Rosyjskie fregaty: projekt 11356

6


Zgodnie z planem Państwowego Programu Uzbrojenia na lata 2011-2020 Marynarki Wojennej flota Federacja Rosyjska powinna obejmować pięć lub sześć statków projektu 11356.

W latach 1999-2004 zbudowano i uruchomiono dla Indii 3 fregaty tego projektu - Talwar, Trishul, Tabar. Obecnie budowane są kolejne 3 fregaty dla Indii.

Dla Rosji admirał Grigorowicz został ustanowiony w grudniu 2010 roku dla Floty Czarnomorskiej, prawdopodobnie zostaną zbudowane 2 kolejne fregaty dla Morza Czarnego - admirał Essen i admirał Kołczak. Możliwe uruchomienie - 2013-2015. Następnie planowane jest położenie kolejnej serii trzech statków.

Projekt został opracowany przez Federalne Przedsiębiorstwo Unitarne „Północne Biuro Projektowe” na podstawie rosyjskiego statku straży granicznej 11351.

Powołanie

Statki patrolowe projektu 11356 są przeznaczone do prowadzenia operacji bojowych na obszarach oceanicznych i morskich niezależnie oraz w ramach formowania statków jako statku eskortowego. Możliwości bojowe statku umożliwiają wyszukiwanie i niszczenie okrętów podwodnych wroga; prowadzić obronę przeciwokrętową, przeciwlotniczą i przeciw okrętom podwodnym okrętów wojennych i okrętów na morzu; wspierać działania bojowe wojsk lądowych i zapewniać desant desantowych sił szturmowych.

Cechy konstrukcyjne i architektura

Kadłub okrętu jest półczołgowy, z wysuniętą dziobem i dość pełnymi konturami w części powierzchniowej dziobu. Statek ma nadbudówkę z trzema wyspami. Kadłub i nadbudówka statku wykonane są ze stali.

Przy tworzeniu statku, w celu zwiększenia jego bezpieczeństwa i przeżywalności, zastosowano architektoniczne metody ochrony uwzględniające technologię stealth oraz podjęto działania mające na celu zmniejszenie widoczności akustycznej i ochronę przed broń masowego rażenia.

Jako elektrownię główną zastosowano dwuwałową turbinę gazową typu COGAG, składającą się z dwóch silników z turbiną gazową z dopalaniem (GTE) i dwóch GTE w locie, pracujących poprzez złożone przekładnie dla dwóch śrub o stałym skoku. Całkowita moc elektrowni wynosi 56000 KM.

W skład systemu elektroenergetycznego wchodzą 4 generatory diesla WCM 800/5 o łącznej mocy 3200 kW.



Podstawowe parametry użytkowe fregaty

Przemieszczenie, t:
Normalny - 3830,
Pełny - 4035,
Maksymalna długość (wg wodnicy projektowej), m - 128,4 (115),
Maksymalna szerokość (na wodnicy projektowej), m - 15,2 (14,2),
Projekt, m:
na wodnicy projektowej - 4,2,
średnia (przy normalnym przemieszczeniu) - 4,64,
maksymalna (przy pełnej wyporności) - 6,8,
KLEJNOT
Przekładnia główna turbosprężarki M7N.1E - 1 GGTA,
Maksymalna moc na wałach przy temperaturze powietrza zewnętrznego +15 - 2X28 000 l/s
Prędkość pełnego skoku, węzły:
przy temperaturze powietrza zewnętrznego +15° - 30,
przy temperaturze powietrza zewnętrznego +40° - 28,
Zasięg przelotowy przy ekonomicznej prędkości (14 węzłów) z największym zapasem paliwa, mile - 4850
Załoga, os. - 220 (plus 20 marines),
Autonomia w zakresie przepisów, dni - 30,
Uzbrojenie
perkusja
PU SCRC "Club-N" - 1x8,
Amunicyjne pociski przeciwokrętowe 3M54E - 8,
Przeciwlotniczy
PU SAM "Sztil-1" - 1,
Amunicja ZUR 9M317E - 24,
ZRAK 3M87 "Kasztan" - 2,
amunicja SAM - 64,
Amunicja 30-mm pocisków - 6000,
MANPAD "Igla-1E", szt. - osiem,
Artyleria - A-190E
przeciw okrętom podwodnym
533 mm DTA-53-956 - 2x2,
PU RBU-6000 - 1,
Lotnictwo - Ka-28 lub Ka-31.



