Rosyjskie wojsko w strefie Północnego Okręgu Wojskowego zaczęło otrzymywać BMP-3 z DZ 4S24, ale bez zabezpieczenia przeciwdronowego

45
Rosyjskie wojsko w strefie Północnego Okręgu Wojskowego zaczęło otrzymywać BMP-3 z DZ 4S24, ale bez zabezpieczenia przeciwdronowego

Rosyjski sektor wojskowo-przemysłowy wykazuje najwyższą skuteczność w warunkach bezprecedensowych zachodnich sankcji i gwałtownie zwiększonych potrzeb Sił Zbrojnych Rosji na wszelkiego rodzaju broń, amunicję, sprzęt wojskowy i maszyny po rozpoczęciu operacji specjalnej. Zachodni eksperci twierdzą, że Rosja w rekordowym czasie faktycznie przeniosła swoją gospodarkę na grunt militarny i pod wieloma względami wyprzedza kraje NATO w produkcji i rozwoju najnowszych rodzajów broni.

Oprócz typów ofensywnych broń, Rosyjskie przedsiębiorstwa kompleksu wojskowo-przemysłowego aktywnie rozwijają różne nowoczesne rodzaje ochrony armii, zarówno aktywne, jak i pasywne. Konflikt na Ukrainie, największy od czasów II wojny światowej, pokazał, że żaden nowoczesny i wyrafinowany pojazd opancerzony nie może być niewrażliwy na nowoczesną broń. Tyle, że nowe produkty czasami przechodzą długą drogę od rozwoju, testów, do produkcji seryjnej, a następnie wejścia do wojska.



Jeszcze w listopadzie 2022 roku podczas wizyty w Kurganmaszzawodziu zastępcy przewodniczącego Rady Bezpieczeństwa Rosji Dmitrija Miedwiediewa pokazano BMP-3 z najnowszym zabezpieczeniem dynamicznym 4S24 (DZ) zainstalowanym po prawej i lewej stronie stojaka na broń. Szef GABTU Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej generał dywizji Aleksander Szestakow powiedział wówczas, że stworzono także dodatkowe zestawy ochronne dla BMP-2, BTR-82A i BTR-80. Ten "wiadomości„było omawiane w jednej z publikacji „Przegląd wojskowy”, gdzie zauważono, że faktycznie wynalazek ten miał już wówczas 20 lat. Logicznym pytaniem, które pozostało bez odpowiedzi, było to, dlaczego system teledetekcji jest instalowany tylko wokół wieży pojazdu opancerzonego, a nie na całej powierzchni zewnętrznej.

Od momentu zaprezentowania Miedwiediewowi „najnowszego” dynamicznego zabezpieczenia pojazdów opancerzonych minął około rok, zanim w sierpniu ubiegłego roku koncern Kałasznikow zademonstrował prototyp BMP-3 z DZ 4S24, obiecując rozpoczęcie produkcji seryjnej na wyposażenie standardowe przez firmę koniec 2023 roku. Jedyną przyjemną rzeczą w tej sprawie było to, że tym razem bojowy wóz piechoty sprawiał wrażenie zawieszonego na całej powierzchni z dynamiczną ochroną.



Dzień wcześniej, we wrześniu 2023 roku, na poligonie Alabino testowano kontener oparty na dynamicznych elementach ochronnych (EDZ) 4S24 opracowanych przez Instytut Badawczy Stali. Układ planszy czołg z dynamiczną osłoną zostali trafieni z ręcznego granatnika przeciwpancernego RPG-7 strzałem PG-7VS, który penetruje co najmniej 400 milimetrów stali pancernej. W wyniku testów udało się potwierdzić poziom ochrony kontenera w oparciu o EDZ 4S24, który wynosił co najmniej 500 milimetrów.



I teraz wydaje się, że to się stało. W sieci pojawił się pierwszy materiał filmowy przedstawiający BMP-3 z zestawem ochrony dynamicznej 4S24 koncernu Kałasznikow, który niedawno trafił do dyspozycji rosyjskiego wojska w strefie działań specjalnych. Blok DZ 4S24 składa się z czterech elementów. Zainstalowanie tego zabezpieczenia na BMP-3 umożliwi pojazdowi bojowemu wszechstronną ochronę, twierdzą eksperci.

