Broń stulecia. Najlepsze rakiety

1
Ocena magazynu „Mechanika popularna”



Najbardziej mobilna wyrzutnia rakiet: mobilne i silosowe ICBM Topol-M

Kraj: Rosja
Pierwsze uruchomienie: 1994
Kod START: RS-12M
Liczba kroków: 3
Długość (z MS): 22,5 m
Masa startowa: 46,5 t
Ciężar odlewu: 1,2 t
Zasięg: 11000 km
Typ MS: monoblok, jądrowy
Rodzaj paliwa: stałe

Czterotlenek azotu zwykle działa jako środek utleniający dla heptylu. Rakiety heptylowe były pozbawione wielu wad rakiet tlenowych i jak dotąd większość rosyjskiego arsenału rakiet nuklearnych składa się z ICBM z silnikami rakietowymi na paliwo płynne na wysokowrzących komponentach. Pierwsze amerykańskie ICBM (Atlas i Titan) również wykorzystywały paliwa płynne, ale w latach 1960. ubiegłego wieku amerykańscy projektanci zaczęli radykalnie przestawiać się na silniki na paliwo stałe. Faktem jest, że wysokowrzące paliwo w żadnym wypadku nie jest idealną alternatywą dla nafty z tlenem. Heptyl jest czterokrotnie bardziej toksyczny niż kwas cyjanowodorowy, co oznacza, że ​​każdemu wystrzeleniu rakiety towarzyszy uwolnienie do atmosfery niezwykle szkodliwych substancji. Konsekwencje wypadku z pociskiem z paliwem również będą smutne, zwłaszcza jeśli wydarzy się, powiedzmy, na łodzi podwodnej. Rakiety na paliwo ciekłe w porównaniu z rakietami na paliwo stałe wyróżniają się także trudniejszymi warunkami eksploatacji, niższym poziomem gotowości bojowej i bezpieczeństwa oraz krótszym czasem przechowywania paliwa. Od czasu pocisków Minutemen I i Polaris A-1 (a to początek lat 1960.) Amerykanie całkowicie przeszli na konstrukcje na paliwo stałe. I w tej sprawie nasz kraj musiał za nią biec. Pierwszy radziecki ICBM oparty na stałych elementach miotających został opracowany w Królewskim Biurze Projektowym-1 (obecnie RSC Energia), które nadało motyw wojskowy Yangelowi i Chelomeyowi, których uważano za apologetów rakiet na ciecz. Testy RT-2 rozpoczęły się w Kapustinie Jarze i Plesieck w 1966 r., a w 1968 r. pocisk wszedł do służby.



Najbardziej obiecujący Rosjanin: Yars RS-24

Kraj: Rosja
Pierwsze uruchomienie: 2007
Liczba kroków: 3
Długość (z MS): 13 m
Waga początkowa: brak danych
Ciężar wyrzucony: brak danych
Zasięg: 11000
Typ MS: MIRV, 3-4 głowice po 150-300 Kt każda
Rodzaj paliwa: stałe

Nowa rakieta, której pierwszy start miał miejsce zaledwie trzy lata temu, w przeciwieństwie do Topol-M, ma wiele głowic. Powrót do takiej konstrukcji stał się możliwy po wycofaniu się Rosji z traktatu START-1 zakazującego stosowania MIRV. Uważa się, że nowy ICBM będzie stopniowo zastępował wielokrotnie naładowane modyfikacje UR-100 i R-36M w Strategicznych Siłach Rakietowych i wraz z Topolem-M stworzą nowy, zaktualizowany rdzeń rosyjskich strategicznych sił nuklearnych, redukowanych do traktat START-III.



Najcięższy: R-36M „Szatan”

Kraj: ZSRR
Pierwsze uruchomienie: 1970
Kod START: RS-20
Liczba kroków: 2
Długość (z MS): 34,6 m
Masa startowa: 211 t
Ciężar odlewu: 7,3 t
Zasięg: 11 200–16 000 km
Typ MS: 1 x 25 Mt, 1 x 8 Mt lub 8 x 1 Mt
Rodzaj paliwa: stałe


