Stworzenie superciężkiej rakiety wymaga 700 miliardów rubli
Roskosmos powiedział, że stworzenie superciężkiej rakiety o ładowności 70-80 ton będzie wymagało około 700 miliardów rubli. Według departamentu w chwili obecnej konieczne jest sporządzenie harmonogramu finansowania projektu. Prace nad opracowaniem nowej superciężkiej rakiety mają zostać zakończone do 2028 r. – informuje TASS w odniesieniu do Jurija Koptewa, przewodniczącego Rady Naukowo-Technicznej Roskosmosu. Według niego rada zaleciła kontynuowanie prac nad stworzeniem niezbędnych podstaw naukowo-technicznych do rozwoju rakiety i zastosowania nowych technologii. W ten sposób można stworzyć silnik do superciężkiej rakiety, który będzie wykorzystywał jako paliwo naturalny gaz płynny – zauważył Jurij Koptew.
Jednocześnie Koptew zauważył, że finansowanie projektu rosyjskiego programu kosmicznego na lata 2016-2025 ma zostać zmniejszone o 10%. Jednocześnie wcześniej szef Roskosmosu Igor Komarow powiedział, że kierownictwo agencji będzie starało się w obecnej sytuacji zrobić wszystko, aby maksymalnie zachować wszystkie kluczowe dla przemysłu kosmicznego projekty.
Sytuacja, która rozwinęła się w rosyjskiej gospodarce, zmusiła do obniżenia kosztów. Ministerstwo Rozwoju ustaliło inflację na poziomie 4%, co dziś wcale nie odpowiada rzeczywistości. Obecna sytuacja powoduje, że wzrost ceny każdego projektu wynosi już średnio 27%. Według Koptewa, w obecnej sytuacji Roskosmos za główny priorytet uważa rozwój rosyjskiej orbitalnej konstelacji satelitów, która ma rozwiązać problemy obronności, nauki i rozwoju społeczno-gospodarczego kraju. Wyjaśnił reporterom, że biorąc pod uwagę zobowiązania do wsparcia załogowej eksploracji kosmosu, które często sięgają nawet 50% wszystkich środków, wszystko inne jest finansowane na zasadzie rezydualnej. „Wciąż zastanawiamy się, dlaczego nie mamy konstelacji satelitów teledetekcyjnych, konstelacja satelitów meteorologicznych nie spełnia wymagań czasu i dlaczego chińska konstelacja satelitów jest już większa niż rosyjska” – powiedział urzędnik.
Koptew powiedział też dziennikarzom, że flota rakiet nośnych dostępna w Rosji nie wystarcza na potrzeby Ministerstwa Obrony. Dotyczy to wystrzeliwania ciężkich satelitów wojskowych na orbitę ziemską. „Istnieje szereg projektów w interesie rosyjskiego Ministerstwa Obrony, w których nie jesteśmy w stanie zapewnić wystrzelenia ładunku na orbitę docelową, dlatego musimy usunąć część sprzętu docelowego” – powiedział Jurij Koptew. , wyjaśniając potrzebę opracowania rakiety w Rosji o ładowności 35-37 ton podczas wystrzeliwania ładunku na niską orbitę okołoziemską.
Mówił także o projekcie stworzenia nowej rakiety klasy ciężkiej Angara i kosztach tego projektu. Według niego nowa Angara-A5V otrzyma trzeci stopień tlenowo-wodorowy i będzie w stanie wynieść na orbitę geotransferową do 12-12,5 tony ładunku, natomiast rakieta Angara-A5, wyposażona w górny stopień wodorowy, mógł umieścić tylko 7 ton ładunku. Dodanie trzeciego stopnia tlenowo-wodorowego pozwoli również rakiecie Angara-A5V wystrzelić na orbitę referencyjną do 27 ton ładunku w porównaniu do 24 ton w przypadku Angara-A5.
