„Zabójca okrętów podwodnych” wchodzi do służby we Flocie Północnej

8
„Zabójca okrętów podwodnych” wchodzi do służby we Flocie PółnocnejW niedalekiej przyszłości Flota Północna Federacji Rosyjskiej otrzyma długo oczekiwane uzupełnienie w swoich szeregach okrętów podwodnych. Na liście okrętów podwodnych flota pojawi się najnowszy rosyjski wielozadaniowy atomowy okręt podwodny czwartej generacji „Severodvinsk”.

W tej chwili jest już w trakcie prób cumowania w Sevmash, próby morskie fabryki na Morzu Białym zaplanowano na maj br. A w drugiej połowie 2011 roku atomowy okręt podwodny „Siewierodwińsk” wejdzie do struktury bojowej rosyjskiej marynarki wojennej. Najprawdopodobniej Półwysep Kolski stanie się bazą dla Siewierodwińska, a atomowy okręt podwodny będzie pełnił służbę bojową na Morzu Barentsa i Północnym Atlantyku

Prace nad rozwojem i stworzeniem atomowego okrętu podwodnego „Severodvinsk” rozpoczęły się w 1993 roku. 21 grudnia 1993 r. w Sevmash (Północne Przedsiębiorstwo Budowy Maszyn, Siewierodwińsk) odbyło się ułożenie wiodącej atomowej łodzi podwodnej projektu 885, która została nazwana Siewierodwińsk. Planowano, że pierwszy atomowy okręt podwodny wejdzie do floty w 2000 r., ale jak to często u nas bywa, w przyszłości z powodu niewystarczających środków postęp prac gwałtownie zwolnił, terminy przesunięto na 2007 r., ale też nie udało im się ich spotkać.



Charakterystyka atomowej łodzi podwodnej projektu 885

Maksymalna długość 120 metrów
Maksymalna szerokość 15 metrów
Średnie zanurzenie 10 metrów

Przemieszczenie:

normalny 9500 m3
łącznie 11.800 m3

Pełna prędkość pod wodą 28-31 węzłów.
Załoga 85 osób.

Atomowa łódź podwodna „Severodvinsk” to łódź typu półtora kadłuba, produkowana zgodnie ze schematem jednowałowym. Kadłub łodzi wykonany jest ze stali o wysokiej wytrzymałości. Atomowa łódź podwodna jest wyposażona w wyskakującą komorę ratunkową, która pomieści wszystkich członków załogi.

Ze względu na cechy konstrukcyjne łódź uważana jest za najcichszą łódź podwodną w przemyśle stoczniowym. Historie. Według doniesień, statek korzysta z cichego systemu napędowego ze strumieniem wody, a także ma dwa stery strumieniowe.

Atomowy okręt podwodny jest wyposażony w elektrownię czwartej generacji, która spełnia wszystkie współczesne wymagania bezpieczeństwa jądrowego, wykonaną zgodnie ze schematem monobloku (zintegrowany schemat układu).

Uzbrojenie rakietowe atomowego okrętu podwodnego znajduje się w ośmiu uniwersalnych, pionowych silosach startowych. Mogą pomieścić przeciwokrętowe pociski taktyczne typu Ch-35, przeciwokrętowe pociski operacyjno-taktyczne typu P-100 Oniks (24 przeciwokrętowe systemy rakietowe, po trzy w każdej kopalni) oraz pociski manewrujące zdolne do w instalacjach można również umieszczać cele z dużej odległości.

Na dziobie okrętu podwodnego znajdują się wyrzutnie torped 533 mm i 650 mm. Mogą wystrzeliwać zdalnie sterowane i samonaprowadzające torpedy wzdłuż śladu, a także zaawansowane pociski manewrujące najnowszej generacji, zdolne do rażenia zarówno celów podwodnych, nawodnych, jak i naziemnych.

Biuro projektowe „Novator” (Jekaterynburg) zajmuje się opracowywaniem i tworzeniem takich pocisków. Novator opracował zunifikowaną rodzinę systemów rakietowych ZM, które mogą być używane zarówno na okrętach nawodnych, jak i podwodnych ze standardowymi wyrzutniami torped 533 mm. Rodzina systemów rakietowych ZM obejmuje przeciwokrętowe pociski manewrujące ZM-54E (będące rozwinięciem pocisku manewrującego Granat), ZM-54E1 (o większym zasięgu i głowicy bojowej) oraz pocisk manewrujący ZM-14E do rażenia celów naziemnych o zwiększonej tajemnicy użytkowania.

Ze względu na swoją wszechstronność, te systemy rakietowe umożliwiają stosowanie różnych wariantów amunicji okrętów podwodnych, w zależności od przydzielonych misji bojowych.

Okręt podwodny jest uzbrojony w uniwersalną torpedę 533 mm UGST, możliwości łodzi do użycia miny broń.

W przyszłości planuje się, że takie łodzie typu Siewierodwińsk przejmą znaczną część odstraszania niejądrowego, pozostając jednocześnie bardzo poważnym zagrożeniem dla wrogich okrętów wojennych, okrętów podwodnych i transportowców. Eksperci wojskowi, zarówno zachodni, jak i krajowi, zgodzili się, że atomowe okręty podwodne Projektu 885 są na tym samym poziomie co amerykańskie okręty podwodne Sea Wolf pod względem widoczności sonaru, a jednocześnie mają większą wszechstronność niż Amerykanie.
8 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. Michael
    +1
    8 lutego 2011 14:20
    Powodzenia w tej serii jako pierwsze i nie ostatnie!
  2. Wowa
    0
    8 lutego 2011 14:25
    tak, cechy są przyjemne, biorąc pod uwagę, że są również niedoceniane w celu zachowania tajemnicy, wtedy okazała się cudowna ryba!
  3. 0
    8 lutego 2011 14:52
    Smutne jest tylko to, że powstała w 1993 roku, a teraz jest już 2011. Ale lepiej późno niż wcale.
  4. Sokol
    0
    8 lutego 2011 23:39
    Za wcześnie na skreślenie kraju, który jest w stanie wyprodukować takie łodzie i tym podobne „rzeczy!” Buława nadal by latała, w ogóle byłoby cudownie.
  5. NABÓJ
    0
    10 września 2011 16:06
    Więcej z nich
  6. YeBox
    0
    16 styczeń 2012 18: 02
    na zdjęciu o ile się nie mylę to nie 885 Ash, ale 955 Borey
  7. dmitri077
    0
    26 styczeń 2012 17: 44
    Sea Wolf - łódź podwodna z przełomu lat 80-tych i 90-tych! Teraz Virginia jest w ruchu! więc chcesz przekazać to, co chcesz, jako prawdziwe ...
  8. 0
    30 września 2012 22:12
    Dobre wieści!