Mobilne kuchnie samochodowe z rodziny PAK-200

30
Wszyscy pamiętają przysłowie o wojnie i lunchu zgodnie z harmonogramem. Rzeczywiście, bez terminowego i pełnego zaopatrzenia w żywność żołnierz nie może skutecznie rozwiązywać przydzielonych zadań, co zmniejsza zdolność bojową całej jednostki, z odpowiednimi negatywnymi konsekwencjami dla armii. Konieczność gotowania w terenie, w dużej odległości od baz, stała się przyczyną pojawienia się dużej liczby tzw. kuchnie polowe. W ciągu ostatnich kilkudziesięciu lat jednym z głównych typów takich systemów była kuchnia PAK-200.

Mobilna kuchnia samochodowa PAK-200 została opracowana w połowie lat siedemdziesiątych przez specjalistów z Centralnej Administracji Żywności Ministerstwa Obrony ZSRR. Celem projektu było stworzenie pełnowartościowej kuchni polowej z zestawem specjalnego sprzętu, który może zapewnić żołnierzom gorącą żywność i wrzącą wodę podczas pracy na odległość od baz. W 1977 roku przyjęto i wdrożono do produkcji kuchnię PAK-200. W przyszłości kompleks ten został zmodernizowany, co zaowocowało pojawieniem się jego zaktualizowanej wersji PAK-200M. Ta wersja kuchni polowej została przyjęta w 1986 roku. Systemy rodziny PAK-200 są nadal obsługiwane przez siły zbrojne Rosji i innych krajów, które były wcześniej częścią Związku Radzieckiego.

Kuchnia PAK-200 posiada dużą ilość różnego sprzętu do gotowania. Wszystkie elementy i zespoły kompleksu montowane są w standardowej zabudowie furgonowej typu KUNG, która może być montowana na różnych typach podwozi. Tak więc początkowo kuchnie rodziny PAK-200 były oparte na podwoziu ciężarówki ZIL-131. Później pojawiła się modyfikacja na podwoziu Ural-4320. Kuchnie najnowszych wydań zbudowane są na podstawie podwozia KamAZ-5350. Tak więc podstawą kuchni z tej rodziny może być dowolne podwozie ciężarówki, którego charakterystyka spełnia wymagania.

Mobilne kuchnie samochodowe z rodziny PAK-200
Kuchnia rodziny PAK-200 na podwoziu ZIL-131yu Zdjęcie: Russianarms.ru


Kuchnie mobilne PAK-200 i PAK-200M przeznaczone są do zaopatrywania wojsk w żywność w terenie. Dostępne wyposażenie pozwala na jedną maszynę dostarczać żywność nawet do 200 osób. Najważniejszą cechą kuchni tej rodziny, która odróżnia je od innych systemów o podobnym przeznaczeniu, jest możliwość gotowania na marszu. Furgon wyposażony jest we wszystkie niezbędne urządzenia zapewniające autonomiczną pracę w różnych warunkach.

Wewnątrz furgonetki montowany jest zestaw klocków specjalnego wyposażenia do różnych celów. W projekcie przewidziano kilka bloków cieplnych, instalacji paliwowo-wodnych, urządzeń technologicznych, przyborów kuchennych itp. Dodatkowo maszyna wyposażona jest w jednostkę filtrującą FVUA-100-24, która pozwala załodze wykonywać swoje zadania nawet na terenach skażonych.

Bloki termiczne są montowane z przodu furgonetki. Wzdłuż przedniej ściany zamontowana jest aparatura cieplna z trzema kotłami i piekarnikiem do gotowania gorącej żywności. Dostępny jest również oddzielny podgrzewacz wody. Kotły wykonane są ze stali nierdzewnej i przeznaczone są do gotowania pierwszego i drugiego dania oraz do podgrzewania wody. Sprzęt termiczny wykonany jest w formie szafy, wewnątrz której znajdują się trzy kotły i piekarnik. Ten ostatni znajduje się po lewej stronie maszyny, a kotły zajmują pozostałą przestrzeń. Od góry kotły zamykane są pokrywami uchylnymi wyposażonymi w rurociągi do odprowadzania pary na zewnątrz kuchni.