Dzięki temu Rosja będzie mogła konkurować z nowoczesnymi amerykańskimi i europejskimi pociskami klasy ciężkiej. Na przykład europejska ciężka rakieta Arian 6 jest w stanie dostarczyć do 10-11 ton ładunku na orbitę geotransferową, amerykańska rakieta Delta Heavy ma dostarczyć na tę orbitę 12-14 ton, a chińska ciężka rakieta – do 10 ton. Jednocześnie według Roscosmosu koszt stworzenia nowej modyfikacji rakiety Angara-A5V szacowany jest na 37 miliardów rubli.
Piękno rakiety Angara-A5V polega na tym, że składać się będzie z przenośnych bloków, które łatwo przetransportować koleją, w tym tunelami, co uchroni nas przed koniecznością budowania fabryk do tankowania etapów rakietowych na kosmodromie. Pewne nadzieje na loty na Księżyc wiążą się z tą samą rakietą w Roskosmos. Ta opcja została opracowana przez RCSC i pokazała, że dzięki sparowanemu wystrzeleniu Angary-A5V możliwe będzie stworzenie kompleksu kosmicznego na orbicie poprzez dokowanie. Kompleks ten będzie mógł wykonać lot na Księżyc, wylądować i pozostać na jego powierzchni dwóch kosmonautów, zauważył Jurij Koptew.
Jednocześnie Koptew przypomniał, że nie należy przeceniać kwestii tworzenia superciężkich rakiet i lotów na Księżyc. Zauważył, że kiedyś Związek Radziecki poświęcił wiele wysiłku i pieniędzy na swój program księżycowy. Zajęło 35% wszystkich zasobów kosmicznych. Koptev przypomniał także program Buran, który dał nam 600 nowych technologii, ale zakończył się tylko dwoma premierami i stratami pieniędzy. Według Jurija Koptewa, który nadal był zaangażowany w prace nad sowiecką misją księżycową, kwestię rozwoju naszego naturalnego satelity przez Rosję można powiązać z pytaniem - czy Rosjanki są gotowe zmieniać buty co 3 lata ze względu na księżyc?
Czy Rosja potrzebuje superciężkiego pocisku?
Członkowie Rady Ekspertów przy przewodniczącym Komisji Wojskowo-Przemysłowej przy rządzie Rosji Wiktora Murachowskiego i Iwana Moisejewa, szefa Instytutu Polityki Kosmicznej, wyrazili w wywiadzie opinię o potrzebie stworzenia superciężkiej rakiety w Rosji ze Swobodną Prasą.
Jeśli planujemy załogowe loty międzyplanetarne na Marsa w przyszłości rozwoju naszego programu kosmicznego, to Rosja potrzebuje superciężkiej rakiety – zauważa Wiktor Murachowski. Jednocześnie uważa, że nie nadszedł jeszcze czas, aby stawiać tak ambitne zadania przed naszym krajem i przemysłem. Uważa również, że takie projekty na dużą skalę, które obejmują oczywiście podróże w kosmos, wystrzelenie superciężkiego ładunku na orbity referencyjne, powinny i mogą być tylko międzynarodowe. W związku z tym najprawdopodobniej słuszne byłoby poleganie na wspólnej pracy, na przykład z naszymi partnerami BRICS. Być może z czasem sytuacja polityczna ulegnie poprawie i umożliwi Rosji współpracę w tym kierunku z Europejską Agencją Kosmiczną.
Zadania obecnej i średnioterminowej perspektywy dla Rosji są wciąż znacznie skromniejsze. Tak, kwestia orbitalnej stacji przyszłości po 2020 roku, kiedy ISS wyczerpie swoje zasoby, jest nadal aktualna. Ten zakrojony na szeroką skalę projekt byłby również bardziej opłacalny we współpracy. Jednocześnie dziś o wiele bardziej przydatne jest skupienie się na odtworzeniu pełnoprawnej rosyjskiej konstelacji satelitów kosmicznych, która obejmowałaby wszystkie obszary, od rozpoznania wielospektralnego po systemy ostrzegania przed atakiem rakietowym (EWS), systemy łączności, zachowując siłę konstelacji GLONASS itp. Rosja mogłaby również skoncentrować się na opracowaniu automatycznych urządzeń przeznaczonych do badania obiektów międzyplanetarnych, takich jak asteroidy i inne planety.
