Czołgi podstawowe (część 11) Al-Khalid (Pakistan)

Pierwszego dnia października 1988 roku pomiędzy ChRL reprezentowaną przez NORINCO a Pakistanem, z przedstawicielstwem Heavy Industries Taxila, podpisana została umowa o opracowaniu projektu i wspólnej produkcji nowego bojowego czołg MBT-2000, zgodnie z dokumentacją techniczną - "Typ 90-II". Program prac został zatwierdzony przez Chiński Komitet Obrony 16 stycznia 1990 r., aw maju tego samego 1990 r. podpisano już główny kontrakt. Równolegle z testami w Chinach czołg MBT-2000 przeszedł podobne testy w Pakistanie. Produkcja wozów bojowych planowana była w zakładach Taxila P-711. W tym czasie w fabryce produkowano już wozy bojowe Typ 59, Typ 69, a także zmodernizowaną wersję Typ 85-IIM.

W połowie lat 90. strona pakistańska zdecydowała się na zakup licencji na produkcję MBT-2000 z późniejszą modernizacją. Zrozumienie technologii i seryjna konstrukcja głównego czołgu bojowego, który otrzymał własną nazwę - Al-Khalid, przeprowadzono w pakistańskich zakładach wojskowych Heavy Industries Taxila (HIT). Czołg Al Khalid różni się nieznacznie od czołgu MBT-2000. Po pierwsze, jest wyposażony w zawiasową dodatkową ochronę dynamiczną produkowaną w Chinach, która nadaje czołgowi specyficzny wygląd. Bloki dodatkowej ochrony dynamicznej znajdują się na głównych przednich rzutach wieży i kadłuba, jak czołg „90-II” z DZ, z wyjątkiem kości policzkowych wieży, gdzie bloki ochronne są instalowane „narożnik”, jak czołgi wykonane w Ukraina i Rosja. Dodatkowe bloki specjalnej ochrony dynamicznej są instalowane bezpośrednio na koszu wieży. Rzeczywista masa bojowa czołgu to 48 ton. Zautomatyzowany system kierowania ogniem produkcji francuskiej jest podobny do SKO czołgu głównego Leclerc i zawiera panoramiczny celownik niskiego poziomu dla dowódcy, kombinowany celownik dla działonowego z kamerą termowizyjną, panel sterowania, broń dwupłaszczyznową stabilizator, zestaw czujników i cyfrowy komputer balistyczny. Uzbrojenie składa się z rosyjskiej armaty gładkolufowej 125A2 kal. 46 mm z automatycznym ładowaczem, a także głównego współosiowego kalibru 7,62 mm i dodatkowych przeciwlotniczych karabinów maszynowych kal. 12,7 mm wyprodukowanych w Chinach. Dodatkowe systemy Al Khalida to: przyrządy nawigacyjne, system wyrzutni granatów dymnych, system ochrony broni masowego rażenia z FVU oraz szybki sprzęt gaśniczy. Pojawiły się informacje, że w Pakistanie trwają stałe i dobrze finansowane prace nad opracowaniem unikalnych rodzajów stopów pancernych przeznaczonych do dalszego wykorzystania w czołgach Al Khalid. Po zainstalowaniu ukraińskiego silnika wysokoprężnego jako jednostki napędowej, która ma identyczną moc z niemieckim Condorem, Pakistańczycy zachowali niezbędną specyficzną moc i manewrowość czołgu na poziomie prototypu. W ciągu 10 sekund czołg osiąga prędkość 30 km/h. W wyniku tych prac rufowa część wozu bojowego uzyskała pełne podobieństwo do MTO czołgów produkowanych na Ukrainie - T-80UD / T-84. W 2000 roku pakistańska firma Taxila ogłosiła zakończenie produkcji ograniczonej przedprodukcyjnej partii czołgów Al Khalid. Wyprodukowano 15 wozów bojowych, które przekazano jednostkom wojskowym do próbnej eksploatacji.

