Dzień Innowacji Południowego Okręgu Wojskowego: wyposażenie Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych

3
Wbrew swojej oczywistej nazwie wystawa „Dzień Innowacji Południowego Okręgu Wojskowego” odwiedziła nie tylko resort wojskowy. Oprócz niego swoje maszyny i urządzenia zaprezentowały Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Ministerstwo Sytuacji Nadzwyczajnych. Ten ostatni zaprezentował kilka jednostek specjalnego sprzętu służącego do unieszkodliwiania ładunków wybuchowych i gaszenia pożarów.

Na otwartej przestrzeni wystawy stoi kilka samochodów z godłem Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych. Główną część wyposażenia ekspozycji Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych reprezentowała straż pożarna. Zwiedzającym wystawę pokazano kilka próbek sprzętu o różnym przeznaczeniu. Na miejscu znajdowały się cysterny, drabina, podnośnik przegubowy oraz specjalna maszyna do rozminowywania.

Cysterny reprezentowane były przez dwie próbki. Były to pojazdy AC-3,2-40/4 i AC-10,0-150. Oba te pojazdy zbudowane są na bazie seryjnego podwozia marki KamAZ i przeznaczone są do transportu zapasu wody oraz zapasu środka pianotwórczego do gaszenia pożarów. Główna różnica między tą techniką polega na różnej pojemności zbiorników. Tym samym AC-3,2-40/4 jest wyposażony w zbiornik na wodę o pojemności 3200 litrów i transportuje do 200 litrów środka pianotwórczego. Z kolei większa i cięższa maszyna AC-10,0-150 jest w stanie dostarczyć na miejsce pożaru do 10000 1000 litrów wody. Jest również wyposażony w dwa zbiorniki na pianę po XNUMX litrów każdy.



Do podniesienia załogi bojowej i sprzętu pożarniczego na dużą wysokość można użyć różnego rodzaju sprzętu. Tym samym drabina AL-50 oparta na wózku trzyosiowym pozwala strażakom na pracę na wysokości do 50 m. Aby skutecznie rozwiązywać powierzone zadania drabina wyposażona jest w szybki podnośnik i własny monitor przeciwpożarowy. Tym samym wyposażenie maszyny AL-50 zapewnia możliwość wzniesienia się na żądaną wysokość, ugaszenia pożaru i ewakuacji ofiar.

Do wykonywania podobnych zadań proponuje się podnośnik przegubowy AKP-50. Tego typu sprzęt zbudowany jest na bazie czteroosiowego podwozia i posiada wysięgnik o innej konstrukcji. Podnośnik przegubowy umożliwia podnoszenie kołyski wraz z obliczeniami i wyposażeniem na wysokość do 50 m w odległości do 19 m od jej podstawy obrotowej. Maksymalna ładowność to 400 kg lub 4 osoby. Winda wyposażona jest w system podawania mieszanki gaśniczej, na kołysce można zamontować monitor przeciwpożarowy.

Do pracy z obiektami wybuchowymi specjaliści Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych używają specjalnych pojazdów do rozminowywania. Prezentowana na wystawie próbka, podobnie jak inne pojazdy, została zmontowana na bazie podwozia KamAZ, na którym zainstalowano komplet niezbędnego wyposażenia. Zadaniem obliczenia tego samochodu jest przeszukanie, unieszkodliwienie i w razie potrzeby przetransportowanie ładunków wybuchowych o masie do 2500 kg. Samochód przewozi zestaw narzędzi poszukiwawczych, a także posiada zestaw sprzętu do ewakuacji niebezpiecznego obiektu. Specjalna skrzynia z piaskiem umieszczona jest w bocznej karoserii samochodu, w której przewożone są towary niebezpieczne. Do ładowania ładunków wybuchowych służy manipulator dźwigowy i podpory. Kokpit wyposażony jest w ochronę przeciwodłamkową.

