ZSRR wkracza w erę rakiet. Przełom. Stworzenie rakiety R-5

12
ZSRR wkracza w erę rakiet. Przełom. Stworzenie rakiety R-5

Po szybkiej konsolidacji kolosalnych zasobów gospodarczych i uogólnieniu niemieckiego doświadczenia w budowie rakiet w okresie powojennym, na początku lat pięćdziesiątych Związek Radziecki z sukcesem stworzył własny przemysł rakietowy.

Podczas prac nad rakietami R-1 i R-2 krajowy przemysł dokonał ogromnego skoku jakościowego i odniósł wielki sukces, ale główny przełom był jeszcze przed nami.



Znajdujące się wówczas na uzbrojeniu jednostki wojskowe wyposażone w rakiety R-1 i R-2 nie przedstawiały poważnych wartości bojowych, będąc w istocie niczym więcej jak jednostkami eksperymentalnymi, służącymi do testowania różnych aspektów użycia rakiet przez wojsko. broń.

Tymczasem czasy jednostronnej dyktatury nuklearnej i dominacji strategii amerykańsko-brytyjskiej lotnictwo zażądał pilnych działań w celu stworzenia gotowych do walki sił rakietowych.

Projektanci Kraju Sowietów musieli szybko rozwiązać problem stworzenia rakiet balistycznych dalekiego zasięgu wyposażonych w głowicę nuklearną zdolną do zapewnienia szybkiego uderzenia odwetowego.

Prolog rewolucji: projekt rakiety R-3



Rysunek rakiety R-3

Od 1947 roku Korolew i jego najbliższe otoczenie z własnej inicjatywy badają możliwość stworzenia rakiet balistycznych dalekiego zasięgu, a w przyszłości międzykontynentalnych.

Do 1949 roku wszystkie opracowania na ten temat zostały ostatecznie przekształcone we wstępny projekt rakiety R-3, która została pomyślnie obroniona 7 grudnia 1949 roku.

Według planów konstruktorów rakieta miała posiadać odłączaną głowicę nuklearną, zbiorniki nośne odciążane poprzez wewnętrzne ciśnienie w wyniku odparowania ciekłego gazu oraz wykorzystywać rewolucyjne wówczas silniki sterujące zamiast tradycyjnych sterów gazowo-dynamicznych. sterować rakietą.

W oparciu o kombinację trzech rakiet R-3 planowano w przyszłości wyprodukować międzykontynentalny pocisk balistyczny T-1.

W związku z pojawieniem się poważnych trudności w tworzeniu silników tlenowo-naftowych, realizacja tego projektu w pierwotnej formie okazała się niemożliwa.

Zespół inżynieryjno-konstrukcyjny OKB-1 podjął próbę powrotu do silników tlenowo-etanolowych, znacznie zmniejszając projektowy zasięg lotu modyfikacji rakiety R-3, rakiety R-3A do 900 km, ale ostatecznie, ze względu na liczne problemy techniczne oba projekty zostały zamknięte, a opracowane na nich opracowania wykorzystano do stworzenia rakiety R-5.

Charakterystyka wydajności


Długość rakiety - 27,1 m
Średnica rakiety – 2,8 m
Masa startowa – 71,5 t
Masa ładunku – 3 kg
Typ głowicy – ​​nuklearna, niejądrowa głowica odłamkowo-burząca, odłączana, monoblokowa
Zasięg lotu – 3 km
Prawdopodobne odchylenie kołowe – około 10 km
Początek rozwoju - 1949 rok
Rozpoczęcie testów – nie przeprowadzono
Data adopcji - nie zaakceptowano
Główny projektant - S.P. Korolev.


Wyczekiwany przełom: rakieta R-5



Rysunek rakiety R-5 z głowicą monoblokową

Po pomyślnym podsumowaniu wszystkich swoich doświadczeń w budowie rakiet i postępów w projektach R-3 i R-3A, projektanci OKB-1 byli w końcu w stanie w praktyce stworzyć gotowy do walki pocisk balistyczny dalekiego zasięgu.

