Helikoptery przeciwko dronom Houthi. Pomyślne doświadczenie
W ciągu dwóch lat i dwóch miesięcy, jakie minęły od rozpoczęcia specjalnej operacji wojskowej na Ukrainie, możemy z całą pewnością stwierdzić, że rola wykorzystania bezzałogowych statków powietrznych w pokonaniu wroga na lądzie, wodzie i w powietrzu obu stron wzrosła wielokrotnie.
Ich ilość, różnorodność typów i nazw jest po prostu ogromna. Zostawmy Ukraińcom wraz z ich asystentami z NATO decyzję o walce z naszymi BSP (i ich chorągiewką „zhovto-blakit” w rękach). Ale faktem jest, że ukraińskie bezzałogowe łodzie i drony broń dalekiego zasięgu stała się bardzo niemiłą niespodzianką i problemem dla naszych jednostek, które zobowiązane są do walki z nią i to skutecznie - to niestety fakt.
Ani przez sekundę nie wątpię, że odpowiednie służby prędzej czy trochę później (a chciałbym, żeby to było wcześniej) znalazły skuteczne środki aktywnej walki z przeklętym BEC na Morzu Czarnym i szokiem drony, które wydają się być wykonane, jak ludzie mówią, z „dobrze znanej substancji i patyków”, ale nadal uderzają w cele w głębi Rosji setki, a czasem ponad tysiąc kilometrów od LBS. I trzeba zaznaczyć, że uderzenie jest dość bolesne.
Cóż, podczas gdy te środki są opracowywane, testowane, uzgadniane i wdrażane, chciałbym zapoznać czytelników z tym, jak nasz wróg z NATO rozwiązuje podobne problemy na wodach Morza Czerwonego i w powietrzu. Wszystko co poniżej przedstawiam na temat wroga jest zaczerpnięte z oficjalnie publikowanych informacji na niemieckich stronach internetowych. I patrząc trochę w przyszłość, powiem, że ku ich zdziwieniu helikoptery odegrały rolę „ratownika”!
Niestety informacji na ten temat jest niezwykle mało, ale wszystko co znalazłem przedstawiam drogiemu czytelnikowi poniżej.
W niemieckiej publikacji internetowej Future Zone 26 marca tego roku opublikowano:
„Rakiety obrony powietrznej, systemy artylerii okrętowej, samoloty myśliwskie: żołnierze NATO używają dziś całego tego arsenału w walce z dronami Houthi na Morzu Czerwonym. Teraz w tych polowaniach biorą udział także helikoptery.
Francja i Niemcy zgłaszają pomyślne rozmieszczenie helikopterów i zestrzelenie celów. Helikoptery te nie posiadały jednak ani rakiet, ani armat pokładowych sterowanych z kabiny pilota... W cele trafiali tzw. strzelcy drzwiowi, czyli żołnierze strzelający przez otwór bocznych drzwi helikoptera z zainstalowanego tam karabinu maszynowego.
Francja i Niemcy zgłaszają pomyślne rozmieszczenie helikopterów i zestrzelenie celów. Helikoptery te nie posiadały jednak ani rakiet, ani armat pokładowych sterowanych z kabiny pilota... W cele trafiali tzw. strzelcy drzwiowi, czyli żołnierze strzelający przez otwór bocznych drzwi helikoptera z zainstalowanego tam karabinu maszynowego.
Francja twierdzi, że w ten sposób zestrzelono drona Houthi. Na potwierdzenie tego opublikowano film przedstawiający zniszczenie UAV.”
Następnie autorzy artykułu załączają film trwający 29 sekund.
Film został zarejestrowany przez kamerę PTZ na podczerwień helikoptera. Na początku widać statek towarowy, który najwyraźniej był celem drona.
Nie jest jasne, czy ten konkretny statek widoczny na filmie był celem drona, czy też towarzyszący „cywilowi” helikopter sam odkrył UAV lub został na niego skierowany z francuskiej fregaty.
Na poniższym materiale widać drona lecącego, prawdopodobnie na małej wysokości nad poziomem morza. Z wyglądu jest to najprawdopodobniej dron typu Samad. Kształt skrzydła, ogon w kształcie litery V, silnik i śmigło pchacza są dość wyraźnie widoczne.