Dlaczego Roskosmos może potrzebować superciężkiej rakiety, jest nadal jasne, ale dlaczego Ministerstwo Obrony potrzebuje nowej rakiety? Wielkie pytanie. Rosyjskie wojsko jest bardzo zadowolone z parametrów wyrzutni, które zapewnia im Angara. Dla Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej o wiele ważniejszym zadaniem byłoby zapewnienie seryjnej produkcji lekkich i ciężkich pocisków Angara, aby mieć je pod ręką w wystarczających ilościach w okresie zaostrzenia się sytuacji międzynarodowej. Pomoże to szybko wystrzelić na orbitę dodatkowe satelity, aby rozwiązać bieżące problemy, zauważa Murakhovsky. Dziś Rosja nie dysponuje zapasem pocisków, które można by wykorzystać do szybkiego zbudowania naszej konstelacji satelitarnej w kierunku, którego potrzebuje kraj. Są to zadania, którymi należy się zająć w pierwszej kolejności, a nie mówić o umieszczaniu na orbicie jakiegoś superciężkiego ładunku, uważa Wiktor Murachowski.
Inne kraje kosmiczne również mają plany zwiększenia masy ładunków umieszczanych na orbicie, ale w zasadzie Stany Zjednoczone nie widzą szczególnej potrzeby realizacji tych projektów. Obecnie Amerykanie są usatysfakcjonowani istniejącym potencjałem, projektami, z których już korzystają, a opartymi na rosyjskich silnikach. Chińczycy w każdym razie będą próbowali samodzielnie produkować takie pojazdy nośne, ale poruszają się po rosyjskiej ścieżce, wykorzystując nasze osiągnięcia w dziedzinie załogowej przestrzeni kosmicznej, a także dostarczając różne ładunki na orbitę. Murachowski uważa, że Chińczycy wkrótce zrozumieją, że taniej i szybciej jest współpracować z Rosją w tym kierunku.
Ivan Moiseev podkreślił, że w Rosji można opracować superciężką rakietę, ale jest to bardzo kosztowna przyjemność, której realizacja będzie wymagała nie tylko dużych pieniędzy, ale i czasu. „Narysowali już rakietę, a wiodące rosyjskie przedsiębiorstwa przedstawiły swoje opcje (nawet Biuro Projektowe Makeev, które nigdy wcześniej tego nie robiło). Czym innym jednak jest narysowanie, a czym innym realizowanie projektu, znalezienie na niego wystarczających środków finansowych i prowadzenie go przez co najmniej 10 lat. To niezwykle trudne zadanie, które, szczerze mówiąc, jest obecnie nie do zniesienia dla Rosji ”- uważa Moiseev.
Wiesz, przedstawiciele Ministerstwa Obrony mogą oczywiście powiedzieć, że potrzebują superciężkiego przewoźnika, ale jeśli chodzi o to, to z reguły wszystko sprowadza się do następującego scenariusza: jeśli wojsko otrzyma pocisk tej klasy, przyjmą go z przyjemnością - zawsze będzie można dowiedzieć się, do czego można użyć ciężkich satelitów. Ale samo Ministerstwo Obrony nie chce zajmować się takim projektem ze względu na bardzo wysoki koszt.
Jednocześnie w Rosji istnieje możliwość dalszego wzmacniania drugiego i trzeciego stopnia górnych stopni - ciężkiego Angara-A5 do wariantu Angara-A7 (liczba w tytule wskazuje ilość użytych uniwersalnych klocków) do uruchomienia zwiększony ładunek na orbitę. Jak dotąd z rakiety Angara można wycisnąć wiele rzeczy. Oznacza to, że możesz poruszać się po ścieżce ewolucyjnej bez pracy nad tworzeniem nowego projektu. Jednocześnie jasne jest, że w ten sposób rakiety nie da się czasami wzmocnić, zauważa Iwan Moisejew. Ostatnio dużo się mówi o tym, czy Chińczycy czy Amerykanie mogliby pokonać Rosję w wystrzeliwaniu ładunków w kosmos. Moiseev odpowiada na to następująco: „Jeżeli będziemy konkurować ze sobą, kto szybciej stworzy superciężki transporter, to najprawdopodobniej zostaniemy z tyłu. Jeśli jednak spojrzymy na skuteczność wycofania, to jesteśmy w stanie utrzymać własne pozycje nawet bez takiego przewoźnika.
