Dzień Innowacji Południowego Okręgu Wojskowego: technika motoryzacyjna

16
Podczas wystawy „Dzień Innowacji Południowego Okręgu Wojskowego”, która odbyła się 5 i 6 października w Rostowie nad Donem, zademonstrowano różne osiągnięcia krajowego przemysłu. W pawilonie i na otwartej przestrzeni wystawy znajdowały się pojazdy różnych klas, w tym samochody kilku modeli.

W ekspozycji wystawy uczestniczyły różnego rodzaju wyposażenie motoryzacyjne, zarówno w podstawowej konfiguracji, jak i wyposażone w specjalny sprzęt. Przykładem pierwszego podejścia do demonstracji był samochód Patriot UAZ-3163. Maszyna tego typu, znajdująca się w pawilonie, została zaprezentowana w oryginalnej konfiguracji i nie posiadała żadnych dodatkowych systemów. Naprzeciwko „Patriota” znajduje się chroniony pojazd „Esaul-394511”, zbudowany na jego podstawie.

Kolejnym przedstawicielem pojazdów opancerzonych opartych na pojazdach seryjnych był KamAZ-5350 Mustang. Maszyna ta posiada seryjne podwozie Kama Automobile Plant, na którym zamontowany jest zabezpieczony moduł furgonetki do przewozu personelu lub ładunku. Moduł wyposażony jest w szkło pancerne i strzelnice do strzelania z broni osobistej broń. Takie maszyny mogą być przydatne dla różnych konstrukcji, które muszą pracować w warunkach zwiększonego ryzyka ostrzału i zasadzek.



Również na wystawie nie zabrakło różnych samobieżnych kompleksów zbudowanych na bazie pojazdów seryjnych. Należą do nich kompleks wybuchowy Araks, kompleks wykrywania intruzów Volna oraz kompleks walki elektronicznej Svet-KU. Kompleksy te zbudowane są na bazie samochodów dostawczych marki Ford Transit, co zapewnia akceptowalną mobilność w warunkach miejskich, a także pozwala na dotarcie do danego miejsca pracy na czas.

Większość bazujących na nich pojazdów i sprzętu, a także pojazdy opancerzone kilku typów, zademonstrowano z otwartymi drzwiami. Dzięki temu każdy mógł obejrzeć sprzęt z zewnątrz i od wewnątrz, a także usiąść w fotelu kierowcy lub operatora sprzętu specjalnego. Warto zauważyć, że wielu zwiedzających wystawę, przede wszystkim dzieci, nie omieszkało skorzystać z tej możliwości.

Choć wystawa „Dzień Innowacji Południowego Okręgu Wojskowego” nie mogła być porównywana w skali z centralną imprezą w Kubince, zaprezentowano na niej wiele ciekawych próbek wyposażenia motoryzacyjnego. Zapraszamy Czytelników do zapoznania się z nimi. Ponadto niektóre z poniższych próbek zostaną omówione bardziej szczegółowo w przyszłych publikacjach.



UAZ-3136 „Patriota”




"Esaul" - pancerna wersja "Patriota"







Wózek KAMAZ-5350 z zabezpieczonym modułem do przewozu osób



Kompleks „Araków”



Złożona „Fala”



Kompleks „Svet-KU”






Wyposażenie specjalne opracowane przez OAO Horizont
16 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. +3
    19 października 2015 07:27
    dobry poziom ochrony lol . co to właściwie jest?

    "Esaul" - pancerna wersja "Patriota"
    1. +1
      19 października 2015 08:05
      Cytat z T.I.T.
      dobry poziom ochrony lol. co to właściwie jest?

