Rozwój obiecującego BZHRK „Barguzin” trwa

100
W przeddzień Dnia Strategicznych Sił Rakietowych kilka Aktualnościdotyczące dalszego rozwoju tego typu wojsk. Równolegle z eksploatacją istniejących systemów rakietowych planowane jest tworzenie nowych. Jeden z nowych projektów dotyczy stworzenia bojowego kolejowego systemu rakietowego (BZHRK). W ciągu ostatnich kilku dni pojawiło się wiele raportów z postępów tego projektu.



16 grudnia naczelny dowódca strategicznych sił rakietowych generał pułkownik Siergiej Karakajew mówił o różnych aspektach pracy i rozwoju pewnego rodzaju wojsk, a także poruszył temat obiecujących projektów. Według niego, zgodnie z instrukcjami prezydenta, planowane jest stworzenie nowego BZHRK, zaprojektowanego jako uzupełnienie istniejących systemów rakietowych. Projekt otrzymał symbol „Barguzin”. Rozwój tego kompleksu jest prowadzony wyłącznie przez rosyjskie przedsiębiorstwa. BZHRK „Barguzin” powinien łączyć najbardziej zaawansowane osiągnięcia krajowej nauki i techniki.

S. Karakaev zauważył, że kompleks Barguzin będzie ucieleśniał pozytywne doświadczenia w rozwoju i eksploatacji poprzedniego systemu tej klasy - BZHRK 15P961 Molodets. Stworzenie nowego kolejowego systemu rakietowego umożliwi pełne przywrócenie składu grupy uderzeniowej strategicznych sił rakietowych. Tym samym do tych ostatnich należeć będą systemy rakietowe minowe, lądowe i kolejowe.

Projekt Barguzin jest opracowywany przez Moskiewski Instytut Inżynierii Cieplnej (MIT). W ciągu ostatnich dziesięcioleci organizacja ta stworzyła kilka rodzajów systemów rakietowych do różnych celów. Tak więc Strategiczne Siły Rakietowe obsługują pociski Topol, Topol-M i Yars opracowane w MIT, a najnowsze okręty podwodne Projektu 955 Borey niosą pociski Bulava. Wkrótce listę kompleksów tworzonych przez specjalistów z MIT warto uzupełnić o jeszcze jeden wpis.

S. Karakaev powiedział, że Moskiewski Instytut Techniki Cieplnej zakończył wstępny projekt BZHRK „Barguzin”. Teraz pracownicy MIT rozpoczęli przygotowywanie dokumentacji projektowej. Tym samym tworzenie nowego systemu rakietowego weszło w fazę główną. Kompleks Barguzin powinien przewyższać pod względem swoich właściwości system Molodets. Cechy konstrukcyjne pozwolą mu pozostać w służbie co najmniej do 2040 roku.

Z oczywistych względów szczegóły techniczne nowego projektu są wciąż nieznane. Prasa próbuje jednak dowiedzieć się, jak będzie wyglądał nowy kolejowy system rakietowy. Ciekawe informacje opublikowała niedawno gazeta Gazeta.Ru. Publikacja, powołując się na nienazwane źródło w przemyśle obronnym, ujawnia kilka szczegółów nowego projektu.

Według źródła, przy tworzeniu nowego BZHRK niektóre opracowania są wykorzystywane zgodnie z systemem „Molodets”. W tym przypadku jednak kompleks musi otrzymać zupełnie nową rakietę, która nie jest bezpośrednio związana z produktem używanym w starym kompleksie. Rakieta dla nowego kompleksu powstaje na bazie rakiety Yars, która jest obecnie dostarczana Strategicznym Siłom Rakietowym. Projekt produktu ulegnie pewnym zmianom, ale będzie bardzo podobny do bazy.

Należy zauważyć, że pod koniec ubiegłego roku pojawiły się informacje o budowie nowego kompleksu kolejowego w oparciu o projekty z projektu Yars. Rok temu, w przeddzień Dnia Strategicznych Sił Rakietowych, generał pułkownik S. Karakaev mówił o metodach tworzenia nowej technologii rakietowej. Jednocześnie Naczelny Dowódca Strategicznych Sił Rakietowych zaznaczył, że masa startowa nowego pocisku nie powinna przekraczać 47 ton, a wymiary powinny odpowiadać wymiarom standardowych wagonów kolejowych.



Stosunkowo niska waga rakiety to ważna cecha nowego BZHRK, która odróżnia go od Molodetów i daje mu nad nim przewagę. Pociski 15Zh62 ważyły ​​ponad 100 ton, dlatego samochód z wyrzutnią został wyposażony w specjalny sprzęt do rozłożenia ładunku na sąsiednie samochody. Taka konstrukcja jednostek kompleksu umożliwiła doprowadzenie obciążenia na torze do akceptowalnych wartości. Zastosowanie znacznie lżejszej rakiety pozwoli obejść się bez skomplikowanych systemów łączących samochody i redystrybuujących ładunek.

W ubiegłym roku S. Karakaev powiedział również, że nowy projekt BZHRK zostanie ukończony do końca tej dekady. Tym samym Strategiczne Siły Rakietowe do 2020 roku otrzymają nowy sprzęt.

Od pierwszych doniesień o rozpoczęciu prac nad nowym bojowym kolejowym systemem rakietowym minęły około dwóch lat. W tym czasie pojawiło się kilka opcji możliwego pojawienia się obiecującego systemu uzbrojenia. Najprawdopodobniej pod względem architektury i wyglądu nowy Barguzin BZHRK będzie bardzo podobny do kompleksu Molodets. Ze względu na konieczność kamuflażu, system rakietowy powinien wyglądać jak zwykły pociąg z wagonami osobowymi i towarowymi, w których zostanie umieszczony cały niezbędny sprzęt.

System rakietowy Barguzin powinien składać się z kilku lokomotyw, kilku wagonów dla załogi i specjalnego sprzętu, a także specjalnych wagonów z wyrzutniami rakiet. Wyrzutnie Molodets BZHRK były zamaskowane jako samochody chłodnie. Prawdopodobnie „Barguzin” otrzyma podobne jednostki. Według dostępnych danych główny element kompleksu - rakieta - powstaje na bazie produktu Yars, dzięki czemu pod względem swoich możliwości kompleks kolejowy będzie w przybliżeniu równy nieutwardzonemu Yarsowi.

Dobrze znane cechy pocisku RS-24 Yars pozwalają z grubsza wyobrazić sobie, jak będzie wyglądał pocisk BZHRK Barguzin. Produkt Yars ma trzy etapy, całkowita długość wynosi około 23 m. Masa początkowa szacowana jest na 45-49 t. Maksymalny zasięg startu sięga 11 tysięcy km. Brakuje szczegółowych informacji o sprzęcie bojowym. Według różnych źródeł, pocisk RS-24 jest wyposażony w pojazd wielokrotnego wejścia z 3-4 indywidualnie wycelowanymi głowicami. Pocisk Yars może być używany zarówno z wyrzutniami silosowymi, jak i mobilnymi.

Podobnie jak istniejące mobilne naziemne systemy rakietowe, systemy kolejowe są wysoce mobilne. Jednak wykorzystanie istniejącej sieci kolejowej zapewnia BDRK znacznie większą mobilność strategiczną, ponieważ pociąg z pociskami w razie potrzeby może zostać przetransportowany do wymaganego obszaru. Biorąc pod uwagę wielkość kraju, możliwość ta zwiększa i tak już znaczny zasięg pocisków.