To wszystko, dzisiaj na pewno będzie padał śnieg! Czekałem na coś więcej niż RCC (stacjonarne schrony żelbetowe łukowe) dla samolotów

— jedna z rosyjskich opinii wojskowych nie bez sarkazmu skomentowała długo oczekiwane pojawienie się pojazdów opancerzonych z DZ 4S24 na linii frontu.



Czy to możliwe, że już niedługo nasi wojskowi w warsztatach bezpośrednio przy linii frontu nie będą musieli spawać prowizorycznych zabezpieczeń, zakładać gąsienic, a nawet worków z piaskiem, aby stworzyć dodatkową ochronę dla pojazdów opancerzonych, zamieniając je czasami w niezdarne „żółwie”? Bardzo chcę w to wierzyć, bo od pierwszej „prezentacji” BMP-3 z 4S24 DZ w 2022 roku minęło prawie półtora roku. Nawiasem mówiąc, wiele z tego zależy właśnie od Dmitrija Anatolijewicza, który pełni także funkcję pierwszego zastępcy przewodniczącego Komisji Wojskowo-Przemysłowej Federacji Rosyjskiej, która wraz z Ministerstwem Obrony kontroluje realizację zamówień obronnych państwa .

To prawda, że ​​BMP-3 zademonstrowany przez przypadek ma najnowocześniejszą teledetekcję, ale z jakiegoś powodu nie ma zabezpieczenia przeciw dronom, które nasi producenci, na bezpośrednie polecenie Ministra Obrony Narodowej, powinni byli od dawna instalować w standardzie we wszystkich pojazdach opancerzonych temu. Znów, jak to w Rosji jest w zwyczaju, konieczna będzie modyfikacja za pomocą pilnika i spawarki...

45 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. +1
    26 kwietnia 2024 15:14
    Tak, piechota będzie zachwycona jazdą na tym. Dodatkowe utrudnienie, że tak powiem, przy wysiadaniu z samochodu. I nie możesz nic z nimi zrobić, to jest w ich podkorze.
    1. +5
      26 kwietnia 2024 15:18
      Jednak z jakiegoś powodu nie zaobserwowano ochrony przeciwdronowej, którą nasi producenci na bezpośrednie polecenie Ministra Obrony Narodowej powinni byli od dawna instalować standardowo we wszystkich pojazdach opancerzonych.
      W momencie wydania TTZ nie zalecano instalacji PDZ. Jeśli naprawdę ponowna koordynacja TTZ zajmuje dużo czasu, to przynajmniej zaczęto to wypuszczać w ten sposób. Chociaż jeśli chcesz, możesz to szybko naprawić, pojawiłoby się pragnienie, którego początkowo nie przewidziano w aparacie biurokratycznym (pragnienia w biurokracji), a nawet w Ministerstwie Obrony Narodowej (takich pragnień nie było)
      1. + 12
        26 kwietnia 2024 18:49
        Nie ma na to czasu. Dziś funkcjonariusze Ministerstwa Obrony w Moskwie napisali dyktando. Pod kontrolą szefa Glavpur. Pamiętam, że w szkole radzieckiej dla klas podstawowych obowiązywała dyktando. Następnie prezentacja, w starszych - esej. To jest stwierdzenie, a nie dyskredytacja.
        1. +2
          26 kwietnia 2024 20:28
          Niestety muszę przyznać, że obecne pokolenie oficerów nie błyszczy znajomością języka rosyjskiego, a dyktando jest „papierkiem lakmusowym” poziomu umiejętności czytania i pisania. No bo kto, jeśli nie instruktor polityczny, powinien kontrolować ten proces?
      2. +3
        26 kwietnia 2024 22:06
        Minęło 20 lat od jego powstania i już 2 lata od początku SVO, aby przemysł wojskowy w końcu zaczął produkować to, co „głupi” Amerykanie standardowo instalują na Bradleyu od ponad 10 lat.... A jeśli zmieniają także wymagania, wówczas nowy produkt będzie gotowy nie wcześniej niż w 2034 roku.
    2. +3
      26 kwietnia 2024 15:19
      Wygodniej będzie we wnętrzu BMP-3, zwłaszcza, że ​​grill trzeba zamontować na górze, żeby chronić go przed dronami.
      1. -1
        26 kwietnia 2024 15:23
        No cóż, miny, a tutaj boimy się ich od Afganistanu.
      2. +1
        26 kwietnia 2024 15:39
        Cytat: ZhEK-Vodogrey
        Ponadto grill należy zainstalować na górze z dronów.