Projekt rakiety R-5 został ukończony w październiku 1951 roku. Planowano stworzyć rakietę zdolną razić cele wroga na odległość ponad 1 kilometrów za pomocą konwencjonalnej, a w przyszłości głowicy atomowej z towarzyszącym prawdopodobnym odchyleniem kołowym nie większym niż 000 kilometrów.

Głównym projektantem rakiety R-5 został DI Kozlov. Rakietę przeprowadzono bez użycia dużych stabilizatorów aerodynamicznych, co wymagało od zespołu N. A. Pilyugina i M. S. Ryazantseva znacznego ulepszenia pokładowych systemów sterowania.

Po raz pierwszy, aby przeciwdziałać nowo odkrytym przez system telemetryczny Don drganiom sprężystym, wprowadzono podwójną redundancję do układu sterowania, w wyniku czego zduplikowano wszystkie pokładowe obwody elektryczne.

Szeroko zakrojone przeróbki potencjometrów sterujących urządzeń żyroskopowych pozwoliły uniknąć awarii kanałów stabilizacyjnych w przypadku przerwy w obwodach elektrycznych.

Do wzmacniacza-przetwornicy wprowadzono duplikację, zapewniającą równoległą pracę dwóch obwodów dla każdego z trzech kanałów stabilizacji, co gwarantowało stabilność w przypadku awarii jednego z obwodów.

Liczba pokładowych przekładni kierowniczych została zwiększona z czterech do sześciu, a w każdym z nich zaczęto powielać uzwojenia przekaźników, ponadto każdy z nich miał teraz własną ścieżkę do przetwornika wzmacniacza. Teraz pojedyncza awaria jakiejkolwiek przekładni kierowniczej nie mogła prowadzić do utraty sterowności.


Stan techniczny rakiety R-5

Rakieta R-5 posiadała nośne zbiorniki paliwa i utleniacza, po raz pierwszy zamontowano ramy wewnętrzne i amortyzatory lejowe, co znacznie zmniejszyło objętość niewykorzystanych resztek paliwa.

Dzięki wprowadzeniu pompowego zasilania nadtlenkiem wodoru możliwa była wymiana ciężkiego stalowego zbiornika paliwa o ciśnieniu roboczym 50 atmosfer na aluminiowy o ciśnieniu 3,5 atmosfery, przy jednoczesnym znacznym zmniejszeniu masy rakiety.

Silnikiem rakietowym był ulepszony jednokomorowy RD-103 z funkcją regulacji ciągu w locie, zaprojektowany przez wiceprezesa Głuszkę.

Ze względu na znaczny wzrost ciśnienia w komorze spalania, w celu zwiększenia ciągu konieczne było znaczne zwiększenie wytrzymałości elementów i zespołów silnika.

Jako schemat rozmieszczenia głowicy rozważano możliwość zainstalowania zarówno monoblokowej głowicy TNT, jak i kombinowanej, z umieszczeniem, oprócz głównej głowicy, od 2 do 4 dodatkowych zawieszonych głowic.


Rysunek rakiety R-5 z czterema dodatkowymi głowicami

W związku z brakiem na początku lat pięćdziesiątych kompaktowych ładunków nuklearnych dla rakiety R-1950 i oczywistą nieskutecznością trotylu, podjęto próbę znacznego zwiększenia jego śmiertelności poprzez zainstalowanie na pokładzie chemicznej głowicy bojowej wypełnionej roztworem radioaktywnym, w tym celu , na wzór głowic Geranium i „Generatora” dla rakiety R-5, dla R-2 stworzono głowicę „Generator-5”.

Głowica ta była kasetą składającą się z małych naczyń z radioaktywną cieczą umieszczoną po obwodzie w jej objętości.

Zdaniem autorów detonacja tej głowicy na dużej wysokości miała doprowadzić do długotrwałego skażenia radioaktywnego terenu, czyniąc go niezdatnym do dalszego wykorzystania przez wroga.


Ilustrowany proces montażu rakiety R-5M na platformie startowej

Pierwsze testy ogniowe i laboratoryjne rakiety R-5 rozpoczęły się w 1953 roku na terenie Instytutu Badawczego w Zagorsku-2. Próby w locie miały być przeprowadzone w trzech etapach.