Według ogłoszonych informacji nowy BZHRK „Barguzin” będzie gotowy do końca tej dekady. W tym samym czasie powinno rozpocząć się przygotowanie infrastruktury pod nowe systemy rakietowe. Oczekiwane cechy kompleksu pozwolą na jego funkcjonowanie przez ponad dwie dekady.


Na podstawie materiałów z witryn:
http://interfax.ru/
http://gazeta.ru/
http://tvzvezda.ru/
http://lenta.ru/
100 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. Karimbajew
    +9
    18 grudnia 2014 07:31
    w tamtych czasach trzeba było ciąć te bzhrks? Zachód nie mógł zrobić uszu i popisać się? można było potajemnie przechowywać te same bzhrk na bocznicy gdzieś w tajdze w bazie danych.
    1. +7
      18 grudnia 2014 08:34
      Wydaje mi się, że poprosiliby Jelcyna, by wyprowadził Lenina z Placu Czerwonego, on by to zrobił. Ale nasi przyjaciele z NATO spieszyli się, by zająć się bardziej niebezpiecznymi rzeczami. Telewizory. czerwono-brązowy Następnie Czeczenia Co BZHRK ????
      1. +9
        18 grudnia 2014 09:17
        Tu, jak to mówią, co się robi, to się robi... Szkoda, że ​​stare zostały wycięte, ale dobrze, że pomysł żyje i trwają prace! Nie daj Boże, wkrótce nowe pociągi będą toczyć się po kraju! Powodzenia w tym projekcie!
        1. Komentarz został usunięty.
        2. ALX
          +3
          18 grudnia 2014 19:55
          Musimy równolegle rozwijać koncepcję „klub-k”! Uważam to za bardzo groźną, przebiegłą, obiecującą broń dla naszych „przyjaznych” sąsiadów.
          1. Komentarz został usunięty.
          2. +1
            19 grudnia 2014 01:51
            Cytat z A.L.X.
            równolegle rozwijać koncepcję „klub-k”! Uważam to za bardzo groźną, przebiegłą, obiecującą broń dla naszych „przyjaznych” sąsiadów.


            Oferta nie jest zła, ale nie jest odpowiednia dla „strategów”, ale jako alternatywa lub dodatek do Iskandera jest w sam raz.

      2. -5
        18 grudnia 2014 14:19
        Na Boga! Byłoby lepiej, gdyby wyciągnęli Lenina i uspokoili się na tym !!! Och, gdyby tylko oni już to wyciągnęli !!
        1. +8
          18 grudnia 2014 14:52
          A przed czym Lenin ci przeszkodził? Leży spokojnie, nie wspina się na samochody pancerne. Pokolenie powyżej 35 roku życia jest spokojne i nie popada w skandal. Potrzebujesz kabała? Za mało problemów za granicą?
          1. 0
            18 grudnia 2014 20:28
            Co Ty! BZHRK koliduje z ideałem)))
          2. 0
            19 grudnia 2014 01:02
            Marnotrawstwo pieniędzy wydawanych na bezsensowne utrzymanie zwłok Lenina w stanie pierwotnym?
          3. Komentarz został usunięty.
          4. +1
            19 grudnia 2014 02:16
            Cytat z ARES623

            ARE623


            Wczoraj o 14:52

            ↑ ↓


            A przed czym Lenin ci przeszkodził? Leży spokojnie, nie wspina się na samochody pancerne. Pokolenie powyżej 35 lat czuje się spokojnie

            Pokolenie „poniżej 35 lat” ma tak negatywny stosunek do Lenina, ponieważ widziało tylko jedną stronę medalu z „wizerunkiem” Lenina – coś, co „pokazuje” obecny reżim władzy. Nie jestem „kibicem” Lenina, ale zawsze starałem się zdywersyfikować źródła informacji. Lenin nie był tak wspaniały i geniusz, jak jest „portretowany” w czasach sowieckich, a teraz przez partię komunistyczną; ale nie był diabłem, jak „opisują” współcześni oportuniści. Był człowiekiem swoich (tam) czasów.
          5. +3
            19 grudnia 2014 02:53
            Cóż, gdyby nie Lenin, to nie doszłoby do rozpadu ZSRR, bo Rosji było trochę więcej. Nawet Finlandia była częścią Rosji!
            1. 0
              19 grudnia 2014 06:40
              No tak - "...jak nie masz psa, sąsiad go nie otruje..."
            2. Komentarz został usunięty.
        2. +1
          18 grudnia 2014 16:01
          Cytat od perfect100
          Byłoby lepiej, gdyby Lenin został wycofany i uspokoił się na tym!

          Jak dotąd widać wyraźnie, że ci, którym przeszkadza, są niespokojni. W zasadzie popieram tę ideę pochówku, ale nie jest to teraz odpowiedni moment na to. A cierpliwość nie jest nieodłączna od młodości, daj im wszystko od razu i teraz. Nadejdzie czas, wszystko będzie zrobione cicho i dokładnie.
        3. +1
          19 grudnia 2014 02:50
          Teraz kraj zombie jest na Ukrainie, ale kiedy już był z nami i sądząc po minusach, konsekwencje pozostały.
      3. PAM
        +1
        19 grudnia 2014 11:34
        gdyby poprosili Jelcyna o wywiezienie Lenina z Placu Czerwonego, zrobiłby to, ale nasi przyjaciele z NATO spieszyli się z bardziej niebezpiecznymi sprawami
        A co z Jelcynem? Kraj wkurzył (a raczej wykończył) i zrujnował Gorbaczowa, wszystko, czego nie zrobił, potem przez tyłek.
    2. +3
      18 grudnia 2014 09:39
      W tamtych czasach bardzo trudno było się tak łatwo ukryć, kraj był zasadniczo pod zewnętrzną kontrolą Ameryki. A wieści są świetne.
    3. +4
      18 grudnia 2014 09:54
      Cytat: Karimbajew
      w tamtych czasach trzeba było ciąć te bzhrks? Zachód nie mógł zrobić uszu i popisać się? można było potajemnie przechowywać te same bzhrk na bocznicy gdzieś w tajdze w bazie danych.

      staliśmy w pobliżu Krasnojarska ..
      minus, który mieli, nie był chorowity, ładunek na torach był duży, ścieżka była zniszczona, więc pierwszy naleśnik był trochę nierówny.
      czekam na drugi...
      1. +6
        18 grudnia 2014 10:25
        Cholera, cholera, ale jakże przestraszone były ich pokrowce na materace. Kompleks był prawie niemożliwy do wyśledzenia. Co więcej, dzięki „oznaczeniu Mishka” zaczęli je ciąć w pierwszej kolejności. am
        1. +8
          18 grudnia 2014 12:25
          Cytat z LiSSyary
          Co więcej, dzięki „oznaczeniu Mishka” zaczęli je ciąć w pierwszej kolejności.