W zmodernizowanej wersji kuchni PAK-200M bojler na pierwsze danie ma łączną pojemność 150 litrów (robocze - 140 litrów), na drugie - 125 litrów (robocze 115 litrów). Kocioł pierwszego dania posiada podwójne ścianki z tzw. koszula olejowa. W celu bardziej efektywnego wykorzystania energii cieplnej do płaszcza wlewa się 9 kg oleju AK-15. Kocioł do zagotowania wody jest wielkością zbliżoną do kotła na pierwsze danie. Podgrzewacz wyposażony jest w zbiornik na wodę o pojemności 100 l.


Kuchnia oparta na podwoziu KamAZ-5350. Zdjęcia Russianarms.ru


Kuchnie PAK-200 wyposażone są w piekarnik o wymiarach 420 x 300 x 300 mm. To urządzenie jest wbudowane we wspólną jednostkę grzewczą i otrzymuje energię z tych samych systemów, co inne urządzenia do gotowania.

W dolnej części cokołu bloku termicznego znajdują się paleniska przeznaczone do spalania paliw płynnych lub stałych. Do ogrzewania kotłów i gotowania potraw można używać nafty, oleju napędowego lub drewna. Przy stosowaniu paliwa płynnego jego spalanie odbywa się za pomocą trzech dysz typu FK-01 (według innych źródeł KGF-3M). Urządzenia te rozpylają paliwo wewnątrz paleniska, po czym miesza się ono z powietrzem i spala. Powstały dym jest odprowadzany na zewnątrz maszyny rurociągiem zamontowanym na przedniej ścianie furgonetki. Na dachu furgonetki przewidziano składane kominy. W pozycji transportowej umieszczane są na dachu, w pozycji roboczej unoszą się do pozycji pionowej.

Przed rozpoczęciem gotowania obliczenia kuchni muszą zapalić dysze. Ta procedura, zgodnie ze standardami, trwa 10-15 minut. Następnie obliczenia mogą przystąpić do wykonywania innych operacji. Podczas pracy wtryskiwacze pobierają paliwo płynne z osobnego zbiornika, natomiast zużycie zależne jest od rodzaju paliwa. Tak więc każda z dysz zużywa olej napędowy z szybkością około 3,5-4 kg na godzinę. Przy stosowaniu drewna opałowego każda komora spalania może zużywać do 7-8 kg paliwa na godzinę. Czas gotowania zależy również od rodzaju paliwa. W szczególności przy stosowaniu paliwa płynnego zagotowanie 150 litrów wody w podgrzewaczu wody zajmuje około 50-55 minut w porównaniu z 80-100 minutami w przypadku drewna opałowego.

Paliwo do kuchennego bloku grzewczego transportowane jest w oddzielnych zbiornikach o pojemności 54 lub 72 litry w zależności od modyfikacji kuchni. Paliwo dostarczane jest do wtryskiwaczy przez system wyporowy. Sprężone powietrze do zasilania paliwem jest pobierane z systemów pokładowych podwozia podstawowego lub jest pompowane za pomocą pompy stanowiącej część wyposażenia kuchennego. Wszystkie zbiorniki są zainstalowane na zewnętrznej powierzchni przedniej ściany KUNG i są zamknięte lekką metalową obudową.


Blok termiczny kuchni PAK-200. Powyżej widoczne są pokrywy kotłów, poniżej paleniska. Zdjęcia Dishmodels.ru


Również jako część wyposażenia kuchni znajduje się zbiornik do transportu wody pitnej używanej do gotowania. Jego pojemność to co najmniej 350 litrów.

Z tyłu furgonetki znajdują się urządzenia pomocnicze do gotowania, a także szafki do przechowywania różnego sprzętu. Na prawej burcie obok drzwi rufowych znajduje się szafa do przechowywania kombinezonu. Przed nim i po lewej stronie znajdują się regały o niewielkiej wysokości, które służą również jako stoły do ​​obróbki żywności.