W pierwszym etapie, przeprowadzonym w marcu–maju 1953 r., wystrzelono osiem rakiet, z których sześć udało się skutecznie dotrzeć do celu.

W drugim etapie, przeprowadzonym w październiku - grudniu tego samego roku, przeprowadzono siedem startów na pełnym dystansie rakiety wynoszącym 1 km, z czego tylko jeden zakończył się niepowodzeniem.

Ze względu na konieczność dopracowania konstrukcji trzeci etap testów przesunięto na sierpień 1954 i prowadzono do lutego 1955. W sumie przeprowadzono 19 startów, 5 do celów próbnych, 10 do próbnych i 4 do testów radiostacji. system korekcji zasięgu.

Ostatni, trzeci etap testów miał głównie na celu sprawdzenie niezawodności systemów R-5 pod kątem ich dalszego bezproblemowego wykorzystania jako nośnika głowicy atomowej.


Rakiety geofizyczne R-2A i R-5A na wystawie poligonu Kapustin Yar

W całym okresie powstało 5 pomocniczych modyfikacji rakiety R-5, oprócz nuklearnej R-5M, niezbędnych do testowania niektórych zadań w ramach radzieckiego programu rakietowego: geofizyczne R-5A, R-5B i R -5B, R-5R do testów w warunkach lotu, radiowe systemy pomiaru prędkości rakiety, a także R-5RD, który posłużył do testów autonomicznego systemu naprowadzania i układu regulacji dla drugiego stopnia R -7 rakieta.

Charakterystyka taktyczna i techniczna:


Długość rakiety - 20,75 m
Średnica rakiety – 1,65 m
Masa startowa – 29,1 t
Masa ładunku – 1 kg
Typ głowicy – ​​niejądrowa głowica odłamkowo-burząca, głowica chemiczna, na bazie mieszaniny radioaktywnej, odłączalna, monoblokowa
Zasięg lotu – 1 km (z jedną głowicą), 200–810 km (z dwiema głowicami), 820–560 km (z trzema głowicami)
Prawdopodobne odchylenie kołowe – 5 km
Początek rozwoju - 1949 rok
Rozpoczęcie testów – 1953 r
Data przyjęcia: 1956 rok
Główny projektant - S.P. Korolev.


U zarania ery rakiet nuklearnych: rakieta R-5M



Rysunek rakiety R-5M z monoblokową głowicą nuklearną

Już na początku 1953 roku odbyło się posiedzenie Prezydium KC, na którym wiceprezes Rady Ministrów ZSRR i jednocześnie nowy szef wydziału atomowego V. A. Malyshev złożyli raport w sprawie najnowsze osiągnięcia w dziedzinie rozwoju broni atomowej.

Na tym posiedzeniu podjęto dwie uchwały. Pierwsza uchwała wymagała opracowania i przetestowania małej głowicy termojądrowej, druga - opracowania dla niej międzykontynentalnych pojazdów dostawczych w postaci rakiet manewrujących i balistycznych ultra dalekiego zasięgu.

Wobec braku pełnoprawnego międzykontynentalnego pocisku balistycznego OKB-1 zaproponował stworzenie modyfikacji rakiety R-5 zdolnej do przenoszenia głowicy nuklearnej - R-5M.

Później utworzenie R-5M zostało sformalizowane odrębnym dekretem z dnia 10 kwietnia 1954 r.

Prototypy rakiety R-5M produkowane są w Zakładzie nr 88 od 1953 r., ale masową produkcję rozpoczęto dopiero w 1956 r. w Dniepropietrowsku Zakładów Budowy Maszyn nr 586.


Montaż głowicy na rakiecie R-5M

Zaprojektowanie głowicy do umieszczenia na rakiecie R-5, ładunku nuklearnym opracowanym pod kierownictwem S. G. Kocharyantsa, wymagało rozwiązania wielu problemów, zarówno technicznych, jak i produkcyjnych.