          asekurować
          Od 1991 r. wprowadzono ograniczenia na trasach patrolowych BZHRK, pełniły służbę bojową w stałym punkcie rozmieszczenia, nie opuszczając krajowej sieci kolejowej 2. W momencie likwidacji Rosja miała 1993 dywizje (Kostroma, Perm i Krasnojarsk), łącznie 23 pociągów z 2003 wyrzutniami. Do utylizacji „pociągów rakietowych” w zakładzie naprawczym Strategicznych Sił Rakietowych w Briańsku zainstalowano specjalną linię „tnącą”. Pomimo wycofania się Rosji z układu START-3 w 12 roku, w latach 36-2 zlikwidowano wszystkie pociągi i wyrzutnie, z wyjątkiem dwóch zdemilitaryzowanych.
          START II, ​​Traktat o redukcji zbrojeń strategicznych został podpisany przez George'a W. Busha i Borysa Jelcyna w styczniu 1993 roku.
          Gdzie grzebali „oznaczeni”?
          Oczywiście wybrukował i wytyczał wspólną drogę, a EBN i „towarzysze broni” poruszali się po utartej ścieżce. Ale ogólnie rzecz biorąc, zasługi dla START 2 to EBN z Kozyrevem i Paszą „Mercedes” (Gaidar, Czubajs itp.).
          BZHRK w nowym wcieleniu ma być !!
          1. +1
            19 grudnia 2014 02:24
            Cytat: Papakiko
            Gdzie „oznakowani" grzebali tutaj? Oczywiście wybrukował i wytyczał wspólną ścieżkę, a EBN i „towarzysze broni" poruszali się po utartej ścieżce. Ale ogólnie rzecz biorąc, zasługi dla START 2 to EBN z Kozyrevem i Paszą „Mercedes” (Gaidar, Czubajs itp.).

            Generalnie to prawda, ale ostatnie BZHRK zostały „odcięte” po EBNuty pod pretekstem „służenia swojemu czasowi”.
        2. +2
          18 grudnia 2014 17:34
          Cytat z LiSSyary
          pokrowce na materace były przestraszone
          Tak. Dla porownania:

          Amerykańska firma Orbital Sciences kupi od NPO Energomash 60 silników rakietowych za 1 mld USD

          Silniki będą wykorzystywane w pierwszym etapie rakiety Antares, który rozpocznie się w 2015 roku.
          izvestia.ru/news/580912
          Za podstawę przyjęto silnik z Angary RD-191.
          W wyniku dyskusji poparto jedynie zakaz użycia RD-180 w programach wojskowych.
          Rakiety Antares, które służą głównie do dostarczania ładunków na ISS, były oryginalnie wyposażone w silniki AJ-26, czyli nieznacznie zmodyfikowane silniki NK-33. Jednak przeprojektowane silniki były bardzo nieudane, o czym świadczy październikowy wypadek rakiety. 2014. W tym roku podjęto decyzję o przeniesieniu rakiet do RD-181.

      2. 0
        19 grudnia 2014 02:57
        Dokładnie! I mieli przyczepność do terenu, dla dokładnego prowadzenia musieli zaczynać od określonych punktów. Nowe kompleksy będą pozbawione tych mankamentów.
    4. Komentarz został usunięty.
    5. 0
      18 grudnia 2014 10:12
      "Hej, Barguzin, rusz szybem..."! -TAk. Pod wiatr, cóż, to jest ... niezbyt comme il faut śmiech "... Dobra robota, że ​​pływam niedaleko." -Jeśli pływa, oczywiście śmiech
    6. +1
      18 grudnia 2014 12:26
      Och, pospiesz się....
    7. +1
      18 grudnia 2014 13:29
      Rozwój obiecującego BZHRK "Barguzin"

      Ładne imię, lubię to dobry
      1. +2
        18 grudnia 2014 15:22
        Cytat: GSz-18
        Ładne imię, lubię to

        Imię jest piękne, masz rację, A jakie jest znaczenie tego imienia? znaczenie jest wciąż takie samo
        A więc czym jest Barguzin? Wiatr jest silny i równomierny, ze stopniowo zwiększającą się siłą, prędkość wiatru rzadko przekracza 20 m/s, ale w Zatoce Barguzińskiej może osiągnąć siłę huraganu i stać się niebezpieczna dla lekkich statków.
      2. TECHNIK
        +3
        18 grudnia 2014 15:46
        Barguzin: wieś na wschodnim wybrzeżu Bajkału, też dość nieprzyjemny wiatr. Wieje całymi dniami. Trzeba pod nią wejść na łódkę i zbudować zmiennokształtną. nudne, nie mocne. Wieje głównie jesienią. I proponuję nazwać rakiety dla BZHRK (narysowałem to wcześniej) - "BAGULNIK"! Piękna wielokolorowa i szykowna nazwa!
    8. +1
      18 grudnia 2014 14:21
      Jak utrzymać kompleks w bazie danych bez ICBM?
      ICBM dla BZHRK były poza gwarancją w 2001 roku. Nie można było jej przedłużyć - ICBM zostały wyprodukowane na Ukrainie, a lokalna część łańcucha rozpadła się. W szczególności umarła fabryka paliw stałych.
      A okres gwarancji na ICBM na paliwo stałe jest dokładnie określony przez paliwo.
    9. 0
      18 grudnia 2014 20:25
      Ostatnie szpilki „dobrze zrobione” przetarte w 2002 roku. Wcześniej co najmniej trzy kompleksy szły wzdłuż zapętlonej trasy w regionie moskiewskim.
    10. 0
      19 grudnia 2014 02:46
      Są przestarzałe zarówno psychicznie, jak i fizycznie. Niemniej jednak musiałby powstać nowy kompleks, który teraz będzie strzegł Ojczyzny. Dzięki Bogu stare kompleksy nie były właściwie potrzebne.
    11. 0
      22 grudnia 2014 21:21
      Tak, a jedno z tych sekretnych miejsc widziałem na własne oczy w 1969 roku na wzgórzach Dalekiego Wschodu. Widziałem, jak pociąg wjeżdża na wzgórze, a potem wszystko było zamknięte.
    12. 0
      30 maja 2017 r. 20:07
      Paliwa i rakiety produkowano na Ukrainie. Kto zrobi rakiety dla cudzego wujka? Tutaj poduszki na materace się pomieszały ... waszat
  2. +3
    18 grudnia 2014 07:39
    Dobre wieści! Ten kompleks Rosji jest niezbędny jak powietrze!!! Co ciekawe, czy materace miały coś podobnego ??? Oni kiedyś BZHRK mocno napięli !!!!!!!
  3. +6
    18 grudnia 2014 07:40
    Podróżowali, podróżowali i będą podróżować.
  4. +2
    18 grudnia 2014 07:47
    Najwyższy czas, inaczej chłopaki się rozluźnili.
  5. +2
    18 grudnia 2014 08:37
    Wtedy nie rozumiem, dlaczego konieczne było zbombardowanie punktów rozmieszczenia starego BZHRK. Wszystko tam rozebrano, a nawet zbrojenie betonowe wyjęto w metal żelazny, teraz będziemy musieli odbudować nowe potężne jednostki z nowymi obozami wojskowymi.
    1. +2
      18 grudnia 2014 11:10
      WTEDY sprzedawali uran i pluton z głowic, nie mówiąc już o wybuchowych bazach. Wszystko i wszystko zostało sprzedane i zniszczone, choćby po to, by zadowolić amers...
  6. +4
    18 grudnia 2014 08:47
    Długość produktu Yars, 23 metry. Długość standardowych wagonów chłodni wynosi 19 i 21 metrów. Yars oczywiście nie pasuje, a nawet to, co jest na zdjęciu ... tam auto powinno mieć 50 metrów!
    1. Atamana
      +6
      18 grudnia 2014 09:08
      Jedynym ze standardowych wagonów, w którym znajduje się "Yars" (~22.7m) jest wagon pocztowy, którego długość wewnętrzna wynosi 23 metry. Dostarczymy paczki puść oczko
      1. + 11
        18 grudnia 2014 10:00
        chłopaki, przeczytajcie już artykuł, nie mówi, że będzie to jard, ale mówi, że będzie rakieta oparta na podwórku ...
        a jednak nie jest to napisane w artykule, ale mocno podejrzewam, że twórcy kompleksu zdają sobie sprawę, jak długie są samochody .....
    2. + 10
      18 grudnia 2014 12:31
      Pomyślałem na palcach, że Yars powinien wsiąść do samochodu.
      1. +3
        18 grudnia 2014 16:14
        Cytat z Lunaarona
        Yars musi dostać się do samochodu