Główny czołg bojowy armii pakistańskiej Al-Khalid powstał w ramach międzynarodowego projektu na dużą skalę z udziałem samego Pakistanu, a także Chin i Ukrainy. Zgodnie z warunkami umowy, która została podpisana w 2002 roku, fabryka Charkowa nazwana imieniem. Malysheva zobowiązał się dostarczyć Pakistanowi 3 komór silnikowych do tych wozów bojowych za kwotę około 285 mln USD w ciągu 100 lat. Kontrakt na dostawę powyższych 285 jednostek był drugą udaną umową między Kijowem a Islamabadem po znanym kontrakcie, zgodnie z którym imieniem fabryki w Charkowie. Małyszew w latach 2-1996. wysłał do Pakistanu 1999 ukraińskich czołgów T-320UD o wartości 80 milionów dolarów. Najprawdopodobniej dostawa czołgów T-650UD ostatecznie odegrała decydującą rolę w wyborze Ukrainy jako głównego partnera w produkcji ich głównego czołgu Al Khalid przez rząd Pakistanu.

Według dyrektora generalnego zakładu. Malysheva G. Gritsenko, dziś partnerzy prowadzą już dodatkowe negocjacje w sprawie modyfikacji zainstalowanych wcześniej przekładni, wyposażenia czołgu w nowe instalacje przeciwlotnicze unikalnego typu zamkniętego, optyczno-elektroniczny system laserowego tłumienia Warta oraz systemy przeciwpożarowe. W kompleksie Varta znajduje się system ostrzegania o napromieniowaniu laserowym, czyli daje sygnał o broni indukowanej wiązką laserową, a także systemy do ustawiania interferencji podczerwieni, ochrony przed aerozolem i dymem.

„Czynnik indyjski” może również przyczynić się do dalszego zacieśniania współpracy między Ukrainą a Pakistanem w zakresie produkcji pojazdów opancerzonych. Pod koniec lat 90. Indie miały na uzbrojeniu swoich żołnierzy około 3,3 tys. czołgów, co, nie licząc dostarczonych 320 ukraińskich T-80UD, znacznie przewyższało pakistańską flotę czołgów (o ponad 900 pojazdów). Na obecnym etapie armia pakistańska jest uzbrojona w 120 amerykańskich czołgów M-477 i 280 M-48, 1200 T-59 i T-69 wyprodukowanych w Chinach oraz 40 T-85. Wraz z podpisaniem przez Indie kontraktu o wartości 800 milionów dolarów na zakup 310 T-90S od Rosji, Pakistan prawdopodobnie spróbuje w odpowiedzi zwiększyć własną flotę czołgów, co może w efekcie przynieść Ukrainie nowe, drogie zamówienia. Oczywiście te programy obronne Islamabadu zostaną wdrożone w bardzo bliskiej przyszłości.

Charakterystyka wydajności Al-Khalid (Al Khalid)
Właściwość: Wartość:
Waga, kg 48000
Załoga 3
Wysokość, mm 2300
Długość, mm 6900
Wykop, mm 3400
Maksymalna prędkość, km/h 62
Zasięg przelotowy, km 400
Gradient,% 60
Ściana pionowa, mm 850
Wykop, mm 3000
Moc silnika, KM 1200
Liczba biegów wstecznych 3
Liczba biegów do przodu 7
Kaliber głównego działa, mm 125
Główny karabin maszynowy, kaliber 7.62 mm
Kaliber przeciwlotniczego karabinu maszynowego, mm 12.7
Amunicja do broni, szt. 39
Samoloty stabilizujące działo 2

Oprócz produkcji głównego czołgu bojowego Al-Khalid dla własnej armii, Pakistan w każdy możliwy sposób promuje go na rynku zagranicznym. Arabia Saudyjska i Malezja już wykazały zainteresowanie tym pojazdem bojowym. Stale demonstruje swój własny MBT-2000 i Chiny na różnych międzynarodowych wystawach.

Comments

[data]

aktualizacja pakistańskiego t-80 wycieku Khokhlyat jest fajna.

[superkaczka]

Tak, nie, jego tata ma chiński typ 90-II, który wydaje się być bliższy 72. A Khohlyatsky jest tylko MTO.

[superkaczka]

Typ 90 również wydaje się mieć MTO w Charkowie, ale tak, uszy odstają od 72.