Ze względu na całkowitą tajemnicę wydziału atomowego, w celu zorganizowania wspólnej pracy z konstruktorami Arzamas-16 nad głowicą R-5M, konieczne było utworzenie odrębnej międzyresortowej grupy reżimowej tzw. „Grupy Sadowoj”. który posiadał własny zarząd ksiąg tajnych zamkniętych oraz wydzieloną bazę produkcyjną.

Zastosowanie głowicy nuklearnej wymagało radykalnego zwiększenia niezawodności rakiety, w wyniku czego wprowadzono potrójną kontrolę jakości w produkcji, wzorowaną na przemyśle nuklearnym.

Zrewidowano wszystkie instrukcje przygotowania przed startem, a za kontrolę odpowiadali teraz: główny wykonawca jednostki wojskowej (żołnierz lub oficer), oficer kontrolny z kierownictwa poligonu oraz przedstawiciel przemysłu obronnego.

Ponadto, aby zapobiec spadnięciu rakiety na cele sojusznicze, po raz pierwszy na rakiecie zainstalowano system awaryjnej detonacji rakiety.

Zakładano, że jeśli na skutek awarii rakieta znacznie oddali się od celu lub zamiast trafić w terytorium wroga, grozić trafieniem we własny, w locie ulegnie samozniszczeniu.

Ochronę przed fałszywym poleceniem samodetonacji zapewniała wielostopniowa blokada, którą usuwano w miarę przygotowań do startu, doprowadzając ostatecznie system APR do stanu gotowości dopiero w 40. sekundzie lotu.


Schemat pozycji startowej rakiety R-5M

W styczniu 1955 roku na poligonie Kapustin Yar rozpoczęły się testy rakiety R-5M, które trwały do ​​​​lipca. W trakcie ich realizacji przeprowadzono 14 startów, z czego 13 zakończyło się sukcesem.

Na podstawie wyników badań, w związku z wykrytym trzepotaniem sterów kierunku powietrza, dokonano modyfikacji ich konstrukcji, polegającej na skorygowaniu ich kształtu aerodynamicznego i znacznym zwiększeniu sztywności napędu sterowego.

Od sierpnia do listopada 1955 r. w ramach końcowych prób obserwacyjnych przeprowadzono 10 startów na odległość 1–080 km, z czego pięć obejmowało starty z eksperymentalnymi makietami ładunków jądrowych o masie i rozmiarach.


Instalator 8U220 dla rakiety R-5M

Charakterystyka wydajności


Długość rakiety - 20,75 m
Średnica rakiety – 1,65 m
Masa startowa – 29,1 t
Masa ładunku – 1–350 kg
Typ głowicy – ​​nuklearna 0,08 Mt, 0,3 Mt i 1,0 Mt, odłączana, monoblokowa
Zasięg lotu – 1 km
Prawdopodobne odchylenie kołowe – 5 km
Początek rozwoju - 1954 rok
Rozpoczęcie testów – 1955 r
Data przyjęcia: 1956 rok
Główny projektant - S.P. Korolev.


Atomizacja broni rakietowej



Archiwalne zdjęcie eksplozji atomowej o mocy podobnej do kilotonażu eksplodowanej głowicy rakiety R-5M podczas testów w 1956 roku

2 lutego 1956 roku pierwszy świat Historie test rakiety balistycznej dalekiego zasięgu wyposażonej w głowicę nuklearną.

W ramach operacji Bajkał, prowadzonej pod naciskiem marszałka Związku Radzieckiego G.K. Żukowa, o godzinie 10:30 czasu moskiewskiego z miejsca startu 5N na poligonie Kapustin Jar wystartował pocisk R-4M wyposażony w głowicę atomową i pospieszyli na wyznaczony obszar uderzenia w pobliżu miasta Aralsk.

Po przebyciu dystansu ponad tysiąca kilometrów, 10 minut i 30 sekund od momentu wystrzelenia głowica rakiety R-5M dotarła do ziemi i nastąpiła eksplozja nuklearna o mocy 80 kiloton, oznaczająca przemianę rakiet w broń masowej zagłady.