        Brakowało im jednego drobiazgu, długość TPK z wyrzutnią moździerza nie jest równa długości samej rakiety. Trochę więcej. Ale po to są konstruktorzy. Zrobią wszystko bez nas.
      2. +1
        18 grudnia 2014 19:37
        Cytat z Lunaarona
        Pomyślałem na palcach, że Yars powinien wsiąść do samochodu.

        Możesz włożyć wszystko do samochodu facet
        Problemy z uruchomieniem nie rozwiązali poza Okianem i porzucili projekt (chociaż mogli mieć inne problemy)
        Uruchomienie "Molodets" (krótko): wycofanie linii jezdnej (jeśli była), podniesienie i wystrzelenie moździerza, następnie odchylenie w bok z prochowcami (aby nie uszkodzić samochodu i toru kolejowego) i tylko potem uruchamia się główny silnik rakiety...

        Z.Y.
        "Molodets" miał problem z masą, przy wadze 130 ton, żeby wsadzić go do standardowego samochodu i żeby nie było go widać z boku dobry
      3. +1
        19 grudnia 2014 02:30
        Cytat z Lunaarona
        Pomyślałem na palcach, że Yars powinien wsiąść do samochodu.

        Co? Za mało pieniędzy na ruletkę? Palce-niebezpieczne: mogą zabawne małe rączki i ........!
    3. +1
      18 grudnia 2014 12:55
      „... Yars wyraźnie nie jest
      pasuje, .. "-Produkt "Dobra robota" miał składany stożek nosa. Więc coś wymyślą.
  7. 0
    18 grudnia 2014 08:51
    Stare BRZhKi były „warunkowo mobilne” – kolej nie wytrzymała ich ciężaru.
    1. 0
      18 grudnia 2014 20:29
      Cytat z SarS
      Stare BRZhKi były „warunkowo mobilne” – kolej nie wytrzymała ich ciężaru.

      Ciekawe...
      Może lepiej było wyłożyć drogę i odpowiednio ją utrzymać?
      BRZhK był dozwolony na tych drogach, na których droga mogła wytrzymać ich ciężar ...
      Nawet gdyby zostali wpuszczeni do „tundry” i zniszczeni przez całą drogę…
      Poddać się okupantowi, by nie zostać zabitym lub odbudowanym na następny przyjazd?
      1. +1
        18 grudnia 2014 20:52
        BZHRK Molodets szli po specjalnych trasach, ze specjalnie przygotowanym płótnem i mostami na swoją wagę. Wraz z rozwojem projektu wzmocniono ponad dziesięć tysięcy km. Tory kolejowe i kilkaset mostów, które obejmowały dobrą połowę ZSRR. Warunkiem wstępnym była obecność tuneli, rozwidlenia i ślepych zaułków, na których można było rozmieścić kompleks. Aby zwiększyć manewrowość nowego kompleksu, a także ujednolicić istniejące pociski balistyczne, najwyraźniej postanowiono zmodernizować Yarsa, a nie Stiletto (dobrze zrobione). W ten sposób bardziej zwrotny kompleks pozostanie cichy, co pozwoli na międzyteatrowe przegrupowanie sił i środków.
        1. 0
          19 grudnia 2014 00:15
          Dobra robota była mocno przeładowana, więc nie jeździliśmy po całym kraju. Tutaj masz absolutną rację. Ale na naszym jednym "Stiletto" było ile szarż bojowych? Chodzi mi o to, że nowy kompleks nie jest zamiennikiem. Możesz chwalić Topola i Yars do woli, ale nie zastąpią one sztyletu (produkt 15A35 wg GRAU).
  8. +1
    18 grudnia 2014 08:55
    BZHRK jest naszą własnością hi


  9. Batora79
    +5
    18 grudnia 2014 09:07
    Cytat: Karimbajew
    w tamtych czasach trzeba było ciąć te bzhrks?

    EBN to wróg Rosji, jak Gorbach… TO WSZYSTKO WYJAŚNIA
  10. 0
    18 grudnia 2014 09:11
    Szkoda, że ​​kiedyś zostali zwolnieni ze służby, a nowe będą jeszcze lepsze.
    1. tchonow66
      +6
      18 grudnia 2014 12:16
      "...
      Szkoda, że ​​kiedyś zostali zwolnieni ze służby.
      ... "
      .
      - NIECH CI NIE BĘDZIE PRZYKRO.
      .
      Te kompleksy są potrzebne nie po to, by strzelać do Stanów Zjednoczonych, ale po to, by nie strzelać do Rosji.
      - a jeśli nie strzelali do Rosji (i tak naprawdę nie strzelali do Rosji z energiczną bronią) - to (w zasadzie) - wszystko zostało ZROBIONE PRAWIDŁOWO.
      .
      Pamiętaj kochanie, że polityka jest SZTUKĄ KTO-MOŻLIWE...
      i to mówi wszystko.
      .
      Co więcej, jak słusznie zauważyłeś:
      "...Będą nowe, jeszcze lepsze..."
      8-)
    2. +1
      19 grudnia 2014 00:29
      Do diabła z kompleksem. Rakieta została odcięta! A bez rakiety BZHRK jest jak człowiek bez ... Yars nie jest zamiennikiem.
  11. 0
    18 grudnia 2014 09:36
    Myślę, że nowy pociąg będzie znacznie fajniejszy niż jego poprzednik!
  12. +2
    18 grudnia 2014 09:43
    Tak... będziemy mieć niezłą walkę. Kilka minut i po wszystkim. A tu i tam...
    1. +3
      18 grudnia 2014 11:05
      Nie bądź optymistą...
      1. tchonow66
        +4
        18 grudnia 2014 12:19
        "...
        Tak... będziemy mieć niezłą walkę. Kilka minut i po wszystkim. A tu i tam...
        ... "
        .
        najskuteczniejszym użyciem broni jądrowej jest jej nieużywanie…
        8-)
  13. -1
    18 grudnia 2014 09:48
    Szanowni Państwo, los BZHRK „Molodets” został rozstrzygnięty po Jelcynie: ostatnia baza danych była w 2005 roku, a została zmasakrowana w 2007 roku. Syndyk EBN kontynuuje pracę mentora.
    1. -1
      18 grudnia 2014 10:11
      Cytat z killganoffa
      Szanowni Państwo, los BZHRK „Molodets” został rozstrzygnięty po Jelcynie: ostatnia baza danych była w 2005 roku, a została zmasakrowana w 2007 roku. Syndyk EBN kontynuuje pracę mentora.