Uzbrojenie

Kompleks rakietowy Club-N: Podstawą uzbrojenia uderzeniowego fregat budowanych przez Stocznię Bałtycką dla Indii jest system rakietowy Club-N, przeznaczony do niszczenia okrętów nawodnych i podwodnych różnych klas i typów, celów naziemnych stacjonarnych i mało mobilnych o znanych współrzędnych w warunkach przeciwpożarowe i elektroniczne środki zaradcze. System „Club-N” składa się z 8 samonaprowadzających pocisków odłamkowo-penetrujących. Pociski przeciwokrętowe 3M-54TE (z nisko latającym naddźwiękowym stopniem bojowym) i 3M-54TE1. Zasięg ostrzału wynosi odpowiednio od 10 do 220 i 300 km. Masa głowicy rakietowej wynosi 220 kg, maksymalna prędkość lotu to 700 m/s.

Przygotowanie do startu, formowanie i wprowadzanie zadania lotniczego realizowane są przez uniwersalny system kierowania ogniem. Nie ma bezpośrednich zagranicznych odpowiedników pocisków Club-N.

To pierwsza pionowa wyrzutnia w Rosji. Kompleks został zaprojektowany i wyprodukowany przez Biuro Projektowe Novator (Jekaterynburg) specjalnie na eksport do Indii, wraz z okrętami wojennymi. Część środków w rozbudowę kompleksu Club-N zainwestowała Stocznia Bałtycka.

Ze względu na pionową konstrukcję wyrzutni kompleks Club-N znajduje się pod pokładem na dziobie statku. Dzięki temu jego rozmieszczenie jest bardziej zwarte, a także zapewnia najmniejszą podatność na trafienie przez wroga.

Modułowa wyrzutnia podpokładowa kompleksu Club-N, w której znajdują się pociski, jest produkowana przez Stocznię Bałtycką. Deweloperem instalacji jest Biuro Projektowe Budowy Maszyn Specjalnych (St. Petersburg). Oprócz pocisków wchodzących w skład kompleksu Club-N, ta wyrzutnia może przechowywać i wystrzeliwać jeszcze trzy rodzaje pocisków przeciwokrętowych. Otwiera to szerokie możliwości dostaw takich wyrzutni zarówno do Indii, jak i do innych klientów zagranicznych.

Kompleks artyleryjski: do strzelania do celów powietrznych i morskich fregata wyposażona jest w najnowocześniejszy jednodziałowy system artyleryjski kalibru 100 mm, który zapewnia wysoką skuteczność ostrzału celów powietrznych, morskich i przybrzeżnych przy minimalnym czasie reakcji. Składa się z jednodziałowego stanowiska artyleryjskiego A-190E oraz systemu kierowania ogniem 5P-10E.

Montaż działa został opracowany przez Centralny Instytut Badawczy Niżny Nowogród Burevestnik i jest produkowany w Petersburgu w fabryce maszyn Arsenal specjalnie do dostawy na statek eksportowany do Indii. Dziś jest to najszybciej strzelająca armata morska. Dzięki dwukierunkowemu zapasowi amunicji A-2E wystrzeliwuje 190 pocisków na minutę i zapewnia skuteczny zasięg ognia na dystansie około 80 km.

W celu zamontowania na fregatach, a także na statkach trzeciego stopnia (o wyporności do 2000 ton), broń wykonana jest w wersji lekkiej. A-190E waży 2,5 raza mniej niż poprzednio produkowany montaż A-214, którego masa bez amunicji wynosiła 35,7 tony.

System kierowania ogniem 5P-10E „Puma” (zaprojektowany przez KB „Amethyst”, wyprodukowany przez OJSC „RATEP”) zapewnia wyszukiwanie, przechwytywanie i śledzenie celów w trybie automatycznym.