Pociski R-5M na paradzie na Placu Czerwonym

Od 1956 r. Na poligonie Kapustin Yar rozpoczęło się tworzenie pierwszych formacji bojowych wyposażonych w rakiety R-5M z ładunkami nuklearnymi.

Oprócz istniejących już wówczas sześciu brygad, utworzono dwie dodatkowe trójoddziałowe brygady rakietowe, z których każda składała się z dwóch wyrzutni, zatem każda brygada była uzbrojona w sześć wyrzutni rakiet R-5M.

W 1956 roku jednostki wojskowe otrzymały pierwsze głowice nuklearne do rakiet R-5M, a rok później, podczas ćwiczeń, w warunkach wojskowych, po raz pierwszy przeprowadzono ich eksperymentalny montaż.

23 listopada 1957 roku utworzono 12. Główny Zarząd Ministerstwa Obrony ZSRR ds. rozwoju, testowania i eksploatacji broni atomowej, który później, dwa lata później, został włączony do nowo utworzonych strategicznych sił rakietowych.

Rakiety R-5M z głowicami nuklearnymi znajdowały się na wyposażeniu ośmiu brygad inżynieryjnych RVGK: 77. i 30. stacjonujących w Karpackim Okręgu Wojskowym; 72. – stacjonował w obwodzie nowogrodzkim; 73. - stacjonował w rejonie Stalingradu; 90. stacjonował w Kijowskim Okręgu Wojskowym, 97. w obwodzie kaliningradzkim, 29. w obwodzie chabarowskim, a 85. pozostawiono na poligonie Kapustin Jar.

Pod koniec 1957 roku radziecka grupa R-5M składała się z 48 wyrzutni.
Do obsługi nuklearnych głowic rakietowych w 1959 roku utworzono tzw. bazę naprawczo-techniczną.

Początkowo, ze względu na brak specjalnego zaplecza, składowanie głowic rakietowych i ich przygotowanie do użycia bojowego przez żołnierzy odbywało się w tymczasowo przystosowanych miejscach: w specjalnych wagonach, wagonach, a nawet namiotach, ale z oddawaniem do użytku obiektów stacjonarnych, głowice nuklearne zaczęto przechowywać w bunkrach na terenie centrum napraw -bazy techniczne.

Niemiecka podróż służbowa



Promień zniszczenia rakiety R-5M przy strzale z maksymalnej odległości (1 km) z okolic Furstenberga

Pod koniec lat pięćdziesiątych radzieckie kierownictwo otrzymało wreszcie gotową do walki broń rakietową, a zatem już w 1950 r., aby w jakiś sposób powstrzymać amerykańsko-brytyjską dyktaturę nuklearną, marszałek R. Ja Malinowski, w porozumieniu z najwyższym kierownictwem ZSRR, wydał tajny rozkaz przerzutu na terytorium NRD czterech rakiet R-1958M w ramach dwóch dywizji rakietowych 5. brygady inżynieryjnej RVGK, tak aby z terenu NRD mogły uderzył w całą północno-wschodnią Francję i południowo-wschodnią Wielką Brytanię.

Po załadowaniu na perony kolejowe, które wcześniej znajdowały się w obwodzie nowogrodzkim, dywizje R-5M skierowały się na zachód.

Po przybyciu na miejsce pierwsza dywizja rakietowa znajdowała się w lesie w pobliżu miasta Fürstenberg, druga wraz ze swoją kwaterą główną znajdowała się w pobliżu radzieckiego lotniska wojskowego Templin.

Dzięki wyjątkowym środkom bezpieczeństwa, obejmującym przemieszczanie się, utrzymanie i szkolenie czynności przedwystrzeleniowych wyłącznie w nocy, podczas dwuletniego pobytu rakiet R-5M w NRD wywiad NATO nigdy nie był w stanie ujawnić faktu ich obecności.

Pod koniec 1959 roku rakiety R-5M zostały wycofane z Niemiec w związku z pojawieniem się w ZSRR rakiet R-12 dalekiego zasięgu, które zapewniły klęskę niemal całej Europy z zachodnich regionów ZSRR.

