Myśliwce Su-27 - ćwierć wieku w służbie
Pierwsze egzemplarze Su-27 – jednego z najlepszych myśliwców czwartej generacji opracowanych przez Biuro Projektowe Sukhoi – zaczęły wchodzić na uzbrojenie krajowych sił powietrznych 4 lat temu, donosi serwis prasowy firmy.
Według raportu otrzymanego przez Interfax-AVN w poniedziałek do 27. myśliwca wszedł pierwszy samolot bojowy Su-0803 o numerach ogonowych 05 nr 0705 i 06 nr 60 lotnictwo pułk stacjonujący na lotnisku Dzemgi w Komsomolsku nad Amurem.
„Maszyna numer 05 wciąż znajduje się na listach pułkowych i jest obecnie w trakcie planowego remontu w Nowosybirsku. Kolejny samolot trafił za granicę – został przeniesiony wiele lat temu do Ryskiej Wojskowej Szkoły Lotniczej jako pomoc dydaktyczna” – czytamy w raporcie.
Odnotowano, że prace nad Su-27 przez Biuro Projektowe Sukhoi rozpoczęły się w 1969 roku, w 1975 roku ukończono wstępny projekt, a w 1976 roku rozpoczęto budowę pierwszego prototypowego samolotu. W maju 1977 roku pilot doświadczalny Władimir Iljuszyn wykonał pierwszy lot myśliwca. Pierwszy seryjny Su-27 wzbił się w powietrze w czerwcu 1982 roku.
W kolejnych latach raport mówi, na podstawie Su-27, takie samoloty jak Su-27K, Su-27M, Su-27SKM, Su-27KUB, Su-30KI, Su-30MK, lotniskowiec Su- 33, powstał najnowszy wielofunkcyjny myśliwiec Su-35.-34, bombowiec frontowy Su-32 XNUMX.
Su-30MK
Su-33
Su-35
Aby wdrożyć osiągnięcia w rozwiązaniach konstrukcyjnych, opanować nowe materiały i procesy technologiczne, stworzono eksperymentalny samolot Su-47, na którym testowano technologie stosowane dziś w testowanym obecnie kompleksie lotniczym piątej generacji.
Według Sukhoi, rodzina modyfikacji do różnych celów stworzonych na bazie Su-27 jest obecnie w służbie Sił Powietrznych Rosji i wielu krajów. Według raportu, w 2008 roku Su-27 został uznany za jeden z najlepszych samolotów bojowych minionego stulecia, zgodnie z wynikami głosowania przeprowadzonego na jego stronie internetowej przez autorytatywny międzynarodowy magazyn Flight International.
informacja