Szafki i regały posiadają miejsce do transportu gotowego pieczywa (kuchnia PAK-200 nie może go samodzielnie upiec), innych produktów spożywczych, różnych przypraw, inwentarza itp. Dodatkowo kuchnia wyposażona jest w osobną łazienkę do mycia potraw przed gotowaniem. Woda do mycia pochodzi z podgrzewacza wody i spływa rurą na zewnątrz furgonetki.

Pomimo stosunkowo niewielkich rozmiarów szafek transportem kuchennym PAK-200 przewozi się dość dużą ilość żywności. Kuchnia jest w stanie przewieźć prowiant w wysokości jednej dziennej diety na 200 osób. Tak więc po przybyciu na miejsce pracy (lub w marszu) kalkulacja kuchni za pomocą przenośnego zapasu żywności może zapewnić trzykrotne spalenie żywności 200 osobom. Dalsza praca wymaga dodatkowej dostawy produktów.


Nowoczesna wersja kuchni PAK-200 od NPK Spetstekhmash. Zdjęcia Stmzavod.ru


Furgon KUNG używany jako podstawa do mobilnych kuchni samochodowych musi posiadać komplet drzwi i włazów. Tak więc w tylnej części znajdują się drzwi umożliwiające dostęp do środka. W dachu znajduje się klapa wentylacyjna, a po lewej stronie klapa do konserwacji sprzętu. Wydawanie przygotowanej żywności odbywa się przez właz na prawej burcie, znajdujący się pomiędzy zespołem termicznym a prawym stołem-szafką. W zależności od modyfikacji położenie włazów może się różnić.

Pomimo dużej ilości specjalnego wyposażenia, na obliczenia kuchni PAK-200 składają się tylko dwie osoby, nie licząc kierowcy. Wszystkie czynności związane z konserwacją i gotowaniem w kuchni są wykonywane przez siły obliczeniowe. W zależności od zadania obliczenia można zaangażować w gotowanie na parkingu lub w marszu.

Kuchnie mobilne z rodziny PAK-200 funkcjonują od końca lat siedemdziesiątych. W ciągu ostatnich dziesięcioleci branża stworzyła kilka modyfikacji takiego sprzętu, różniących się między sobą podwoziem podstawowym, składem wyposażenia specjalnego i innymi funkcjami.

Obecnie nowe modyfikacje kuchni PAK-200 są produkowane przez Petersburski Kompleks Naukowo-Produkcyjny „Spetstechmash”. To właśnie ta firma zaprezentowała swoją wersję kuchni na niedawnej wystawie Interpolitech-2015. W wersji Spetstekhmash kuchnia PAK-200M oparta jest na podwoziu KamAZ-5350, co zapewnia jej wystarczająco wysoką mobilność i właściwości terenowe. Masa własna kuchni w tej modyfikacji nie przekracza 13,5 tony, całkowita waga wynosi do 16 ton.


Nowoczesna wersja kuchni PAK-200 od NPK Spetstekhmash. Zdjęcia Stmzavod.ru


Podczas modernizacji nowa wersja PAK-200M otrzymała zestaw specjalnego sprzętu, który ułatwia pracę obliczeniową. Na przykład oprócz jednostki filtrująco-wentylacyjnej maszyna jest wyposażona w klimatyzację i system grzewczy. Zmieniono główne parametry niektórych jednostek głównych. Tak więc pojemność zbiornika na wodę została zwiększona do 450 litrów, a sprzęt grzewczy podzielono na trzy bloki. Pierwsza zawiera 130-litrowy kocioł z płaszczem olejowym z płytą do smażenia, druga 150-litrowy kocioł i piekarnik, a trzecia jest wyposażona w 80-litrowy warnik.