System informacyjno-kontrolny „Wymaganie-M”: zbieranie i przetwarzanie informacji, a także wydawanie oznaczeń celów dla wszystkich rodzajów broni i systemów obronnych fregaty zapewnia system informacji i kontroli bojowej (CICS) „Requirement-M”. Specjalnie dla statku tego projektu BIUS „Requirement-M” został opracowany i dostarczony przez NPO „Meridian” (St. Petersburg).

„Requirement-M” samodzielnie generuje zadania dla wszystkich systemów uzbrojenia okrętu na podstawie sytuacji zagrożenia: określa liczbę startów i strzałów, wyświetla informacje o stanie środków bojowych okrętu, przekazuje informacje do systemów obronnych. System jest w stanie przetwarzać informacje pochodzące jednocześnie z 250 źródeł.

Wielokanałowy system rakiet przeciwlotniczych średniego zasięgu „Shtil-1”: Służy do odpierania zmasowanych ataków wroga z powietrza (do trzech pocisków można wycelować w każdy cel jednocześnie).



Okrętowy kompleks rakiet przeciwlotniczych i artylerii „Kashtan”: zapewnia obronę statku przed bronią precyzyjną wroga (w tym pociskami przeciwokrętowymi), a także niszczenie małych celów. Po raz pierwszy w kompleksie Kashtan połączono broń rakietową i artyleryjską: przeciwlotnicze pociski przeciwlotnicze na paliwo stałe i dwa 30-mm sześciolufowe pistolety maszynowe AO-18K. Wysoką stabilność bojową kompleksu zapewnia obecność kanałów do jednoczesnego śledzenia celów i pocisków w trybach radarowych i telewizyjno-optycznych.

Broń przeciw okrętom podwodnym: 2 podwójne wyrzutnie torped 533 mm DTA-53-11356-2, jedna wyrzutnia rakiet RBU-6000; przeznaczony do walki z okrętami podwodnymi wroga.

Rosyjskie fregaty: projekt 11356


Broń elektroniczna i hydroakustyczna fregata służy do wykrywania celów i kontroli broni.
Radar (typ radaru „Fregat-M2EM”) zapewnia wykrywanie celów, określanie ich współrzędnych i śledzenie.

Stacje hydroakustyczne (Humsa APSON w Bulba, holowane SSN-137) służą do szybkiego wykrywania okrętów podwodnych i broni wroga.

Sterowanie bronią - 4 radary kontroli uzbrojenia przeciwlotniczego, radar 3T-25E "Harpoon" do kontroli artylerii.

Uzbrojenie EW - 2-4 wyrzutnie wabików PK10, system ochrony przeciwtorpedowej „Boa” i inne, służą do zwalczania broni wroga.

Broń lotnicza - śmigłowiec przeciw okrętom podwodnym Ka-28 lub Ka-31, służy do wykonywania rozpoznania i innych zadań w walce z okrętami podwodnymi wroga. W tym celu fregata jest wyposażona w hangar i pas startowy.




6 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. Teige
    0
    17 lipca 2011 07:26
    Chłodny! To jasny sposób patrzenia na to!
  2. NABÓJ
    +3
    6 września 2011 18:55
    A która fregata to bardziej zaawansowany projekt 22350 czy 11356?
    1. Stealth
      +5
      2 grudnia 2011 15:32
      bardziej doskonały i nowoczesny - 22350, ale ten jest również bardzo dobry))
    2. Dima1993
      0
      25 czerwca 2013 20:12
      oczywiście 22350!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  3. Damba
    +1
    25 styczeń 2012 09: 48
    Oba trzeba kupić, a nie 5-6, ale 10-12, cholera, Ministerstwo Obrony, jak Żydzi, bo jak widziałem 23 biliony, a mowę zgubili sami głupcy
  4. 0
    6 maja 2013 r. 19:13
    Doskonały statek pod względem „opłacalności”!
    Kawałki 20 takich piękności nie byłyby zbyteczne dla Floty Czarnomorskiej i Floty Bałtyckiej.
  5. 0
    11 marca 2016 00:33
    20??? sądząc po Wikipedii, wydaje się, że 6 z nich zostało anulowanych, a mówisz o 20 (
  6. 0
    16 października 2020 21:56
    Nie rozumiem wyrzutni systemu obrony powietrznej, wiązkowe już się zdezaktualizowały. SAM 3S90M / wersja eksportowa - "Sztil-1"