Menadżer Rostec zatrzymany na prośbę USA we Włoszech: zemsta za PD-14

291
Stany Zjednoczone ponownie uciekały się do brudnych sztuczek konkurencji. Alexander Korshunov, dyrektor ds. rozwoju biznesu United Engine Corporation, będącej częścią Rostec, został aresztowany we Włoszech.

Menadżer Rostec zatrzymany na prośbę USA we Włoszech: zemsta za PD-14

PD-14




Korszunow przez długi czas pracował w firmie, która opracowała rosyjski silnik PD-14 do samolotów MS-21. Bez wątpienia jego aresztowanie jest reakcją na sukces rosyjskiego samolotu na pokazach lotniczych MAKS-2019 i na WEF-2019.

Korszunow był strzeżony na lotnisku w Neapolu, gdzie został aresztowany na wniosek Stanów Zjednoczonych. W najbliższym czasie odbędzie się posiedzenie sądu w sprawie ekstradycji Rosjanina do Stanów. Amerykańskie władze oskarżają szefa rosyjskiego kierownictwa o szpiegostwo.

Podobno Korszunow ukradł tajemnice General Electric Corporation, które zostały użyte przy produkcji PD-14.

Ogólnie jest to tradycyjna taktyka USA. Po pierwsze, jeśli chodzi o porwanie. Po drugie, pod względem oskarżeń o kradzież technologii.

Ostatnio najwyżsi urzędnicy amerykańscy oskarżyli Rosję o kradzież technologii hipersonicznej. broń, teraz w kradzieży technologii produkcyjnych lotnictwo silniki.

Amerykanom naprawdę nie podobało się to, że PD-14 przewyższa konkurentów pod względem wydajności i żywotności o 20%. Ponadto inżynierowie krajowi byli w stanie uczynić silnik „inteligentnym”, co czyniło go wyjątkowo bezpiecznym. PD-14 szykuje się do pokonania konkurentów, w tym Boeinga, na rynku globalnym. Dlatego aresztowanie Korszunowa jest zemstą Waszyngtonu na Rosji za przełom technologiczny w budowie silników lotniczych.
291 komentarz
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. 0
    7 września 2019 16:05
    Cytat: KOT BAYUN
    я не видел в последнее время резких, правильных и адекватных действий по защите соотечественников

    К сожалению колониальное правительство не даёт никаких шансов на защиту наших сограждан за рубежом.
    Вообще просматривается системный подход к тому, что-бы отечественная гр.авиация не могла встать с колен после почти полного уничтожения.
    Сначала, они (боинги, локхиды и эрбасы с помощью своих правительств) обозначили красными флажками (ка на охоте) границы restaurować- возитесь со своим пуперджетом, но на поляну следующего класса ни ногой.
    Не поняли- вот Вам санкции, ни авионики, ни современных композитов не получите.
    Мало- будем демонстративно Ваших ключевых сограждан "отстреливать" как лютых зверей.

    А чего хотели наши эффективные менеджеры?
    Сначала сдали, потом продали разработки во всех областях каким-либо боком связанным с авиацией, вдогонку побежали за океан (так, что пятки сверкали) от нищенских З/П инженеры, проектировщики, правда не только они.
    Туда-же за океан на учёбу в английские и американские ВУЗы отправились дети отечественных чиновников, доходчиво объясняющие преимущества лизинга зарубежных самолётов.


    А сейчас эти эффективные гробовщики, через решение комиссия по импортозамещению при правительстве рф (http://government.ru/department/314/about/) (!) о закупке более 100 (СТА) эрбасиков и боингов вколачивают последний гвоздь в отечественную гражданскую авиацию.

    Юрий Пронько: Чиновники за «тридцать сребреников» продали небо России:

  2. Komentarz został usunięty.
  3. 0
    7 września 2019 18:26
    Не нужно отдыхать за границей.
    Развивайте внутренний туризм. У России в этом плане большой потенциал, но к сожалению неоцененный ни властями ни самими россиянами.
  4. Komentarz został usunięty.
  5. 0
    7 września 2019 22:20
    Cytat od Atilli
    Jaki był cel wizyty Korszunowa we Włoszech?

    Может решил "уйти", а "партнеры" просто замаскировали "уход" , как "арест"... . mrugnął