Źródła informacji:
http://svpressa.ru/war21/article/116743
http://www.gazeta.ru/science/2015/03/24_a_6612873.shtml
http://tass.ru/kosmos/1851187
Jednocześnie Koptew zauważył, że finansowanie projektu rosyjskiego programu kosmicznego na lata 2016-2025 ma zostać zmniejszone o 10%. Jednocześnie wcześniej szef Roskosmosu Igor Komarow powiedział, że kierownictwo agencji będzie starało się w obecnej sytuacji zrobić wszystko, aby maksymalnie zachować wszystkie kluczowe dla przemysłu kosmicznego projekty.
Sytuacja, która rozwinęła się w rosyjskiej gospodarce, zmusiła do obniżenia kosztów. Ministerstwo Rozwoju ustaliło inflację na poziomie 4%, co dziś wcale nie odpowiada rzeczywistości. Obecna sytuacja powoduje, że wzrost ceny każdego projektu wynosi już średnio 27%. Według Koptewa, w obecnej sytuacji Roskosmos za główny priorytet uważa rozwój rosyjskiej orbitalnej konstelacji satelitów, która ma rozwiązać problemy obronności, nauki i rozwoju społeczno-gospodarczego kraju. Wyjaśnił reporterom, że biorąc pod uwagę zobowiązania do wsparcia załogowej eksploracji kosmosu, które często sięgają nawet 50% wszystkich środków, wszystko inne jest finansowane na zasadzie rezydualnej. „Wciąż zastanawiamy się, dlaczego nie mamy konstelacji satelitów teledetekcyjnych, konstelacja satelitów meteorologicznych nie spełnia wymagań czasu i dlaczego chińska konstelacja satelitów jest już większa niż rosyjska” – powiedział urzędnik.
Koptew powiedział też dziennikarzom, że flota rakiet nośnych dostępna w Rosji nie wystarcza na potrzeby Ministerstwa Obrony. Dotyczy to wystrzeliwania ciężkich satelitów wojskowych na orbitę ziemską. „Istnieje szereg projektów w interesie rosyjskiego Ministerstwa Obrony, w których nie jesteśmy w stanie zapewnić wystrzelenia ładunku na orbitę docelową, dlatego musimy usunąć część sprzętu docelowego” – powiedział Jurij Koptew. , wyjaśniając potrzebę opracowania rakiety w Rosji o ładowności 35-37 ton podczas wystrzeliwania ładunku na niską orbitę okołoziemską.
Mówił także o projekcie stworzenia nowej rakiety klasy ciężkiej Angara i kosztach tego projektu. Według niego nowa Angara-A5V otrzyma trzeci stopień tlenowo-wodorowy i będzie w stanie wynieść na orbitę geotransferową do 12-12,5 tony ładunku, natomiast rakieta Angara-A5, wyposażona w górny stopień wodorowy, mógł umieścić tylko 7 ton ładunku. Dodanie trzeciego stopnia tlenowo-wodorowego pozwoli również rakiecie Angara-A5V wystrzelić na orbitę referencyjną do 27 ton ładunku w porównaniu do 24 ton w przypadku Angara-A5.
Dzięki temu Rosja będzie mogła konkurować z nowoczesnymi amerykańskimi i europejskimi pociskami klasy ciężkiej. Na przykład europejska ciężka rakieta Arian 6 jest w stanie dostarczyć do 10-11 ton ładunku na orbitę geotransferową, amerykańska rakieta Delta Heavy ma dostarczyć na tę orbitę 12-14 ton, a chińska ciężka rakieta – do 10 ton. Jednocześnie według Roscosmosu koszt stworzenia nowej modyfikacji rakiety Angara-A5V szacowany jest na 37 miliardów rubli.
