„Opłacalne miejsce” ministra Anatolija Sierdiukowa
Jak się okazało, minister obrony Anatolij Sierdiukow może zezwolić swojemu departamentowi na zakup drogich zagranicznych samochodów, których utrzymanie będzie kosztować budżet 6 mln rubli rocznie. I to pomimo tego, że setki oficerów latami nie mogą czekać na obiecane mieszkania, a w jednostkach wojskowych brakuje pieniędzy na zapewnienie żołnierzom godnych warunków życia. O tym, jak Anatolij Sierdiukow zrobił „lukratywne miejsce” z Ministerstwa Obrony, donosi korespondent The Moscow Post.Wygląda na to, że nasza armia jest najbogatszą armią na świecie. Nie wierzysz w to? Ale tylko nasz minister obrony, przy całej kontrowersyjnej sytuacji z finansowaniem sił zbrojnych, jest w stanie kupić za państwowe pieniądze trzy pojazdy opancerzone do przewożenia przywództwa, pięć luksusowych samochodów klasy E i 13 klasy F, cztery BMW 525 IA. Potrzebne są sterowniki i konserwacja dla 264 karetek, 73 Ford Focus, 81 GAZ, Toyota Land Cruiser.
Ogólnie rzecz biorąc, ze skarbu państwa wydane zostanie 566 miliarda rubli, aby zapewnić departamentowi obrony 10,3 samochodów z kierowcami i świadczyć usługi ze skarbu państwa.
Nawiasem mówiąc, liczby te obejmują koszt naprawy i konserwacji wszystkich pojazdów, koszt paliwa i ubezpieczenia. Łącznie z usługami jazdy roczne utrzymanie jednego takiego samochodu rocznie wyniesie 6 mln rubli.
Nie słaby? Wydaje się, że armie innych krajów mogą zazdrościć rosyjskiej pod względem poziomu inwestycji państwowych w „przemysł obronny”. Ale nie…
W końcu najwyraźniej te pieniądze trafiają do kieszeni „urzędników w mundurach”.
To z ich winy w 2009 roku podczas zamówień publicznych w zakresie zamówień obronnych państwo poniosło szkodę w wysokości 1 mld rubli. To właśnie ta postać została wypowiedziana na zarządzie Prokuratury Generalnej przez naczelnego prokuratora wojskowego Siergieja Fridinskiego. Tak więc wojsko wydaje około połowy środków przeznaczonych na zakup broni pod niewłaściwy adres. Chociaż ta połowa obejmuje nie tylko wydatki niedocelowe, ale także te, których można uniknąć. Biorąc pod uwagę fakt, że w ubiegłym roku na te cele przeznaczono około 200 miliardów rubli, przekroczenie wydatków może być ogromne. W rezultacie władze poczyniły pewne wnioski organizacyjne i zmniejszyły liczbę kontraktów rządowych w 2010 roku z 12 tys. do 000 tys.
Ale jaki jest powód korupcji w realizacji wojskowych rozkazów rządowych?
Rzecz w tym, że w tym przypadku FAS nie ma władzy nad Ministerstwem Obrony. W rzeczywistości na Anatolija Sierdiukowa nie można nawet narzekać antymonopolistom. Przecież wszelkie skargi związane z systemem porządków obronnych państwa powinny zostać przyjęte i rozpatrzone przez Rosoboronzakaz, który powstał w 2004 roku i podlega Ministerstwu Obrony.
Tak więc, zgodnie z ugruntowaną już tradycją, wojsko sprawdza się same.
A na wszystkie twierdzenia FAS Ministerstwo Obrony odpowiada, że, jak mówią, mają Rosoboronzakaz i „antymonopolistów, proszę się nie martwić”.
Tak działa nasz „dzielny” Anatolij Sierdiukow, który nie jest kontrolowany przez FAS.
Dlatego do służby weszły już pojazdy opancerzone włoskiego producenta Iveco LMV M65, a rodzime "Tygrysy" pozostały bez pracy. W rezultacie krajowy gigant samochodowy GAZ stracił duże zamówienie, a pracownicy stracili dodatkowe premie.
Nawiasem mówiąc, mówią, że wybierając Iveco, rosyjscy „urzędnicy w mundurach” dostali dobrą „łapkę”.
Biorąc pod uwagę niedawny skandal, kiedy pracownicy niemieckiego koncernu Daimler z powodzeniem przekupili przedstawicieli Ministerstwa Obrony, nie dziwi już, że Włosi mogli zastosować tę samą technikę.
Jednak fakt, że Ministerstwo Obrony nie podlega FAS już doprowadził do serii skandali nie tylko na rynku samochodowym. Mówimy w szczególności o rynku komunikacyjnym. Jak wiadomo, teraz wojsko kontroluje częstotliwości w zakresie 790-862 MHz i 2,5-2,7 GHz. W rzeczywistości to kontrola Ministerstwa Obrony uniemożliwia rozwój 3G i 4G w Rosji.
Wydawałoby się, że za rozwój szerokopasmowego Internetu powinny odpowiadać spółki cywilne? Ale nie…
W końcu istnieje Voentelecom, który postanowił konkurować z MTS, MegaFon, VimpelCom i Rostelecom o kontrolę nad sieciami komunikacyjnymi 4G wykorzystującymi zakres częstotliwości 2,3-2,4 GHz.
Właśnie taki zasięg chce uzyskać Osnova Telecom, w którym podległy resortowi Voentelecom ma 25,1% udziałów. Tym samym podwładni Anatolija Sierdiuwy lobbują w Państwowej Komisji ds. Częstotliwości Radiowych (SCRF) w interesie Osnovy Telekom.
Taka ingerencja w proces biznesowy jest wyraźnie „przekroczeniem władzy publicznej”, tak że minister Sierdiukow może łatwo zostać pociągnięty do odpowiedzialności karnej na podstawie art. 286 kodeksu karnego Federacji Rosyjskiej. Ponadto sam fakt udziału Ministra Obrony Narodowej w obrocie gospodarczym związanym z prowadzeniem działalności gospodarczej stanowi naruszenie prawa o służbie cywilnej.
Ostatnio Ministerstwo Obrony generalnie pokazało, że jest „chciwą ośmiornicą”, grabiącą wszystko dookoła. W związku z konfliktem między Ministerstwem Obrony a Roskosmosem wojsko ukradło mienie wielu obiektów kosmicznych. W rezultacie ataki resortu wojskowego na Roskosmos udaremniły program GLANASS.
Wygląda na to, że Anatolij Sierdiukow celowo niszczy armię, zamieniając ją w zwykłą strukturę biznesową. Czy więc taka osoba jest godna piastowania stanowiska ministra obrony?..
informacja