Początkowo na nagraniu helikopter dogania cel, okazuje się, że jest niemal równoległy do drona i wyrównuje jego prędkość. Słychać dwie krótkie serie karabinów maszynowych. Po tym dron znika. Następnie słychać komunikat głosowy: „UAV, plusk”, potwierdzający, że dron uderzył w morze. Nie wiadomo, czy rzeczywiście dwie serie wystarczyły, aby zestrzelić drona, czy też wideo zostało wycięte, ale fakt jest faktem: cel został zniszczony.
Sądząc po poniższym filmie, w tym przypadku mówimy o helikopterze Eurocopter AS565 Panther, który należy do francuskiej fregaty obrony powietrznej Elsace.
Przygotowania do lotu tego konkretnego helikoptera Eurocopter AS565 Panther na fregacie Elsace
AS565 można wyposażyć w kontenerowe działka automatyczne, ale wersja morska ich nie posiada. Doorgunner ma do dyspozycji francuski karabin maszynowy AAN-F1 kalibru 7,62.
A to ciekawe, bo według wszystkich opublikowanych danych o fregacie Elsace, na statku powinien znajdować się jeden NFH 90 Caiman, a potem, proszę, skądś pojawiła się AS565 Panther.
Oto zaginiony NFH 90 Caiman
Ponadto Future Zone pyta: „Dlaczego w tym przypadku użyto AS565 Panther, a nie rakiet przeciwlotniczych lub działa 76 mm Alsace?”
Przy założeniu, że:
„być może helikopter miał służyć specjalnie do eskortowania i ochrony statku handlowego, podczas gdy fregata miała chronić inne transporty. A może dron Houthi został wykryty zbyt późno i poza helikopterem nie mogli już zatrzymać UAV bez ryzyka zniszczenia i „cywilów”.
Wtedy od razu pojawia się pytanie: „A gdyby to nie był dron, ale rakieta, to jak by to się wszystko skończyło?”
Jak pisałem wcześniej w artykule „Jak Niemiec poszedł walczyć przez siedem mórz Houthi”, Niemcy mieli dokładnie taką samą sytuację z fregatą Hessen.
A może odpowiedź na to pytanie kryje się w artykule Duńczyka Thomasa Lauge Nielsena, opublikowanym 4 kwietnia 2024 roku na niemieckim portalu internetowym hartpunkt:
„13 marca kapitan fregaty Sune Lund, dowódca statku Iver Huitfeldt, wysłał tajną wiadomość do dowództwa marynarki wojennej w Danii, w której wskazał na szereg poważnych problemów i braków w czujnikach i systemach uzbrojenia statku, które ujawniły się podczas operacji.
Problemy te obejmowały usterkę oprogramowania systemu kierowania ogniem podczas użycia rakiet przeciwlotniczych, w wyniku której system był nieczynny przez około 30 minut, a miało to miejsce podczas ataku dronów. A także bardzo wysoka awaryjność amunicji 76 mm – według doniesień 50 procent nabojów eksplodowało natychmiast po wystrzale (prawdopodobnie natychmiast po włączeniu zapalnika zbliżeniowego).
Później doniesiono, że amunicja 76 mm używana przez Ivera Huitfeldta miała 30 lat. Należy również zauważyć, że możliwość wystąpienia tych problemów była znana już od pewnego czasu (przed operacją Aspides).”
Problemy te obejmowały usterkę oprogramowania systemu kierowania ogniem podczas użycia rakiet przeciwlotniczych, w wyniku której system był nieczynny przez około 30 minut, a miało to miejsce podczas ataku dronów. A także bardzo wysoka awaryjność amunicji 76 mm – według doniesień 50 procent nabojów eksplodowało natychmiast po wystrzale (prawdopodobnie natychmiast po włączeniu zapalnika zbliżeniowego).
Później doniesiono, że amunicja 76 mm używana przez Ivera Huitfeldta miała 30 lat. Należy również zauważyć, że możliwość wystąpienia tych problemów była znana już od pewnego czasu (przed operacją Aspides).”
Fregata Iver Huitfeldt
A oto co oficjalnie powiedzieli Niemcy po tym, jak 24 lutego wystrzelili dwie rakiety SM-2 Block IIIA w kierunku amerykańskiego drona, myląc go z Houthi:
„Wystrzelone rakiety nie były w stanie trafić w cel, w wyniku czego UAV, o którym informacja została następnie przekazana partnerom sojuszniczym, nie został trafiony. Jest to spowodowane błędem technicznym w systemie radarowym na pokładzie fregaty Hessen.”