Piękno rakiety Angara-A5V polega na tym, że składać się będzie z przenośnych bloków, które łatwo przetransportować koleją, w tym tunelami, co uchroni nas przed koniecznością budowania fabryk do tankowania etapów rakietowych na kosmodromie. Pewne nadzieje na loty na Księżyc wiążą się z tą samą rakietą w Roskosmos. Ta opcja została opracowana przez RCSC i pokazała, że dzięki sparowanemu wystrzeleniu Angary-A5V możliwe będzie stworzenie kompleksu kosmicznego na orbicie poprzez dokowanie. Kompleks ten będzie mógł wykonać lot na Księżyc, wylądować i pozostać na jego powierzchni dwóch kosmonautów, zauważył Jurij Koptew.
Jednocześnie Koptew przypomniał, że nie należy przeceniać kwestii tworzenia superciężkich rakiet i lotów na Księżyc. Zauważył, że kiedyś Związek Radziecki poświęcił wiele wysiłku i pieniędzy na swój program księżycowy. Zajęło 35% wszystkich zasobów kosmicznych. Koptev przypomniał także program Buran, który dał nam 600 nowych technologii, ale zakończył się tylko dwoma premierami i stratami pieniędzy. Według Jurija Koptewa, który nadal był zaangażowany w prace nad sowiecką misją księżycową, kwestię rozwoju naszego naturalnego satelity przez Rosję można powiązać z pytaniem - czy Rosjanki są gotowe zmieniać buty co 3 lata ze względu na księżyc?
Czy Rosja potrzebuje superciężkiego pocisku?
Członkowie Rady Ekspertów przy przewodniczącym Komisji Wojskowo-Przemysłowej przy rządzie Rosji Wiktora Murachowskiego i Iwana Moisejewa, szefa Instytutu Polityki Kosmicznej, wyrazili w wywiadzie opinię o potrzebie stworzenia superciężkiej rakiety w Rosji ze Swobodną Prasą.
Jeśli planujemy załogowe loty międzyplanetarne na Marsa w przyszłości rozwoju naszego programu kosmicznego, to Rosja potrzebuje superciężkiej rakiety – zauważa Wiktor Murachowski. Jednocześnie uważa, że nie nadszedł jeszcze czas, aby stawiać tak ambitne zadania przed naszym krajem i przemysłem. Uważa również, że takie projekty na dużą skalę, które obejmują oczywiście podróże w kosmos, wystrzelenie superciężkiego ładunku na orbity referencyjne, powinny i mogą być tylko międzynarodowe. W związku z tym najprawdopodobniej słuszne byłoby poleganie na wspólnej pracy, na przykład z naszymi partnerami BRICS. Być może z czasem sytuacja polityczna ulegnie poprawie i umożliwi Rosji współpracę w tym kierunku z Europejską Agencją Kosmiczną.
Zadania obecnej i średnioterminowej perspektywy dla Rosji są wciąż znacznie skromniejsze. Tak, kwestia orbitalnej stacji przyszłości po 2020 roku, kiedy ISS wyczerpie swoje zasoby, jest nadal aktualna. Ten zakrojony na szeroką skalę projekt byłby również bardziej opłacalny we współpracy. Jednocześnie dziś o wiele bardziej przydatne jest skupienie się na odtworzeniu pełnoprawnej rosyjskiej konstelacji satelitów kosmicznych, która obejmowałaby wszystkie obszary, od rozpoznania wielospektralnego po systemy ostrzegania przed atakiem rakietowym (EWS), systemy łączności, zachowując siłę konstelacji GLONASS itp. Rosja mogłaby również skoncentrować się na opracowaniu automatycznych urządzeń przeznaczonych do badania obiektów międzyplanetarnych, takich jak asteroidy i inne planety.