      Wow, jeśli twoje informacje są poprawne, to wychodzi smutek - w ostatnim roku panowania drugiej kadencji Putina, żeby to zrobić!? Sierdiukow wtedy jeszcze nie pachniał ... hmm ... co
      1. +3
        18 grudnia 2014 11:15
        ......wszystko zostało zrobione zgodnie z wcześniej podpisanymi traktatami międzynarodowymi ....
        potrzeba wydostania się z której pojawiła się dopiero teraz...
        Tak, a krąży plotka, że ​​nie wszystko zostało wycięte :-)))
      2. +9
        18 grudnia 2014 11:20
        A co z Putinem i Serdiukowem? Rakiety dla tych BZHRK zostały wykonane w Yuzhmash, na mocy porozumienia z Materacami Ukraina wstrzymała ich produkcję. Kompleksy osiągnęły koniec zasobów rakietowych.
        1. 0
          18 grudnia 2014 11:56
          Oto herb twojego brata, gorszy niż wróg. Nic dziwnego, że mówią, że sąsiad z herbem jest gorszy niż karaluch. Bez obrazy dla normalnych Ukraińców powiedział.
      3. + 15
        18 grudnia 2014 11:43
        Cytat: Newski_ZU
        Wow, jeśli twoje informacje są poprawne, to wychodzi smutek - w ostatnim roku panowania drugiej kadencji Putina, żeby to zrobić!? Sierdiukow wtedy jeszcze nie pachniał ... hmm


        Informacja jest poprawna, ale nie chodzi tylko o Putina czy Jelcyna… Od momentu pełnienia służby bojowej w 1985 roku BZHRK opuściło terytorium swoich baz tylko 18 razy. Przejechał tylko 400 tysięcy kilometrów. Przeważnie stali na stacji kolejowej Vasilek pod Kostromą iw Permie. Tory kolejowe nie wytrzymały wagonów z napisem „Do przewozu towarów lekkich”. Wtedy pojawiły się problemy z lokalizacją topograficzną w tym czasie problem wystrzeliwania rakiet z dowolnego miejsca patroli bojowych nie został rozwiązany. Na trasie znajdowały się specjalne punkty, z których można było się doczepić i wystartować. Dla BZHRK są to specjalne „sumpki”. Gdzie pociąg przyjechał na X-godzinę. Przywiązany do punktu i mógł wystrzelić salwę pocisków. Te same problemy miały pierwsze Topole 15P158.1, nazywane również przez rakietników „Topol z kropką”. Następnie ten problem został rozwiązany w Topol 15P158 PGRK. Ale do tego czasu BZHRK podjął już ostateczną decyzję o cięciu.
        Ponadto do czasu podpisania START-2 ZSRR przestał istnieć. Biuro projektowe Jużnoje, w którym powstały rakiety, trafiło na Ukrainę, podobnie jak fabryka w Pawłogradzie, gdzie produkowano samochody do wynajęcia. Kwestionowano rozszerzenie zasobu i wsparcia technicznego. To nie jest wyrzutnia min RS_20. Ale najważniejsze w tym czasie pozostawał nierozwiązany problem rozmieszczenia, możliwość patrolowania wzdłuż wszystkich dróg, a nie specjalnie wzmocnionych oraz możliwość odpalania rakiet z dowolnego punktu na trasie, co w sumie sprawiło, że BZHRK nie był tak niewrażliwy jak to było pożądane. Więc nie tak skuteczna broń. Ponadto w Rosji w tym czasie wprowadzono do produkcji znacznie nowocześniejsze systemy rakietowe Moskiewskiego Instytutu Techniki Cieplnej RT-2PM2 Topol-M, a następnie Yars. Założyli się na nich. Teraz, wraz z pojawieniem się lekkiej rakiety i rozwiązaniem problemu wsparcia topograficznego i geodezyjnego, te niedociągnięcia zostaną wyeliminowane.
        Teraz, dzięki MGH nowego pocisku, możliwe staje się stworzenie pociągu (do 10 pocisków z MIRV) porównywalnego ze strategicznym atomowym okrętem podwodnym. ten system rakietowy będzie całkowicie autonomiczny.. Czemu? Komentarz poniżej.
        1. tchonow66
          0
          18 grudnia 2014 12:23
          tak trzymaj!
          - Chwała inżynierom i naukowcom Rosji!
  14. Markel
    0
    18 grudnia 2014 10:05
    Szybciej!!! Doskonały dodatek do naszych strategicznych sił rakietowych + praktyczna niemożność obliczenia tych kompleksów przed startem, biorąc pod uwagę naszą sieć kolejową)))
    1. 0
      18 grudnia 2014 19:42
      Jest taka informacja o kalkulacji. W czasach EBN Amrikowie mieli możliwość zainstalowania sprzętu na trasie BZHRK. I zapisali prędkość ruchu, wibracje z przejazdu pociągów, a teraz potrafią zlokalizować i odróżnić zwykłe lodówki od satelity. Coś takiego, niestety.
      1. 0
        18 grudnia 2014 20:36
        Nowe będą miały RÓŻNĄ masę, m.in. nie dotyczy dzisiaj
      2. 0
        18 grudnia 2014 20:49
        Będzie inny tabor - inne wibracje, a jeśli zmieni się masa, to na ogół będą się zawracać sobie głowę kalkulacją.
    2. Komentarz został usunięty.
  15. 0
    18 grudnia 2014 10:06
    Takie wieści mogą się nie radować! Powodzenia chłopaki! Najważniejsze jest to, że w połowie drogi wszyscy znów się nie spieprzą!
  16. 0
    18 grudnia 2014 10:13
    Jedyną przygnębiającą rzeczą jest to, że nastąpi to pod koniec dekady, a nie teraz. A teraz no cóż.
    1. +2
      18 grudnia 2014 11:31
      W porządku, może stworzą to wcześniej. Kompleks Oka został przepiłowany wraz z wyrzutniami transportowymi i dokumentacja zniszczona, konstruktor miał cios, serce nie wytrzymało, a że w wyniku Iskandera, oto masz, teraz przynosi przerażenie na całość dupek. Nie ma zła bez dobra. Pokażemy tym dupkom taką kozią buzię i naciągniemy ją na szorstką.
  17. +2
    18 grudnia 2014 10:52
    Barguzin to cenne zwierzę futerkowe! Prawie lis ..)
    1. +2
      18 grudnia 2014 11:14
      Cytat od Lance
      Barguzin to cenne zwierzę futerkowe! Prawie lis ..)

      Barguzin to termin niejednoznaczny: Barguzin to wiatr Bajkał. Barguzin to wieś, centrum powiatowe w Buriacji. Ust-Barguzin to osada typu miejskiego w Buriacji. Barguzin to rzeka wpadająca do Bajkału.