[Bobik012]

Czym się różnią poza MTO? :-) Cóż, drążki skrętne też są trochę inne

[Bobik012]

czyli t-80 i t-72

[Odeski]

Niestety z pewnych obiektywnych powodów nie będę mógł Wam napisać wielu ciekawych rzeczy, ale mam co robić z tematem niedostępnych „chińskich mieszkańców Charkowa”. Krótko mówiąc, Chińczycy uczą się bardzo szybko i opanowali umiejętność kopiowania prawie wszystkiego. Co więcej, bardzo dobrze radzą sobie z „rozcieńczaniem” podartych kopii lokalnym „kolorem”. Typ 99 różni się znacznie od T-72 i nie atak na Rosjan, jest o krok wyżej, łącznie z najnowszymi modyfikacjami, a T-90 (może też z łatwością konkurować z T-90S), a T-84 jest taki sam.
Głównymi tematami były: aerozolowe i laserowe systemy optyczno-elektronicznego tłumienia i ostrzegania, mechaniczna skrzynia biegów, działo (dokładnie rozważaliśmy możliwość zainstalowania kolejnego działa kal. 120 mm), chińska wersja silnika i coś jeszcze. Z Ukrainy było kilka grup specjalistów z różnych dziedzin. Duże trudności sprawiła broń. Chińczycy stworzyli dla niej dobry system sterowania i nowe zasilacze (szczególnie dobry jest nowy zasilacz termobaryczny, zamiast starego). przestarzały T-72-90), chociaż początkowo towarzyszył mu zwykły materiał wybuchowy, wbrew temu, co niektórzy towarzysze mogliby napisać, system sterowania T-84 (w tym T-80 i T-90) oraz system sterowania. „przestylizowany” T-64 – epoka kamienia kontra Typ 99. O komunikacji lepiej w ogóle nie pisać – to po prostu rozczarowanie. Pod tym względem możemy się uczyć od Chińczyków, ale problematyczna jest chińska lufa wystarczy na prawie trzy razy mniejsza liczba strzałów niż nawet 2A46 T-72 (T-90 ma również ulepszone działo). A po 3 strzałach rakiety (przerobionej przez Chińczyków na Reflex) w lufę, można ją natychmiast zezłomować (tzw Chińczycy wolą zachować ciszę). Po wystrzeleniu rakiet daje to znaczne zniekształcenia jak na konwencjonalne zasilacze, a zużycie lufy jest wręcz katastrofalne (w T-72 też nie jest to standardem, ale). lepszy). Na szczęście można to dość łatwo zmienić. Jednym z trudnych problemów do rozwiązania była skrzynia biegów (zapożyczona z T-72M). Samochód jest znacznie cięższy od T-72, a zużycie podwozia jest o rząd wielkości większe, a podane na stronie prędkości maksymalne nie odpowiadają rzeczywistym (o 10 km/h są). zdecydowanie zawyżone).No chyba, że ​​z wysokiego wzgórza lub holowania czołgu za samolotem. To prawda, czołg jest głośny, ale specjalna powłoka sprawia, że ​​jest on niewidoczny dla radarów tego samego samolotu szturmowego, a nawet w kamerze termowizyjnej 1000 m. jest praktycznie „niewidoczny”. Chińczycy mają świetną kamerę termowizyjną. Ukradli ją albo Izraelczykom (w pewnym sensie też brali w tym udział), albo Francuzom. Celowanie na odległość 2000-2500 m nie sprawia żadnych trudności (w zależności od wielkości celu), a namierzanie celu następuje w odległości 4-5 km w nocy lub przy złej pogodzie Aktywna ochrona wyraźnie działa przeciwko PPK 2-3 generacji Fagot, konkurs, Tou-2, javelin itp. (uwaga: nacisk położono na ochronę przed rosyjskimi PPK. Dlaczego to dobre pytanie. Może dlatego, że sąsiedzi mają ich dużo, na przykład Wietnamczycy, a może...). PPK, takie jak Hellfire. Dobre wyniki osiągnięto także w zakłócaniu naprowadzania rakiet, kierowanych bomb kasetowych czy bomb wystrzeliwanych z powietrza za pomocą naprowadzania laserowego i satelitarnego. Doskonale nadają się do tworzenia zakłócaczy GPS dowiedziałem się (swoją drogą mocno podejrzewam, że w Federacji Rosyjskiej technologię albo skradziono, albo kupiono. Chociaż w Rosji nigdy nie widziałem takich technologii w MBT).