Oprócz dwóch stołów i dwóch szafek do przechowywania do wyposażenia wprowadzono dwukomorową lodówkę domową, w której proponuje się transport łatwo psujących się produktów. Ponadto pracę obliczeniową ułatwia krajalnica do warzyw i maszynka do mięsa z napędem uniwersalnym. Taki „robot kuchenny” ma na celu przyspieszenie procesu gotowania. Ponadto inżynierowie Spetstekhmash zmienili układ wewnętrznych jednostek furgonetki. Tak więc sprzęt termiczny jest teraz podzielony na dwie części, a jeden z jego bloków został przeniesiony na prawą burtę.

Wszystkie zmiany, które są obecne w zmodernizowanych wersjach kuchni PAK-200, ułatwiają obliczenie i uproszczenie procesu gotowania. Jednocześnie główne cechy zaktualizowanych kuchni pozostają na poziomie podstawowych próbek. Wszystkie kompleksy rodziny PAK-200 umożliwiają dostarczenie gorącego jedzenia i wrzątku nawet 200 osobom w ciągu jednego dnia (przy użyciu przenośnego zapasu żywności). W razie potrzeby kuchnie mobilne mogą współpracować z innymi kompleksami do przygotowywania żywności, takimi jak mobilne piekarnie.

Pomimo rozwoju uzbrojenia i sprzętu wojskowego żołnierze wciąż potrzebują terminowych i kompletnych dostaw żywności. Kuchnie samochodowe PAK-200 wszystkich wersji z powodzeniem radzą sobie z zadaniami i pozostają istotne dla wojska. Dlatego pomimo znacznego wieku pozostają w różnych jednostkach i najwyraźniej będą wykonywać swoje zadania w przyszłości.


Na podstawie materiałów z witryn:
http://russianarms.ru/
http://vestnik-rm.ru/
http://stmzavod.ru/
30 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. +4
    11 listopada 2015 09:09
    Pomimo rozwoju uzbrojenia i sprzętu wojskowego żołnierze wciąż potrzebują terminowych i kompletnych dostaw żywności. Kuchnie samochodowe PAK-200 wszystkich wersji z powodzeniem radzą sobie z zadaniami i pozostają istotne dla wojska. Dlatego mimo znacznego wieku pozostają w różnych jednostkach i podobno będą wykonywać swoje zadania w przyszłości.(c)

    Jak inaczej? A modernizacja kuchni polowej? Gdzie i dlaczego?

