Uniwersalny układacz min UMZ-K

4
Na niedawnym forum Army-2015 odbył się pierwszy publiczny pokaz nowej uniwersalnej stawiacza min UMZ-K. Maszyna ta jest przeznaczona do zdalnego urabiania terenu w rzucie. Na podwoziu ciężarówki zamontowany jest zestaw sprzętu, który pozwala na szybkie zainstalowanie pól minowych na wybranym obszarze. Nowy układacz min UMZ-K jest rozwinięciem istniejącej maszyny UMZ o podobnym przeznaczeniu i ma pewne różnice.

Najważniejszą innowacją nowego projektu UMZ-K jest zastosowanie nowego podwozia kołowego. Układacz min poprzedniego modelu został zbudowany na bazie ciężarówki ZIL-131V. Teraz czteroosiowy pojazd KamAZ-63501 służy jako podstawa pojazdu inżynieryjnego. Podobne podwozie z formułą kół 8x8/4 produkowane jest od początku ostatniej dekady i stało się już dość powszechne. Wykorzystanie podwozia Kama Automobile Plant najwyraźniej wiąże się z obecnym przeniesieniem sił zbrojnych do nowych pojazdów i powinno zapewnić maksymalną unifikację z innymi rodzajami sprzętu samochodowego i specjalnego.

Uniwersalny układacz min UMZ-K
Uniwersalny układacz min UMZ-K. Zdjęcie "Biuletyn Mordowii"


Na ramie pojazdu podstawowego zamontowana jest konstrukcja z platformą ładunkową. Jednostki na miejscu są ze wszystkich stron pokryte niską metalową deską. W przestrzeni ładunkowej przewidziano sześć miejsc na instalację wyrzutni wykorzystywanych do przygotowania pola minowego. Podobnie jak w warstwie minowej poprzedniego modelu, wyrzutnie są montowane w trzech rzędach po dwa.

Na specjalnych obrotowych podstawach z pionowymi mechanizmami celowniczymi na platformie zainstalowano sześć wyrzutni. W pozycji złożonej urządzenia znajdują się pionowo, pniami do góry. W ramach przygotowań do bitwy są wskazywani we właściwym kierunku. Według prasy krajowej stawiacz min UMZ-K otrzymał zaktualizowane mechanizmy odbioru, które znacznie różnią się od odpowiednich jednostek UMZ. Tak więc w pozycji bojowej wyrzutnie mają stały kąt elewacji 50 °. Obrotowa podstawa urządzenia zapewnia prowadzenie poziome w sektorze o szerokości 90 °.

Same wyrzutnie nie przeszły większych zmian. Wykonane są w formie sześciokątnych bloków z komórkami prowadzącymi. W przedniej powierzchni urządzenia znajduje się sześć rzędów po 30 komórek (od 4 do 6 w każdym rzędzie) do montażu kaset z minami. Dzięki temu uniwersalny stawiacz min UMZ-K jest w stanie przetransportować i wystrzelić do 180 kaset z niezbędną amunicją w jednym przebiegu.


Urządzenia startowe. Zdjęcie "Biuletyn Mordowii"


Poinformowano, że wyrzutnie umożliwiają stosowanie kaset do zdalnego wydobycia typu KSF, KPOM, KPDM i KPTM. Takie kasety są wyposażone w różne miny przeciwpiechotne, przeciwpancerne i przeciwpancerne. Tak więc maszyna UMZ-K pod względem wykonywania swoich zadań jest prawie taka sama jak istniejący UMZ, ponieważ jest w stanie tworzyć różnego rodzaju pola minowe przeznaczone do uderzania w różne cele.

Zdalne kasety górnicze to zunifikowane cylindry z duraluminium z pokrywą. Mają średnicę 148 mm i długość 480 mm. Waga kasety zależy od rodzaju sprzętu i sięga 9 kg. Kasety mają ujednoliconą konstrukcję. Na dole zamocowany jest ładunek miotający odpowiedzialny za wystrzeliwanie min oraz elementy zapalnika elektrycznego. Reszta metalowego cylindra jest wypełniona minami pożądanego typu. Początkowo stworzono kilka rodzajów kaset dla lotnictwo zdalnych systemów wydobywczych, a na początku lat osiemdziesiątych zaczęto ich używać jako części systemów naziemnych.