      W Noworosji jest „Północny Wiatr”, a na całym świecie – Barguzin! am

      Ale to wcale nie jest zwierzę, nawet jeśli jest cenne ... puść oczko
      1. tchonow66
        0
        18 grudnia 2014 12:29
        "...
        Ale to wcale nie jest zwierzę, nawet jeśli jest cenne ...
        ... "
        .
        "wartościowy" - jak zastosowano do BZHRK - to wreszcie "złe" słowo...
        W latach 80. US-Ntsy zorientowali się, co zrobią dla siebie z BZHRK - myśleli - i zdecydowali, że to ZBYT DROGA PRZYJEMNOŚĆ ...
        - a ZSRR spiął się... chrząknął z wysiłku - ale zrobił to.
        Dopiero później okazało się, że nie ma „nic” do „ochrony” tych BZHRK.
        Taka jest GOSPODARKA kraju - jest PODSTAWOWA. A ona NIE była.
        W końcu ochrona kraju środkami WOJSKOWYMI jest już WTEDY!
        .
        - BO każda ochrona ma sens - tylko wtedy, gdy - jeśli jest COŚ DO OCHRONY. I mam nadzieję, że nasz rząd NA TYM (!) CZASIE będzie w stanie utrzymać APETYTY naszego rodzimego kompleksu wojskowo-przemysłowego w ROZSĄDNYCH-WYSTARCZAJĄCYCH granicach.
      2. +3
        18 grudnia 2014 17:28
        Drogi Tatarzu, nie obrażaj zwierząt! Barguzin to także jedna z ras Sable! Futro Sable-Barguzin nr 1 na świecie pod względem jakości i ceny! Sable jest również jednym z symboli ROSJI od czasów starożytnych! Sobolowe futro nosili carowie! Sable jako symbol jest przedstawiany na wielu rosyjskich herbach!!! Na przykład herb Jekaterynburga i rezerwat Barguzinsky, pierwszy w Rosji, utworzony za cara w 1916 r., Aby uratować ludność Sable-Barguzin !!! Z szacunkiem!!! hi
      3. 0
        18 grudnia 2014 18:08
        Cytat: Tartarius
        Barguzin to termin niejednoznaczny: Barguzin to wiatr Bajkał. Barguzin to wieś, centrum powiatowe w Buriacji. Ust-Barguzin to osada typu miejskiego w Buriacji. Barguzin to rzeka wpadająca do Bajkału.

        W Noworosji jest „Północny Wiatr”, a na całym świecie – Barguzin!

        Ale to wcale nie jest zwierzę, nawet jeśli jest cenne ...




        Istnieje również minibus „Barguzin” śmiech
  18. +8
    18 grudnia 2014 11:17
    System rakietowy Barguzin powinien obejmować kilka lokomotyw,


    Jedna lokomotywa z YaSU (elektrownia jądrowa). Elektrownia tam będzie wykonana w formie modułu, który jak na standardy współczesnej kolei w ogóle nie wymaga konserwacji. Taki moduł jest usuwany co kilka lat i wysyłany do zakładu w celu naprawy i przeładowania rdzenia reaktora, a na jego miejsce stawiany jest nowy. I na zewnątrz taka lokomotywa nie będzie się w żaden sposób różnić od lokomotywy spalinowej, a moc będzie o rząd wielkości wyższa, co rozwiąże problem demaskowania pociągu plus nieograniczona autonomia. W 2011 błysnęła wiadomość o kontrakcie Rosatomu z Kolejami Rosyjskimi.
    W lutym 2011 r. ogłoszono, że pod koniec lipca 2011 r. Rosatom Corporation i Rosyjskie Koleje SA zorganizują prezentację kompleksu naukowo-wystawienniczego 11 wagonów z lokomotywą wykorzystującą elektrownię atomową
    „Jest to kompozycja, która zawiera reaktor neutronów prędkich, który można wdrożyć jako element transportowy – elektrownię” – wyjaśnił Valentin Gapanovich, wiceprezes Kolei Rosyjskich

    „Rosyjskie koleje będą jeździć na prędkich neutronach” - 18.02.2011
    Następnie wszystkie informacje dotyczące rozwoju tego projektu zostały utajnione.
    Należy zauważyć, że przy opracowywaniu BZHRK w ZSRR zaprojektowano autonomiczną lokomotywę z elektrownią jądrową. . Do 1985 roku opracowano konstrukcyjną wersję lokomotywy jądrowej z reaktorem na neutrony prędkie BOR 60 (moc cieplna 60 MW, moc elektryczna 10 MW), lokomotywa składała się z trzech sekcji. Środkowy – z czteroosiowymi wózkami, przewożącymi reaktor jądrowy, zaś skrajnymi, zmodernizowanymi częściami załogi lokomotywy spalinowej 2TE116, mieściły pomocnicze silniki wysokoprężne i turbogeneratory. Masa reaktora z osłoną biologiczną wynosiła 140 t. Wózki lokomotywy TEM7 można było zastosować do sekcji środkowej, nacisk osi w tym przypadku wynosiłby 225 kN. Rama nadwozia składa się z 2 podłużnych belek o przekroju skrzynkowym połączonych belkami obrotowymi i łącznikami między ramami. jednak nigdy nie zbudowano ani jednego działającego lotniskowca nuklearnego. rozwój zakończył się w 1985 roku. Argumentem przeciwko było rozważenie dużego zagrożenia środowiskowego pojazdu z elektrownią jądrową i możliwych poważnych konsekwencji w przypadku wypadku lub innego wypadku.
  19. +2
    18 grudnia 2014 11:22
    Krążyły plotki, że za stworzenie „dobrze zrobionego” kompleksu odpowiedzialni są sami Amerykanie. Kiedyś CIA rzuciła nam dezinformację, że rzekomo w Ameryce budowana jest sieć podziemnej komunikacji, aby przemieszczać platformy z ICBM wzdłuż nich, a one rozciągają się na piekielną długość. Cóż, jak sesesere, ta batva jest chwytana i zaczną budować coś takiego. A to bardzo kosztowna przyjemność, jak wiadomo, kopać tunele, a nawet budować wyjścia startowe. Tutaj, jak mówią, Rosjanie zaduszą swoją gospodarkę, a ciasto pójdzie na wiatr. Ale wtedy w KGB nie siedzieliśmy z palcem, otrzymywaliśmy informacje i pozwalaliśmy liczyć mądrym. To właśnie tam przywieźli wszystkie plusy i minusy, że taniej byłoby wyprodukować naziemny tabor niż platformy podziemne. Krótko mówiąc, po raz kolejny oszukali Amerykanów i dostali fajny kompleks bojowy. coś takiego.
    1. +5
      18 grudnia 2014 12:32
      Cytat: DIADYASTAS
      Krążyły plotki, że za stworzenie „dobrze zrobionego” kompleksu odpowiedzialni są sami Amerykanie.


