +1
    19 marca 2024 10:14
    Kwestia komunikacji satelitarnej zależy od dwóch głównych punktów. Jest to obecność konstelacji satelitów i baza elementów do produkcji naziemnych urządzeń nadawczo-odbiorczych w ilościach komercyjnych. Bez nich rozwój pozostanie rozwojem.

    Informacje o ukończonych już stu minisatelitach napawają optymizmem.
  3. 0
    19 marca 2024 10:59
    Satelita oczywiście jest dobry, ale jeśli dojdzie do poważnego bałaganu, to satelity jako jedne z pierwszych pójdą do noża. Zarówno nasze, jak i wroga. Tak, wszyscy pójdą, EMR nie wybiera, kto jest kim. Dlatego równolegle konieczne jest rozwijanie systemów naziemnych z wzmacniakami, które są tańsze i bardziej niezawodne, a także łatwiejsze w rozmieszczeniu.
    1. +1
      20 marca 2024 08:10
      Na czym opiera się ten wniosek? Trwa wielka wojna, w którą zaangażowane są wszystkie wielkie mocarstwa i ich broń, w tym satelity – gdzie wpakowali pod nóż przynajmniej jednego satelitę Starlink lub innych?
    2. 0
      21 marca 2024 00:42
      To nasi nieliczni pójdą pod nóż, Amerykanie szybko zabiją innych w ciągu kilku miesięcy. Co więcej, nasze częściej wyłączają się bez żadnych zakłóceń elektromagnetycznych, ponieważ każdy pierwszy z zachodnich komponentów i prawdopodobnie zostawił zakładki
  4. -1
    19 marca 2024 12:51
    Jakimś cudem ten „pacer” ze zdjęcia nigdy się nie pokazał. Ale były rozmowy. Łączność satelitarna, Syriusz, Helios, grzmot... och, ci obiecani... Co oni tam robią w nowym zakładzie?
    1. Komentarz został usunięty.
  5. 0
    19 marca 2024 16:10
    Czy zatem ten eksperyment zostanie przeprowadzony w tym roku, czy latem przyszłego roku? Musimy zdecydować.
  6. 0
    19 marca 2024 20:55
    Kiedyś pracowałem w Sitronics.
    Przywiozłem elektronikę z Chin i dołączyłem własne metki.
    Coraz więcej importowałem, coraz więcej kleiłem... Jak inaczej mieliby żyć elektronicy?
    A po drodze (pochodzi z moskiewskiego Zelenogradu, miasta elektroniki) wchłonęła inwestycje, pieniądze rządowe i wszystkie regionalne drobiazgi, które przetrwały...

    Jest więc doświadczenie, są połączenia i być może zapowiadane 100-kilometrowe połączenie przez satelitę zostanie szybko rozwiązane.
  7. 0
    20 marca 2024 00:00
    W tym przedsięwzięciu konieczne jest także zapewnienie masowego wyniesienia na orbitę.
  8. +1
    21 marca 2024 00:40
    Czy ktoś planuje nitować satelity w strumieniu? Gazprom długo budował fabrykę w Szczełkowie, cóż, pewnie pobudowali tam ściany i przykryli dachem, teraz będą czekać na chińskie części, bo sami nie chcemy produkować?