Ural zaprezentował swoje nowe pojazdy opancerzone w Niżnym Tagile
Na 9. międzynarodowej wystawie sprzętu wojskowego, broni i amunicji „Rosyjska Wystawa Broni. Niżny Tagił-2013” (Russia Arms EXPO 2013), jeden z czołowych rosyjskich producentów pojazdów ciężarowych, Ural Automobile Plant, zaprezentował od razu kilka ciekawych nowości przeznaczonych dla rosyjskich organów ścigania. Mowa o rodzinie wielofunkcyjnych pojazdów opancerzonych Typhoon-U stworzonych na bazie modułowej, superodpornych pojazdach Ural-53099, a także pojazdach Ural-VV dla Wojsk Wewnętrznych. Mówimy o stworzeniu taktycznej rodziny pojazdów o różnych układach kół, która będzie wysoce ujednolicona.
Wystawa Russia Arms EXPO 2013 tradycyjnie odbyła się w Niżnym Tagile w dniach 25-28 września. Wystawa nie tylko pokazała nowości Uralu, ale także pokazała ich wyjątkową zdolność pokonywania przeszkód (w ramach dynamicznego pokazu). Podstawą ekspozycji fabryki samochodów była rodzina wielofunkcyjnych, dobrze chronionych pojazdów opancerzonych Typhoon-U, które są przeznaczone do rozwiązywania szerokiego zakresu zadań taktycznych, transportu ładunków specjalnych, systemów holowniczych na wszystkich rodzajach terenu i dróg. To obiecująca rodzina pojazdów opancerzonych nowej generacji, która wyróżnia się zwiększoną ochroną załogi, głównych podzespołów i zespołów, ładunkiem od kul i odłamków, a także unikalnym systemem ochrony przeciwminowej. W prezentowanych na wystawie maszynach zastosowano szereg innowacyjnych rozwiązań konstrukcyjnych.
Samochód „Tajfun-U” to mobilna platforma pozwalająca na tworzenie samochodów o różnych formułach kół, różnym poziomie bezpieczeństwa z zestawu określonych modułów (elektrownia, moduł sterujący, oś itp.), podczas gdy samochód jest oparty na układzie maski . Taka konstrukcja, przy odpowiednio dużej masie ochrony opancerzenia pojazdu, pozwala na optymalne rozłożenie ładunku na ziemi, co zapewnia Typhoonowi doskonałe zdolności terenowe. Jednocześnie samochody z rodziny Ural, w przeciwieństwie do swoich odpowiedników, mają wysoką standaryzację pod względem bazy komponentów i kruszywa.
W tym roku rosyjskie siły zbrojne mają otrzymać pierwszą pilotażową partię wielozadaniowych taktycznych pojazdów opancerzonych Typhoon-U. Maszyny te muszą wziąć udział w programie testów państwowych i wojskowych. W sumie, według strony internetowej rosoboronpostavka.rf, miało zostać wyprodukowanych 30 sztuk tego sprzętu, całkowity koszt partii wyniósłby 1 miliard 74 miliony rubli.
Rozwój tych pojazdów opancerzonych jest swego rodzaju przełomem technologicznym dla rosyjskiego przemysłu obronnego, ponieważ pomimo pilnego zapotrzebowania na takie pojazdy od czasu wojny w Afganistanie, nasza armia zadowoliła się tylko ciężarówkami z lokalnym opancerzeniem. Gdyby taki sprzęt wojskowy pojawił się w armii rosyjskiej wcześniej, to być może udałoby się uniknąć tak wielu ofiar w przedłużającym się konflikcie na Kaukazie i różnych operacjach pokojowych, które armia rosyjska przeprowadzała w ciągu ostatnich dwóch lat. dekady. Jednocześnie rosyjscy projektanci nie czekali bezczynnie, nawet w warunkach skąpych funduszy, prowadzono prace nad stworzeniem obiecującego sprzętu wojskowego, ale z oczywistych względów pojazdy te nie zostały zakupione przez wojsko.
Zaledwie kilka lat temu pojawiły się informacje, że w Rosji, w Naberezhnye Chelny i Miass, opracowano nowe samochody obiecującej rodziny Typhoon. Wersja KamAZ głównej nazwy otrzymała dodatek w postaci litery „K”, a samochody z Uralu otrzymały oznaczenie „Tajfun-U”. Już pierwszy publiczny pokaz tych nowoczesnych pojazdów opancerzonych wywołał burzę zachwytu, nawet wśród ludzi, którzy są daleko od sprzętu wojskowego. Wielu uznało, że prezentowane maszyny w niczym nie ustępują współczesnym modelom zachodnim.