      Mój ojciec powiedział mi, że w jak najkrótszym czasie zadaniem było stworzenie lekkiego PGRK „Courier”, odpowiednika amerykańskiego „Midgetmana”. Napisali TOR w zaledwie trzy miesiące. Ale rakieta, jak mówią, nie poleciała, trudno jest połączyć MGH nie więcej niż 15 ton o zasięgu międzykontynentalnym. A BZHRK był odpowiedzią na "Peeskyper". Mój ojciec był wówczas częścią państwowej komisji za przyjęcie kompleksu do eksploatacji od Strategicznych Sił Rakietowych GUERV. Praktycznie nie wydostałem się z podróży służbowych do Dniepropietrowska, dzięki czemu spokojnie dorastałem jako dzieciak ulicy, bez paska ojca śmiech
  20. +2
    18 grudnia 2014 11:47
    Ciekawa jest reakcja producentów materacy! Co powie Psaki!?
    1. +1
      18 grudnia 2014 12:04
      Cytat: v1047883
      Ciekawa jest reakcja producentów materacy! Co powie Psaki!?

      Tak, niech rzuci się pod ścianę z rozbiegu, ostatnią rzeczą, która ich interesuje, jest ich szczekanie.
  21. +2
    18 grudnia 2014 11:48
    Ktoś tutaj postanowił straszyć nas rakietami manewrującymi z kołchozu euro. Więc otrzymają wielkie powitanie z powodu Uralu śmiech
  22. +1
    18 grudnia 2014 13:58
    Najwyższy czas odbudować te kompleksy i skupić się na nich, a nie na rakietach silosowych.
    1. 0
      19 grudnia 2014 03:14
      Nacisk należy położyć na wszystkie media. SSBN nie muszą być wypuszczane z zatoki wraz z pojawieniem się BZHRK?
  23. +2
    18 grudnia 2014 14:49
    Ale zastanawiam się, czy ściany samochodów będą opancerzone? Trzeba jakoś chronić rakietę !! A potem, w końcu, z karabinu wielkokalibrowego lub karabinu maszynowego wszystko to może być bezużyteczne… a ponadto z odległości 1-2 km !!
  24. 0
    18 grudnia 2014 14:57
    Obamka i pentagon pewnie piszczą jak cięte. Umowa została naruszona, bądź - bądź - bądź, umowa!
  25. 0
    18 grudnia 2014 15:42
    Taki dobry instytut - ciepłownictwo! Nie szkoli menedżerów, prawników ani ekonomistów. Zaręczony tylko czyn!
    1. tchonow66
      +2
      18 grudnia 2014 16:12
      "...
      Taki dobry instytut - ciepłownictwo! Nie szkoli menedżerów, prawników ani ekonomistów.
      ... "
      .
      - tak... daje krajowi węgiel.
      8-)
      .
      A takich instytucji mamy WIELE.
      Wszyscy na swoim miejscu. Tutaj, wygoogluj to:
      Woroneż, Khhibiny, Thor, Pantsir...
      I każdy ma własną instytucję. Dużo ich.
      I nie każdy instytut tworzy kompleks READY.
      Niektórzy z nich tworzą GŁÓWNE WĘZŁY innych kompleksów:
      radary lotnicze, systemy astro-nawigacyjne, urządzenia obserwacyjne w podczerwieni,
      dalmierze i komputery pokładowe, systemy stabilizacji platform artyleryjskich itp., itp.
      - więc PALARNIA JEST ŻYWA.
      najważniejsze tutaj nie grzebać ... jak w latach 80-90,
      kiedy ZSRR wygrał wyścig zbrojeń z USA
      - Zamieć energetyczna z podziemnym kompleksem tankowania - podwodna część tej góry lodowej)
      - Jądrowe okręty podwodne „Lira” z płynnym metalowym płynem chłodzącym (z prędkością podwodną do 75 km / h. Torpedy NATO po prostu ich NIE dogoniły)
      - krążowniki lotniskowca
      - myśliwce pionowego startu (Jak-38)
      - BZHRK „Dobra robota”
      - test smoły orbitalnej „Spirala”
      - testowanie broni laserowej morskiej („złota rybka”) i lotniczej;
      (tak, ZSRR umieścił „pistolet laserowy” na IL-76 7 (siedem) lat przed stworzeniem „laserowego” Boeinga w USA. Jednak z tym samym wynikiem. 8-)
      - naddźwiękowe torpedy podwodne
      - naddźwiękowe strategiczne rakiety nośne
      ...
      A wszystko to byłoby po prostu cudowne, gdyby w tym samym czasie ZSRR nie „STRACIŁ” SWOJEJ GOSPODARKI, a wraz z nią „ZIMNEJ WOJNY”. Jak mówią - do dziewiątek!
      .
      Chciałbym mieć nadzieję, że NA TEN (!) CZAS - apetyty krajowego kompleksu wojskowo-przemysłowego uda się utrzymać w rozsądnych granicach...
      8- (
  26. TECHNIK
    +1
    18 grudnia 2014 15:54
    Wycieczka Barguzin O wietrze nie. Nikt go nie zdjął.
  27. 0
    18 grudnia 2014 19:08
    Pomysł jest DOBRY, w przeciwieństwie do kompleksów glebowych, jest DUŻO LEPSZY i tańszy w eksploatacji ... To prawda, ze względu na słabe zabezpieczenia, wszystkie te kompleksy (naziemne i kolejowe) powinny być bardzo dobrze sklasyfikowane ... Z tajemnicą w dzisiejszej Rosji , BARDZO I BARDZO SŁABO... A sprzęt nie stoi w miejscu... Teraz wystarczy wbić maleńkie pudełeczko w ustronne miejsce tych kompleksów i... jego lokalizacja jest ZNANA... i tam, nawet jeśli ominąć ją przez dziesięć kilometrów, to i tak zniszczenie jest gwarantowane... O wiele bardziej obiecująco byłoby mieć BARDZO CHRONIONE KOMPLEKSY GÓRNICZE W DUŻEJ ILOŚCI (przekraczając liczbę dozwolonych pocisków) i pozwolić przeciwnikowi zastanowić się, gdzie jest pusty pocisk, i gdzie jest naprawdę bojowy ... A nowoczesne kompleksy minowe mogą wytrzymać bezpośrednie (!) Uderzenie amunicją nuklearną o mocy rzędu 100-150 kiloton ... (Dlatego Stany Zjednoczone rozpoczęły (!) Modernizację broni jądrowej, aby ZWIĘKSZYĆ moc dostarczanej amunicji.)
    1. 0
      18 grudnia 2014 21:10
      Masz rację, wszystko zależy od tajemnicy. Myślę, że istnieje środek chroniący przed takimi skrzynkami, a co do diabła wie, bo to tajemnica. Są też fałszywe miny. Strategiczne Siły Rakietowe mają nawet specjalny pojazd, który sprawdza się na fałszywych drogach. A co to jest fałszywa dywizja obrony przeciwlotniczej, sam widziałem, kiedy służyłem w wojsku. Nie możesz odróżnić od rzeczywistości.
  28. 0
    18 grudnia 2014 19:27
    Dużo rozmawiamy i źle myślimy, czytamy VO i nie potrzebujemy zdobywać sekretów. Wujek Sam skromnie odsiewa ziarno od plew i porządkuje informacje czuć

    Tak, kiedyś ci, którzy napisali CHATTERER A FIND FOR SPY, mieli rację! Dobrze, że nie wszystkie, ale czy to naprawdę kwestia ilości?