        Biorąc pod uwagę, że piechota schodzi z niego na górze, jaką wysokość powinien on mieć?
        1. 0
          26 kwietnia 2024 19:08
          Svp67, teraz na polu bitwy wysokość grilla nie jest najważniejsza. Najważniejsze jest jego obecność.
    3. +1
      26 kwietnia 2024 15:25
      Cytat: Wędzone
      jeździć na górze w ten sposób

      Bo to musi być w środku.
      Ale załodze by się to spodobało, gdyby tylko miał wizjer i w ogóle ogień.
      1. +1
        26 kwietnia 2024 15:38
        Dla załogi tak, ogień. Zgadzać się.
    4. 0
      26 kwietnia 2024 18:46
      Świetny sposób na odzwyczajenie się śmiech
    5. 0
      26 kwietnia 2024 21:21
      więc zainstalowali go, między innymi, aby chronić siły desantowe.
  2. +2
    26 kwietnia 2024 15:19
    Gdzie jest „grill”???? Nie żartuję.
    A może chłopaki sami zaczną spawać „szopy” w LBS?
  3. 0
    26 kwietnia 2024 15:22
    Czytałem/słyszałem, że żołnierze bardzo szanują Kontakt - 1 ochronę!
    Kto jest w temacie, dlaczego, dlaczego i czy tak jest?
    1. +2
      26 kwietnia 2024 15:27
      Cytat z rakiety757
      Czytałem/słyszałem, że żołnierze bardzo szanują Kontakt - 1 ochronę!
      Kto jest w temacie, dlaczego, dlaczego i czy tak jest?

      Trzykrotność jednego nad starszymi ma jedną zaletę – jest jej sporo.
      Ale ani on, ani, powiedzmy, Kontakt-5 nie mogą być użyte w bojowym wozie piechoty.
      No cóż, jest to możliwe, ale jeśli się uda, przebije pancerz (bezpośrednio lub wybije fragmenty z drugiej strony). Zbyt subtelne dla niej.

      Ogólnie pilot działa, ale nie waży aż tak dużo. Dlaczego nie szanować?
      1. +2
        26 kwietnia 2024 15:39
        Dziwne, tylko dla jednego powiedzieli, że nie jest zbyt mocny i nie penetruje pancerza, nawet lekko opancerzonych pojazdów, ale... to dla specjalistów.
        I tak Persowie zawiesili nasz transporter opancerzony z zestawem zdalnej ochrony podobnym do tego...
        Jednak eksperci biorą pod uwagę wszystkie niuanse, nie ma co wątpić.
        1. +1
          27 kwietnia 2024 07:39
          Rzeźbienie Kontakt1 bezpośrednio na pokładzie lekko opancerzonego pepelata jest trudne, ale to
          z jakiegoś powodu to robią. W Internecie są takie kolektywne GAZ „Tygrys”, nasz i gruziński. A gdyby tak go rozebrać i przykręcić do dodatkowego ekranu, na maskach lub wspornikach? Może nie trafi. Na tym samym BMP-3 do takich ekranów przykręcony jest zestaw zdalnego zabezpieczenia.
          1. 0
            27 kwietnia 2024 07:52
            Weź już istniejący, działający model jako prototyp/przykład i dostosuj go do konkretnego zastosowania… to właśnie robią i nie rzadko.
            1. +1
              27 kwietnia 2024 08:50
              Kontakt został pierwotnie stworzony dla czołgów z ich grubym pancerzem
              Jaki jest aktualny model? Równie brakuje opancerzenia żołnierzy kołowych i bojowych wozów piechoty. Maksymalnie trzyma karabin ręczny i odłamki na końcu. Treshki z 4S24 chciał go sprzedać emirom. Jechali przez pustynię, a nawet wydawało się, że strzelają w bok z RPG. W rezultacie kupili partię samochodów, ale bez zestawu. Czy nie było to skuteczne? Biorąc pod uwagę, że nie potrzebuje tam umiejętności pływania, dlaczego odmówiono zakupu silnie chronionego bojowego wozu piechoty? I przez 20 lat zapomnieliśmy o tym projekcie. A stary dobry Contact 1 wisi wszędzie, zatykając dziury w standardowym zestawie body.
              Ciekawi mnie opinia specjalistów. Czy złamie bok w przypadku uderzenia, jeśli przykręcisz go do oddalonego ekranu?
  4. +3
    26 kwietnia 2024 15:24
    Rostec opamiętał się. W ciągu ostatnich 30 lat Rosja przeżyła kilka wojen, było wiele strat zarówno w bojowych wozach piechoty, jak i w ludziach, a dopiero teraz w końcu zdecydowano się na zainstalowanie zdalnego sterowania w bojowych wozach piechoty.