W oddziale bojowym jest więcej miejsca dla załogi niż w jakimkolwiek ukraińsko-radziecko-rosyjskim czołgu podstawowym (no cóż, sami Chińczycy oczywiście nie są Guliwerami. Dach wieży jest lepiej chroniony niż w T-72, ale jednak). słaby, chociaż Według Chińczyków powinien wytrzymać skumulowane uderzenie kasety RZSO klasy Smerch. Wątpię, że pisałem do pistoletu, zauważam jeszcze jedną istotną wadę słaba odporność na elektronikę średniego zasięgu walki elektronicznej (nadal nad tym pracują), także narażenie załogi na przegrodę od amunicji (choć nie jest to panaceum) jak w T-72, raczej wrażliwy „zestaw” nadzoru, łączności , aktywna ochrona, sprzęt naprowadzający nawet przed ogniem z broni małego kalibru – konfiguracja wieży nie została całkowicie pomyślnie zmieniona, wykorzystując te same słabe punkty, co w T-72, a pociski często wpadają albo pod wieża (bardzo słaby punkt) lub rykoszet pod niewielkim kątem, „przeczesując” wszystkie wybrzuszenia, chociaż o rezerwacie nie mogę powiedzieć nic konkretnego (pisałem o dachu wieży). pokręcony i pokręcony, jest zamknięty za siedmioma zamkami. Wiem na pewno, że kombinacja pochodzi z T-72, ale który dokładnie, ile i gdzie - przepraszam, nie mam pojęcia o a wartościowy generator „zabójców”. (nie były one instalowane w pojazdach eksperymentalnych, chociaż było wystarczająco dużo dodatkowych złączy i „wolnych” elementów złącznych), pozwalających ustalić kierunek ataku i oślepić operatora strzelca wroga, który wskazuje kierunek (za pomocą naszego systemu, który już to ustalił), ale w pozostałej części jest to możliwe - jest wiele pytań i wcale nie jest jasne, jak przejść przez mnóstwo filtrów i tak dalej. Czy można kogoś oślepić i wyłączyć optykę?! W większości nowoczesnych czołgów nawet mechanicy kierowcy nie zaglądają już przez tripleksy, nie mówiąc już o strzelcu czy dowódcy czołgu są nadal dostępne. Te rzeczy działają na Wietnamczyków, chociaż jak dla mnie albo Chińczycy czegoś nie mówią, albo skuteczność tego urządzenia jest mocno przesadzona.
Ogólnie samochód nie jest zły, ze swoimi „błędami”. W tej już wysłużonej konfiguracji kadłuba i bazie (podstawa T-72!) wyeliminowanie szeregu niedociągnięć pojazdu jest praktycznie niemożliwe. Typ 99 jest mocnym przeciwnikiem dla T-90, Abramsa M1A2 czy Leoparda A4. ale ma kiepską ochronę podwozia przed minami (jak T-72) i nie jest zintegrowany do prowadzenia, na przykład, wojowników sieciocentrycznych (nieobjętych zunifikowaną siecią informacyjną), takich jak M1A2SEP lub A6. System jest dobry do walki z wojownikami poprzedniego pokolenia, Chińczycy to rozumieją, dlatego najprawdopodobniej ograniczyli się do dość ograniczonej partii i okazało się, że nie jest tani.

[Bobik012]

A jeszcze lepiej, Chińczycy wiedzą, jak kłamać i deklarować cechy, które następnie nie są potwierdzane. Żadna chińska kopia nie okazała się jeszcze lepsza niż rosyjski oryginał.

[superkaczka]

Przy okazji, kto wyjaśni, co to jest
"wyposażenie czołgu w nowe instalacje przeciwlotnicze unikalnego typu zamkniętego"
Widziałem modyfikację T64 w Charkowie ze zdalnie sterowanym działkiem 30 mm, czy to postęp w umieszczaniu systemów obrony przeciwlotniczej z tyłu wieży, co jest dla mnie bardzo koszerne.

[Baron Wrangel]

cokolwiek by powiedzieć, ale rosyjskie (radzieckie) czołgi wciąż kopiują, to też fajnie.

[mega_jeka]

ciągnik
Wjechałem do wody i ekrany odleciały