Dalej:
„26 lutego Hesja była w stanie odeprzeć atak dwóch dronów zbliżających się bezpośrednio od wybrzeża Jemenu: statek jako pierwszy wykrył na swoim radarze bezzałogowy statek powietrzny i prawdopodobnie próbował go zniszczyć rakietą Sea Sparrow ESSM w odległości do 30 mil morskich (55 kilometrów) – z takim samym negatywnym skutkiem jak poprzedniego dnia – a następnie zestrzelił drona z działka pokładowego kal. 76 mm”.
Zarówno Duńczyk, jak i Niemiec mają te same systemy radarowe: Radar SMART-L i APAR, a systemy naprowadzania i kierowania ogniem, jak rozumiem, są podobne. I oba mają tak zwany „błąd techniczny”.
Ale to nie jest tematem artykułu.
A skoro już o tym mowa, 21 marca kanał telewizyjny ARD w programie Tagesschau doniósł o kolejnym zwycięstwie niemieckiej fregaty:
„Według Bundeswehry fregata Hessen zapobiegła atakowi drona nawodnego na grupę statków cywilnych dowodzonych przez holownik. Dron został zniszczony przez helikopter.”
Niemcy wyposażają karabin maszynowy M3M MK3 (12,7 mm) przed odlotem śmigłowca Sea Lynx Mk88A
W każdym razie scenariusz przechwytywania dronów za pomocą helikoptera był już nie raz testowany przez marynarki wojenne państw NATO. Marynarka Wojenna USA celowo szkoli w tym celu załogi śmigłowców, jak np. podczas ćwiczenia Black Dart 2015.
W publikacji Future Zone publikowany jest film nakręcony podczas tych ćwiczeń.
Helikopter MH-60S Seahawk wyprzedza cel i dopasowując się do swojej prędkości, zajmuje pozycję równoległą do toru lotu drona.
Następnie strzelec drzwiowy MH-60S otwiera ogień i zestrzeliwuje docelowego drona.
Amerykanie nie boją się używać działka pokładowego helikoptera. Film pokazuje, jak MH-60S unosi się w powietrzu i strzela do drona z Mk 44 Mod 0 Bushmaster. Wyraźnie widać spadające zużyte naboje. Wyniku nie udało się jednak uchwycić na nagraniu wideo.
Uzbrojenie helikoptera: karabin maszynowy M60 (7,62 mm) lub M240 (7,62 mm) lub GAU-16/A (kaliber 50) lub minigun GAU-17/A (7,62 mm). Czasami działo Mk 44 Mod 0 Bushmaster (30 mm). Jak to mówią, nie odmawiaj sobie niczego.
Kontynuując „temat helikopterów”, Future Zone dostarcza ciekawych informacji na temat opłacalności kosztowej wykorzystania śmigłowców.
„Nie ma znaczenia, czy latają, czy pływają: przechwytywanie dronów za pomocą helikopterów z miotaczami do drzwi jest nadal najtańszą opcją. Rakiety przeciwlotnicze kosztują od setek tysięcy euro za sztukę do kilku milionów euro, na przykład SM-6 kosztuje 4 miliony euro za sztukę. Szacuje się, że dron Houthi, taki jak Samad-2, będzie kosztować mniej niż 10 000 euro. Niektórzy eksperci od broni sugerują nawet, że kosztuje mniej niż 5 euro.
Zdalnie detonowana amunicja do działa kal. 76 mm, w którą wyposażonych jest wiele zachodnich fregat, kosztuje zazwyczaj od 1 do 000 euro za nabój. Nabój do karabinu maszynowego NATO AAN-F1 kal. 800 mm używany przez francuskiego „strzelca drzwiowego” kosztuje armię francuską niecałe 7,62 euro za sztukę. Za strzał z karabinu maszynowego BMG kalibru .1 niemiecka Bundeswehra płaci prawdopodobnie niecałe 1 euro.
Zdalnie detonowana amunicja do działa kal. 76 mm, w którą wyposażonych jest wiele zachodnich fregat, kosztuje zazwyczaj od 1 do 000 euro za nabój. Nabój do karabinu maszynowego NATO AAN-F1 kal. 800 mm używany przez francuskiego „strzelca drzwiowego” kosztuje armię francuską niecałe 7,62 euro za sztukę. Za strzał z karabinu maszynowego BMG kalibru .1 niemiecka Bundeswehra płaci prawdopodobnie niecałe 1 euro.