    I tak nasi gadatliwi, w kolejce do osuszenia Ojczyzny! Daj sobie możliwość rozbawić swoją dumę - za darmo porozmawiaj o tym, co NEZYA ... Zatrzymaj się
  29. +3
    18 grudnia 2014 19:38
    Cytat: Myślę, że tak
    teraz wystarczy przykleić maleńkie pudełeczko w ustronnym miejscu tych kompleksów i… jego lokalizacja jest ZNANA

    Focus z pudełkiem nie zadziała. Satelita będzie musiał usłyszeć skrzynkę, system bezpieczeństwa na dachu wykryje moment. Jeśli jest w środku, moc powinna być odpowiednia. Takie „prezenty” są obliczane przez cywilne systemy bezpieczeństwa w elementarny sposób, ale na BZHRK z pewnością będą znacznie chłodniejsze.
    1. 0
      19 grudnia 2014 00:36
      Pudełka-figovochki ... Jak zamierzasz się bronić przed nowomodnymi okularami Google?
  30. 0
    18 grudnia 2014 19:49
    Powiedziałem już powyżej, jaka jest możliwość określenia lokalizacji BZHRK. Wszystko jest o wiele prostsze.
    1. 0
      19 grudnia 2014 00:34
      Już o tym pisałem. Koleje Rosyjskie połączą się.
  31. 0
    18 grudnia 2014 21:05
    Cytat: Ascetyczny
    Mój ojciec powiedział mi, że w jak najkrótszym czasie postawiono zadanie stworzenia lekkiego PGRK „Courier”, odpowiednika amerykańskiego „Midgetmana”. Napisali TOR w zaledwie trzy miesiące. Ale to, co nazywa się rakietą, nie odleciało

    Wymagane wyjaśnienie. Rakieta była gotowa do LCI. Całkiem przyzwoita rakieta jak na podarunek międzykontynentalny. Do tego czasu powstały dość lekkie kulki (według MGH, mniej więcej jak jeden blok od Pioneera). A rakieta o wadze 18 ton mogłaby z powodzeniem unieść taki blok.
    W 1987 roku przejrzałem dokumentację techniczną w Plyasetsk. Przygotowywali się już do LCI. Podjęto jednak koncepcyjną decyzję o porzuceniu Kuriera. Nie wiem dlaczego. IMHO - źle. Ponieważ tylko taka rakieta mogła być naprawdę mobilna, zdolna do poruszania się po prawie wszystkich drogach bez ograniczeń. Ale to nie wyszło. Szkoda.
    Swoją drogą produkt na zdjęciu w aucie bardzo przypomina "Kuriera"
    1. 0
      19 grudnia 2014 00:32
      Nie wiem dlaczego. IMHO - źle
      --
      Dla pieniędzy. Kosztowny.
  32. ALX
    +1
    18 grudnia 2014 22:27
    Cytat z A.L.X.
    Musimy równolegle rozwijać koncepcję „klub-k”! Uważam to za bardzo groźną, przebiegłą, obiecującą broń dla naszych „przyjaznych” sąsiadów.


    http://youtube.com/watch?v=mbUU_9bOcnM
  33. +1
    19 grudnia 2014 01:45
    Cytat: Tartarius
    Barguzin to termin niejednoznaczny: Barguzin to wiatr Bajkał. Barguzin to wieś, centrum powiatowe w Buriacji. Ust-Barguzin to osada typu miejskiego w Buriacji. Barguzin to rzeka, która wpada do Bajkału.W Noworosji jest „Północny Wiatr”, a na całym świecie - Barguzin! Ale to wcale nie jest zwierzę, nawet jeśli jest cenne ...


    Niemniej jednak, kiedy pracownicy GAZ stworzyli swój nowy model na podstawie skróconej Gazeli, nadali mu imię, właśnie na cześć najcenniejszego zwierzęcia z sobolowej rodziny.
    Znowu: „tornada”, „mistraly” i inne „zatokowe strumienie”, to raczej „oni”. Częściej mamy „Bary”, „Rysie” i inną florę i faunę.
    1. 0
      19 grudnia 2014 02:52
      Kto, co. Czy indeks 6P33 coś Ci mówi? Nie? A słowo „Abakan” już rysuje automat. Więc? Deweloperzy i mieszkańcy mówią różnymi językami. Lampart? Radar kierowania ogniem Google (RLSU) MR-103 „Bars” (dla AU AK-725), ale czy to jedyny?
  34. 0
    19 grudnia 2014 13:35
    Nie rozumiem, dlaczego ten nowy BZHDRK jest potrzebny. Do jego utrzymania potrzebna jest odpowiednia infrastruktura, której już nie ma, a dziś będzie kosztować tyle, co sam kompleks. Skład przeznaczony jest na 1, maksymalnie 3 rakiety Ile będzie takich pociągów? Powiedzmy 5. To maksymalnie 15 pocisków.Tego typu pociągi są trudne do wizualnego odróżnienia od pociągów towarowych lub pasażerskich, ale nie mogą być całkowicie niewidoczne dla specjalnych środków potencjalnego wroga. Czy warto sadzić ogród? Lepiej jest zbudować jeden SSBN z 16 MIRVed ICBM. Jest doświadczenie projektowe i produkcyjne, powinno być mniej problemów. Ta broń ma wystarczającą skuteczność i niewidzialność.
  35. 0
    19 grudnia 2014 14:38
    Nazwa jest dobra, miła, świeża :)

    Nawiasem mówiąc, w rzeczywistości MIT wdrożył „powiększony kurier kolejowy”. Wreszcie udało się dopasować masowo-wymiarową charakterystykę kompleksu do standardowego samochodu z 4 zestawami kołowymi, a nie do 8-parowego, wydłużonego.
    Oznacza to, że po całej linii kolejowej będzie można „toczyć się po kraju”. sieci.
  36. Trybuny
    0
    10 styczeń 2015 14: 08
    Według raportu na rozwój projektu przeznaczono 5 lat (projekt BZHRK „Barguzin” zostanie zakończony do końca obecnej dekady), co oznacza, że ​​w 2020 roku dokumentacja zostanie wprowadzona do produkcji… Ponadto, zgodnie z przesłaniem, w 2020 roku strategiczne siły rakietowe otrzymają nowe sprzęt ... Po projekcie jest dużo pracy: nowy sprzęt musi zostać wyprodukowany, przetestowany, zaakceptowany przez państwowy komitet akceptacyjny i wprowadzony do produkcji w celu przekazania wojsku ... Czy będziemy mieli czas za pięć lat? Teraz, gdybyśmy mieli mobilizację, a nie liberalną gospodarkę, to na pewno mielibyśmy czas!
    Niech Bóg sprawi, że intensywna, twórcza praca setek rosyjskich przedsiębiorstw z wieloma tysiącami zespołów rozwiąże problem uruchomienia Barguzina!
  37. 0
    12 lutego 2015 07:51
    Cytat z SAXA.SHURA
    Tak, a jedno z tych sekretnych miejsc widziałem na własne oczy w 1969 roku na wzgórzach Dalekiego Wschodu. Widziałem, jak pociąg wjeżdża na wzgórze, a potem wszystko było zamknięte.

    ......a umarli z kosami stali!?!?!?!!?
  38. 0
    16 grudnia 2015 17:23
    Od czasu premiery starego dobrego 8K84, którego głęboka modernizacja wciąż jest na służbie, dawno nie byłem tak szczęśliwy. W końcu!