    Pozdrawiam
    1. +7
      11 listopada 2015 16:01
      Miałem na zasiłku KP-130, kiedy byłem szefem żywności ((PAK 200 nie spadł. Chociaż jest na drewnie opałowym, z dymem i na świeżym powietrzu ... nawet kasza jęczmienna jest pożywieniem bogów ! Nigdy nie zapomnę smaku polowego jedzenia...
      1. +9
        11 listopada 2015 18:35
        Żołnierz z suchą racją - nie wygramy,
        oraz z kuchnią polową - nieśmiertelną.
    2. 0
      26 maja 2022 r. 11:44
      Cytat z mishastic
      A modernizacja kuchni polowej? Gdzie i dlaczego?
      Modernizacja np. w zakresie zwiększenia diet do wielkości starej kuchni obozowej PK-250 (dla 250 osób) lub nawet więcej (do 300 diet). W ten sposób zmniejszy się liczba kuchni polowych w batalionie z 3 do 2, a na peronie kolejowym zwolni 1 miejsce na inny pojazd.
  2. +7
    11 listopada 2015 09:18
    Jeśli rosyjski żołnierz jest nakarmiony, to nie ma dla niego zadań niemożliwych.Z celnym ogniem, ostrym bagnetem i używając swojej niezwykłej, niedźwiedziej siły, Rosjanin uparcie stoi w defensywie, robi szybkie marsze i dzielnie szturmuje europejskie stolice. żołnierzem w ogóle ... i pieśnią zwycięstwa !!!Chwała rosyjskiemu żołnierzowi!
  3. + 18
    11 listopada 2015 09:30
    Ciepłe jedzenie z kotła to bardzo ważny element morale żołnierzy. Żołnierz może żyć bez problemów na konserwach i suszonych owocach przez wiele dni, ale już po drugim lub trzecim dniu pojawia się „znużenie wojną”, niezadowolenie i drażliwość. A jeśli nakarmisz żołnierza przynajmniej raz dziennie ciepłym jedzeniem, spojrzy on na życie zupełnie inaczej. Kto służył, zrozumie.
    1. +4
      12 listopada 2015 06:37
      W tym kontekście musimy oddać hołd, ukłonić się i podziękować brygadzistom kompanii i bojownikom kuchni polowych.Wczołgali się na linię frontu z „melonikami na ramieniu”, niemieckie moździerze miały specjalny sport strzelania do gorącego jedzenia. taca Ile z tych "meloników" to fragmenty gorącego żelaza Dużo. Ale wciąż czołgali się i wykonywali misję bojową.
  4. +6
    11 listopada 2015 09:45
    Na nafcie lotniczej dysze działają najlepiej, pracują stabilnie, a czas gotowania jest skrócony.
    1. 0
      10 maja 2017 r. 12:03
      a skąd bierzesz naftę lotniczą w walce? to i to...
  5. +7
    11 listopada 2015 10:02
    "Schi ze świeżą jagnięciną i młodą kapustą!" Ci, którzy czytają, zrozumieją uśmiech
    1. +1
      11 listopada 2015 10:46
      WYŁĄCZONY!!! Nie czytałem, ale oglądałem facet
  6. +5
    11 listopada 2015 10:04
    Dobry samochód w Niemczech mieliśmy takie Zil(y).Idziemy na marsz i wszystko się szykuje.Przyjechaliśmy i zjedliśmy
  7. +5
    11 listopada 2015 11:33
    Dobrze wyposażony. W czasie mojej służby ciężarówka na przyczepie podczas ćwiczeń napędzała kocioł, ogrzewali go drewnem opałowym. Było pyszne - w powietrzu, z dymem...
  8. +2
    11 listopada 2015 11:42
    Fabryka w Briańsku na wystawie kilkakrotnie pokazywała ciekawe kuchnie w zadaszonych przyczepach. Moim zdaniem są doskonalsze niż PAK-200. Poza tym przyczepa ma wiele zalet przed podwoziem samochodowym.
  9. +3
    11 listopada 2015 11:44
    To najważniejsza rzecz w wojsku.
  10. +6
    11 listopada 2015 12:12
    Przypomniałem sobie informację z początku ubiegłego wieku, kiedy francuski generał skrytykował rosyjskie podejście do gotowania. Podobno francuski żołnierz jest tak wyrafinowany w swoich upodobaniach smakowych, że wolałby gotować własne foie gras. No cóż...
    1. +6
      11 listopada 2015 13:42
      Cytat z kugelblitz
      Przypomniałem sobie informację z początku ubiegłego wieku, kiedy francuski generał skrytykował rosyjskie podejście do gotowania. Podobno francuski żołnierz jest tak wyrafinowany w swoich upodobaniach smakowych, że wolałby gotować własne foie gras. No cóż...


      Nasze gówniane kuchnie były światowym przełomem i służyły jako wzór do kopiowania w innych armiach, w tym „wybrednym” francuskim…
  11. +5
    11 listopada 2015 14:00
    może nie na miejscu, cóż, jak można nie pamiętać o „barszczu ukraińskim”, ale nigdy i nigdy nie było żadnego barszczu ukraińskiego, to rosyjscy żołnierze uczyli miejscowych herbów, jak gotować pewną zupę z warzywami, gdy książę Grigorij Potiomkin- Tavrichesky podbił Tavrię dla Rosji ...
    1. +3
      12 listopada 2015 11:48
      Polacy kategorycznie się z tobą nie zgadzają... Uważają, że Ukraińcy ukradli im barszcz.