    Niezbędne są także włoki kopalniane, a na całym obszarze konieczna jest ochrona przed dronami.

    Pracuj Rostec szybciej!!!
  5. +6
    26 kwietnia 2024 15:26
    Musisz zrozumieć, że taki zestaw karoserii znacznie zwiększy masę pojazdu, co zmniejszy mobilność i zdolność do jazdy w terenie. Moim zdaniem w walce z dronami należy pilnie opracować KAZ (aktywną obronę), który będzie obejmował wszechstronny radar, połączoną z nim automatyczną strzelbę i komputer sterujący systemem bez interwencji człowieka.
    1. +1
      27 kwietnia 2024 09:05
      Oczywiście, że jest to konieczne. Tyle że to wszystko w bardzo dłuższej perspektywie, no cóż, rozumiecie dlaczego, ale wojna toczy się właśnie teraz. A nasi ludzie w LBS potrzebują ochrony. Wszystko, żeby ograniczyć straty. W przeciwnym razie wkrótce nie usłyszysz rosyjskiej mowy w Rosji.
  6. 0
    26 kwietnia 2024 15:29
    Na wieży nie widziałem nic poza gumą. Mam nadzieję, że jest też DZ.
    1. +1
      27 kwietnia 2024 08:58
      Dookoła są też pudełka. Cóż, w każdym razie próbowali sprzedać go emirom z takim zestawem. Wszystkie urządzenia dostosowane są do konfiguracji BMP. Aby powiesić je na innym pepelacie, będziesz musiał poważnie majstrować przy spawarce.
  7. -5
    26 kwietnia 2024 15:29
    Dziennikarz nie musi zajmować się repostowaniem, ale zacząć komunikować się z wyspecjalizowanymi specjalistami.
    Dlaczego?
    Zadam proste pytanie z podpowiedzią:
    - Po czaszy DZ, została zachowana jedna z głównych i kluczowych cech, cech i przeznaczenia tego pojazdu - PŁYWALNOŚĆ i zdolność do prowadzenia ognia (w 3 punktach!?!?!)?
    1. +3
      26 kwietnia 2024 15:47
      Cytat: NIE złośliwy
      Wyporność i zdolność strzelania (w 3 punktach!?!?!) - zachowane?