Rzeczywiście, dobrze chroniony samochód pancerny Typhoon-U ma dość znaczną masę, około 24 ton. W jego pancerzu zastosowano najbardziej zaawansowane światowe technologie. Kwestia zwiększania odporności na miny została radykalnie rozwiązana. Oprócz już tradycyjnego dna maszyny w kształcie litery V, sama jest wielowarstwowa, zastosowano specjalną paletę przeciwminową. Dodatkowo podłoga wewnątrz auta wykonana jest na specjalnych elastycznych elementach, a żołnierze umieszczani są w aucie na specjalnych amortyzujących siedzeniach, które są wyposażone w pasy i zagłówki.
W ramach wystawy Niżny Tagil po raz pierwszy pokazano publiczności chroniony samochód pancerny „Ural-53099”, zaprezentowany w modyfikacji z układem kół 4x4. Samochód wyróżnia obecność opancerzonego jednoczęściowego nadwozia do przewozu 10 osób. Ta maszyna jest w pełni zunifikowana z pojazdami o układzie kół 6x6. Torquey i dość zwrotny samochód, wyposażony w silnik o mocy 350 KM. Z. zostanie wykorzystany do wyposażenia stanowisk dowodzenia i stanowisk dowodzenia, do rozmieszczenia różnych rodzajów broni. W tworzeniu tego samochodu pancernego wzięło udział ponad dwa tuziny czołowych firm obronnych kraju. W szczególności odporność na eksplozję i ochronę opancerzenia samochodu obliczyli specjaliści z Wszechrosyjskiego Instytutu Badań Naukowych Fizyki Jądrowej.
Kolejną nowością był Ural-WW, dobrze chroniony pojazd dla rosyjskich organów ścigania, zaprojektowany zgodnie z zakresem uprawnień naczelnego dowództwa Wojsk Wewnętrznych Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Rosji. „Ural-VV” maksymalnie spełnia wszystkie zadania postawione przez klienta i nie ma odpowiedników. Pojazd opancerzony 6x6 ma jednoczęściowe pancerne nadwozie, które z łatwością pomieści do 17 w pełni uzbrojonych żołnierzy wewnętrznych i posiada silną ochronę przeciwminową. Układ wozu pancernego jest dowolny, co pozwala na zainstalowanie na nim różnych opcji modułów bojowych i wyposażenia, w zależności od przydzielonych zadań operacyjnych. Potężny silnik YaMZ Euro-4 i sprawdzone podwozie pojazdu wielofunkcyjnego Ural-4320 zapewniają nowemu produktowi wysoką niezawodność i nowoczesny poziom techniczny. Samochód ten stanie się bazą dla całej rodziny taktycznie chronionych pojazdów o wysokim stopniu unifikacji i różnych formułach kół. Samochód może być używany bez wyjątku przez wszystkie rosyjskie organy ścigania.
Podstawowym w rodzinie są wielofunkcyjne trzyosiowe pojazdy z napędem na wszystkie koła „Ural-63095” (Typhoon-U) i „Ural-63099”. Prezentowane na wystawie próbki zostały zmodernizowane. „Ural-63099” (wzór koła 6x6) to nowoczesny samochód pancerny z jednoczęściowym kadłubem, który zapewnia dobrą ochronę załodze, główne komponenty i zespoły, ładunek z broni strzeleckiej brońa także wyposażony w ochronę przeciwminową. Jednoczęściowe nadwozie tego samochodu przeznaczone jest do przewozu 12 osób.
Samochód pancerny ramowy „Ural-63095” (układ kół 6x6) to wielofunkcyjny pojazd modułowy z maską. Jego funkcjonalny moduł ma 16 miejsc. Kabina samochodu jest potrójna, opancerzona, posiada składaną koję. Oba pojazdy posiadają niezależne zawieszenie z regulowanym prześwitem i są przeznaczone do przewozu osób i ładunków specjalnych na każdym rodzaju drogi. Na tych pojazdach opancerzonych można zainstalować do kilkudziesięciu różnych systemów uzbrojenia, a także sprzętu wojskowego dla Sił Powietrznych, Sił Lądowych i innych organów ścigania.