Bardzo trudno, wręcz niemożliwe, podsumować, ile celów przy użyciu wszelkich dostępnych środków zniszczenia zostało zniszczonych przez obie grupy statków od początku Operacji Prosperity Guardian i Aspides. Według danych, które znalazłem w Internecie, można to opisać słowem „dużo”.
Tak więc, na przykład, Aktualności Kanał Tagesschau podał 17 grudnia 2023 r., że tego dnia Amerykanie zestrzelili 14 dronów i temu Brytyjczycy przypisali co najmniej jedno zwycięstwo.
Magazyn Forum-Sicherheitspolitik pisze 21 lutego tego roku:
„Według armii amerykańskiej od listopada zestrzelono dziesiątki rakiet i dronów”.
To samo wydanie z 7 marca 2024 r.:
„Zeszłej nocy HMS Richmond zestrzelił dwa drony szturmowe rakietami Sea Ceptor, skutecznie odpierając kolejny nielegalny atak wspieranych przez Iran Houthi”.
9 marca dziennikarz Thomas Wiegold zamieścił na swoim portalu Augen Geradeaus następujący wpis:
„Okręty wojenne na Morzu Czerwonym odparły w sobotni wieczór kolejny zakrojony na szeroką skalę atak Houthi na statki handlowe w regionie. Statki i samoloty z USA, Francji, Danii i Wielkiej Brytanii zestrzeliły łącznie 28 dronów”.
Ile z tych kilkudziesięciu zostało zestrzelonych przez helikoptery, poza przypadkami opisanymi powyżej, nie jestem w stanie powiedzieć, po prostu nie ma takich informacji, ale warto byłoby się dowiedzieć...
To tyle, jeśli chodzi o użycie przez przeciwnika helikopterów przeciwko UAV, ale trudno powstrzymać się od zadania pytania: „No cóż, a co z naszymi, jak jest z naszymi?”
Oczywiste jest, że nikt nie będzie szczegółowo mówił o niczym konkretnym na ten temat. Wiadomo też, że wykrywanie, śledzenie, wyznaczanie celów, użycie wszelkiego rodzaju broni przeciwdronowej i przeciwpancernej to gigantyczny, ogromny kompleks działań splecionych w jedną kulę. Ale są helikoptery, nasze fajne helikoptery: Ka-27, Ka-29, Ka-226, Ka-52, Mi-8, Mi-14, Mi-28N, Mi-24, Mi-35.
Celowo po prostu wymieniłem z rzędu dobrze znane, legendarne samochody. Ile innych modyfikacji tych urządzeń jest nadal w użyciu i w rezerwie?
Tak, wiem, wiem, że „innych już nie ma, a tych są daleko”, rozumiem, że każdy „żywy” samolot wykonuje dziś swoje specyficzne zadanie, podejrzewam, że niezaangażowanych pilotów jest niewielu.
Ale pozwól mi trochę pomarzyć.
W kraju są setki prywatnych helikopterów, a także samoloty należące do wszelkiego rodzaju przedsiębiorstw, w tym kompleksu naftowo-gazowego, który dziś cierpi z powodu ataków ukraińskich UAV. Na ziemi prywatne firmy ochroniarskie i podobne struktury zajmują się kwestiami własnego bezpieczeństwa.
A na niebie? Czy jest tylko nadzieja dla wojska?
Ilu jest w kraju emerytowanych pilotów helikopterów i tych czysto cywilnych? Można kliknąć płacz: „Hej, dobrzy ludzie, władcy ptaków o obrotowych skrzydłach, wstawajcie, powstańcie! Na pomoc czekają rosyjscy żołnierze, mają już swoje sprawy „na migdałki”. Ale to tylko moja wyobraźnia...
Ale w rzeczywistości Izwiestia z 7 września 2023 r.:
„W ramach Marynarki Wojennej flota Rosja tworzy specjalne oddziały helikopterów, które będą wyszukiwać i niszczyć półzanurzalne drony. Zadanie to wykonają Ka-27, Ka-29 i Mi-8. Pierwsze załogi ukończyły już szkolenie, a ich personel podjął służbę bojową na Morzu Czarnym.