      Ale w rzeczywistości uważam, że barszcz to narodowe danie słowiańskie))
  12. +6
    11 listopada 2015 14:55
    W czasie mojej służby jednostka miała tylko kotły przyczepowe. Mogli pracować na drewnie i na solarium. Ja sam nie miałem okazji spróbować jedzenia z bojlera, ale ludzie podzielili się wrażeniami: jak ugotowany na drewnie to super, ale na solarium napar mimo wysiłków kucharzy wydzielał olej napędowy, ale nic, pękły ...
    To, że można gotować obiad w biegu jest chyba super, ale przypuszczam, że w tym samym czasie załoga pracuje w małym oddziale piekła - 3 gorące kotły w ograniczonej objętości, nieważne jak zaizolują termicznie powietrze, będą się nagrzewać specjalnie.

    A materiał jest dobry.
    I bardzo się cieszę, że rozwój i produkcja takiego sprzętu nie zatrzymała się w okresie, gdy zadanie zaopatrzenia wojska zostało przeniesione do urzędów cywilnych, co, IMHO, jest kompletnym nonsensem.
  13. +7
    11 listopada 2015 16:32
    Kiedy służył w wojsku (1974-1976GSVG), nie jadł najlepszego białego sita, zwłaszcza z masłem i solą z gruboziarnistą solą. Super. W Moskwie nie mogłem znaleźć takiego chleba. Zabrałem tam tylko dwa lata, zrobiłem specjalny objazd na 20 km. A teraz wszystko jest pomieszane. Bochenek jest ten sam, ale chleb nie jest taki sam. Szczerze, szkoda. Pamiętam armię. Nie jadłem nic lepszego.
  14. +2
    11 listopada 2015 19:19
    Trzymaj się blisko kucharza i trzymaj się z dala od szefów. uśmiech
  15. +2
    11 listopada 2015 20:01
    Przeczytałam artykuł, przypomniałam sobie owsiankę z kuchni - od razu chciałam zjeść!!
  16. 0
    11 listopada 2015 21:33
    Cytat z tolancopa
    To, że można gotować obiad w biegu jest chyba super, ale przypuszczam, że w tym samym czasie załoga pracuje w małym oddziale piekła - 3 gorące kotły w ograniczonej objętości, nieważne jak zaizolują termicznie powietrze, będą się nagrzewać specjalnie.


    Prawie niemożliwe. Tych. technicznie wszystko będzie działać, ale auto się trzęsie, jedzenie podskakuje, woda próbuje się wylać...
    1. 0
      15 listopada 2015 21:27
      Czy przeczytałeś materiał linijka po linijce?
      „... Najważniejszą cechą kuchni tej rodziny, która odróżnia je od innych systemów o podobnym przeznaczeniu, jest możliwość gotowania na marszu. warunki ..."

