Izraelski transporter opancerzony Golan
Kadłub transportera opancerzonego Golan ma kształt litery V, jest spawany, wykonany ze stalowych płyt pancernych i jest konstrukcją skorupową. Pancerz transportera opancerzonego Golan został opracowany w ramach czołg Program Merkava (Izrael) przy współpracy amerykańskiej firmy PVI (Protected Vehicles Incorporated). Rezerwacja pozwala wytrzymać ostrzał z karabinów maszynowych i rakiet. Masa bojowa transportera opancerzonego wynosi 15 tys. kg, z czego około 50% jest opancerzona. Komora silnika znajduje się z przodu obudowy. Elektrownia to silnik wysokoprężny Cummins o mocy 315 KM. Za przedziałem silnika znajduje się przedział kontrolny i przedział wojskowy, przeznaczony do przewozu 10 żołnierzy piechoty. Lądowanie i wysiadanie żołnierzy i załogi odbywa się przez rampę rufową i włazy w dachu (wykonane nad odpowiednimi miejscami).
Komora wojskowa ma okienka widokowe i luki do strzelania z osobistego broń. Widoczność kierowcy zapewniają szyby widokowe z kuloodpornymi szybami, które są osłonięte pasami pancernymi. Wewnątrz przedział wojskowy posiada powłokę, która po trafieniu pociskiem przeciwpancernym chroni przed odpryskami pancerza.
Wyprodukowane w Izraelu transportery opancerzone mają zwiększoną odporność na improwizowane urządzenia wybuchowe i średniej wielkości miny (wpływa na to duże doświadczenie w prowadzeniu operacji wojskowych). Stabilność tę zapewnia wzmocniony pancerz dolnej części kadłuba oraz dno pojazdu w kształcie litery V. Zewnętrzny, reaktywny pancerz hybrydowy jest zainstalowany wzdłuż boków kadłuba. Opancerzony pojazd rozpoznawczy Golan ma trzy poziomy ochrony. Poziom podstawowy zapewnia ochronę przeciwminową i ochronę przed pociskami przeciwpancernymi kalibru 7,62 mm. Opancerzony wóz rozpoznawczy, według danych technicznych, może wytrzymać wybuch 14,5-kilogramowych min pod dowolnym kołem i 20-kilogramowych min pod dnem. Średni: używa cięższych płytek, które chronią przed pociskami PP kal. XNUMX mm i pociskami XNUMX mm. Przy maksymalnym poziomie ochrony opancerzony transporter jest w stanie wytrzymać granat z ręcznego granatnika przeciwpancernego. Montaż wszystkich trzech poziomów można przeprowadzić w terenie. Stosowanie różnych poziomów ochrony nie wpływa na sylwetkę pojazdu, dlatego nie jest możliwe określenie poziomu ochrony pancerza za pomocą znaków zewnętrznych.
Silnik wysokoprężny Cummins, 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów Allison, a także mały promień skrętu zapewniają dobrą manewrowość i sterowność. Zawieszenie pojazdu zależne. Podwozie z napędem na wszystkie koła opancerzonego wozu rozpoznawczego ma układ kół 4x4. Przednie koła są sterowane. Golan jest zdolny do prędkości 95 km / h na autostradzie i ma zasięg 550 km. Golan posiada system ABS oraz scentralizowany system kontroli ciśnienia w oponach. Jeśli nie ma ciśnienia w oponach, samochód jest sterowalny.
Pojazd może być wyposażony w różnorodną broń - ciężkie karabiny maszynowe i automatyczne granatniki w wieżach, działa małego kalibru i przeciwpancerne pociski kierowane. Podstawowy projekt można uzupełnić „modułami plug-in”, np. systemem ochrony przed snajperami, stanowiskami zdalnego sterowania bronią czy pancerzem reaktywnym.
Opracowano pięć modyfikacji Golana: transporter, pojazd kontrolny, karetka, pojazd rozpoznawczy i pojazd techniczny. Wsparcie. W zależności od wymagań klienta i warunków użytkowania Golan może być wyposażony w dodatkowe elementy zabezpieczające i posiadać różne poziomy zabezpieczenia.
Pojazdy opancerzone Golan zostały zakupione przez wojsko USA (60 pojazdów) do użytku w Iraku. W zależności od poziomu ochrony koszt jednej maszyny podczas produkcji wyniesie około 600-700 tysięcy dolarów.
Dane techniczne:
Załoga - 2 osoby.
Lądowanie - 10 osób.
Długość - 5900 mm.
Wysokość - 2350 mm.
Szerokość - 2550 mm.
Rozstaw osi - 3900 mm.
Waga - 15000 kg.
Formuła koła - 4x4.
Moc silnika - 315 KM
Maksymalna prędkość - 95 km / h
Rejs po autostradzie - 550 km.
Przygotowane z:
www.dogswar.ru
www.obrona-update.com
pancernik.org
informacja