Stary, dobry Ka-27
Helikoptery przeprowadziły już udane operacje przeciwko ukraińskim dronom morskim. W szczególności rosyjskie Ministerstwo Obrony poinformowało 6 października, że Ka-29 lotnictwo Flota Czarnomorska odkryła i zniszczyła bezzałogową łódź Marynarki Wojennej, która płynęła w stronę Krymu.
Ka-29
Pierwsze starcia helikopterów z dronami odbyły się w zeszłym roku. 29 października 16 dronów powietrznych i morskich Marynarki Wojennej próbowało zaatakować okręty wojenne i statki cywilne w Sewastopolu. Istnieje wideo przedstawiające helikopter wykonujący precyzyjny atak na nawodnego drona bojowego, który leciał w stronę celu w zatoce.
Helikoptery udowodniły już swoją skuteczność w niszczeniu bezzałogowych łodzi, powiedział Izwiestii kapitan pierwszego stopnia Wasilij Dandykin.
„Najlepszą opcją jest użycie helikopterów” – zauważył. „Helikopter jest kilka razy szybszy od drona – zawsze go dogoni”. Aby trafić taki cel, nie potrzeba drogich rakiet, wystarczą karabiny maszynowe lub nawet karabiny maszynowe w rękach dobrych strzelców.
Ekspert zauważył, że Ka-27 i Ka-29 mogą wejść na pokład statków patrolowych Projektu 22160 Wasilij Bykow, które obecnie są uważane za głównych łowców morskich dronów”.
Helikoptery udowodniły już swoją skuteczność w niszczeniu bezzałogowych łodzi, powiedział Izwiestii kapitan pierwszego stopnia Wasilij Dandykin.
„Najlepszą opcją jest użycie helikopterów” – zauważył. „Helikopter jest kilka razy szybszy od drona – zawsze go dogoni”. Aby trafić taki cel, nie potrzeba drogich rakiet, wystarczą karabiny maszynowe lub nawet karabiny maszynowe w rękach dobrych strzelców.
Ekspert zauważył, że Ka-27 i Ka-29 mogą wejść na pokład statków patrolowych Projektu 22160 Wasilij Bykow, które obecnie są uważane za głównych łowców morskich dronów”.
Od publikacji artykułu minęło osiem miesięcy. Niestety wszyscy wiemy co się wydarzyło w tym czasie...
Nieco wyżej pisałem, że w tym temacie kryje się gigantyczny, ogromny kompleks wydarzeń spiętych w jedną kulę. Z fragmentów informacji, które czasami pojawiają się w druku, można zauważyć, że choć nie szybko, ta plątanina, dzięki Bogu, zaczyna się rozwijać.
Lenta.ru, 8 września 2023 r.:
„Pod koniec sierpnia burmistrz Moskwy Siergiej Sobianin powiedział, że 29 sierpnia jeden z rosyjskich helikopterów zestrzelił ukraiński dron zmierzający w stronę stolicy”.
47news.ru, 13 lutego 2024 r.:
„12 lutego w pobliżu Kingisepp przeprowadziliśmy szkolenie w zakresie przechwytywania dronów za pomocą helikoptera. Wiropłat przez długi czas gonił drona. Duży i hałaśliwy punkt albo dogonił mały punkt, a potem puścił się.
47news.ru, 01 kwietnia 2024 r.:
„…Kanał Telegramu „Voevoda Broadcasts” poinformował wczoraj o 23:22 o pokonaniu dwóch dronów w rejonie Moskwy przy użyciu helikoptera Mi-28. Według źródła helikopter służył jako kompleks obrony przeciwlotniczej i niszczył cele za pomocą armaty.
Na zakończenie powiem co następuje.
W trakcie przygotowywania artykułu po raz kolejny utwierdziłem się w przekonaniu, że temat „myśliwca dronowego” jest aktualny i od dawna poszukiwany na profesjonalne rozwiązanie. Zarówno my, jak i wróg to odczuliśmy i w pewnym stopniu mamy z tym do czynienia.
Bardzo chciałbym, żeby dowództwo Armii, Marynarki Wojennej i Sił Powietrzno-Kosmicznych Rosji szybko rozwikłało tę plątaninę zadań, a nie je zamknęło i żeby tak właśnie było.
informacja