Kaseta KPOM-2. Zdjęcia saper.etel.ru


Jak wynika z doniesień medialnych, nowy stawiacz min UMZ-K może korzystać z tych samych kaset, co jego poprzednik. W skład amunicji pojazdu mogą wchodzić następujące typy kaset:
- KSF-1. Wyposażony w 72 miny przeciwpiechotne PFM-1 o zasięgu rzucania do 30-35 m;
- KSF-1S. Mieści 64 miny przeciwpiechotne PFM-1S z samolikwidatorami. Charakterystyki ładunku miotającego są podobne do KSF-1;
- KSF-1S-0,5 i KSF-1S-0,5SK. Wyposażony w 36 min PFM-1 i 36 PFM-1S. Różnią się one różnymi cechami rozproszenia min;
- KPOM-2. Przenosi 4 miny przeciwpiechotne POM-2 i 2 ładunki miotające. Zapewnione jest wyrzucenie jednej z par min na odległość do 120-140 m;
- KSO-1. Wyposażony w 8 min przeciwpiechotnych POM-1;
- Seria KPTM (trzy rodzaje kaset). Przewieź od 1 do 3 min przeciwpancernych PTM-1, PTM-3 lub PTM-4;
- KPDM-4. Przenosi jedną minę przeciwpławową PDM-4.

W ramach przygotowań do wydobycia proponuje się załadowanie wymaganej liczby kaset z minami wymaganego typu do komórek wyrzutni. Całkowity ładunek amunicji UMZ-K wynosi 180 kaset. Przewożona liczba i rodzaj min zależy od zadania i może się różnić. Pełne załadowanie amunicji zajmuje około 1,5-2 godzin.

Metoda wydobycia pozostała taka sama. Pojazd UMZ-K, sterowany przez dwuosobową załogę, powinien podjechać w rejon przyszłego pola minowego i podążać zaplanowaną trasą. Podczas wydobycia maszyna może osiągnąć prędkość do 40 km/h. Zadaniem kierowcy jest prowadzenie stawiacza min po wyznaczonej trasie, a operator musi sterować systemem strzelania kasetowego. Nowa maszyna inżynierska, w przeciwieństwie do poprzedniej, może pracować w trudnych warunkach. W tym celu jest wyposażony w jednostkę filtrująco-wentylacyjną i noktowizor.

Elektryczny układ sterowania powinien na polecenie operatora odpalić ładunki miotające kaset minowych. Pod naporem gazów prochowych miny powinny wylecieć z kasety i spaść na ziemię. W tym samym czasie są napinane i zaczynają pełnić swoją funkcję.


Tył przestrzeni ładunkowej z wyrzutniami. Zdjęcie "Biuletyn Mordowii"


Szeroka gama stosowanych kaset pozwala stawiaczowi min UMZ-K tworzyć dość duże pola minowe o różnym przeznaczeniu. W zależności od potrzeb taktycznych na wyznaczonym terenie można „obsiać” minami przeciwpiechotnymi, przeciwpancernymi lub przeciwpancernymi o najbardziej odpowiednim modelu. Ponadto duża pojemność niektórych rodzajów nabojów pozwala na stworzenie pola minowego o dużej gęstości amunicji.

Podaje się, że uniwersalny stawiacz min UMZ-K może tworzyć pola minowe o różnych konfiguracjach. Miny mogą być rozrzucone na jednym, dwóch lub trzech pasach z przerwami między nimi. Ta cecha maszyny rodzi jednak pewne pytania. W krajowych mediach mówi się, że w pozycji bojowej wyrzutnie mogą mieć tylko jeden kąt elewacji, 50 °. Jednocześnie starszy stawiacz min UMP pozwala na zmianę kąta elewacji urządzeń w dość szerokim zakresie, co pozwala na jednoczesne minowanie kilku pasów. Prawdopodobnie doniesienia prasowe zawierają pewne błędy, a wyrzutnie maszyny UMZ-K są instalowane na pełnoprawnych mechanizmach kołysania.

Obecnie wstępny test przechodzi nowy pojazd dla wojsk inżynieryjnych. Jego charakterystyka jest sprawdzana, a stwierdzone niedociągnięcia są korygowane. Planuje się, że po zakończeniu badań uniwersalny układacz górniczy UMZ-K zostanie oddany do eksploatacji i wprowadzony do produkcji seryjnej. Głównym celem nowego projektu jest wymiana przestarzałego sprzętu typu UMP. Dostępne w oddziałach stawiacze min mają zadowalające parametry, ale wymagają co najmniej ulepszenia podstawowego podwozia. Jak wynika z istnienia projektu UMZ-K, wojsko i przemysł zdecydowały się zaktualizować flotę wojsk inżynieryjnych, tworząc zupełnie nową maszynę w oparciu o istniejące pomysły i opracowania.