Obecnie Ministerstwo Sytuacji Nadzwyczajnych w ogóle, aw szczególności straż pożarna, dysponuje dużą liczbą różnego sprzętu i wyposażenia specjalnego. Na niedawnej wystawie „Dzień Innowacji Południowego Okręgu Wojskowego” zaprezentowano próbki maszyn roboczych. Przedstawiamy fotorelację z ekspozycji Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych.



Cysterna AC-3,2-40/4




Cysterna AC-10,0-150



Drabina AL-50. Na schodach zamontowana jest kołyska




Podstawowe podwozie drabiny





W pozycji roboczej maszyna spoczywa na wysięgnikach



Wyposażenie na platformie za kabiną




Podstawa schodów obrotnicy i panel sterowania




Drabina przesuwna



Monitor kąta schodów



Podnośnik samochodowy z korbą AKP-50




Maszyna zbudowana na czteroosiowym podwoziu „KamAZ”




Przed pracą podnośnik samochodowy zawieszany jest na podporach



Napędy wciągników i wciągników





podnośnik wysięgnika




Kołyska pod różnymi kątami




pojazd do usuwania min



Żuraw maszyny jest używany tylko wtedy, gdy wysięgniki są wysunięte.



Ramię dźwigu



Miejsce pracy operatora dźwigu





Wystawa się skończyła, ratownicy wyłączają swój sprzęt
3 komentarz
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. +4
    21 października 2015 07:44
    Cyryl, dzięki za wycieczkę i zdjęcie, chciałbym zauważyć nie tylko na wystawie, ale w ogóle brak sprzętu do ratownictwa w Ministerstwie ds. Sytuacji Nadzwyczajnych
  2. +3
    21 października 2015 08:10
    Drogi autorze, dzięki za zdjęcie! Proszę poprawić niektóre nieścisłości w tekście: - żaden AL ani AKP na świecie nie jest w stanie operować na wysokości 500 m (po pierwszym zdjęciu w artykule). Również jedno ze zdjęć do AL-50 jest sygnowane jako „wysuwana drabina”. Jakoś nie jest zwyczajowo tak to nazywać, wciąż nie jest to drabina. Cóż, powszechnym nieszczęściem jest to, że każdy, kto jest w Ministerstwie Sytuacji Nadzwyczajnych, nazywany jest ratownikami bez wyjątku. Może tak jest, ale przede wszystkim strażacy.
  3. +1
    22 listopada 2017 12:58
    Dzień dobry wszystkim czytelnikom i widzom.
    Spojrzałem i poza 20 minutami selektywnego krycia marynarki nie miałem słów
    Gdzie to wszystko???
    Widziałem Austriaka w naszym Kamazie w Wołgodońsku, w ośrodku szkoleniowym w Sewastopolu, ale nie w mojej jednostce.
    Zabija następujące rzeczy: dlaczego dźwigi samochodowe mają kabinę dla operatora dźwigu i dlaczego nie ma jej na naszych drabinach i podnośnikach? Odpowiedź jest prosta: nie dbają o ludzi w ministerstwie, no dobra, my, gaśnice, i oddział bojowy z izolacją (latem przy +50 w słońcu), zamarzniemy - posiedzimy w druga kabina bez ogrzewania i ogrzać się. Ale jak operator rozgrzeje się przy -30? Nikogo to nie obchodzi.
    będąc zastępcą szefa HR, pojechał na obóz szkoleniowy w Taganrogu, gdzie pokazali nam sprzęt ratunkowy, a także pojazdy terenowe na gąsienicach i traktory na ciężarówkach Kamaz, ale prawdopodobnie są one w jednym egzemplarzu dla całego regionu Rostowa.
    Jak możemy podciągnąć pod windę 20-tonową ciężarówkę o wadze 25-50 ton? Ale jesteśmy ZAPISAMI!!!
    Za dużo wisieli na strażakach, jesteśmy tu i tam, ale to nie ma sensu.
    Po 17 latach służby w marynarce można się zastanawiać, jak można było tak namieszać w straży pożarnej?