HDT ma nadzieję poszerzyć zakres zadań dla Protectora
Wytrzymałe gąsienice Protector definiują jego wysoki poziom mobilności
Protector można skonfigurować do wielu różnych zadań, chociaż jego głównym zadaniem jest oczyszczanie tras
HDT Robotics Protector Automatic Ground Vehicle (ANA) jest gotowy do przetestowania szeregu nowych możliwości podczas zbliżającej się demonstracji armii amerykańskiej.
Na DSEI Defense Show w Londynie dyrektor ds. globalnych operacji HDT, Tom Van Doren, powiedział, że Protector zostanie wysłany w konfiguracji inżynieryjnej i uzbrojenia do Centrum Szkolenia Bojowego Armii USA w Fort Benning na początku października.
Protector został zaprojektowany przede wszystkim po to, aby zapewnić zdemontowanym siłom czystszą trasę, która działa w trudnym terenie, gdzie potrzebna jest wysoce mobilna platforma.
Aparat ma budowę modułową, można go podzielić na trzy części, z których każda może być niesiona przez cztery osoby.
ANA Protector ma dwa silniki. W centralnej części zainstalowany jest olej napędowy, który napędza dwa silniki hydrauliczne, które zapewniają ruch aparatu; kolejny silnik wysokoprężny jest zainstalowany w tylnym koszu, napędza on włok bojowy.
Pojazd wykorzystuje silniki wysokoprężne, ponieważ według Van Dorena HDT „chciało mieć najmniejszy system wysokoprężny, który mógłby przewozić znaczny ładunek”, jednocześnie dodając, że większe pojazdy towarowe, takie jak system wsparcia misji oddziału Lockheed Martin, mogą mieć większą ładowność, ale nie tak zwrotny jak Protector, podczas gdy małe pojazdy elektryczne nie mają wystarczających możliwości i autonomii.
Van Doren powiedział, że konfiguracja inżynieryjna jest opracowywana dla jednostek inżynieryjnych US Army i będzie miała łyżkę koparko-ładowarki, obie napędzane silnikiem hydraulicznym. Łyżka ładowarki ma ładowność 90 kg i wysokość podnoszenia 2,5 metra, a ramię koparki może kopać rów o głębokości 1,5 metra.
Firma przetestowała również nowe metody sterowania pojazdami, w tym funkcję śledzenia i sterowanie za pomocą taktycznego kontrolera robota firmy QinetiQ North America. Ten kontroler jest już używany w rzeczywistych zastosowaniach, w tym w bezzałogowych pojazdach inżynieryjnych Armii Stanów Zjednoczonych Spartacus i Minotaur. Te możliwości zostały również przetestowane w ośrodku szkolenia bojowego. Dodatkowo na urządzeniu zainstalowano system komunikacji satelitarnej, który wykazał opóźnienie transmisji danych rzędu XNUMX sekundy.
Mężczyzna ma joystick palca w dłoniach do sterowania robot Obrońca
Standardowe sterowanie systemem zapewnia dwuprzyciskowy joystick nawigacyjny kciuka, który można zamontować na szynie Picatinny, umożliwiając sterowanie urządzeniem z przedniego łoża karabinu. Kontroler łączy się z przekaźnikiem radiowym, który można przenosić w kieszeni MOLLE (Modular Lightweight Load Carrying Equipment) i umożliwia komunikację z maszyną na odległość do 400 metrów. Van Doren powiedział, że joystick jest preferowaną metodą sterowania, ponieważ pozwala żołnierzowi zachować świadomość sytuacyjną, a nie skupiać się na wyświetlaczu kontrolnym. Joysticki z dwoma palcami sterującymi będą używane do pracy z zawiasami inżynierskimi.
Protektor firmy HDT Robotics w konfiguracji uzbrojonej
Do testów w ośrodku szkolenia bojowego uzbrojoną konfigurację urządzenia uzyskamy instalując zdalnie sterowany moduł bojowy Protector firmy Kongsberg.
Ponadto charakterystyczną cechą urządzenia są opracowane przez firmę gąsienice, które pozwalają na osiągnięcie prędkości do 5 mil na godzinę bez włoka żywego i 3 mil na godzinę podczas odśnieżania przejść włokem na żywo. Gąsienice zwiększają zwrotność pojazdu i pomagają pokonywać wzniesienia o nachyleniu 45 stopni i pochyłości boczne 30 stopni.
Van Doren wspomniał również, że oprócz oczyszczenia przejść i zadań, które ANA wykonała podczas testów w październiku, Protector może być użyty do ewakuacji ofiar, ponieważ nosze można zainstalować z każdej strony pojazdu. Bez włoka urządzenie może również przewieźć 400 kg ładunku i holować przyczepę o wadze 230 kg.
ANA Protector może być również używany jako ładowarka akumulatorów i generować prąd do 2 kW.
Robot gąsienicowy Protector Robot na próbie w Fort Benning
Użyte materiały:
www.janes.com
www.hdtglobal.com
www.youtube.com
informacja