Pocisk R-5 stał się pierwszym krajowym pociskiem balistycznym z ładunkiem nuklearnym, który mógł pełnić służbę bojową za granicą.

Rola rakiet R-5 i R-5M w historii krajowej rakiety



Rakieta R-5M na Placu Czerwonym podczas parady w Moskwie

Pomimo tego, że rakieta R-5M odziedziczyła wiele wad po poprzednich rakietach R-1 i R-2, takich jak na przykład otwarta platforma startowa, która nie była w żaden sposób chroniona przed nalotami, przez co jej wygląd nie mogła zapewnić skutecznego nuklearnego odstraszania Stanom Zjednoczonym, to ona miała stać się przełomem, który później pozwolił Związkowi Radzieckiemu dokończyć rewolucję naukową i technologiczną.

Stworzenie i masowe rozmieszczenie zaawansowanych rakiet balistycznych średniego zasięgu R-12 i R-14, a także pierwszego na świecie międzykontynentalnego pocisku balistycznego R-7 pod koniec lat 1960. XX wieku ostatecznie przełamie anglo-amerykańską dyktaturę atomową.

Źródła:
1. A. V. Karpenko, A. D. Popov, A. F. Utkin „Krajowe strategiczne systemy rakietowe”.
2. Wydawnictwo „Parada Wojskowa” „Strategiczne naziemne systemy rakietowe”.
3. B. E. Chertok „Rakiety i ludzie”, tom 2 „Podlipki – Kapustin Yar – Tyuratam”.
4. I. G. Dorgovoz „Siły Rakietowe ZSRR”.
12 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. + 10
    27 marca 2024 07:56
    Artykuł jest bardzo interesujący. Dziękuję autorowi.
    1. +1
      27 marca 2024 15:26
      Zauważyłem sformułowanie: Głowica ta była kasetą składającą się z małych naczyń z radioaktywną cieczą umieszczoną po obwodzie w jej objętości.
      Okazuje się, że wówczas jeszcze nie gardzili stworzeniem „brudnej bomby”, a co najważniejsze, w razie wypadku lotniskowca ryzykowali wpadnięciem tych statków na ich terytorium.
      Z biegiem czasu bardzo przestraszyliśmy się konsekwencji użycia broni nuklearnej. I jakoś zapomniano, że wszyscy właściciele takiej broni przeprowadzili liczne testy we wszystkich środowiskach, nie mówiąc już o pokojowych eksplozjach nuklearnych. Tylko w ZSRR 124 z nich wyprodukowano do tworzenia podziemnych magazynów ropy, odzyskiwania i gaszenia studni, koryt kanałów do przesyłania północnych rzek do Wołgi itp. Wysadzali obozy nawet w regionach centralnych i rejonie Moskwy ...
      Chcieli dokonać ostatniej eksplozji na miedzianej górze w Udokan, aby szybko dostać się do rudy. Jednak pociąg z ładunkiem nuklearnym został zawrócony w połowie drogi, kiedy podpisano traktat o zakazie prób nuklearnych.
      A w USA planowano nawet stworzyć dogodne zatoki na Alasce do budowy portów na wybrzeżu.
      1. 0
        27 marca 2024 16:02
        Cytat: Saburov_Alexander53
        skutki użycia broni nuklearnej.

        Cytat: Saburov_Alexander53
        tworzenie „brudnej bomby”