„Korolev pracuje dla TASS, a Yangel pracuje dla nas”, żartowało pół wieku temu wojsko zajmujące się tematem rakiet. Znaczenie żartu jest proste – rakiety tlenowe Korolowa uznano za nieodpowiednie jako ICBM i wysłano w kosmos, a dowództwo wojskowe zamiast królewskiego R-9 polegało na ciężkich ICBM z silnikami napędzanymi wysokowrzącymi składnikami paliwa. Pierwszym radzieckim ciężkim ICBM opartym na heptylu był R-16, opracowany w Biurze Projektowym Jużnoje (Dniepropietrowsk) pod kierownictwem M.K. Janioł. Następcami tej linii były pociski rakietowe R-36, a następnie R-36M w kilku modyfikacjach. Ten ostatni otrzymał oznaczenie NATO SS-18 Satan („Szatan”). Obecnie Rosyjskie Strategiczne Siły Rakietowe są uzbrojone w dwie modyfikacje tego pocisku – R-36M UTTKh i R-36M2 „Wojewo”. Ten ostatni jest przeznaczony do niszczenia wszystkich typów celów chronionych przez nowoczesne systemy obrony przeciwrakietowej w każdych warunkach użycia bojowego, w tym wielokrotnych uderzeń nuklearnych w obszarze pozycyjnym. Również na bazie R-36M powstał komercyjny lotniskowiec kosmiczny „Dniepr”.



Najdłuższy zasięg: Trident II D5 SLBM

Kraj: Stany Zjednoczone
Pierwsze uruchomienie: 1987
Liczba kroków: 3
Długość (z MS): 13,41 m
Masa startowa: 58 t
Ciężar odlewu: 2,8 t
Zasięg: 11300 km
Typ MS: 8x475Kt lub 14x100Kt
Rodzaj paliwa: stałe

Pocisk balistyczny Trident II D5 z okrętu podwodnego ma niewiele wspólnego ze swoim poprzednikiem (Trident D4). Jest to jeden z najnowszych i najbardziej zaawansowanych technologicznie międzykontynentalnych pocisków balistycznych. Trident II D5 są instalowane na amerykańskich okrętach podwodnych klasy Ohio i brytyjskich Vanguardach i są obecnie jedynymi wystrzeliwanymi z morza nuklearnymi pociskami balistycznymi w służbie USA. Projekt aktywnie wykorzystywał materiały kompozytowe, co znacznie ułatwiło korpus rakiety. Wysoka dokładność strzelania, potwierdzona 134 testami, pozwala uznać ten SLBM za broń pierwsze uderzenie. Ponadto planuje się wyposażenie rakiety w głowicę niejądrową do tzw. natychmiastowego globalnego uderzenia (Prompt Global Strike). W ramach tej koncepcji rząd USA ma nadzieję, że w ciągu godziny będzie w stanie przeprowadzić precyzyjne uderzenie konwencjonalne w dowolne miejsce na świecie. To prawda, że ​​użycie rakiet balistycznych do takich celów jest kwestionowane ze względu na ryzyko wybuchu konfliktu z rakietami nuklearnymi.



Pierwsza walka: V-2 („V-dwa”)

Kraj: Niemcy
Pierwsze uruchomienie: 1942
Liczba kroków: 1
Długość (z MS): 14 m
Masa startowa: 13 t
Ciężar odlewu: 1 t
Zasięg: 320 km
Rodzaj paliwa: 75% alkohol etylowy

Pionierskiej twórczości nazistowskiego inżyniera Wernhera von Brauna nie trzeba wiele przedstawiać – jego „broń odwetu” (Vergeltungswaffe-2) jest dobrze znana w szczególności z tego, że na szczęście dla aliantów okazała się niezwykle nieskuteczny. Każdy V-2 wystrzelony w całym Londynie zabił średnio mniej niż dwie osoby. Ale rozwój Niemiec stał się doskonałą bazą dla sowieckich i amerykańskich programów rakietowych i kosmicznych. Zarówno ZSRR, jak i USA rozpoczęły swoją podróż do gwiazd kopiując V-2.



Pierwszy międzykontynentalny okręt podwodny: R-29

Kraj: ZSRR
Pierwsze uruchomienie: 1971
Kod START: RSM-40
Liczba kroków: 2
Długość (z MS): 13 m
Masa startowa: 33,3 t
Ciężar odlewu: 1,1 t
Zasięg: 7800-9100 km
Typ MS: monoblok, 0,8–1 Mt
Rodzaj paliwa: płynny (heptyl)

Rocket R-29, opracowany w Biurze Projektowym. Makeev został rozmieszczony na 18 okrętach podwodnych Projektu 667B, jego modyfikacja R-29D - na czterech nośnikach rakiet 667BD. Stworzenie SLBM o zasięgu międzykontynentalnym dało radzieckiej marynarce poważne korzyści, ponieważ stało się możliwe utrzymanie okrętów podwodnych znacznie dalej od wybrzeża potencjalnego wroga.