      Czy to + lądowanie ze spadochronem jest naprawdę konieczne tak często?
      Wiadomo, że fala 3 szek nie przepłynie Dniepru.
      2-3 przypadki przeprawy przez śmierdzącą rzekę w roku i to wszystko.
      Krótko mówiąc, fajna rzecz, ale nie kosztem ochrony.
      1. +2
        26 kwietnia 2024 17:15
        Cytat: NIE złośliwy
        jedną z głównych i kluczowych cech, cech i przeznaczenia tej maszyny jest pływalność
        Były informacje o tych jednostkach teledetekcyjnych - mają dodatnią pływalność (jak te zainstalowane na Kurganets-25)
    2. 0
      26 kwietnia 2024 22:25
      Gdzie zamierzasz pływać na stepach Ukrainy?
  8. +4
    26 kwietnia 2024 15:32
    W rzeczywistości pilot do lekkiego pancerza transporterów opancerzonych i bojowych wozów piechoty w Kurganmash został opracowany i przetestowany już podczas pierwszej wojny czeczeńskiej. Następnie inżynier Kurganmash był zakłopotany, dlaczego obwód moskiewski „na hamulcu ręcznym”. Istnieje seria nagrań zatytułowanych „Shock Force”, które mam na płytach w latach 2000. Jest to bardzo interesujący dokument. serial o naszym kompleksie wojskowo-przemysłowym.
  9. 0
    26 kwietnia 2024 16:35
    W tym tempie bojowe wozy piechoty zmierzają w stronę silnika wysokoprężnego o mocy 1000 KM. i wadze 25-35t
    1. +1
      26 kwietnia 2024 18:58
      W tym tempie bojowe wozy piechoty zmierzają w stronę silnika wysokoprężnego o mocy 1000 KM. i wadze 25-35t

      Dlaczego bojowy wóz piechoty miałby ważyć mniej niż czołg?
      Pierwszy bojowy wóz piechoty powstał z założeniem stłumienia niebezpiecznej dla czołgów siły roboczej za pomocą broni nuklearnej.
      Ponieważ tak nie jest, pojazdy o tej masie są gąsienicowymi transporterami opancerzonymi i niczym więcej.
  10. -2
    26 kwietnia 2024 18:45
    A ile waży? - BMP nie spadnie w ziemię i będzie mógł samodzielnie jeździć?
  11. -5
    26 kwietnia 2024 19:19
    Prosta siatka maskująca jest skuteczniejsza niż siatka czy stalowe płyty, łagodząc uderzenia dronów i zmniejszając prawdopodobieństwo eksplozji amunicji.
  12. -2
    26 kwietnia 2024 19:42
    W końcu wszystko trafi na „Nameru”
  13. +2
    26 kwietnia 2024 21:23
    Pytanie. BMP został pierwotnie zaprojektowany do obsługi czołgu. Z grubsza mówiąc, niesie za sobą piechotę.
    Jeśli nawet czołg nie jest w stanie przetrwać na linii frontu, to po co nam w ogóle bojowy wóz piechoty? mrugnął
    1. +2
      27 kwietnia 2024 02:03
      Obejrzyj filmy z przodu, aby zorientować się, jak teraz przebiega atak. To na BMP grupy szturmowe są zrzucane na pozycje. Zarówno tutaj, jak i na Ukrainie.
  14. +2
    26 kwietnia 2024 22:10
    Czy żołnierze otrzymają bojowe wozy piechoty/bojowe wozy piechoty/transportery opancerzone z systemami teledetekcji i to „dopiero” po 20 latach? Wzruszające.... Właściwie nie – jest radość dla bojowników, ale nienawiść do biurokratów i handlarzy!
  15. +1
    27 kwietnia 2024 09:40
    Cytat z żeliwa
    Gdzie zamierzasz pływać na stepach Ukrainy?


    Proszę zobaczyć mapę. Nie as, król, walet, dama, joker, ale geograficznie. W zasadzie wszystko można tam wyraźnie zobaczyć, jeśli w szkole nauczono cię kolorować mapy konturowe.
  16. 0
    27 kwietnia 2024 09:45
    Cytat: Hitrij Żuk
    Cytat: NIE złośliwy
    Wyporność i zdolność strzelania (w 3 punktach!?!?!) - zachowane?

    Czy to + lądowanie ze spadochronem jest naprawdę konieczne tak często?
    Wiadomo, że fala 3 szek nie przepłynie Dniepru.
    2-3 przypadki przeprawy przez śmierdzącą rzekę w roku i to wszystko.
    Krótko mówiąc, fajna rzecz, ale nie kosztem ochrony.