      W tym aucie to 3 klasa. Wewnątrz auta zamontowana jest pancerna kapsuła, przednie i boczne szyby są kuloodporne (3 klasa). Silnik standardowy, cztery miejsca (kierowca i trzech pasażerów).
    2. +2
      19 października 2015 12:02
      i dlaczego nasze ładunki wybuchowe zwykle przebijają się przez fordy, ale przez landrovery? Mamy własne samochody, dlaczego nie mamy swoich?
    3. +2
      19 października 2015 12:02
      i dlaczego nasze ładunki wybuchowe zwykle przebijają się przez fordy, ale przez landrovery? Mamy własne samochody, dlaczego nie mamy swoich?
  2. 0
    19 października 2015 07:48
    W zeszłym roku powiedzieli, że LSHA Scorpion zastąpi UAZ, ale teraz temat został zamazany. UAZ Hunter został przerwany. Patriota, jakiś plastik...
    1. pbs
      -2
      19 października 2015 10:46
      Dokładnie. Projekt Patriota jest po prostu okropny. Byłoby lepiej, gdyby po prostu zmodernizowali wypełnienie starego UAZ bez zmiany wyglądu. Kupiłbym.
  3. +2
    19 października 2015 07:51
    Smutna obecność „Transit” i „Defender” we flocie. Jeśli „Transit” nadal można warunkowo uznać za zlokalizowany w Rosji, to „Land Rover” jest techniką czysto burżuazyjną i bardzo kosztowną.
    1. 0
      20 października 2015 06:19
      Cytat z: inkass_98
      „Land Rover” to technika czysto burżuazyjna i bardzo droga.

      Ale bardzo niezawodny! W 1997 roku SUV Land Rover Defender stał się pierwszym samochodem w historii, który dotarł na szczyt Elbrusa.
  4. +3
    19 października 2015 09:07
    Jednak otwarty UAZ 469 to pojazd bardziej wojskowy, w wielu przypadkach łatwiejszy i bardziej użyteczny.
  5. +3
    19 października 2015 12:16
    Współczesny „Patriot” to chyba najgorszy krajowy samochód dla wojska. Dla obywatela bardzo dobrze, ale dla wojska źle. Ciało jest zardzewiałe, w rękach żołnierza progi, skrzydła rozsypują się w pył po 3-4 latach. Montaż osi jest poza zrozumieniem przeciętnego mechanika samochodowego, a nawet dla żołnierza jest…. Sterowanie to generalnie piosenka i nie tylko jeden węzeł, ale wszystko, w kompleksie - martwe pompy, samochody, krzyże wałów, wał łożyska, dwójnogi, opory, końcówki, ten sam kingpin. Wszystko jest złe, ani jednego niezawodnego węzła. Silnik, zwłaszcza diesel z ZMZ, to tylko kpina. Przepuszczalność jest mocno przesadzona. Krótko mówiąc, lista może być długa.
    I tak okazuje się, że nasza armia nie posiada lekkiego jeepa (jak 469.). Smutek.
    1. +1
      19 października 2015 13:08
      Tak, został przyjęty do dostawy przez Ministerstwo Obrony Skorpionów, w różnych modyfikacjach, pytanie, kiedy nastąpi wymiana, jest nadal aktualne, dlatego przyjęli Patriota, który nie nadawał się do wojska
    2. 0
      19 października 2015 13:08
      Tak, został przyjęty do dostawy przez Ministerstwo Obrony Skorpionów, w różnych modyfikacjach, pytanie, kiedy nastąpi wymiana, jest nadal aktualne, dlatego przyjęli Patriota, który nie nadawał się do wojska
      1. 0
        19 października 2015 19:55
        Cytat: 31rus
        Tak, został przyjęty do dostawy przez Ministerstwo Obrony Skorpionów, w różnych modyfikacjach, pytanie, kiedy nastąpi wymiana, jest nadal aktualne, dlatego przyjęli Patriota, który nie nadawał się do wojska

        Faktem jest, że "Scorpion" to ta sama bałałajka co "Patriot". diesel. I fontanna inżynierii - niezależne zawieszenie! Potrzebujesz dębowego pojazdu terenowego. Na dębowych mostach (portality mile widziane), z wszystkożernym dębowym silnikiem, z normalnym nadwoziem i mocną ramą, której nie da się zabić. A projektant otrzymuje „na górze” jakieś futurystyczne projektory.
  6. 0
    19 października 2015 13:51
    Tylko wystawy... Nic nie wchodzi w cykl!
  7. +3
    19 października 2015 13:54
    Zawahałbym się nazwać UAZ innowacją.
  8. +1
    19 października 2015 14:34
    Aby zaakceptować skorpiona, musisz umieścić go na wadze przenośnika UAZ
  9. 0
    19 października 2015 14:37
    Kompleksy te budowane są na bazie samochodów dostawczych marki Ford Transit

    Ale co z substytucją importu? Och, i zapomniałem o łaziku...
  10. 0
    20 października 2015 11:12
    dobra technika