Na podstawie materiałów z witryn:
http://vestnik-rm.ru/
http://mil.ru/
http://gurkhan.blogspot.ru/
http://saper.etel.ru/
4 komentarz
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. +2
    26 czerwca 2015 09:09
    Ale dlaczego świat zebrał się jak klin w UMP? Trzeci post z rzędu. A wszystko jest jak plan, z niewielkimi różnicami.
    1. +7
      26 czerwca 2015 10:29
      A co, najdroższy, dezorientuje cię?
      Czy poranek się nie udał? Tak, jak dziś piątek!... Co więcej, nie jest jasne.
      Powiedzmy, że jestem bardzo zainteresowany.
      Na przykład widziałem na żywo tylko tę starą, kiedy uczyłem się w szkole, nawiasem mówiąc - w szkole wojsk inżynieryjnych, choć w nieco innym profilu ...
      A fakt, że pojawił się nowy, był bardzo zadowolony.
  2. +1
    26 czerwca 2015 21:46
    „W przestrzeni ładunkowej przewidziano sześć miejsc na instalację wyrzutni wykorzystywanych do przygotowania pola minowego. Podobnie jak w warstwie minowej poprzedniego modelu, wyrzutnie są montowane w trzech rzędach po dwa”.
    I dlaczego UMZ-K został wykonany na podwoziu KamAZ-6350, ponieważ wcześniej UMZ został wykonany na podwoziu ZIL-131? Przy takiej samej liczbie wyrzutni można je było umieścić z tyłu KamAZ-4350 (dwuosiowy) lub KamAZ-5350 (trzyosiowy). Dlaczego warto korzystać z maszyny czteroosiowej? Okazuje się, że przy tej samej charakterystyce broni nadmiar podwozia podstawowego.
    1. 0
      27 czerwca 2015 21:08
      W przestrzeni ładunkowej przewidziano sześć miejsc na instalację urządzeń rozruchowych...
      Cóż, naliczyłem siedem miejsc na te same wyrzutnie. Może ośmiu z nich.
      Pisze z sufitu, albo źle widzi, albo coś...
  3. 0
    27 czerwca 2015 00:57
    Cytat z Achtuby1970
    I dlaczego UMZ-K został wykonany na podwoziu KamAZ-6350, ponieważ wcześniej UMZ został wykonany na podwoziu ZIL-131? Przy takiej samej liczbie wyrzutni można je było umieścić z tyłu KamAZ-4350 (dwuosiowy) lub KamAZ-5350 (trzyosiowy). Dlaczego warto korzystać z maszyny czteroosiowej? Okazuje się, że przy tej samej charakterystyce broni nadmiar podwozia podstawowego.


    I, drożność, nie walczą w piaskownicy.
  4. 0
    27 czerwca 2015 12:30
    Cytuję od: kirpich
    Cytat z Achtuby1970
    I dlaczego UMZ-K został wykonany na podwoziu KamAZ-6350, ponieważ wcześniej UMZ został wykonany na podwoziu ZIL-131? Przy takiej samej liczbie wyrzutni można je było umieścić z tyłu KamAZ-4350 (dwuosiowy) lub KamAZ-5350 (trzyosiowy). Dlaczego warto korzystać z maszyny czteroosiowej? Okazuje się, że przy tej samej charakterystyce broni nadmiar podwozia podstawowego.


    I, drożność, nie walczą w piaskownicy.

    Następnie załóż „Armatę”. 131. poradził sobie wcześniej.
  5. 0
    27 czerwca 2015 17:57
    Jeśli chodzi o podwozie do minzaga, zdradzę „wielką tajemnicę”. Po rozpadzie ZSRR, kiedy Mińska Fabryka Traktorów została bez zamówień z Rosji na podwozie Tunguska, które zostało opracowane przez SKB tego zakładu i wyprodukowane w jednym z jego warsztatów SKB MTZ, we współpracy z jednym z badań instytuty przemysłu obronnego Białorusi rozpoczęły prace nad zaporą minową opartą na podwoziu Tunguska. Najważniejszym punktem rozwoju był komputerowy system sterowania zapory, który zapewnia możliwość diagnozowania wszystkich głównych jednostek przed i podczas ruchu, kontrolowania procesu układania min, dokumentowania współrzędnych „obsianych” obszarów i rodzaju „ nasiona”. Oprócz komputera pokładowego typu samolotu i różnych czujników, system zawierał dwa płaskie wyświetlacze (jeden dla kierowcy i drugi dla dowódcy, który zapewniał wyświetlanie wszystkich informacji niezbędnych do diagnostyki i sterowania i wymienił liczne urządzenia wskazujące używane wcześniej do takich celów. Dodajcie tutaj systemy nawigacji i geolokalizacji i otrzymajcie "malowanie olejne". Podobny system został następnie wprowadzony w niektórych traktorach wojskowych produkowanych przez Mińską Fabrykę Ciągników Kołowych (MZKT), tj. już 20 wiele lat temu na Białorusi powstał bardzo nowoczesny system mobilnego pola minowego, nawet jak na dzisiejsze standardy.