      O ile pamiętam, pokrywy nawet kotłów STACJONARNYCH są zamknięte, a tym bardziej mobilnych. W tym rozpryskiwanie wody jest możliwe tylko podczas układania jedzenia i mieszania, tj. niezbyt często. Biorąc pod uwagę fakt, że gotowanie „w marszu” to okazja, która raczej nie będzie wykorzystywana często, to myślę, że tę małą wadę można pogodzić.
  17. -1
    12 listopada 2015 12:23
    Dziwna nazwa: kiedyś samochód oznacza mobilny (autos (gr.) - self, mobilus (łac.) - ruchomy, mobilny).
  18. 0
    12 listopada 2015 15:41
    Ja nie służyłem w wojsku, nie brali kóz, ale mój kolega służył w Czeczenii w drugiej kompanii, też mi powiedział, że sucha racja jest dokuczliwa i jak przynieśli jaki kapuśniak to było jak święto
  19. 0
    12 listopada 2015 22:47
    Szef służby gastronomicznej LenVO (nawiasem mówiąc, najlepszy wówczas w Siłach Zbrojnych ZSRR i Federacji Rosyjskiej), pułkownik G. Pershin, opracował mobilną wojskową mini-pakownię mięsa - również opartą na KUNGach , aby nie wozić zamrożonego mięsa do magazynów centralnych w terenie, tylko kupić/zbierać na miejscu do wykorzystania. Próbka eksperymentalna zakończyła się sukcesem, nie została wraz z nią wprowadzona do serii.
    W telewizji pokazano Ukraińca. armia: są jak dzicy: gotują coś dla siebie na ogniu z jakichś jałmużny „ochotników”.
    Chociaż nasza legendarna kuchnia polowa została wynaleziona w XIX wieku w kijowskim okręgu wojskowym, tj. na obecnym terytorium Ukrainy. Więc ukradli wszystkie kuchnie polowe z tamtejszych magazynów, bo gotują na ogniu?
  20. 0
    13 listopada 2015 20:50
    - Więc splądrowali wszystkie kuchnie polowe z magazynów, bo gotują na ogniu? Nie, prawdopodobnie pokryli go cyną i zrobili z nich transportery opancerzone! puść oczko
  21. 0
    20 kwietnia 2018 19:09
    O dziwo, w dawnych czasach podwójne ściany z płaszczem olejowym układano w zbiorniku nie do pierwszego dania, ale do drugiego. Co jest logiczne - zupa rzadko się pali, ale owsianka - tylko po drodze ...
  22. 0
    12 maja 2022 r. 16:58
    w 1974 r. na terenie kompleksu mieszkalnego (Woroneż, budowany system obrony przeciwlotniczej S-200) z firmą 573 VSO (przypisaną do UNR-188), kuchnia PAK-200, wyprodukowana przez 111 zakładów wojskowych w Briańsku w wersja ciągnięta, była częścią tymczasowej kantyny dla budowniczych wojskowych, oficerów i chorążych. Wada była następująca: nie było systemu automatycznego utrzymywania ciśnienia powietrza w celu wyporowego dostarczania oleju napędowego do palników pieca do gotowania. Dysze palników zostały nieznacznie usunięte ze strefy spalania na zewnątrz (do kubatury pomieszczenia). Ciśnienie utrzymywano przez okresowe pompowanie powietrza pompką ręczną. Kiedy ciśnienie spadło, strumienie oleju napędowego nie weszły do ​​pieca i spłynęły na podłogę (linoleum lub relin, nie pamiętam dokładnie). Pewnego dnia latem 1975 roku, podczas obiadu, kiedy pierwsza zmiana już zjadła i została zbudowana w pobliżu jadalni, a druga zmiana jeszcze nie nadeszła, wszyscy zobaczyli, że sto zasłon zaciemniających na oknach kuchennych spłonęło (okna były otwarte (rozłożone na dolnych zawiasach). Kilku budowniczych wojskowych, opuszczając linię z okrzykami „ogień”, rzuciło się, aby usunąć gaśnice pianowe z ich stałych miejsc i zaczęło gasić przez kantynę. na miejscu nie było kucharza, nikt nie zamykał wieka kotła z kompotem, szybko go gasili, ale kompot zostawiony w kotle na drugą zmianę był zepsuty.
    Co ciekawe, w kolejnych modyfikacjach PAK-200, zwłaszcza na podwoziach samochodów, był to problem z utrzymaniem ciśnienia oleju napędowego np. z odbiornika układu hamulcowego, poprzez reduktor ograniczający ciśnienie, czy nie? Odpowiedz, kto wie.
    Referencja: UNR-188 był generalnym wykonawcą budowy warsztatu melolitycznego przy 111 V/Z. Jedna z próbek eksperymentalnych lub małoskalowych została przekazana do UNR, jako część wyposażenia tymczasowych budynków i konstrukcji obiektu budowanego w Moskiewskim Okręgu Obrony Powietrznej. Budowniczowie otrzymywali trzy pełne gorące posiłki dziennie. Nikt nie narzekał na jedzenie.
    Uczestnik opisywanych wydarzeń, budowniczy wojskowy (1974-76) Kostomarov N.G.
  23. 0
    26 maja 2022 r. 12:28
    Dla porównania z krajami NATO polecam artykuł pułkownika V. Rusakowa: „Mobilne kuchnie polowe armii obcych państw” http://pentagonus.ru/publ/peredvizhnye_polevye_kukhni_armij_inostrannykh_gosudarstv_2014/19-1-0-2551