Pierwszy podwodny start: Polaris A-1

Kraj: Stany Zjednoczone
Pierwsze uruchomienie: 1960
Liczba
kroki: 2
Długość (z MS): 8,53 m
Masa startowa: 12,7 t
Ciężar odlewu: 0,5 t
Zasięg: 2200 km
Typ MS: monoblok, 600 Kt
Rodzaj paliwa: stałe

Pierwsze próby wystrzeliwania rakiet z okrętów podwodnych podjęli wojskowi i inżynierowie III Rzeszy, ale prawdziwy wyścig o SLBM rozpoczął się wraz z zimną wojną. pomimo faktu, że ZSRR wyprzedził nieco Stany Zjednoczone na początku rozwoju podwodnego pocisku balistycznego, nasi projektanci od dawna ścigali niepowodzenia. w rezultacie zostali wyprzedzeni przez Amerykanów z pociskiem polaris a-1. 20 lipca 1960 r. pocisk ten został wystrzelony z atomowej łodzi podwodnej George Washington z głębokości 20 m. Konkurentem radzieckim jest pocisk R-21 zaprojektowany przez M.K. Yangel - udany start 40 dni później.



Pierwszy na świecie: R-7

Kraj: ZSRR
Pierwsze uruchomienie: 1957
Liczba kroków: 2
Długość (z MS): 31,4 m
Masa startowa: 88,44 t
Ciężar odlewu: do 5,4 t
Zasięg: 8000 km
Typ MS: monoblok, jądrowy, odłączany
Rodzaj paliwa: płynny (nafta)

Legendarna królewska „siódemka” urodziła się boleśnie, ale miała zaszczyt zostać pierwszym na świecie ICBM. To prawda, bardzo przeciętny. R-7 startował tylko z otwartej, czyli bardzo wrażliwej pozycji, a co najważniejsze – ze względu na użycie tlenu jako utleniacza (wyparował) – nie mógł pełnić służby bojowej w stanie zatankowanym przez długi czas. Przygotowanie do startu zajęło wiele godzin, co kategorycznie nie odpowiadało wojsku, podobnie jak niska celność trafienia. Z drugiej strony, R-7 otworzył ludzkości drogę do kosmosu, a Sojuz-U, jedyny obecnie lotniskowiec dla startów załogowych, jest niczym innym jak modyfikacją Siódemki.



Najbardziej ambitni: Strażnik Pokoju MX (LGM-118A)

Kraj: Stany Zjednoczone
Pierwsze uruchomienie: 1983
Liczba kroków: 3 (plus krok
głowice hodowlane)
Długość (z MS): 21,61 m
Masa startowa: 88,44 t
Ciężar odlewu: 2,1 t
Zasięg: 9600 km
Typ głowicy: 10 głowic nuklearnych o mocy 300 kt każda
Rodzaj paliwa: stałe (etapy I–III), płynne (etap rozcieńczania)

Ciężki ICBM „Peacemaker” (MX), stworzony przez amerykańskich projektantów w połowie lat 1980., był ucieleśnieniem wielu ciekawych pomysłów i najnowszych technologii, takich jak zastosowanie materiałów kompozytowych. W porównaniu z Minutemanem III (wówczas) pocisk MX miał znacznie wyższą celność trafienia, co zwiększało prawdopodobieństwo trafienia radzieckich wyrzutni silosów. Szczególną uwagę zwrócono na przeżywalność pocisku w warunkach uderzenia nuklearnego, poważnie zbadano możliwość mobilnej bazy kolejowej, co zmusiło ZSRR do opracowania podobnego kompleksu RT-23 UTTKh.



Najszybszy: Minuteman LGM-30G

Kraj: Stany Zjednoczone
Pierwsze uruchomienie: 1966
Liczba kroków: 3
Długość (z MS): 18,2 m
Masa startowa: 35,4 t
Ciężar odlewu: 1,5 t
Zasięg: 13000 km
Typ MS: 3x300 Kt
Rodzaj paliwa: stałe

Lekkie pociski rakietowe Minuteman III są jedynymi naziemnymi rakietami ICBM, które są obecnie na wyposażeniu Stanów Zjednoczonych. Pomimo tego, że produkcja tych pocisków została przerwana trzy dekady temu, broń ta podlega modernizacji, w tym wraz z wprowadzeniem osiągnięć technicznych zaimplementowanych w pocisku MX. Uważa się, że Minuteman III LGM-30G jest najszybszym lub jednym z najszybszych ICBM na świecie i może przyspieszyć do 24100 XNUMX km / hw końcowej fazie lotu.
1 komentarz
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. 0
    17 marca 2011 11:06
    W charakterystyce pracy RS-20 należy skorygować rodzaj paliwa na płynny (heptyl).