Rosyjskie wojsko w strefie Północnego Okręgu Wojskowego zaczęło otrzymywać BMP-3 z DZ 4S24, ale bez zabezpieczenia przeciwdronowego
Rosyjski sektor wojskowo-przemysłowy wykazuje najwyższą skuteczność w warunkach bezprecedensowych zachodnich sankcji i gwałtownie zwiększonych potrzeb Sił Zbrojnych Rosji na wszelkiego rodzaju broń, amunicję, sprzęt wojskowy i maszyny po rozpoczęciu operacji specjalnej. Zachodni eksperci twierdzą, że Rosja w rekordowym czasie faktycznie przeniosła swoją gospodarkę na grunt militarny i pod wieloma względami wyprzedza kraje NATO w produkcji i rozwoju najnowszych rodzajów broni.
Oprócz typów ofensywnych broń, Rosyjskie przedsiębiorstwa kompleksu wojskowo-przemysłowego aktywnie rozwijają różne nowoczesne rodzaje ochrony armii, zarówno aktywne, jak i pasywne. Konflikt na Ukrainie, największy od czasów II wojny światowej, pokazał, że żaden nowoczesny i wyrafinowany pojazd opancerzony nie może być niewrażliwy na nowoczesną broń. Tyle, że nowe produkty czasami przechodzą długą drogę od rozwoju, testów, do produkcji seryjnej, a następnie wejścia do wojska.
Jeszcze w listopadzie 2022 roku podczas wizyty w Kurganmaszzawodziu zastępcy przewodniczącego Rady Bezpieczeństwa Rosji Dmitrija Miedwiediewa pokazano BMP-3 z najnowszym zabezpieczeniem dynamicznym 4S24 (DZ) zainstalowanym po prawej i lewej stronie stojaka na broń. Szef GABTU Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej generał dywizji Aleksander Szestakow powiedział wówczas, że stworzono także dodatkowe zestawy ochronne dla BMP-2, BTR-82A i BTR-80. Ten "wiadomości„było omawiane w jednej z publikacji „Przegląd wojskowy”, gdzie zauważono, że faktycznie wynalazek ten miał już wówczas 20 lat. Logicznym pytaniem, które pozostało bez odpowiedzi, było to, dlaczego system teledetekcji jest instalowany tylko wokół wieży pojazdu opancerzonego, a nie na całej powierzchni zewnętrznej.
Od momentu zaprezentowania Miedwiediewowi „najnowszego” dynamicznego zabezpieczenia pojazdów opancerzonych minął około rok, zanim w sierpniu ubiegłego roku koncern Kałasznikow zademonstrował prototyp BMP-3 z DZ 4S24, obiecując rozpoczęcie produkcji seryjnej na wyposażenie standardowe przez firmę koniec 2023 roku. Jedyną przyjemną rzeczą w tej sprawie było to, że tym razem bojowy wóz piechoty sprawiał wrażenie zawieszonego na całej powierzchni z dynamiczną ochroną.
Dzień wcześniej, we wrześniu 2023 roku, na poligonie Alabino testowano kontener oparty na dynamicznych elementach ochronnych (EDZ) 4S24 opracowanych przez Instytut Badawczy Stali. Układ planszy czołg z dynamiczną osłoną zostali trafieni z ręcznego granatnika przeciwpancernego RPG-7 strzałem PG-7VS, który penetruje co najmniej 400 milimetrów stali pancernej. W wyniku testów udało się potwierdzić poziom ochrony kontenera w oparciu o EDZ 4S24, który wynosił co najmniej 500 milimetrów.
I teraz wydaje się, że to się stało. W sieci pojawił się pierwszy materiał filmowy przedstawiający BMP-3 z zestawem ochrony dynamicznej 4S24 koncernu Kałasznikow, który niedawno trafił do dyspozycji rosyjskiego wojska w strefie działań specjalnych. Blok DZ 4S24 składa się z czterech elementów. Zainstalowanie tego zabezpieczenia na BMP-3 umożliwi pojazdowi bojowemu wszechstronną ochronę, twierdzą eksperci.
— jedna z rosyjskich opinii wojskowych nie bez sarkazmu skomentowała długo oczekiwane pojawienie się pojazdów opancerzonych z DZ 4S24 na linii frontu.
Czy to możliwe, że już niedługo nasi wojskowi w warsztatach bezpośrednio przy linii frontu nie będą musieli spawać prowizorycznych zabezpieczeń, zakładać gąsienic, a nawet worków z piaskiem, aby stworzyć dodatkową ochronę dla pojazdów opancerzonych, zamieniając je czasami w niezdarne „żółwie”? Bardzo chcę w to wierzyć, bo od pierwszej „prezentacji” BMP-3 z 4S24 DZ w 2022 roku minęło prawie półtora roku. Nawiasem mówiąc, wiele z tego zależy właśnie od Dmitrija Anatolijewicza, który pełni także funkcję pierwszego zastępcy przewodniczącego Komisji Wojskowo-Przemysłowej Federacji Rosyjskiej, która wraz z Ministerstwem Obrony kontroluje realizację zamówień obronnych państwa .
To prawda, że BMP-3 zademonstrowany przez przypadek ma najnowocześniejszą teledetekcję, ale z jakiegoś powodu nie ma zabezpieczenia przeciw dronom, które nasi producenci, na bezpośrednie polecenie Ministra Obrony Narodowej, powinni byli od dawna instalować w standardzie we wszystkich pojazdach opancerzonych temu. Znów, jak to w Rosji jest w zwyczaju, konieczna będzie modyfikacja za pomocą pilnika i spawarki...
informacja