        Nie do końca masz rację. Konsekwencje użycia broni nuklearnej i brudnej bomby są zasadniczo różne pod względem skażenia radioaktywnego obszaru! Ładunki termojądrowe są z tego punktu widzenia całkiem czyste, jeśli nie powstają zgodnie ze schematem rozszczepienie-synteza-rozszczepienie (bomba kobaltowa). Ale produkty zakładów radiochemicznych (w brudnej bombie) są bardzo niebezpieczne - patrz ślad radioaktywny na Wschodnim Uralu.
        Cytat: Saburov_Alexander53
        Wysadzali nawet obozy w centralnych regionach i na obwodzie moskiewskim…
        Na Półwyspie Kolskim – w kopalni Apatit
        1. +1
          27 marca 2024 16:14
          Siergiej, nie przeczytałeś uważnie artykułu. Jest tam napisane, że do rakiety z głowicą nuklearną przymocowano dodatkowe boczne pojemniki (jest nawet rysunek) z płynem radioaktywnym. a celem było właśnie dodatkowe r/aktywne zanieczyszczenie terenu. Cóż... co to jest, jeśli nie brudna bomba? zażądać
  2. +5
    27 marca 2024 08:13
    Bardzo informujące. Prosiłbym o kontynuację tematu!
  3. +4
    27 marca 2024 09:02
    Dobry artykuł. Dziękuję autorowi!
  4. +5
    27 marca 2024 09:23
    2 lutego 1956 roku odbyły się pierwsze w historii świata testy rakiety balistycznej dalekiego zasięgu wyposażonej w głowicę atomową.

    Rakiety R-5 i R-5M to rakiety średniego zasięgu. A „dalekiego zasięgu” oznacza rakiety międzykontynentalne. Pierwszym na świecie międzykontynentalnym pociskiem balistycznym jest R-7.
    1. +5
      27 marca 2024 09:39
      Nie bardzo. Do końca lat 1950-tych XX w. nikt nie miał spójnej klasyfikacji rakiet balistycznych, gdyż nowoczesne MRBM (o zasięgu 500 – 5500 km) były wówczas marzeniem, dlatego wszystkie rakiety lecące na odległość większą niż kilkaset kilometrów nazywano „balistycznymi dalekiego zasięgu”. rakiety” do „rakiet balistycznych krótkiego zasięgu” zaliczały się m.in. OTRK „Filin”, „Mars” i MLRS „Korshun”.
    2. +3
      27 marca 2024 09:49
      Wydaje się, że termin MRBM (rakieta balistyczna średniego zasięgu) został po raz pierwszy zastosowany do rakiety R-12 w 1959 roku, przy jej klasyfikacji w ramach nowo tworzonych Strategicznych Sił Rakietowych, natomiast termin ICBM pojawił się w odniesieniu do rakiety T- 1 rakieta, na początku lat pięćdziesiątych XX wieku. Pociski R-1950, R-1 i R-2 w dokumentach z końca lat czterdziestych i wczesnych pięćdziesiątych XX wieku określano jako „rakiety balistyczne dalekiego zasięgu”.
      1. +3
        27 marca 2024 10:03
        Pociski R-1, R-2 i R-5 w dokumentach z końca lat czterdziestych i wczesnych pięćdziesiątych XX wieku określano jako „rakiety balistyczne dalekiego zasięgu”.

        W tamtym czasie rakietę R-5 nazywano dalekim zasięgiem. Zgadzam się, że w artykule napisanym w XXI wieku, aby nie tworzyć esencji i nie pomylić pojęć, warto zastosować współczesną klasyfikację.
  5. +5
    27 marca 2024 09:54
    Dzięki wyjątkowym środkom bezpieczeństwa, obejmującym przemieszczanie się, utrzymanie i szkolenie czynności przedwystrzeleniowych wyłącznie w nocy, podczas dwuletniego pobytu rakiet R-5M w NRD wywiad NATO nigdy nie był w stanie ujawnić faktu ich obecności.

    Historia „wywiad NATO zawiódł” to nic innego jak miejska legenda. CIA wiedziała, że ​​w pobliżu Vogelsang, co jest znane z odtajnionych dotychczas źródeł, stacjonują rakiety R-5M. Najwyraźniej dlatego rakiety zostały tak pilnie wycofane z NRD – budowę bazy zakończono dopiero w maju 1959 roku, a już w sierpniu rakiety przerzucono w obwód kaliningradzki.
    Poniżej na zdjęciu znajduje się zdjęcie lotnicze obszaru lokalizacji i pozostałości dzisiejszej bazy.
  6. +3
    27 marca 2024 23:00
    Interesujący artykuł. Dziękuję. Czekamy na kontynuację na R-12 i R-14