    Oprócz Dniepru są tam rzeki.
    Prawdopodobnie wszystko zależy od konkretnych zadań i planów. Coś mi mówi: fajnie byłoby mieć wszystkie opcje.
    Na każdą okazję.
    No cóż, sprawa banalna: co jest prostsze, gdy mosty są zniszczone, a potrzeba nadal jest transportu tak szybko, jak to możliwe „behi” po „drugiej” stronie: kierować pontonami czy uruchamiać sprzęt o własnym napędzie?
    Nie specjalne. Tylko zgaduję...
  17. +1
    27 kwietnia 2024 19:51
    Technologia lat 70. została objęta ochroną; za 30 lat ten rząd mógł wymyślić coś innego
  18. +1
    28 kwietnia 2024 08:05
    ZSRR nie ma już od trzeciej dekady, a najlepszym bojowym wozem piechoty w armii jest radziecki BMP-3.
  19. +1
    28 kwietnia 2024 10:59
    Trudno nazwać ochronę pod każdym kątem, gdy blat nie jest chroniony przed dronami, a w środku jest mnóstwo min lądowych
  20. +1
    28 kwietnia 2024 11:12
    Widok jest z pewnością dziwny, najwyraźniej wszystko przez walkę o pływalność, podobną do walki o zdolność do lądowania. Ale tak naprawdę nikt nie pływa ani nie ląduje.
    BMP3 oczywiście wymaga modernizacji przez długi czas, trzeba wystrzelić chociaż małą serię Manulów ze skróconą armatą 57mm, bo 30mm to już za mało, a 100mm jest niebezpieczne dla znajdujących się w środku i jest bardzo niedokładne. A wejście powinno być normalne, a nie ukośnie od góry przez silnik... szczególnie dobrze jest ładować rannych.

    Cóż, ten DZ, jak rozumiem, jest zawieszony z tyłu wieży T72 w celu ochrony przed dronami i chroni tylko przed RPG7 starszych modeli. Co jest oczywiście dobre, biorąc pod uwagę, że wisi na dronach. Stanowi również dodatkową ochronę po bokach na górze Reliktu.

    Pytanie - czy można powiesić Relic na Bmp3? Nie spada już tak często, a z kronikarskich nagrań widać, że to pudełkowate urządzenie do teledetekcji zawsze wisi krzywo i wyrywa się z haczyków z domami i choinkami. Poza tym Relic jest skuteczniejszy, ale i cięższy... chociaż myślę, że nadal da się go unieść w przypadku Bmp3.

    Oczywiście z pływalnością trzeba będzie się rozstać, ale dlaczego wszystkie bojowe wozy piechoty potrzebują pływalności? Może pozostawić pływalność, zdolność lądowania i armatę 100+30 mm wyłącznie siłom powietrzno-desantowym i ich bojowym wozom piechoty?
  21. +1
    28 kwietnia 2024 11:26
    Cytat: NIE złośliwy
    Cytat: Hitrij Żuk
    Cytat: NIE złośliwy
    Wyporność i zdolność strzelania (w 3 punktach!?!?!) - zachowane?

    Czy to + lądowanie ze spadochronem jest naprawdę konieczne tak często?
    Wiadomo, że fala 3 szek nie przepłynie Dniepru.
    2-3 przypadki przeprawy przez śmierdzącą rzekę w roku i to wszystko.
    Krótko mówiąc, fajna rzecz, ale nie kosztem ochrony.


    Oprócz Dniepru są tam rzeki.
    Prawdopodobnie wszystko zależy od konkretnych zadań i planów. Coś mi mówi: fajnie byłoby mieć wszystkie opcje.
    Na każdą okazję.
    No cóż, sprawa banalna: co jest prostsze, gdy mosty są zniszczone, a potrzeba nadal jest transportu tak szybko, jak to możliwe „behi” po „drugiej” stronie: kierować pontonami czy uruchamiać sprzęt o własnym napędzie?
    Nie specjalne. Tylko zgaduję...


    Bradley nie pływa, ale to nie powstrzymuje go od bycia wrzodem na tyłku. I nie widać żadnego materiału przedstawiającego Bradleya rozbijanego na kawałki; zazwyczaj następuje trafienie i wszyscy uciekają. A dron i Bmp3 wypchane minami lądowymi to jasne ujęcia detonacji.

    Dlatego nawet nie wiem, czy to plus, czy minus, bo BMP3 wszyscy jeżdżą z otwartymi i wystającymi stamtąd górnymi drzwiami. A tym bardziej w przypadku grilla, ponieważ daje on również pewne poczucie osłony.