Samochody te są wyposażone w automatyczną 6-biegową skrzynię biegów, silniki o dużej mocy - 450 KM, które są produkowane przez Yaroslavl Motor Plant, która jest częścią Grupy GAZ, a także mechaniczną 2-biegową skrzynię rozdzielczą. Pojazdy posiadają wspomaganie kierownicy dwustronnego działania. Rozwiązując misje bojowe, pojazdy są w stanie pokonać prawie dwumetrowe brody, pionowe ściany o wysokości do 0,6 metra i wznosić się do 60%.
Obie nowości wyposażone są w 2 zbiorniki paliwa o pojemności 210 litrów każdy, co wyklucza możliwość wycieku paliwa i zapłonu. Zasięg samochodów to ponad 1000 km. Pojazdy opancerzone są wyposażone w nowoczesny elektroniczny system sterowania o otwartej architekturze, system ten jest wysoce niezawodny. System ten nie tylko wyświetla kierowcy wszystkie niezbędne informacje o stanie jednostek i podzespołów maszyny, ale jest również w stanie przeprowadzić niezbędną diagnostykę. W razie potrzeby może automatycznie informować CP o stanie i lokalizacji maszyny, a także łączyć się z zewnętrznymi systemami sterowania. Jednocześnie na próbkach fabrycznych trwają badania nad robotyczną kontrolą pojazdów opancerzonych bez interwencji człowieka.
Na wystawie szeroka delegacja rosyjskich i zagranicznych wojskowych zapoznała się z produktami inżynierów Miass Automobile Plant. Ponadto wystawę odwiedził premier Rosji Dmitrij Miedwiediew, któremu towarzyszyli wicepremier Dmitrij Rogozin, minister przemysłu i handlu Rosji Dmitrij Manturow oraz pełnomocnik prezydenta Rosji w Uralskim Okręgu Federalnym Igor Kholmański. Wszyscy zapoznali się z prezentowanymi na wystawie produktami rosyjskich i zagranicznych producentów, rozmawiali z twórcami i projektantami sprzętu wojskowego. A potem, na poligonie, mogli obejrzeć pokazy demonstracyjne sprzętu wojskowego.
Źródła informacji:
-http://www.uralaz.ru/news.php?id=2&period=201309&newsid=1700
-http://warfiles.ru/show-23306-noveyshie-broneavtomobili-tayfun-u-po-zaschischennosti-prevoshodyat-imeyuschiesya-v-voyskah-btry-i-bmp.html
-http://miass-online.ru/novosti/2013/09/28/na-vystavke-v-nizhnem-tagile-az-%C2%ABural%C2%BB-predstavil-srazu-neskolko-novinok-dlya-sil
-http://spbvoditel.ru/2013/09/25/034
Wystawa Russia Arms EXPO 2013 tradycyjnie odbyła się w Niżnym Tagile w dniach 25-28 września. Wystawa nie tylko pokazała nowości Uralu, ale także pokazała ich wyjątkową zdolność pokonywania przeszkód (w ramach dynamicznego pokazu). Podstawą ekspozycji fabryki samochodów była rodzina wielofunkcyjnych, dobrze chronionych pojazdów opancerzonych Typhoon-U, które są przeznaczone do rozwiązywania szerokiego zakresu zadań taktycznych, transportu ładunków specjalnych, systemów holowniczych na wszystkich rodzajach terenu i dróg. To obiecująca rodzina pojazdów opancerzonych nowej generacji, która wyróżnia się zwiększoną ochroną załogi, głównych podzespołów i zespołów, ładunkiem od kul i odłamków, a także unikalnym systemem ochrony przeciwminowej. W prezentowanych na wystawie maszynach zastosowano szereg innowacyjnych rozwiązań konstrukcyjnych.
Samochód „Tajfun-U” to mobilna platforma pozwalająca na tworzenie samochodów o różnych formułach kół, różnym poziomie bezpieczeństwa z zestawu określonych modułów (elektrownia, moduł sterujący, oś itp.), podczas gdy samochód jest oparty na układzie maski . Taka konstrukcja, przy odpowiednio dużej masie ochrony opancerzenia pojazdu, pozwala na optymalne rozłożenie ładunku na ziemi, co zapewnia Typhoonowi doskonałe zdolności terenowe. Jednocześnie samochody z rodziny Ural, w przeciwieństwie do swoich odpowiedników, mają wysoką standaryzację pod względem bazy komponentów i kruszywa.