Dlaczego Roskosmos może potrzebować superciężkiej rakiety, jest nadal jasne, ale dlaczego Ministerstwo Obrony potrzebuje nowej rakiety? Wielkie pytanie. Rosyjskie wojsko jest bardzo zadowolone z parametrów wyrzutni, które zapewnia im Angara. Dla Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej o wiele ważniejszym zadaniem byłoby zapewnienie seryjnej produkcji lekkich i ciężkich pocisków Angara, aby mieć je pod ręką w wystarczających ilościach w okresie zaostrzenia się sytuacji międzynarodowej. Pomoże to szybko wystrzelić na orbitę dodatkowe satelity, aby rozwiązać bieżące problemy, zauważa Murakhovsky. Dziś Rosja nie dysponuje zapasem pocisków, które można by wykorzystać do szybkiego zbudowania naszej konstelacji satelitarnej w kierunku, którego potrzebuje kraj. Są to zadania, którymi należy się zająć w pierwszej kolejności, a nie mówić o umieszczaniu na orbicie jakiegoś superciężkiego ładunku, uważa Wiktor Murachowski.
Inne kraje kosmiczne również mają plany zwiększenia masy ładunków umieszczanych na orbicie, ale w zasadzie Stany Zjednoczone nie widzą szczególnej potrzeby realizacji tych projektów. Obecnie Amerykanie są usatysfakcjonowani istniejącym potencjałem, projektami, z których już korzystają, a opartymi na rosyjskich silnikach. Chińczycy w każdym razie będą próbowali samodzielnie produkować takie pojazdy nośne, ale poruszają się po rosyjskiej ścieżce, wykorzystując nasze osiągnięcia w dziedzinie załogowej przestrzeni kosmicznej, a także dostarczając różne ładunki na orbitę. Murachowski uważa, że Chińczycy wkrótce zrozumieją, że taniej i szybciej jest współpracować z Rosją w tym kierunku.
Ivan Moiseev podkreślił, że w Rosji można opracować superciężką rakietę, ale jest to bardzo kosztowna przyjemność, której realizacja będzie wymagała nie tylko dużych pieniędzy, ale i czasu. „Narysowali już rakietę, a wiodące rosyjskie przedsiębiorstwa przedstawiły swoje opcje (nawet Biuro Projektowe Makeev, które nigdy wcześniej tego nie robiło). Czym innym jednak jest narysowanie, a czym innym realizowanie projektu, znalezienie na niego wystarczających środków finansowych i prowadzenie go przez co najmniej 10 lat. To niezwykle trudne zadanie, które, szczerze mówiąc, jest obecnie nie do zniesienia dla Rosji ”- uważa Moiseev.
Wiesz, przedstawiciele Ministerstwa Obrony mogą oczywiście powiedzieć, że potrzebują superciężkiego przewoźnika, ale jeśli chodzi o to, to z reguły wszystko sprowadza się do następującego scenariusza: jeśli wojsko otrzyma pocisk tej klasy, przyjmą go z przyjemnością - zawsze będzie można dowiedzieć się, do czego można użyć ciężkich satelitów. Ale samo Ministerstwo Obrony nie chce zajmować się takim projektem ze względu na bardzo wysoki koszt.
Jednocześnie w Rosji istnieje możliwość dalszego wzmacniania drugiego i trzeciego stopnia górnych stopni - ciężkiego Angara-A5 do wariantu Angara-A7 (liczba w tytule wskazuje ilość użytych uniwersalnych klocków) do uruchomienia zwiększony ładunek na orbitę. Jak dotąd z rakiety Angara można wycisnąć wiele rzeczy. Oznacza to, że możesz poruszać się po ścieżce ewolucyjnej bez pracy nad tworzeniem nowego projektu. Jednocześnie jasne jest, że w ten sposób rakiety nie da się czasami wzmocnić, zauważa Iwan Moisejew. Ostatnio dużo się mówi o tym, czy Chińczycy czy Amerykanie mogliby pokonać Rosję w wystrzeliwaniu ładunków w kosmos. Moiseev odpowiada na to następująco: „Jeżeli będziemy konkurować ze sobą, kto szybciej stworzy superciężki transporter, to najprawdopodobniej zostaniemy z tyłu. Jeśli jednak spojrzymy na skuteczność wycofania, to jesteśmy w stanie utrzymać własne pozycje nawet bez takiego przewoźnika.
Źródła informacji:
http://svpressa.ru/war21/article/116743
http://www.gazeta.ru/science/2015/03/24_a_6612873.shtml
http://tass.ru/kosmos/1851187
informacja