„Tajfun-U”
W tym roku rosyjskie siły zbrojne mają otrzymać pierwszą pilotażową partię wielozadaniowych taktycznych pojazdów opancerzonych Typhoon-U. Maszyny te muszą wziąć udział w programie testów państwowych i wojskowych. W sumie, według strony internetowej rosoboronpostavka.rf, miało zostać wyprodukowanych 30 sztuk tego sprzętu, całkowity koszt partii wyniósłby 1 miliard 74 miliony rubli.
Rozwój tych pojazdów opancerzonych jest swego rodzaju przełomem technologicznym dla rosyjskiego przemysłu obronnego, ponieważ pomimo pilnego zapotrzebowania na takie pojazdy od czasu wojny w Afganistanie, nasza armia zadowoliła się tylko ciężarówkami z lokalnym opancerzeniem. Gdyby taki sprzęt wojskowy pojawił się w armii rosyjskiej wcześniej, to być może udałoby się uniknąć tak wielu ofiar w przedłużającym się konflikcie na Kaukazie i różnych operacjach pokojowych, które armia rosyjska przeprowadzała w ciągu ostatnich dwóch lat. dekady. Jednocześnie rosyjscy projektanci nie czekali bezczynnie, nawet w warunkach skąpych funduszy, prowadzono prace nad stworzeniem obiecującego sprzętu wojskowego, ale z oczywistych względów pojazdy te nie zostały zakupione przez wojsko.
Zaledwie kilka lat temu pojawiły się informacje, że w Rosji, w Naberezhnye Chelny i Miass, opracowano nowe samochody obiecującej rodziny Typhoon. Wersja KamAZ głównej nazwy otrzymała dodatek w postaci litery „K”, a samochody z Uralu otrzymały oznaczenie „Tajfun-U”. Już pierwszy publiczny pokaz tych nowoczesnych pojazdów opancerzonych wywołał burzę zachwytu, nawet wśród ludzi, którzy są daleko od sprzętu wojskowego. Wielu uznało, że prezentowane maszyny w niczym nie ustępują współczesnym modelom zachodnim.
Rzeczywiście, dobrze chroniony samochód pancerny Typhoon-U ma dość znaczną masę, około 24 ton. W jego pancerzu zastosowano najbardziej zaawansowane światowe technologie. Kwestia zwiększania odporności na miny została radykalnie rozwiązana. Oprócz już tradycyjnego dna maszyny w kształcie litery V, sama jest wielowarstwowa, zastosowano specjalną paletę przeciwminową. Dodatkowo podłoga wewnątrz auta wykonana jest na specjalnych elastycznych elementach, a żołnierze umieszczani są w aucie na specjalnych amortyzujących siedzeniach, które są wyposażone w pasy i zagłówki.
W ramach wystawy Niżny Tagil po raz pierwszy pokazano publiczności chroniony samochód pancerny „Ural-53099”, zaprezentowany w modyfikacji z układem kół 4x4. Samochód wyróżnia obecność opancerzonego jednoczęściowego nadwozia do przewozu 10 osób. Ta maszyna jest w pełni zunifikowana z pojazdami o układzie kół 6x6. Torquey i dość zwrotny samochód, wyposażony w silnik o mocy 350 KM. Z. zostanie wykorzystany do wyposażenia stanowisk dowodzenia i stanowisk dowodzenia, do rozmieszczenia różnych rodzajów broni. W tworzeniu tego samochodu pancernego wzięło udział ponad dwa tuziny czołowych firm obronnych kraju. W szczególności odporność na eksplozję i ochronę opancerzenia samochodu obliczyli specjaliści z Wszechrosyjskiego Instytutu Badań Naukowych Fizyki Jądrowej.
Kolejną nowością był Ural-WW, dobrze chroniony pojazd dla rosyjskich organów ścigania, zaprojektowany zgodnie z zakresem uprawnień naczelnego dowództwa Wojsk Wewnętrznych Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Rosji. „Ural-VV” maksymalnie spełnia wszystkie zadania postawione przez klienta i nie ma odpowiedników. Pojazd opancerzony 6x6 ma jednoczęściowe pancerne nadwozie, które z łatwością pomieści do 17 w pełni uzbrojonych żołnierzy wewnętrznych i posiada silną ochronę przeciwminową. Układ wozu pancernego jest dowolny, co pozwala na zainstalowanie na nim różnych opcji modułów bojowych i wyposażenia, w zależności od przydzielonych zadań operacyjnych. Potężny silnik YaMZ Euro-4 i sprawdzone podwozie pojazdu wielofunkcyjnego Ural-4320 zapewniają nowemu produktowi wysoką niezawodność i nowoczesny poziom techniczny. Samochód ten stanie się bazą dla całej rodziny taktycznie chronionych pojazdów o wysokim stopniu unifikacji i różnych formułach kół. Samochód może być używany bez wyjątku przez wszystkie rosyjskie organy ścigania.
„Ural-53099”
Podstawowym w rodzinie są wielofunkcyjne trzyosiowe pojazdy z napędem na wszystkie koła „Ural-63095” (Typhoon-U) i „Ural-63099”. Prezentowane na wystawie próbki zostały zmodernizowane. „Ural-63099” (wzór koła 6x6) to nowoczesny samochód pancerny z jednoczęściowym kadłubem, który zapewnia dobrą ochronę załodze, główne komponenty i zespoły, ładunek z broni strzeleckiej brońa także wyposażony w ochronę przeciwminową. Jednoczęściowe nadwozie tego samochodu przeznaczone jest do przewozu 12 osób.
Samochód pancerny ramowy „Ural-63095” (układ kół 6x6) to wielofunkcyjny pojazd modułowy z maską. Jego funkcjonalny moduł ma 16 miejsc. Kabina samochodu jest potrójna, opancerzona, posiada składaną koję. Oba pojazdy posiadają niezależne zawieszenie z regulowanym prześwitem i są przeznaczone do przewozu osób i ładunków specjalnych na każdym rodzaju drogi. Na tych pojazdach opancerzonych można zainstalować do kilkudziesięciu różnych systemów uzbrojenia, a także sprzętu wojskowego dla Sił Powietrznych, Sił Lądowych i innych organów ścigania.
Samochody te są wyposażone w automatyczną 6-biegową skrzynię biegów, silniki o dużej mocy - 450 KM, które są produkowane przez Yaroslavl Motor Plant, która jest częścią Grupy GAZ, a także mechaniczną 2-biegową skrzynię rozdzielczą. Pojazdy posiadają wspomaganie kierownicy dwustronnego działania. Rozwiązując misje bojowe, pojazdy są w stanie pokonać prawie dwumetrowe brody, pionowe ściany o wysokości do 0,6 metra i wznosić się do 60%.
„Ural-VV”
Obie nowości wyposażone są w 2 zbiorniki paliwa o pojemności 210 litrów każdy, co wyklucza możliwość wycieku paliwa i zapłonu. Zasięg samochodów to ponad 1000 km. Pojazdy opancerzone są wyposażone w nowoczesny elektroniczny system sterowania o otwartej architekturze, system ten jest wysoce niezawodny. System ten nie tylko wyświetla kierowcy wszystkie niezbędne informacje o stanie jednostek i podzespołów maszyny, ale jest również w stanie przeprowadzić niezbędną diagnostykę. W razie potrzeby może automatycznie informować CP o stanie i lokalizacji maszyny, a także łączyć się z zewnętrznymi systemami sterowania. Jednocześnie na próbkach fabrycznych trwają badania nad robotyczną kontrolą pojazdów opancerzonych bez interwencji człowieka.
Na wystawie szeroka delegacja rosyjskich i zagranicznych wojskowych zapoznała się z produktami inżynierów Miass Automobile Plant. Ponadto wystawę odwiedził premier Rosji Dmitrij Miedwiediew, któremu towarzyszyli wicepremier Dmitrij Rogozin, minister przemysłu i handlu Rosji Dmitrij Manturow oraz pełnomocnik prezydenta Rosji w Uralskim Okręgu Federalnym Igor Kholmański. Wszyscy zapoznali się z prezentowanymi na wystawie produktami rosyjskich i zagranicznych producentów, rozmawiali z twórcami i projektantami sprzętu wojskowego. A potem, na poligonie, mogli obejrzeć pokazy demonstracyjne sprzętu wojskowego.
Źródła informacji:
-http://www.uralaz.ru/news.php?id=2&period=201309&newsid=1700
-http://warfiles.ru/show-23306-noveyshie-broneavtomobili-tayfun-u-po-zaschischennosti-prevoshodyat-imeyuschiesya-v-voyskah-btry-i-bmp.html
-http://miass-online.ru/novosti/2013/09/28/na-vystavke-v-nizhnem-tagile-az-%C2%ABural%C2%BB-predstavil-srazu-neskolko-novinok-dlya-sil
-http://spbvoditel.ru/2013/09/25/034
informacja